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求SIMOCODE馬達(dá)智能控制器的軟件及教程
我單位新上一個項目,，有許多電機(jī)采用西門子的馬達(dá)智能控制器控制，只知道名稱為WIN＿SIMOCDODE，目前是由廠家在調(diào)試,，我想知道該軟件的用法，以及有無教程及使用等方面的資料,，請高手們指點,。
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關(guān)于無功補(bǔ)償控制器的小,？,？
剛開始做柜子，接到了一個低壓電容補(bǔ)償柜,，選控制器的時候,，發(fā)現(xiàn)其技術(shù)參數(shù)上寫的：輸出信號 （靜態(tài)） 250V （動態(tài)） 12V 有一個小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ,，這樣選接觸器就沒那么麻煩了,，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺得這樣也挺合理的,，靜態(tài)的應(yīng)該不屬于經(jīng)常操作的,，所以用220V的沒有多大影響 ,，而動態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點帶著線圈就比較保險,。 期待高手來解答啊 :call: :call:
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溫差控制器更具什么原理？
有哪位專家知道溫差控制器是更具什么原理,？是用什么做感應(yīng)信號的,？
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中壓馬達(dá)控制-固定還是抽出
IEC FC馬達(dá)控制器一般采用抽出式結(jié)構(gòu)，熔斷器和接觸器組合安裝在可抽出的車架上,。而IEEE MCC則采用了固定式接觸器和隔離結(jié)構(gòu) ,。為什么會不相同呢？
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哪個廠家生產(chǎn)這種控制器,？
現(xiàn)在有很多小型水電站，采用低壓機(jī)組,，電動調(diào)速器,、無刷勵磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動跟蹤功能）、自動準(zhǔn)同期并網(wǎng)?，F(xiàn)在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）,、電量采集并可在設(shè)定的有功范圍調(diào)節(jié)電動調(diào)速器、在故障時分閘關(guān)水,、開機(jī)和關(guān)機(jī)流程,。不詳細(xì)的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm
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關(guān)于無功補(bǔ)償控制器的問題
有個用戶為中頻爐及其他用電設(shè)備進(jìn)行濾波及無功補(bǔ)償，控制器和復(fù)合開關(guān)都是北京鼎英的產(chǎn)品,，因為用戶設(shè)計的是諧波濾波器兼無功補(bǔ)償裝置,，電抗率為6%，該裝置分10路,，功270KVAR,，已經(jīng)運(yùn)行1年了。在運(yùn)行期間控制器曾經(jīng)換過7,、8個,，復(fù)合開關(guān)換過10來個。復(fù)合開關(guān)損壞可以理解,，可能是諧波電流過大造成的,。我的問題是什么原因使控制器屢次損壞？
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請教關(guān)于壓力控制器的問題
由于缺少實際經(jīng)驗,，請教關(guān)于丹佛斯,、江森、鷺宮的壓力控制器在設(shè)計上或者實際應(yīng)用以及質(zhì)量上有什么區(qū)別,？ 用于系統(tǒng)高低壓保護(hù)的那種,。謝謝了先
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還是關(guān)于路燈的,？路燈時間控制器,！
請教路燈時間控制器是裝在配電箱系統(tǒng)中的什么位置？路燈時間控制器裝在總開關(guān)的后面還是每個之路上都要裝,！或者路燈時間控制器僅可以控1~3路,！
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請教各種電梯的控制器位置
對于集中控制的電梯，特別是消防自動迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接,，但是控制器是在在屋頂機(jī)房內(nèi)么？如果選用的是無機(jī)房電梯,，他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部,？
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數(shù)字式控制器的構(gòu)成原理
數(shù)字式控制器的結(jié)構(gòu)組成方案有多種多樣，但其工作原理大同小異,。數(shù)字式控制器除了軟件之外,，其基本組成可分為微處理機(jī)、過程通道,、通信接口,、編程器和其他輔助環(huán)節(jié)等幾個部分。1,、微處理機(jī)這部分包括中央微處理器（CPU）及系統(tǒng)ROM,、RAM、用戶EPROM等半導(dǎo)體存儲器,。微處理機(jī)主要由微處理器,、及存儲器構(gòu)成，是數(shù)字控制器的核心部分,，所有運(yùn)算,、判斷、數(shù)據(jù)傳送,、控制以及調(diào)節(jié)器自身的管理運(yùn)算都在這里完成,。調(diào)節(jié)器的過程管理程序、子程序庫,、用戶程序等文件都存放在這里,。目前，大多數(shù)數(shù)字式控制器都采用8位微處理器,。它通過數(shù)據(jù)總線,、地址總線、控制總線與其他部件連接在一起完成各種操作,。數(shù)字式控制器中存儲器的總?cè)萘恳话阍?0KB以上,。目前數(shù)字控制器都采用半導(dǎo)體存儲器,，分為隨機(jī)存儲器和只讀存儲器兩類。ROM主要用于存放系統(tǒng)文件,，包括管理層序,、通信層序、人機(jī)接口層序,、自診斷程序,、模塊子層序庫等文件。用戶只能調(diào)用供用戶應(yīng)用的程序,，但不能對它修改,。RAM用于存放中間運(yùn)算結(jié)果、可變參數(shù)及調(diào)節(jié)器的一些狀態(tài)信息,。為了防止斷電時RAM中的信息丟失,，數(shù)字式控制器一般采用低功耗
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請教空調(diào)風(fēng)機(jī)控制器問題
目前我們這個項目的正在裝修，空調(diào)風(fēng)機(jī)的控制開關(guān)是集中設(shè)置,，其控制線的長度現(xiàn)在是20-30米左右,，空調(diào)生產(chǎn)廠家說，這個控制線不應(yīng)大于15米,。我想請問一下：如果大于15米會怎么樣,？如真不能大于15米的話，有好的解決方法嗎,？謝謝,！
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路燈時間控制器是不是壞了
電源指示燈不亮這是不是壞掉了，求高手解惑,。
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勞特斯用的風(fēng)機(jī)和控制器
勞特斯LAWM300CJ/3DI采用的風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)調(diào)速器參數(shù),，有沒有能帶換的型號。求指點,。原風(fēng)機(jī)使用的是江蘇春利達(dá)通用設(shè)備有限公司的700C6P35 調(diào)速器是FSC-CP3081 無法上圖,。
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基于Proteus的防凝露控制器仿真設(shè)計
1 引言 現(xiàn)代生活對電力系統(tǒng)供電可靠性的要求越來越高，而凝露現(xiàn)象是導(dǎo)致電氣設(shè)備故障的重要原因之一,。傳統(tǒng)防凝露控制器多數(shù)采用溫度傳感器配合電加熱器來防止凝露的產(chǎn)生,，雖然起到積極的作用，但在實際應(yīng)用中仍存在一些問題,，比如南方梅雨季節(jié)或室外條件惡劣的地區(qū),，傳統(tǒng)控制器并不能完全杜絕凝露發(fā)生。 因此,，本文擬根據(jù)凝露發(fā)生和預(yù)防機(jī)理,，設(shè)計一款具有多路傳感器的防凝露控制器，該設(shè)備具有新型的防凝露控制策略,，取代了傳統(tǒng)控制器的長期加熱驅(qū)潮方式,，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行編程實現(xiàn)軟件仿真,，初步驗證了其應(yīng)用的可行性。 2 防凝露仿真硬件 本課題設(shè)計的防凝露控制器是以AT89C51單片機(jī)為核心,，通過DS18B20來采集開關(guān)柜內(nèi)及柜外的溫度值,，通過SHT11來采集開關(guān)柜內(nèi)的濕度值。同時,，防凝露控制系統(tǒng)可以通過采集到的溫度和濕度值來控制散熱電路和加熱電路的通斷,，從而防止開關(guān)柜內(nèi)的環(huán)境出現(xiàn)凝露狀態(tài)。 其中,，DS18B20是Dallas公司推出的一種改進(jìn)型智能數(shù)字溫度傳感器,，物美價廉，只需一根線
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液位控制器出現(xiàn)頻繁通斷
液位控制器以前正常使用,，今天出現(xiàn)頻繁通斷,。有幾種原因請您幫忙分享一下，信號信沒有錯接也沒有斷路和短路,。探頭和液位控制器更新
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單燈補(bǔ)償控制器是干嘛用得,？
我這個是用在路燈變里面做無功補(bǔ)償用的,，但是網(wǎng)上沒有單燈補(bǔ)償器的相關(guān)信息，頂多有個單波補(bǔ)償器,，不過那是其他領(lǐng)域的東東了,，不是一個概念。
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油壓差控制器不接可以嗎,？
一臺25P的比澤爾半封的風(fēng)冷機(jī)組,，打庫溫5度左右，壓縮機(jī)頭上帶一個油壓差開關(guān),，有6根線,，但是線沒有接，我想請教下,，如果不接這個開關(guān)行嗎,？會有什么后果！如果是接的話,，該怎么接,？期待大師的回復(fù)以及冷友的討論！
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能解開卡樂控制器的密碼嗎？
能解開卡樂控制器的密碼嗎,？價錢可以商量可以給我留言
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JY-8000是什么液位控制器,？,？？,？,？
今天甲方給我一張圖紙，里面噴淋泵系統(tǒng)里面是軟啟動,，軟啟動用液位探頭控制,，圖紙上畫的是JY-8000，我都沒見過這個型號,，求助各位大神,。請賜教。