前幾天做關于發(fā)電機三相短路的試驗,現(xiàn)在想想?yún)s有些想不明白.為什么要做發(fā)電機三相短路試驗,?而且也沒有規(guī)程可查.只發(fā)現(xiàn)了關于短路電流曲線,,卻不知道有什么用,迷糊?。龅倪@臺發(fā)電機是富士的,,9000KW,自備發(fā)電機. 求求那位高人指點迷精...謝謝了
發(fā)電機檢修規(guī)程
我們這要計劃停電了,,現(xiàn)有一臺單相發(fā)電機與三相四線制連接,,供照明于部分插座用我準備把三相四線制線路 的三根火線,,連在一起接到發(fā)電機端,,發(fā)電機另一根線接到三相四線制線路的公共零線。這樣做功率肯定夠用,。主要是安全問題,,想問如果不拆開三相四線制線路的公共零線及地線(斷開太麻煩了),可不可以,? 發(fā)電機出來的地線怎么處理 新藝圖庫在線計算器電子在線手機主題
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今天在船上看到使用一臺三相發(fā)電機(380V)15Kw的發(fā)電機只用一相(220V)作為船上所有用電設備的電源,,沒有三相用電設備,其他兩相懸空,,這樣長期使用可以嗎,?
如圖系統(tǒng)所示:正常系統(tǒng)分列運行,發(fā)電機并網(wǎng),,請問一下兩個問題,。1,、果采用IEC法計算k1點的三相短路電流,是不是分別求出系統(tǒng)到k1的短路電流I1,,發(fā)電機G到k1的短路電流I2,,k1點的三相短路電流就是I1+I2。2,、果是k2點發(fā)生短路呢,,短路電流怎么計算,要考慮發(fā)電機的影響嗎,?
圖中66,、68、28,、27,、51、59,、78,、79、10,、開關均處于運行狀態(tài),,1F、2F發(fā)電機并網(wǎng)運行,,電廠出線1S,、2S、3S,、4S均經(jīng)電纜+架空線將電廠與110KV站聯(lián)絡,,接線圖如圖所示,在2F機組投運行近5個月后,,出現(xiàn)1F機組三相母線電壓UAC高于UAB,、UBC(UAB=UBC)電壓300V(如:UA=B6.42KV、UBC=6.41,、UCA=6.74KV),請各位大俠幫幫分析下出現(xiàn)的原理,及解決的方法,
最近我發(fā)現(xiàn)我站的發(fā)電機定子三相電流不平衡,,最高與最低之間相差50~60A,無功時高時低,,波動大,。想請教一下各位師傅們了,不知道引起這種不正?,F(xiàn)象的原因主要有哪些,?:Q :Q
本單位剛建個發(fā)電機房,施工單位將發(fā)電機排煙和發(fā)電機散熱還有室內(nèi)排風都共用一個磚混結構的排風井,,請問一下這樣是否允許,,有沒有這方面的規(guī)范,,謝謝了。
最近在研究發(fā)電機與市電切換的問題,,到網(wǎng)上了解了很多,,但是眾說紛紜,在這里請教各位,,望能給出有理有據(jù)的答復,。1,發(fā)電機的零線需要接地嗎,?2,,若發(fā)電機的零線接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的,?3,,若發(fā)電機的零線不接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的,?4,,若發(fā)電機的零線不接地,是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下,?5,,發(fā)電機零線接地與不接地,有強制措施嗎,?規(guī)范在哪里可以找得到,?
現(xiàn)在在須要一臺低壓發(fā)電機供給2500KVA,,20KV的升壓變壓器。升壓后供給其他車間用電,,應該怎么計算要用多大的發(fā)電機呢,?
在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中,很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,,最終會不知道其中內(nèi)部價格,,也不知道談判技巧,,容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面,。下面針對這些問題,泰州鋒發(fā)動力(東康發(fā)電機組廠)總結出一下購買經(jīng)驗,,和大家分享,,希望有所幫助!一,、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分,。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,,要注意電球的不同,,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎,,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢,從而選擇相匹配的電球,。二,、按市場需求量價格而異其次,柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關系,。如今,,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升,,特別是去年冬季,,市電供不應求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,,這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升,。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,,像美國康明斯柴
現(xiàn)我站30MW發(fā)電機組并入主系統(tǒng)電網(wǎng),,我站主要保證下轄一個變電所(距離不考慮)的150MW的用電負荷,在無轉動慣量等其他參數(shù)的前提下,,如果解網(wǎng)運行,,發(fā)電機頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒?
發(fā)電機同期并網(wǎng)技術條件成立,,我們需要并網(wǎng),,需要辦理什么手續(xù),誰來設計并網(wǎng)方案,,還有列如:我們的負載為20MVA負載,,我們的發(fā)電量為16MVA,我們可以由電網(wǎng)并網(wǎng)后,,電網(wǎng)補充剩下的4MVA容量嗎,,這個怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負載上,而不反送給電網(wǎng)
看個圖,,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,,圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方,?請指正,,多謝!
系統(tǒng)二次側采用的是N接地,,發(fā)電機待并側采用的是B相接地,,采用的是取一個B相,A相比較相序,。 我想問一下這么接的話同期時候系統(tǒng)二次側B相就接地了,,會對整個系統(tǒng)造成什么影響嗎?,?
小弟想了解發(fā)電機的工作過程,,請大哥們幫忙科普一下,!問題1:發(fā)電機在滿負載發(fā)電時,永磁動子在經(jīng)過定子時的負載力矩,,是否在不同的位置,,負載力矩有的地方隨負載變化,有的地方負載力矩為0,。就是說,,固定的角度有力矩?問題2:在發(fā)電機運行時,,能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷,?3:如新能源汽油發(fā)電機,如何使發(fā)動機功率一直處于最大狀態(tài),?在驅(qū)動電機和鋰電池充電,,提高發(fā)電機效率需要電源轉換板轉換,調(diào)節(jié)電機電流和充電電流,,是功率最大嗎,?4:發(fā)電機能否做成往復運動的發(fā)電機,就像直線電機那樣,,往復運動,。發(fā)電機功率和體積有對應的比例嗎?非常感謝大哥們能看到這里,!小弟在等著大哥指點迷津,!謝謝!
知識點:發(fā)電機空氣冷卻
一,、 發(fā)電機定子單相接地:發(fā)電機定子接地系指發(fā)電機定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地,。定子接地有瞬時接地,、斷續(xù)接地、永久接地之分,,內(nèi)部接地和外部接地之分,,金屬性接地、電弧接地,、電阻接地之分,,以及真、假接地之分,。1.定子接地的原因:1) 小動物引起定子接地,。2) 定子繞組絕緣損壞。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地,。4) 水冷機組漏水以及內(nèi)冷卻水導電率嚴重超標,,引起接地報警。5) 發(fā)變組單元接線中,,主變壓器低壓側繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地,,都會引發(fā)定子接地報警信號。6) 發(fā)電機的帶開口三角繞組的電壓互感器,,其高壓熔斷器熔斷時也會發(fā)定子接地報警(假接地報警),。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷:1) 發(fā)電機發(fā)出“定子接地”報警后,應判明接地相別和真,、假接地,。當定子一相為金屬性接地時,通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零,,非接地相對地電壓為線電壓,,各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值,。由
我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
三相發(fā)電機
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