關(guān)于中間結(jié)構(gòu)驗收前的實體檢測

我們工地中間結(jié)構(gòu)驗收前,，甲方委托第三方檢測單位來現(xiàn)場抽查板厚 混凝土強度 鋼筋保護層厚度等,。后來質(zhì)監(jiān)站試驗室也來檢測了,。這個需要檢查兩遍嗎？是不是要這兩家的檢測報告合格上報質(zhì)監(jiān)站后,，才能進行中間結(jié)構(gòu)驗收?。壳蟠笊裰v解下

住宅樓結(jié)構(gòu)實體檢測方案

住宅樓結(jié)構(gòu)實體檢測方案

關(guān)于砼結(jié)構(gòu)實體檢測規(guī)范條文的問題請教?。。,?！

在實體檢測中,，用回彈法檢測砼結(jié)構(gòu)強度。檢測的頻率要求是不是根據(jù)回彈法檢測規(guī)范的要求來的,？30%且不少于10個,？如果檢測結(jié)果不合格，那么應(yīng)該怎么處理,？重要的是,，有沒有相關(guān)的規(guī)范條文說明的？,？現(xiàn)在我和同事們這個過程的處理的方式都達成一致,，就是相關(guān)的規(guī)范條文說明找不到。不知道那個高手可以幫忙,！求教?。。,?！

求助：結(jié)構(gòu)驗收--實體檢測--同條件試塊之間的關(guān)系

各位前輩有禮了小弟目前所在的工程正準(zhǔn)備搞中間驗收（1~18層，總32層）,，涉及到實體檢測這一塊,。有以下兩個疑問須請教各位： 其一：按監(jiān)理工程師和技術(shù)負責(zé)定的實體檢測方案：每一層梁板柱的每一次砼澆注除按標(biāo)準(zhǔn)留標(biāo)養(yǎng)試塊外還均應(yīng)留不少于一組的同條件試塊（說是為了實體檢測時用）而小弟查相關(guān)規(guī)范，同條件試塊并沒有硬性規(guī)定每一層梁板柱都要留置,，只要同一施工段同一標(biāo)號滿足統(tǒng)計或非統(tǒng)計方法評定所須的組數(shù)即可（即》10組或》3組）,； 其二：結(jié)構(gòu)驗收的實體檢測國標(biāo)規(guī)定主要是鋼筋保護層和砼實測強度這兩項,，其中對結(jié)構(gòu)實體混凝土強度的檢驗,，可以利用同條件養(yǎng)護試件的強度來判斷，現(xiàn)場無另合同規(guī)定,，故無須采用其它檢測方法,，如回彈，抽芯?，F(xiàn)在出現(xiàn)兩個問題是：一,，小弟我沒按方案要求每層梁板柱均留同條件試塊，但滿足統(tǒng)計和非統(tǒng)計方法評定所須的組數(shù),；二,，中間驗收所涉及到的同條件試塊經(jīng)評定均為合格，而在監(jiān)理工程師認為應(yīng)委托檢測站來回彈,，說是地方規(guī)定,。實體檢測必須采用回彈或其它檢測方法，同條件等于沒起到作用,。（對于資料這塊）希望各位前輩給予指教,，謝謝,！

混凝土結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢測研究

為確保建筑工程質(zhì)量,混凝土結(jié)構(gòu)工程實體檢測技術(shù)尤為重要?；炷两Y(jié)構(gòu)實體檢驗,包括混凝土強度,、鋼筋保護層厚度和構(gòu)件尺寸等內(nèi)容的檢驗。 一,、混凝土強度檢驗 第一,對混凝土強度的檢驗,應(yīng)以在混凝土澆筑地點制備并與結(jié)構(gòu)實體同條件養(yǎng)護的試件強度為依據(jù),。混凝土強度檢驗用同條件養(yǎng)護試件的留置,、養(yǎng)護和強度代表值應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204附錄D的規(guī)定,。 第二,混凝土強度檢驗應(yīng)根據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),采用回彈法,、超聲回彈綜合法,、鉆芯法、后裝拔出法等檢測方法,。

混凝土結(jié)構(gòu)實體檢驗：驗什么,？怎么驗,？

建筑工程混凝土結(jié)構(gòu)工程實體檢測都需要有做哪些內(nèi)容?

1、 混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程（1） 對涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的有代表性的部位應(yīng)進行結(jié)構(gòu)實體檢驗,。結(jié)構(gòu)實體檢驗應(yīng)包括混凝土強度,、鋼筋保護層厚度、結(jié) 構(gòu)位置與尺寸偏差以及合同約定的項目,；必要時可檢驗其他項目,。結(jié)構(gòu)實體檢驗應(yīng)由監(jiān)理單位組織施工單位實施，并見證實施過程,。施工單位應(yīng)制定結(jié)構(gòu)實體檢驗專項方案,，并經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后實施。除結(jié)構(gòu)位置與尺寸偏差外的結(jié)構(gòu)實體檢驗項目,，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)完成,。（2） 結(jié)構(gòu)實體混凝土強度應(yīng)按不同強度等級分別檢驗，檢驗方法宜采用同條件養(yǎng)護試件方法,；當(dāng)未取得同條件養(yǎng)護試件強度或同條件養(yǎng)護試件強度不符合要求時. 可采用回彈-取芯法進行 檢驗,； 混凝土強度檢驗時的等效養(yǎng)護齡期可取日平均溫度逐日累計達到 600°/天 時所對應(yīng)的齡期，且不應(yīng)小于14d,，日平均溫度為 0 ° 及以下的齡期不計入,。冬期施工時，等效養(yǎng)護齡期計算時溫度可取結(jié)構(gòu)構(gòu)件實際養(yǎng)護溫度,，也可根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實際養(yǎng)護條件,，按照同條件養(yǎng)護試 件強度與在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下28d齡期試件強度相等的原則由監(jiān)理,、施工等各方共同確定。 2,、結(jié)構(gòu)實體鋼筋保護層厚度檢驗構(gòu)

水運工程混凝土結(jié)構(gòu)實體檢測技術(shù)規(guī)程JTS 239-2015

水運工程混凝土結(jié)構(gòu)實體檢測技術(shù)規(guī)程JTS 239-2015

結(jié)構(gòu)實體保護層厚度檢測計劃

最新版！混凝土實體檢測技術(shù)要求

實體檢測的時候樓板厚度存在不同需要檢測嗎

排屋三幢三層高,，進行實體檢測了,，試問樓板厚度包括150，160,，120,，110四種厚度，檢測的時候各種規(guī)格的按照比例抽取還是只要隨便一種按比例抽??？？,？謝謝?。?/p>

如何檢測未養(yǎng)護實體剪力墻結(jié)構(gòu)的碳化深度

實體檢測時炭化取值對砼強度如何影響,？

:Q :Q 真是見了鬼了，做了十多年施工,，第一次碰到這種鬼事:實體檢測時,，對商品砼柱進行強度回彈，回彈值都非常高,，C30的砼數(shù)值在38~42,，但炭化取值偏大在4左右，最后評定砼強度不合格,，約在C22左右,。我真的迷惑了,，樓上C25的回彈值炭化深度都很到位,，商品砼我還第一次碰到這種情況，特向各位TX請教：1,、炭化取值如何操作,？本地做法是打約10mm一洞，用酚酞試液滴在上面,，砼變色,；用千分尺測量變色最外側(cè)到砼外側(cè)的距離，這個距離就是炭化深度,；一般在1~22,、炭化深度對砼強度的影響是如何形成的,，炭化深度偏大說明哪方面沒有到位？

辦公建筑結(jié)構(gòu)實體檢測除測保護層外，還需要回彈檢測嗎,？

請問各位朋友,，辦公建筑的結(jié)構(gòu)實體檢測除了測保護層外，還需要進行回彈檢測嗎,？有具體文件或條文嗎,？[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-2-28 14:37 編輯 ]

結(jié)構(gòu)實體檢驗用同條件養(yǎng)護試件強度檢驗

防滲墻工程檢測內(nèi)容,、要求及實體檢測方法

一 防滲墻工程檢測內(nèi)容及要求

浙江某學(xué)校行政樓混凝土結(jié)構(gòu)實體檢驗方案

一,、編制說明二、工程概況三,、結(jié)構(gòu)實體強度檢驗四,、結(jié)構(gòu)實體鋼筋保護層厚度檢驗[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-21 16:03 編輯 ]

混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的檢測與修復(fù)

裂縫問題是一個人們普遍關(guān)心的問題，對混凝土結(jié)構(gòu)而言,，裂縫的存在是十分普遍的現(xiàn)象,。大量科研和實踐都證明了混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是不可避免的，裂縫出現(xiàn)時荷載常為極限荷載的15%-25%,。在正常使用荷載作用下,，鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)一般是帶裂縫工作的，一般肉眼可見的裂縫范圍為0.02- 0.05mm,，裂縫寬度小于0.05mm 的屬無害裂縫,，對防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計[1],。我國現(xiàn)行規(guī)范對一般正常使用條件下混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度的控制標(biāo)準(zhǔn)為0.3mm[2],。因此就經(jīng)濟及科學(xué)觀點，一定程度的裂縫是可以接受的,。

橋梁與結(jié)構(gòu)檢測的技術(shù)分析

橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要的部分,。對橋梁情況的準(zhǔn)確了解，是保障車輛和行人安全的關(guān)鍵,，否則,，后果不堪設(shè)想。造成橋梁受損的因素很多,，氣候條件和溫濕度的變化,、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等，都會對橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響,。對橋梁受損情況的檢查,，以往主要靠目測,，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫擴大的跡象，就會用黏合劑去修補,，但效果不理想,。 1、橋梁檢查的現(xiàn)狀分析 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,，中國已成為汽車大國,，車流量迅速增加，公路及橋梁成為國家重要建設(shè)的基礎(chǔ)之一,，八車道及十車道的橋梁數(shù)量將與日俱增,。目前國內(nèi)橋檢車市場處于快速發(fā)展階段，但市場保有量處于較低水平,，橋梁責(zé)任單位對橋梁檢測的需求迅速增加,。 <

結(jié)構(gòu)實體混凝土強度檢驗