對(duì)研究道路建設(shè)的童鞋們有幫助
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GBP GB××××——××××大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范Technical code for Mass Concrete Construction征求意見(jiàn)稿200×—××—×× 發(fā)布 200×—××—×× 實(shí)施 1 總 則1.0.1 為使大體積混凝土施工符合技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用,、確保質(zhì)量,制定本規(guī)范,。1.0.2 本規(guī)范適用于混凝土結(jié)構(gòu)施工中預(yù)計(jì)會(huì)因溫度和收縮引起混凝土體積變形而產(chǎn)生有害裂縫的大體積混凝土工程施工,。1.0.3 本規(guī)范不適用于碾壓混凝土和水工大體積混土工程施工。1.0.4 大體積混凝土施工除應(yīng)遵守本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。2 術(shù)語(yǔ)符號(hào)2.1 術(shù)語(yǔ)2.1.1 大體積混凝土 mass concrete 混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體最小幾何尺寸不小于1m,,體積大于1000m3,或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中水泥水化熱引起的
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混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范
鋼筋混凝土煙囪施工技術(shù)規(guī)范
大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范(討論稿),,正式規(guī)范已發(fā)布供參考![ 本帖最后由 tianqiaosd 于 2009-6-24 11:25 編輯 ]
公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范
第一章 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容概要裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的概念,、特點(diǎn)及其分類(lèi),。結(jié)合工程實(shí)例介紹裝配式混凝土結(jié)構(gòu)分類(lèi)及其特點(diǎn)、難點(diǎn),,預(yù)制圍護(hù)墻板分類(lèi)及其特點(diǎn),、難點(diǎn)。預(yù)制構(gòu)件連接豎向連接典型構(gòu)造,,預(yù)制圍護(hù)墻板與主體結(jié)構(gòu)連接典型構(gòu)造,,預(yù)制夾心墻板連接件種類(lèi)與特點(diǎn)。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)展歷程,。1.1裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的概念建筑業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),,總產(chǎn)值已達(dá)到GDP的20%以上,然而建筑能耗占國(guó)家全部能耗的32%,,是最大單項(xiàng)能耗行業(yè),。要扭轉(zhuǎn)建筑業(yè)高能耗、高污染,、低產(chǎn)出的狀況,,必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,走新型建筑工業(yè)化的發(fā)展道路,,才能在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速發(fā)展的大環(huán)境中,,保持蓬勃的生機(jī)。在這一趨勢(shì)下,,建筑生產(chǎn)必然要走進(jìn)工廠,,裝配式混凝土建筑成為一個(gè)不可回避的方向。與傳統(tǒng)建筑相比,,裝配式建筑就是改變傳統(tǒng)的制造模式,,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),工業(yè)化方式生產(chǎn),,機(jī)械化施工安裝,,信息化管理,,變濕作業(yè)為干作業(yè),保證建筑質(zhì)量,,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,,降低生產(chǎn)成本,減少環(huán)境污染
混凝土結(jié)構(gòu)是我國(guó)建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu),,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開(kāi)始,特別是近年來(lái),,由于各種原因,,需要對(duì)某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,以保證其使用安全,,延長(zhǎng)使用年限或者改變使用用途,。各設(shè)計(jì)、施工,、科研單位在進(jìn)行加固中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),。
_超長(zhǎng)無(wú)縫混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
本人急需《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F30-2003)在論壇下了幾個(gè)版本,怎么都只有16頁(yè)???不完整吧。哪位師兄,、師姐有完整版本的,,還望不吝賜予,謝謝??!急呀
公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范
論文簡(jiǎn)介:一點(diǎn)鉆孔灌注樁施工技術(shù)總結(jié)學(xué)習(xí)資料,與大家交流學(xué)習(xí),!希望對(duì)大家有用,! 投稿網(wǎng)友:tmjglx123 上傳時(shí)間: 2013-08-25
本工程為框剪結(jié)構(gòu),采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁承臺(tái)基礎(chǔ),安全等級(jí)二級(jí),使用年限50 年,。全部為地上結(jié)構(gòu),,共九層。長(zhǎng)78600mm,,寬14000mm,,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,板厚150mm~100mm 不等,。長(zhǎng)向長(zhǎng)度超過(guò)了規(guī)范規(guī)定的伸縮縫間距要求,,因此,,必須采取措施對(duì)混凝土的收縮應(yīng)力進(jìn)行控制,。設(shè)計(jì)要求取消后澆帶,,進(jìn)行超長(zhǎng)無(wú)縫施工。后澆帶影響工期,,且處理不好會(huì)留下開(kāi)裂滲水隱患,。經(jīng)幾方溝通和技術(shù)交流后,采用中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院的超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)無(wú)縫施工技術(shù),,取消溫度后澆帶,,連續(xù)澆筑混凝土。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-17 16:03 編輯 ]
5.1.8 在進(jìn)行梁的內(nèi)力分析和配筋時(shí),,不宜將梁端截面上部鋼筋全部配置在梁矩形截面內(nèi),,而應(yīng)將其部分縱筋配置在梁側(cè)有效翼緣寬度范圍的樓板內(nèi)。 這樣配置鋼筋嗎,,如果這樣配,,具體該怎么表示呢?
第二章 預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸和進(jìn)場(chǎng)檢查(下)內(nèi)容概要預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸是將預(yù)制構(gòu)件自制作工廠運(yùn)往安裝現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程,,確保構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸安全至關(guān)重要,,應(yīng)選擇好構(gòu)件的運(yùn)輸路線(xiàn)和運(yùn)輸工具并符合運(yùn)輸要求,還要做好運(yùn)輸構(gòu)件的保護(hù)措施,。預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)須附隱蔽驗(yàn)收單及產(chǎn)品合格證,,施工單位和監(jiān)理單位也應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)預(yù)制混凝土構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量檢查。預(yù)制混凝土構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)堆放應(yīng)指定專(zhuān)用堆場(chǎng),,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后須及時(shí)利用塔吊吊運(yùn)至指定專(zhuān)用堆場(chǎng),,應(yīng)按品種、規(guī)格,、吊裝順序分別設(shè)置堆垛,,并做好構(gòu)件保護(hù)工作。2.2預(yù)制混凝土構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)檢查預(yù)制混凝土構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)須附隱蔽驗(yàn)收單及產(chǎn)品合格證,。施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)預(yù)制混凝土構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量檢查,。質(zhì)量檢查內(nèi)容包括:預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量證明文件和出廠標(biāo)識(shí)、預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量,、尺寸偏差,。重點(diǎn)注意做好構(gòu)件圖紙編號(hào)與實(shí)際構(gòu)件的一致性檢查、預(yù)制構(gòu)件在明顯部位標(biāo)明的生產(chǎn)日期,、構(gòu)件型號(hào),、生產(chǎn)單位和構(gòu)件生產(chǎn)單位驗(yàn)收標(biāo)志的檢查。
第二章 預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸和進(jìn)場(chǎng)檢查(上)內(nèi)容概要預(yù)制混凝土構(gòu)件依照應(yīng)用部位,、大小,、形狀,、重量具有很多不同的類(lèi)型,各類(lèi)型構(gòu)件在運(yùn)輸,、檢查和堆放時(shí)的具體要求也各不相同,,本章介紹了預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸特點(diǎn)、進(jìn)場(chǎng)檢查內(nèi)容和質(zhì)量要求,、現(xiàn)場(chǎng)堆放要求和注意事項(xiàng)等,。2.1預(yù)制混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸特點(diǎn)預(yù)制混凝土構(gòu)件往往是在遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)制工廠進(jìn)行預(yù)制,然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,,其中一個(gè)關(guān)鍵復(fù)雜的重大技術(shù)問(wèn)題,,就是預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸問(wèn)題,即如何選定運(yùn)輸工具和方式,,以確保構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸安全,。1.構(gòu)件運(yùn)輸路線(xiàn)的選擇(1)運(yùn)輸車(chē)輛的進(jìn)入及退出路線(xiàn)。(2)運(yùn)輸車(chē)輛須停放在指定地點(diǎn),,必須按指定路線(xiàn)行駛,。(3)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸內(nèi)容確定運(yùn)輸路線(xiàn),事先得到各有關(guān)部門(mén)許可,。2.運(yùn)輸應(yīng)遵守有關(guān)交通法規(guī)(1)出發(fā)前對(duì)車(chē)輛及箱體進(jìn)行檢查,;(2)配備駕照
第三章 預(yù)制混凝土構(gòu)件的吊裝作業(yè)(上)內(nèi)容概要預(yù)制混凝土構(gòu)件的吊裝作業(yè)在整個(gè)裝配式建筑施工過(guò)程中起到了混凝土構(gòu)件起吊、就位,、調(diào)整的作用,,完成預(yù)制混凝土構(gòu)件的臨時(shí)就位工序,因此在本章節(jié)中針對(duì)預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝作業(yè)進(jìn)行詳細(xì)闡述與講解,,分為常用起重機(jī)械的種類(lèi)與特點(diǎn),、吊裝機(jī)具的種類(lèi)與選用、預(yù)制混凝土墻板的吊裝作業(yè),、預(yù)制混凝土樓板的吊裝作業(yè),、預(yù)制混凝土梁的吊裝作業(yè)、預(yù)制混凝土樓梯的吊裝作業(yè),、其他預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝作業(yè)等篇章,。本章節(jié)內(nèi)容首先對(duì)預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝作業(yè)前期的設(shè)備用具選擇配對(duì)進(jìn)行說(shuō)明,并作出規(guī)定,;其次對(duì)不同種類(lèi)預(yù)制混凝土構(gòu)件的吊裝流程,、吊裝操作方法、臨時(shí)固定設(shè)施,、注意要點(diǎn)等方面進(jìn)行全面講解,。3.1 常用起重機(jī)械的種類(lèi)和特點(diǎn)預(yù)制構(gòu)件吊裝是裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的主要工序之一,吊裝工序極大程度得依賴(lài)起重機(jī)械設(shè)備。3.1.1塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī),,亦稱(chēng)塔吊,,是指動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)(圖
混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范
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