技術(shù)|集裝箱式電站的設(shè)計與應(yīng)用在地價居高不下的今天,,最小化備用電源機房的占地面積是業(yè)主們苦苦追尋的目標,。特別在一些改造,、改建的項目中,現(xiàn)有的建筑規(guī)劃不能滿足發(fā)電機組的要求:有時通風面積不夠,,有時建筑面積不夠,。此時集裝箱式發(fā)電機組將為您提供最佳的解決方案。由于集裝箱式發(fā)電機組占地面積小,,集裝箱內(nèi)空間也小,,需合理地布置縱橫面,但滿足發(fā)電機組運行和保養(yǎng)的要求依然存在一些困難,。這就要求我們的設(shè)計師在設(shè)計中要非常了解發(fā)電機組性能要求,,設(shè)計出滿足發(fā)電機組要求的集裝箱,。下面我們將重點針對集裝箱式發(fā)電機組在設(shè)計中需注意的問題進行討論:一、進排風問題機房的進風主要是兩個目的:① 為發(fā)電機組散發(fā)輻射熱量提供冷卻空氣,;② 為發(fā)動機燃燒提供新鮮的空氣,。集裝箱進排風系統(tǒng)必須滿足發(fā)電機組滿載輸出時的進排風量要求,這里我們提供兩個機房進排風相關(guān)的兩個重要公式:1.進排風量 = 進排風面積*風速根據(jù)以上公式,,可能有人提出,,進排風面積不是
圖紙簡介: 預(yù)裝式箱式變電站外形圖,傳上來大家共同學習,,參考。 投稿網(wǎng)友: yun5136 上傳時間: 2013-05-03 圖紙省份:
有一個項目,,采用10臺集裝箱式柴油發(fā)電機組并聯(lián)給全廠供電,,這10臺集裝箱式柴油發(fā)電機之間的間距如何定,有沒有具體的規(guī)范,?在此先謝謝各位,。
一、成本效率為王,,市場選擇是第一標準 早期大型電站普遍采用自建水泥房內(nèi)置逆變器的形式,。水泥房雖然在強度和使用壽命上滿足要求,但建設(shè)周期長,,占用了工程大量的時間,;大型光伏電站大多地處沙漠高原地區(qū),人力成本高,、施工難度大,、建筑材料運輸難,導(dǎo)致水泥房的整體建設(shè)成本普遍較高,。施工周期長,,建設(shè)成本高,為了保證施工質(zhì)量和工程進度,,業(yè)主單位不得不安排專業(yè)人員進行指導(dǎo)或聘請監(jiān)理公司代為監(jiān)督,。 之所以集裝箱方案一經(jīng)推出就迅速占領(lǐng)市場,首要原因就是方案在施工時間和工程成本上優(yōu)勢顯著,。主流集裝箱式逆變房一般內(nèi)部配置2臺500KW逆變器,,視業(yè)主要求可以進一步集成直流配電柜等其他設(shè)備,組成一個獨立的光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)單元,。除簡單的平地和地基外,,集裝箱方案沒有其他施工需求,通過吊裝直接安置在指定地點,,很好的滿足了業(yè)主及EPC單位對項目的施工周期和工程成本要求,,大大降低了施工難度和現(xiàn)場風險,。 二、一體化功能設(shè)計,,從產(chǎn)品到
為了減小供配電線路路端損失,,提高供電電能綜合質(zhì)量水平,要求將中高壓輸電線路盡量設(shè)置在電力負荷中心,,甚至采取高壓進戶線路(通常以35kV,、10kV為主)直接引入到負荷中心,集中向高層建筑和用電量非常大的工礦,、企業(yè)進行供電,。工程應(yīng)用中,通常將100kVA~1250kVA,,10kV/0.4kV的配電變壓器,,置于電力負荷用電中心進行集中供電,尤其是占地面積較小的地方,,就需有構(gòu)筑集高壓受電設(shè)備,、配電變壓器、以及低壓配電設(shè)備等為一體的供配電設(shè)施,。按照集中式一體化供配電設(shè)施安裝地點,,又可以分為戶內(nèi)和戶外兩種,在制造廠組裝成為成品就通稱為組合變電站,,同時為了日常檢修維護方便和提高配電設(shè)施綜合使用壽命,,又將組合變電站裝設(shè)在“目”或“品”字形的箱體內(nèi),既而稱為箱式變電站,。預(yù)裝箱式變電站是一種把高壓受電開關(guān)設(shè)備,、配電變壓器、以及低壓配電設(shè)備按照一定的接線方式組成一體化的工廠預(yù)制型戶內(nèi)外緊湊式變配電裝置,,它將高壓引入,、變壓、以及低壓配電等功能有機結(jié)合起來,,具有成套性強,、集成自動化程度高、體積小,、占地少,、供電可靠性高、線損小,、送電周期短,、對環(huán)境適應(yīng)性強、安裝維護方便,、以及
中壓預(yù)裝箱式變電站-施耐德
鐵路系統(tǒng)作為一個獨立的用電系統(tǒng),,不知對箱式變電站有沒有制定相應(yīng)的規(guī)范及標準,?希望前輩不吝賜教。分享一些這方面的經(jīng)驗與知識,。先謝了,!:time:
1、并聯(lián)電容補償裝置可否置于箱變內(nèi),,還是要單獨設(shè)1套裝置,?2、容量315kVA,,能否做成35/10.5/0.4kV的三卷干式變壓器,?若可以,與普通35/0.4kV普通變成本會受到多大影響,?[ 本帖最后由 lisoloist 于 2012-12-26 14:09 編輯 ]
兄弟剛接觸電力輸配電行業(yè),,目前做銷售,懇請高手指點,,箱式變壓器和箱式變電站是一回事嗎,?YXBW-12/0.4-1250KVA終端箱式變壓器,;
箱變有多種分類方法,,如按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可分為“ 組合式變電站” 即“歐式箱變” 、預(yù)裝式變電站即“美式箱變”,;按安裝場所可分為戶內(nèi),、戶外;按高壓接線方式可分為終端接線,、雙電源接線和環(huán)網(wǎng)接線,;按箱體結(jié)構(gòu)可分為整體、分體等,。 組合式變電站 “ 組合式變電站”是將高壓開關(guān)柜設(shè)備,、配電變壓器和低壓配電裝置三個不同的隔室內(nèi),通過電纜或母線來實現(xiàn)電氣連接,,所用高低壓配電裝置及變壓器均為常規(guī)的定型產(chǎn)品,。
箱式變電站在我們?nèi)粘I钪惺呛艹R姡彩潜仨毚嬖诘?,然而其如何進行避雷呢?對于箱式變電站的避雷方式,,如下有幾種: 1.設(shè)置良好的接地線 箱式變壓器接地并不能確保變壓器無雷擊之慮,但良好的接地可降低變壓器(或中性線)上雷電高地電位,,減輕高地電反擊強度,。變壓器良好接地可泄放更多雷電流,避免或減輕雷電流對低壓終端 用戶的危害,。要改良變壓器接地性能,,除盡可能降低接地工頻電阻值外,,還要盡量用短、直,、粗的接地線以降低線感,。 2.進行全面的高壓瞬態(tài)等電位連接 對變壓器常態(tài)非等電位部位全部實現(xiàn)高壓瞬態(tài)等電位連接,包括在變壓器高壓側(cè)和低壓側(cè)分別安裝高壓,、低壓避雷器各3只,,所有避雷器與中性線、箱式變壓器殼和其它金屬的支撐件共同接地,。連接處理之后,,遭到雷擊時,變壓器所有金屬部位的電力瞬時同升同降,,因而變壓器不會被雷電損壞,。 目前,在箱式變壓器的高壓側(cè)和低壓側(cè)安裝避雷器是最有效,、最簡單的方法,。
變壓器容量為1600kVA,,1臺高壓進線,選用真空負荷開關(guān)(額定電流630A,,開斷電流25kA),;1臺高壓計量;1臺出線,,選用負荷開關(guān)配熔斷器,,低壓側(cè)1進線柜,2臺200kVar電容補償柜,,2臺出線柜,。這樣做,是否符合規(guī)范,?哪位有更好的方案,?
一個商業(yè)街改造項目,需要在室外建一個商業(yè)活動的舞臺,,舞臺為永久性構(gòu)筑物,,為了節(jié)約占地空間,計劃在舞臺底下安裝一座箱式變電站,,就像是給箱變搭一個三面敞開的頂棚,。如果箱變的高度按2.5米考慮,那么舞臺底下的最小凈空高度應(yīng)該怎樣確定呢?規(guī)范有要求嗎,?
墊層C-15混凝土,,底壁C-20混凝土頂蓋增設(shè)預(yù)埋件4個 臺階下挖1.8M沉砂,。用C20混凝土澆筑,鋼材采用二級鋼,、轉(zhuǎn)角放拉結(jié)筋,。
箱式變電站中變壓器低壓側(cè)中性點直接接地,低壓側(cè)零排接到變壓器中性點上,。我現(xiàn)在就有一個疑問,,為什么低壓側(cè)零排不能直接接地,非得接到變壓器中性點上,?
公司接了個2000KVA的箱式變電站的單子,,按規(guī)定,,箱式變電站最大只能做到干變1250的。,。,。我們這還是S11的變壓器。,。(開會再聊)
箱式變電站通用技術(shù)協(xié)議,,需要的話可以下載下來參考參考,!
圖紙簡介: 本圖一共四張圖紙,,里面有預(yù)裝箱變的一次系統(tǒng)圖、基礎(chǔ)施工圖,、箱變內(nèi)部布局圖,、預(yù)裝式變電站地網(wǎng)要求圖!本箱變變壓器為500kVA,,高壓一計量,,兩出現(xiàn),一備一用,,低壓為一進,、一出、一補償,。希望對大家有幫助,! 投稿網(wǎng)友: brslmh 上傳時間:
北極星輸配電網(wǎng)訊:傳統(tǒng)的海上工作平臺依靠柴油發(fā)電機提供電能,但這種供電方式效率低,、污染大,、噪聲大,,因此需要一種清潔高效的電源替代方案;此外,鉆井平臺的空間有限,,還要求該電源結(jié)構(gòu)緊湊,。集裝箱式柔性直流供電系統(tǒng)具有移動方便、成本低廉,、防雨和防腐蝕性好以及噪聲低等優(yōu)點,,具有廣闊的發(fā)展前景。 引言 海洋石油的開采對中國經(jīng)濟的發(fā)展具有舉足輕重的作用,。海洋石油鉆井平臺上安裝有各類用電設(shè)備,,是海洋油氣資源開發(fā)的主要設(shè)備。目前我國通常采用交流供電的方式為海上油氣田供電,,但是隨著供電距離增加,、供電容量增大,直流輸電相比于交流供電從經(jīng)濟上具有明顯的優(yōu)勢,。海上平臺空間有限,,安裝維護作業(yè)不方便,因此就需要一套具有移動方便,、成本低廉,、防雨、防腐蝕性好以及噪聲較低等優(yōu)點的新式供電方案,。而集裝箱式海上柔性直流輸電方案是滿足海上平臺供電要求的理想選擇,。該方案主要分兩大部分:一是電氣系統(tǒng)部分,實現(xiàn)電氣系統(tǒng)的整流,、逆變,、功
集裝箱式變電站
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