柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝

柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝資料~

為什么發(fā)電機組必須安裝調(diào)速器

柴油發(fā)電機組噴油泵的供油量取決于柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。曲軸轉(zhuǎn)速增大,，供油量也增大,；反之,，供油量減少。 柴油發(fā)動機負荷變化時，轉(zhuǎn)速變化大。具體來說就是： 負荷減小時,，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進一步升高,，這樣不斷惡性循環(huán)，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越高,，最后飛車,； 反之，當(dāng)負荷增大時,，轉(zhuǎn)速降低,，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進一步降低,，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越低,，最后熄火； 要改變這種惡性循環(huán),，就要求一種能根據(jù)負荷變化自動調(diào)節(jié)供油量。使柴油發(fā)電機組在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的自動控制機構(gòu),。移動供油拉桿,，可以改變循環(huán)供油量，使柴油機的轉(zhuǎn)速基本不變,。 因此,，柴油機要滿足使用要求，就必須安裝調(diào)速器,。目前現(xiàn)在國內(nèi)外采用的柴油發(fā)電機的調(diào)速器一般為電子調(diào)速,但還有部分是機械調(diào)速.電子調(diào)速的好處不是油門可以自動調(diào)節(jié),這樣可以省油.而機械調(diào)速器,它的油門是固定的,所以一般的油耗相對來說要高一點.一般的大功率的發(fā)電機組都是使用電子調(diào)速器.而國產(chǎn)柴發(fā)電機組

柴油發(fā)電機組油箱的安裝事項

不同型號的柴油發(fā)電機組都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)油箱和供油系統(tǒng),，油箱的設(shè)計種類很多，東莞發(fā)電機廠家鼎新機電可根據(jù)要求用戶設(shè)計成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設(shè)計油箱,，在安裝柴油發(fā)電機組油箱的時候用戶需注意以下注意事項： (1) 油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi),，油箱或油桶應(yīng)單獨放在看得見的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機組遠點,，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙;

柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)的安裝

對于柴油發(fā)電機組而言,，為了能夠獲得輸出額定功率，必須仔細考慮排氣系統(tǒng)的氣流特征,。本章的建議為用戶提供排氣系統(tǒng)的安裝準(zhǔn)則,。為了發(fā)電機組的可靠運行，排氣系統(tǒng)必須滿足下述最基本的要求,。1．排氣系統(tǒng)中的排氣背壓不應(yīng)超過發(fā)電機組要求規(guī)定,；2．排氣系統(tǒng)的安裝，不應(yīng)由于自身的重量,，慣性及零件之間相對運動的變化而施加過大的壓力,；3．排氣系統(tǒng)的安裝必須能防止雨水或其他水源進入發(fā)動機和增壓器；4．排氣系統(tǒng)的安裝,，盡可能避免對空氣濾清器及冷卻系統(tǒng)的效率損害,，包括發(fā)電機組周圍的環(huán)境產(chǎn)生有害的影響；5．安裝排氣消聲器時,，應(yīng)避免整個零件的重量對下支管所承受的壓力,，必須使增壓器口處于零負載狀態(tài)，在目前發(fā)電機組排氣系統(tǒng)的安裝過程中,，一般要求采用標(biāo)準(zhǔn)管徑和重量的排氣管并對排氣管路較長的管路,，要求增大排氣管的管徑，使排氣背壓不會超過規(guī)定值,。為了減小排氣背壓用戶在安裝中避免彎頭過多和彎頭過小,，使排氣管路系統(tǒng)有良好的排氣流量，設(shè)備才能運行可靠,。

柴油發(fā)電機組對安裝場地的要求

柴油發(fā)電機組對安裝場地的要求有一下幾個要求： 1,、柴油發(fā)電機組安裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口,，柴油機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口,。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2,、柴油發(fā)電機組安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品,。有條件的應(yīng)配置滅火裝置,。3,、在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外,，管徑必須≥消音器的出煙管直徑,，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通,，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的,，則必須加裝防雨罩,。4、柴油發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地,，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置,，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地,。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電,。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認可,。5、老款的柴油發(fā)電機組沃爾沃發(fā)電機組需采用混凝土做基礎(chǔ),，在安裝時須用水平尺測其水平度,，使機組固定于水

交流柴油發(fā)電機組的安裝步驟

在現(xiàn)實生活運用中，應(yīng)該是交流柴油發(fā)電機組的運用比較廣泛,，發(fā)電機的形式很多,，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的,。因此對于發(fā)電機組可以分為直流發(fā)電機,、交流發(fā)電機、同步發(fā)電機以及異步發(fā)電機,。運用最為廣泛的是直流和交流發(fā)電機組,。因此對于交流柴油發(fā)電機組進行安裝也是最主要的一個步驟。整個安裝步驟分為七步： 1）安裝發(fā)電機時,，要保證冷卻空氣入口處暢通無阻，并要僻避免排出的熱空氣再進入發(fā)電機,。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗,，則窗口應(yīng)朝下，以滿足保護等級的要求。 2）交流發(fā)電機與柴油發(fā)電機耦合,，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm,。實際使用時要求可略底些，約在0.1mm以內(nèi),，過大回影響軸承的正常運轉(zhuǎn),，導(dǎo)致破壞，耦合好要用定位銷固定,。安裝前要復(fù)測耦合情況,。 3）單軸承發(fā)電機的機械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。 4）滑動軸承的發(fā)電機在耦合時,，發(fā)電機中心的高度要調(diào)整得你柴油機中心略地些,，這樣

220KW柴油發(fā)電機組安裝方案

220KW柴油發(fā)電機組安裝方案

柴油發(fā)電機組安裝技術(shù)方案

供貨安裝方案 1.主機吊裝就位 (1)、在機組吊裝就位前一定對現(xiàn)場進行詳細的觀察,并依據(jù)現(xiàn)場實質(zhì)狀況編制詳細的運輸,、吊裝及安裝方案,。 (

風(fēng)力發(fā)電機組安裝技術(shù)方案

00D272應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝

00D272應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝

室外柴油發(fā)電機組安裝間距請教,？

我現(xiàn)在有3臺柴油發(fā)電機組,，平行安裝。我在民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范查到機組間距1.5米(45頁),，可是在工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊間距需要2.3米(97頁),，不曉得應(yīng)該采用哪個？,？因為現(xiàn)在安裝地方很小,，你們平時還有其他規(guī)范有權(quán)威的數(shù)據(jù)嘛？,？,？

冷藏車發(fā)電機組活塞組件安裝

冷藏車發(fā)電機組活塞組件安裝，華全動力介紹,！ 1）安裝活塞連桿組件前準(zhǔn)備好活塞環(huán)箍（用薄鐵皮制作成夾圈）,、手錘、扭力扳手和潤滑油等,； 2）清潔活塞連桿組,，擦凈曲軸連桿軸頸和氣缸套，并在活塞環(huán),、氣缸套,、連桿小頭銅套、連桿軸頸,、軸瓦處均勻涂抹一層潤滑油,； 3）將冷藏車發(fā)電機組曲軸連桿軸頸轉(zhuǎn)至上止點,； 4）拔轉(zhuǎn)活塞環(huán)開口。其要求是避開活塞承受大側(cè)壓力部位,、活塞銷座孔方向及活塞頂上渦流室凹坑部位（即避開活塞銷座孔的垂直方向）,；相鄰兩氣環(huán)的開口不得重合，相互錯開90~120°,；第二道油環(huán)的開口與一道油環(huán)的開口須錯開180°,；組合油環(huán)各缸片的開口也應(yīng)錯開； 5）將冷藏車發(fā)電機組活塞連桿組件放進氣缸套,，注意使活塞頂上的燃燒室凹坑與氣缸蓋上的噴油器同側(cè),。從缸體后檢視窗觀察，連桿大端圓面應(yīng)和連桿軸頸互相垂直,，以便連桿大端能順利抱住連桿軸頸,，否則應(yīng)轉(zhuǎn)動連桿作小量調(diào)整； 6）用活塞環(huán)箍壓緊活塞環(huán)后,，用手錘上的木柄輕敲活塞頂部,，將活塞推人氣缸，使連桿大端抱住連桿軸頸,，并聽到接觸的撞擊聲,。然后一邊轉(zhuǎn)動曲軸一邊推活

水輪發(fā)電機組安裝與檢修

火力發(fā)電機組施工安裝調(diào)試

附件為火力發(fā)電投標(biāo)文件的一部分，主要對施工安裝調(diào)試單位有參考價值,。

關(guān)于柴油發(fā)電機組的問題

各位同行救救急：柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少,？這樣布置時，對機組有什么要求?，F(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,，這樣行嗎？我沒有查到相關(guān)的規(guī)范,，請各位大師多多指教,，謝謝了。

關(guān)于發(fā)電機組的選擇問題

請教一個問題：怎樣選擇發(fā)電機組的大??？是按設(shè)備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇？比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw,，那么我們按哪個為基準(zhǔn)來選擇發(fā)電機組呢,？

請教關(guān)于發(fā)電機組的問題

最近做了個小區(qū)外網(wǎng)，現(xiàn)在要求配發(fā)電機,。負荷如下：電梯350KW,，消防泵、噴淋泵85KW,，生活泵,、熱交換站60KW,，地下車庫110KW。請問各位這需要多大的發(fā)電機組,，怎么考慮的？ 小弟在此先謝過了,！~

柴油發(fā)電機組及配套系統(tǒng)的安裝建議

柴油發(fā)電機組及配套系統(tǒng)的安裝建議,。 一、機房設(shè)計 1.機組宜橫向布置,當(dāng)受建筑物場地限制時,可以縱向布置. 2.當(dāng)機房與控制室毗鄰時,發(fā)電機出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室. 3. 蓄電池應(yīng)靠近起動馬達側(cè). 4. 機房應(yīng)有足夠的新風(fēng)進口.熱風(fēng)和排煙道應(yīng)伸出室外,進風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在電機側(cè),排風(fēng)口設(shè)置在水箱側(cè). 5. 機房應(yīng)采用機組消音及機房隔音綜合治理措施.1.機組宜橫向布置,當(dāng)受建筑物場地限制時,可以縱向布置 二,、發(fā)電機組底座的安裝 1.應(yīng)在地板上澆注一個鋼筋混凝土底座. 2.混凝土底座應(yīng)經(jīng)過一個月173KPa以上壓力測試合格. 3.混凝土底座應(yīng)高于地板至少150mm,延機組底盤每邊至少擴展150mm,水泥機座 上應(yīng)預(yù)埋”J”或”L”型地腳螺栓. 4.發(fā)動機,上研動力發(fā)動機與油箱之間必須加裝減振器. 5.油箱結(jié)構(gòu)和強度必須能承受機組的靜載荷和動載荷. 6.油箱底部和地面之間必須留有一定距離,便于檢修維護

發(fā)電機組日用油箱安裝位置問題？

某單位柴油發(fā)電機組安裝在一個鋼結(jié)構(gòu)車庫里,，日用油箱 能否 安裝在該車庫里,？發(fā)電機 440kw 日用油箱1000*1000*1000mm因安裝位置、空間受到限制,，只能裝到該車庫里,。需要做那些技術(shù)措施？謝謝

安裝柴油發(fā)電機組排煙系統(tǒng)的方法

柴油發(fā)電機組排煙系統(tǒng)設(shè)計要求及其考慮因素有哪些,？柴油發(fā)電機組排煙系統(tǒng)應(yīng)該注意系統(tǒng)設(shè)置,、排煙出口定位、管路設(shè)計等事項,，華全動力介紹,！ 一、排煙系統(tǒng)設(shè)置 盡可能降低排煙系統(tǒng)的背壓值,。過高的背壓會負面影響燃燒效率,，增加排氣溫度,從而導(dǎo)致發(fā)動機功率損失，縮短其工作壽命,。因此,，應(yīng)盡量縮短煙管長度，減少彎頭個數(shù),，減少消音器阻力及增大煙管直徑,。 二、排煙出口定位 方便的出口并非好的位置,，設(shè)計師應(yīng)綜合考慮風(fēng)向,、建筑物設(shè)計、布局,、距離及排煙流速等因素,。應(yīng)避免排煙進入任何重要的鮮風(fēng)入口(窗、門,、進風(fēng)口,、柴油發(fā)電機組燃燒新鮮空氣入口,、柴油發(fā)電機組冷卻通風(fēng)入口等)，防新鮮空氣遭受排煙的污染;還應(yīng)減少煙囪噪音對工人及鄰里的影響以及排煙中含帶的塵在相鄰建筑上的堆積,。 三,、管路設(shè)計 排煙管路應(yīng)得以良好支撐和固定。 無支撐的消音配件不能安裝在發(fā)電機組排煙歧管或柴油發(fā)電機組增壓器出口處,。 煙管與柴油發(fā)電機組之間應(yīng)安裝軟連接,，以吸收管道的熱脹冷縮、機組的位移及振動,，減少煙管對機組及煙管之間