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JTT1448-2022公路隧道用射流風(fēng)機
JTT1448-2022公路隧道用射流風(fēng)機
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隧道風(fēng)機遠距離低壓供電
業(yè)主有一臺隧道風(fēng)機,，功率為90kw,，不具備高壓供電的可能,，只能低壓供電,，距離為600米,，啟動時間要求在1分鐘以內(nèi),。采用軟啟動,，預(yù)留旁路直接啟動,。采用300mm2的電纜。經(jīng)計算,，正常運行的壓降為4.51％,，軟啟啟動（考慮啟動電流為4倍）的壓降為16.03％，直接啟動（考慮啟動電流為7倍）的壓降為28.06％,?？紤]增加就地?zé)o功自動補償裝置，在直接啟動的時候,，無功應(yīng)該補償多少,？從而降直接啟動的壓降至少降低15％以下（這個無功補償應(yīng)該如何計算？
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隧道大軸流風(fēng)機電纜配線
現(xiàn)有450kW軸流風(fēng)機一臺,，供電等級一級,，用于隧道排風(fēng)及火災(zāi)排煙，電纜長度大約80米,，電纜敷設(shè)大部分為電纜溝及豎井,，請教電纜選型有什么要求。
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隧道通風(fēng)機具安裝及維護要求
（1）隧道通風(fēng)機及通風(fēng)管應(yīng)設(shè)置專人定期維護,、修理,，如有破損，必須及時修補或更換,。（2）送風(fēng)式的進風(fēng)管口應(yīng)設(shè)在洞外,，宜在洞口里程30m以外,。（3）通風(fēng)管靠近開挖面的距離應(yīng)根據(jù)開挖面大小確定，送風(fēng)式通風(fēng)管的送風(fēng)口距開挖面不宜大于15m,，排風(fēng)式風(fēng)管吸風(fēng)口距開挖面不宜大于5m,。（4）通風(fēng)管的安裝應(yīng)做到平順，接頭嚴密,，每100m平均漏風(fēng)率不得大于2%,，彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的3倍。（5）當(dāng)采用軟風(fēng)管時,，靠近風(fēng)機部分,，應(yīng)采用加強型風(fēng)管。（6）通風(fēng)機運轉(zhuǎn)時,，嚴禁人員在風(fēng)管的進出口附近停留,；通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上,。
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大型地鐵隧道通風(fēng)機鋁制葉輪可調(diào)么？
大型地鐵隧道通風(fēng)機鋁制葉輪可調(diào)么：可以調(diào)的的,，地鐵的運行比較頻繁,，為了確保地鐵的正常運行,，地鐵安全防護人員會每天給地鐵坐安全防護,，其中檢修地鐵風(fēng)機也是其中一項，地鐵風(fēng)機對地鐵內(nèi)部空氣質(zhì)量的維持很重要,，如果您是地鐵的維修人員,，那您知道應(yīng)該如何對地鐵風(fēng)機進行安全防護嗎？地鐵風(fēng)機安全防護人員須知以下幾點：地鐵風(fēng)機裝置了以防止操作人員和設(shè)備受傷害和損壞的裝置,。2.檢查管道內(nèi)的地鐵風(fēng)機風(fēng)門是否處于開啟狀態(tài),。功率是指通風(fēng)機的輸入功率，即軸功率,。一氧化碳濃度與渾濁空氣由進口點開始增加,，增至出口達最大值，即設(shè)計值
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引水隧道開采風(fēng)機工作原理及作用
引水隧道開采風(fēng)機工作原理及作用：對耐溫地鐵風(fēng)機,，要注意氣體溫度的變化,，是否有超過地鐵風(fēng)機允許的最高溫度。隧道射流風(fēng)機的優(yōu)勢有哪些：1.由于氣溫和糧溫相差較大,，隧道射流風(fēng)機通風(fēng)時間要選在白天,，以減小糧溫和氣溫的差距，減輕結(jié)露的發(fā)生。以后的通風(fēng)盡量選在晚上進行,，因為本次通風(fēng)是以降溫為主,，晚上大氣濕度相對偏高、溫度較低,，這樣即減少了水份損耗,，又充分利用了晚上的低溫，提高了降溫效果,。
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可逆雙向隧道射流風(fēng)機正反轉(zhuǎn)控制
可逆雙向隧道射流風(fēng)機正反轉(zhuǎn)控制入地上以下的深度應(yīng)按描繪懇求施工,，普通不小于50mm，混凝土應(yīng)密實,，表面面潤滑,，混凝土強度等級契合描繪懇求。3,、風(fēng)機固定后,，應(yīng)進行二次灌漿地腳螺栓孔。二次灌漿宜選用豆石混凝土,，不得用水泥砂漿灌注孔洞,。隧道射流風(fēng)機的運行管理都有著自己的一套管理系統(tǒng)，不論是安裝,、使用,、維護還是除了故障后的維修方面都要按照這個管理系統(tǒng)步驟來進行。隧道風(fēng)機的整個管理系統(tǒng)主要有著三個部分,，分別是安裝管理,、放置管理以及維護管理，基本上在使用隧道風(fēng)機的過程中按照這三個方面來進行就能夠省去不少的麻煩,。⑴維護管理,，為確保通風(fēng)系統(tǒng)的有效運作，必須加強系統(tǒng)管理,，特別是長途管道的管理,，以及定期檢查、修理,、調(diào)整,、調(diào)整、修理和日常修理,。風(fēng)力發(fā)電廠的建造和安裝,。⑵安裝管理，減少空氣泄漏率和通風(fēng)阻力一百米米,。每隔一定距離在水缸上安裝水嘴,。隨時釋放氣缸內(nèi)的冷凝液,。定期檢查隧道射流風(fēng)機系統(tǒng)。加強維修,，及時發(fā)現(xiàn)泄漏并進行維修,。隧道射流風(fēng)機運行管理有哪些方面?在汽缸的連接處增加堵漏裝置，在兩個汽缸的連接處上下纏繞,，使接口好小化,。漏風(fēng)使風(fēng)洞中一百米米的泄漏率降低到百分之一點一六。⑶放置管理,，未經(jīng)許可,，不得
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可逆雙向隧道射流風(fēng)機具備排煙功能
可逆雙向隧道射流風(fēng)機具備排煙功能 隧道風(fēng)機設(shè)有防罩子，隧道風(fēng)機前必需將防罩子裝上,，并看其葉輪運轉(zhuǎn)位置與殼子上的標(biāo)志是否分歧,。②隧道風(fēng)機應(yīng)正在規(guī)則的工況區(qū)內(nèi)運轉(zhuǎn)，偏偏離運轉(zhuǎn)區(qū)會使直流電消耗增大,，以致延長隧道風(fēng)機使用壽數(shù),。③隧道風(fēng)機運轉(zhuǎn)時如收回異常聲響，應(yīng)予即時停機,，檢查有否正在彈道內(nèi)有其硬質(zhì)雜品碰撞隧道風(fēng)機葉輪,，或者彈道驟然沒有測阻塞，或者彈道螺帽松動,。④隧道風(fēng)機在啟動前應(yīng)該準備什么,？雙速隧道風(fēng)機試工時，應(yīng)先起動低速,，并檢查旋繞位置是否,；起動高速時必需待隧道風(fēng)機運動后再起，以防高速反向旋繞,，惹起電門跳閘及發(fā)電機受損,。試工今人數(shù)沒有少于兩人,，一人控制電源,，一人視察隧道風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況，覺察異?，F(xiàn)象即時停機檢查,；率先檢查旋繞位置是否；隧道風(fēng)機進程中,，應(yīng)檢查各相運轉(zhuǎn)直流電是否失調(diào),、直流電是否超越額外直流電；若有沒有畸形現(xiàn)象,，應(yīng)中止檢查,。 可逆雙向隧道射流風(fēng)機具備排煙功能 隧道給排氣通風(fēng)機以軸流式為主,，要求是一句隧道內(nèi)煙塵的濃度可自動運轉(zhuǎn)，以動葉可調(diào)式為宜,，可提高風(fēng)機運行效率,，并在發(fā)生火災(zāi)時能夠逆轉(zhuǎn)，使之迅速排煙,。而地下鐵
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隧道施工中軸流風(fēng)機可送風(fēng)距離的計算
我們使用的是山西運城宏信通風(fēng)設(shè)備有限公司的SDF(B)-No16隧道專用軸流通風(fēng)機,風(fēng)量風(fēng)量2088~4088m3/min,風(fēng)壓618~4049Pa,最在配用電機功率110*2KW.在半徑為5.45米的隧道中,送風(fēng)距離該怎么計算
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雪峰山公路隧道風(fēng)機洞室圍巖穩(wěn)定性研究
雪峰山公路隧道風(fēng)機洞室圍巖穩(wěn)定性研究
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關(guān)于風(fēng)機盤管的一些困惑
小弟是個新手,，從書上理解到，風(fēng)機盤管,，只是對室內(nèi)空氣進行處理,，就是通過盤管水和空氣的換熱處理。選型的時候通常先要有房間的冷負荷,，房間溫度再要有送風(fēng)溫度,，然后確定風(fēng)量。冷負荷是要算全熱是吧,？可是選型的時或總是遇到冷量和風(fēng)量不能同時滿足,，那該怎么處理啊,？而且我以前一直認為風(fēng)量的大小主要是因為送風(fēng)溫度的原因,，可是上次看到一個帖子說風(fēng)量還要解決濕負荷和潛熱負荷的問題。所以有沒有那位前輩能夠耐心的解釋一下,，風(fēng)機盤管承擔(dān)的到底是什么負荷,？計算風(fēng)量是為了什么？不能同時滿足的時候該怎么辦呢,？比如說我算下來一個房間要維持25度,，那么需要一個風(fēng)量a，冷量b的風(fēng)機盤管,，選型的時候只有風(fēng)量a冷量c,，或者風(fēng)量d冷量b的。,。,。希望前輩們不吝賜教，論壇上關(guān)于這個的帖子都說的太深奧了,，我理解起來還是有點困難,。先謝過了
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怎么識別風(fēng)機盤管的管排數(shù)
風(fēng)機盤管的2排管 3排管是怎么是別的啊,！或者說這個排管數(shù)是指什么?。恐x謝賜教,！關(guān)鍵是要給客戶講的,，現(xiàn)在自己只能意會還不能言傳,！[ 本帖最后由 gangly123 于 2011-7-12 10:36 編輯 ]
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請教關(guān)于小型風(fēng)機的問題
24V 400W的小型風(fēng)機，有問題請教大家：1,、風(fēng)機發(fā)出的是三相交流電,，請問達到額定風(fēng)速時，三相中任意兩相的電壓是多少,，最高能達到多少呢 ,？2、一般風(fēng)速是多少時,，可輸出這個直流24v呢,？這個DC24是在風(fēng)機控制器上的電池正負端測出的嗎？3,、實際情況是風(fēng)機三相交流電任意兩相都達到接近50V了,，風(fēng)機控制器那里電池正負端電壓才5v，是不是控制器又問題,？謝謝大家
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速凍--推車隧道--包子
圖紙簡介： 速凍制冷系統(tǒng),，推車隧道，河南地區(qū),，專業(yè)設(shè)計,，經(jīng)典圖紙 投稿網(wǎng)友： alishan110 上傳時間: 2013-09-23 圖
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關(guān)于立式風(fēng)機盤管的求助
我這有個商場，在樓梯間有立式風(fēng)機盤管,，但是沒有冷凝水的管道,，設(shè)計圖紙上就沒有畫，我想問一下這是設(shè)計的失誤,，還是不用安裝冷凝管,。
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風(fēng)機盤管圖塊大家覺得如何？
本帖最后由 請勿飛揚 于 2013-2-27 14:03 編輯 大家覺得天正風(fēng)機盤管圖塊怎么樣,？ 會不會打印出來不好看,？
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風(fēng)機盤管上下護板為何有溝槽,？
大家知道風(fēng)機盤管的下護板上有一道溝槽且開有小洞,，那是因為排水用的,。為何上護板也開有溝槽呢,？請各位大俠指點啊 謝謝
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風(fēng)機盤管不出熱水怎么辦
風(fēng)機盤管不出熱水怎么辦江蘇森泰環(huán)境可以為你解決這一類問題風(fēng)機盤管不出熱水.風(fēng)機盤管進水是熱水.出水是涼水.吹不出熱風(fēng)來.我現(xiàn)在都急壞了.就一臺風(fēng)機盤管出現(xiàn)這個問題.進出水閥門都是好的.這是什么情況若何去解決.請空調(diào)高手幫個忙.今天江蘇森泰環(huán)境來幫你們分析一下： 如果進水確定是熱水，而出水是冷（比較冷的水）,，那么你看一下：進水時的流量是否比出水時的流量大很多,？如果是的,，那么可能是這臺風(fēng)機盤管的管道里（不是盒子進出水管）有堵塞現(xiàn)象，引起了水循環(huán)流量的減少,，所以盡管其進出水管道都是正常的,，也會因為由于水流量降低而得不到需要的熱能，這樣出水管口處的水溫就會比較低了,，此風(fēng)機盤的效率也會下降很多甚至是無制熱效果,。解決的辦法，一般是取下此風(fēng)機盤機組,，在出水
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到底是水泵還是風(fēng)機控制,？
某大仙出的圖紙讓我參考01D303-3（常用水泵控制）的圖紙，圖上卻寫的是防風(fēng)風(fēng)機,，01D的圖集已經(jīng)作廢了由10D替代,，10D303-3分明就是水泵控制圖集和風(fēng)機有毛關(guān)系？到底誰錯了,？