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  • 鋼結構節(jié)點怎樣設計才能通過

    鋼結構節(jié)點怎樣設計才能通過

    鋼結構節(jié)點怎樣設計才容易合格 我做了幾個模型 在satwe分析都通過 進入節(jié)點設計時有的通不過 請問 按抗震規(guī)范8.2.8條進行梁柱連接的極限承載力驗算****** Mu= 1353.600 <1.2Mp= 1498.928 不滿足 ****** 程序沒有用加蓋板方式來加強如果把柱翼緣板的厚度改為比梁翼緣板的厚度大6mm 則 程序用加蓋板方式來加強 節(jié)點合格 什么意思下圖節(jié)點對比 用蓋板和不用蓋板的

  • 自己設計的鋼結構公示牌

    鋼結構公示牌 高5.4米 寬6米 全部用角鋼制作

  • 如何設計一座鋼結構假山,?

    如何設計一座鋼結構假山,?

    本文轉載來源: 結構札記(ID:StrucNotes) 如有侵權請聯(lián)系刪除 作者接到一個某游樂園假山的結構設計,根據(jù)包裝設計單位提供的犀牛軟件模型搭出鋼結構主框架,,在3D3S中設計計算主鋼結構并完成繪圖,,后續(xù)對深化公司提供的深化圖紙進行校對。現(xiàn)將該設計過程詳細敘述如下,。首先看到的概念圖是這樣的: (圖片來源于網(wǎng)絡)一列翻轉騰空的過山車從兩只頭

  • 關于鋼結構連接設計的一些問題

    關于鋼結構連接設計的一些問題一,、鋼結構焊接連接(焊縫)的設計問題 1,、各級焊縫強度的設計值應按焊接接頭系數(shù)確定: 鋼結構焊縫強度的設計值應和鍋爐壓力容器等其它焊接結構一樣引入焊接接頭系數(shù)φ φ=焊縫強度設計值/母材強度設計值 現(xiàn)把GB150-1998《鋼制壓力容器》關于焊接接頭系數(shù)的規(guī)定摘錄如下: 焊接接頭系數(shù)φ應根據(jù)受壓元件的焊接接頭型式及無損檢測的長度比例確定。 雙面焊對接接頭和相當于雙面焊的全焊透對接接頭: 100%無損檢測 φ=1.00 局部無損檢測 φ=0.85 單面焊對接接頭(沿焊縫根部全長有緊貼基本金屬的墊板: 100%無損檢測 φ=0.9 局部無損檢測 φ=0.8 由以上規(guī)定可見,,100%無損檢測(探傷)的雙面焊的對接接頭焊縫其焊接接頭系數(shù)φ才等于1,,也就是說只有在這種情況下才可能是焊縫強度等于母材強度。GBJ17-88表3.2.1-4把一,、二級焊縫強度的設計值不考慮探傷比例一律列為與母材等強度,,我們認為是不妥的。此外,,該表所列的三

  • 如何實現(xiàn)鋼結構優(yōu)化設計

    在鋼結構設計中,,一般均是根據(jù)經(jīng)驗先估計梁柱截面,然后進行驗算,!現(xiàn)在多采用PKPM等軟件進行.結果通過則出圖.這就有一個問題,,采用的截面一般均比實際需要的截面大的多,如何實現(xiàn)優(yōu)化設計,,使設計盡可能優(yōu)化,?歡迎大家討論! 我個人的做法是先在SAP中采用自動選擇截面進行設計,,當全部截面通過后,,人為歸并后再在PKPM中驗算!但這樣的截面仍然偏大很多,!而且在SAP中,,地震何載和風何載需要人為計算后再輸入,這也造成難度,!

  • 請教如何設計鋼結構弧梁

    我設計的一工程,,由于建筑要求,需將平臺的框架梁與平臺次梁均設計為弧形鋼梁,,平臺上鋪混凝土樓板,,請教如何設計?問題是:1.設計時如何考慮扭矩的作用,;2.如何考慮混凝土樓板的影響,,規(guī)范上規(guī)定的鋪有混凝土樓板的平臺梁可以不用算整體穩(wěn)定,,應改是對應直梁,而對弧梁是否也有此規(guī)定可不計算整體穩(wěn)定,?3.是否可在弧梁的下翼緣設置隅撐構造來解決受扭問題,?

  • 關于鋼結構節(jié)點設計軟件

    剛剛用了mts試用版,不知怎的,,老提示本軟件不支持這種節(jié)點類型,,讓我很是苦惱,不知道有沒有其它的節(jié)點設計軟件比較好,,3d3s有沒有此功能,,謝謝了

  • 大跨度預應力鋼結構屋蓋體系設計

    論文簡介:介紹廣東現(xiàn)代國際展覽中心大跨度預應力鋼結構屋蓋體系結構設計,重點論述該結構體系的計算模型處理、結構設計方法和結構體系優(yōu)化設計,得到一些有意義的結論 投稿網(wǎng)友:jorkeywoo 上傳時間: 2013-08-31

  • 18米跨度單層鋼結構廠房設計(求助)

    18米跨度,,無吊車,,鋼屋架,輕質鋼材的屋面和墻,,無抗震要求,,屋面無外來荷載,還有個9米跨度,,3米懸挑,,想請教高人:鋼結構柱子和支撐的截面,基礎預埋螺栓采用多大的,,鋼屋架采用何形式的比較好(不要網(wǎng)架結構),,在設計中應注意哪些方面!我不是設計院的,!是某公司負責土建的,!剛畢業(yè)沒有幾年,公司想要建一個輕型鋼結構廠房,,希望有人指點一下!

  • 網(wǎng)架鋼結構施工組織設計

    本工程呈橢圓形起拱,,有跨度大,、高度高、水平推力大,、高空作業(yè)量大,,交叉作業(yè)量多,交通不便利,,工程量大(574t),、質量要求高、工期(80天)要求緊等特點,。 采用Ⅰ,、Ⅱ區(qū)地面組裝,,部分整體吊裝和Ⅲ、Ⅳ區(qū)高空散裝法相結合的施工方法,。在Ⅰ區(qū)1段采用3臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網(wǎng)架,,在Ⅰ區(qū)2段采用2臺50t起重機將網(wǎng)架提升,在Ⅱ區(qū)A段采用4臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網(wǎng)架,, 目 錄 第一章 工程概況與特點 第二章 施工技術方案 第三章 施工進度 第四章 施工部署 第五章 質量保證 第六章 安全生產(chǎn)與文明施工

  • 求助鋼結構懸挑雨棚設計

    現(xiàn)有一鋼結構廠房,,框架結構,想要在5M高的地方加一雨棚,,懸挑6M行嗎,?如果可以應該選用什么形式,怎樣懸挑,?謝謝,!

  • 鋼結構車間和倉庫的加固設計

    相對于其它結構形式而言,鋼結構的加固比較簡單,,方法容易選擇,。近日完成的幾個鋼結構車間和倉庫的結構加固設計比較典型,加固方法也較有代表性,。 這幾個鋼結構工程存在的主要問題是,,主剛架強度不足,支撐體系不完善等,。加固設計主要采取了以下方法:1. 增大截面加固法,。是最常用的加固方法,在實施時要考慮施工的可行性與方便性,。2. 改變傳力途經(jīng)加固法,。通過增設桿件,改變傳力途經(jīng),,是應用力學原理,、間接加固的方法。合理采用,,可以達到事半功倍的效果,。3. 完善支撐體系。支撐體系保證結構的整體穩(wěn)定性,、保證傳力途徑,、保證計算長度。這些支撐包括屋蓋支撐,、柱間支撐,、隅撐等。4. 加強連接節(jié)點加固法,。包括柱腳,、梁柱接點等,。參考文獻:http://www.p623.com 。

  • 鋼結構課程設計的一些疑問

    1,、在計算坡屋面恒荷載時,,對于找平層,加氣混凝土等自重值是按斜面平均分布的嗎,,計算時是不是應該化為水平投影值,?例如:20mm后水泥砂漿找平層在坡度i=10度的坡屋面上,其自重是

  • 弧形鋼結構屋面如何設計,?

    一農(nóng)貿(mào)市場一二兩層為混凝土框架,頂為弧形頂,,30米跨,,擱置在混凝土柱上,請教下設計時要注意些什么,?屋面對柱有推力,,怎么處理!望賜教

  • PKPM鋼結構節(jié)點設計疑問

    PKPM鋼結構節(jié)點設計疑問

    我用PKPM鋼結構的框架建的這個鋼框架,,遇到了兩個問題:1,、在梁柱連接的地方,軟件給設了兩個高強螺絲,,我想修改螺絲的數(shù)量,,怎樣修改呢?2,、這個梁在接近柱子的地方成了變截了,,我不想要變截面,該怎樣修改呢,?請高手們指點一下,。

  • 鋼結構基礎設計及構造要求

    本帖最后由 無間道 于 2014-2-12 15:12 編輯 眾所周知,在房屋建筑中,,基礎造價約占整個建筑物的30%左右,,對于輕鋼結構而言,最大優(yōu)點就是重量輕,,從而直接影響基礎設計,與其它結構型式的基礎相比,,輕鋼結構基礎尺寸小,,可以減少整個建筑物造價,另外對于地質條件較差地區(qū),,可優(yōu)先考慮采用輕鋼結構,,這樣容易滿足地基承載力方面的要求,。那么輕鋼結構基礎與砼結構基礎有什么不同?輕鋼結構基礎是如何設計的,?在輕鋼結構基礎設計時應注意哪些方面,?本章針對這些問題進行探討,而不涉及基礎本身設計的有關內容,。

  • 關于鋼結構設計的一些想法

    由于本人是機械專業(yè)出身,,然后老板的賺錢所需,就去做了一些鋼結構,,然后想在鋼結構和機械的交叉方面,,我自以為是交叉吧,能發(fā)點論文,,所以是不是這樣的想法不現(xiàn)實,,哪位前輩有木有這方面的經(jīng)驗啊,?

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鋼結構跨度設計

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