變電站安全運(yùn)行管理系統(tǒng)

當(dāng)前我國電力系統(tǒng)正在進(jìn)行精簡機(jī)構(gòu)的改革，變電站也在朝無人,、少人和一點(diǎn)帶面的方向發(fā)展（如：一個(gè)有人值班 220KV 變電站帶若干個(gè)無人值班 220KV 和 110KV 變電站）,，減人增效是必然的趨勢,，而要很好地達(dá)到減人增效的目的，使用一套完善的變電綜合管理系統(tǒng)顯得很有必要,，變電站安全運(yùn)行專家系統(tǒng)正是為滿足這個(gè)需要而編制的,。變電站安全運(yùn)行專家系統(tǒng)能夠滿足變電管理朝無人、少人和一點(diǎn)帶面發(fā)展趨勢的需要,，提高工作效率,、增強(qiáng)準(zhǔn)確性，對工作過程中的各種記錄都能詳實(shí),、準(zhǔn)確地記載,，友好的界面、方便的數(shù)據(jù)表格錄入與查詢功能有助于工作人員規(guī)范操作,，減少大量手工重復(fù)錄入,，真正達(dá)到變電站無人、少人值班的目的,。 變電站安全運(yùn)行專家系統(tǒng)是針對電力系統(tǒng)變電運(yùn)行管理工作的需要,，結(jié)合變電站所運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)的一套完整的變電站運(yùn)行系統(tǒng)管理軟件，本軟件包含六個(gè)子系統(tǒng)模塊：工作票專家系統(tǒng),、操作票專家系統(tǒng),、實(shí)時(shí)系統(tǒng)、視頻系統(tǒng),、設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng),、運(yùn)行管理系統(tǒng)。 系統(tǒng)為完全開放的二次開發(fā)系統(tǒng),，在保證系統(tǒng)安全,、穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，既能適合各個(gè)電力局的不同要求,，又能適應(yīng)投運(yùn)后變電站設(shè)備變化 ,。 變電站

變電站智能化安全管理系統(tǒng)

變電站智能化安全管理系統(tǒng)是我公司最新研發(fā)的一套10KV以下變電站管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)有設(shè)備管理、智能監(jiān)控,、人員管理,、安全管理等功能；可在線實(shí)時(shí)監(jiān)控站內(nèi)運(yùn)行數(shù)據(jù),、設(shè)備狀態(tài),、開關(guān)狀態(tài)，事故實(shí)時(shí)短信報(bào)警等,；通過手機(jī)APP可實(shí)現(xiàn)智能化巡檢,；站內(nèi)員工可通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無線打卡、在線安全培訓(xùn),、在線考試等智能化功能,。運(yùn)用該系統(tǒng)基本告別“筆”的運(yùn)用。該系統(tǒng)即將上線,，但不知市場情況如何,，望各位同仁踴躍發(fā)表建議

變電站巡檢管理系統(tǒng)解決方案

一、系統(tǒng)背景 由于在實(shí)際電力設(shè)施巡檢過程中出現(xiàn)了一些待解決的問題,，為保障電網(wǎng)安全,，智創(chuàng)軟件開發(fā)有限公司推廣應(yīng)用GPS手機(jī)巡檢。GPS巡檢不僅能確保巡檢人員到位,，保證巡檢質(zhì)量和電網(wǎng)的安全運(yùn)行,，還能方便巡檢人員的巡檢和提交巡檢結(jié)果，減少人為錯(cuò)誤的幾率,，同時(shí)還有自動(dòng)巡檢任務(wù)的生成和高效的數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)功能,，能有效提高巡檢班組的管理效率和管理人員處理缺陷的效率。 電力巡檢過程中的待解決問題： 1)為防止個(gè)別巡檢員因特殊情況無法正常進(jìn)行設(shè)備巡檢的時(shí)候,，因此造成基本巡檢工作不暢,，無法有效進(jìn)行設(shè)備的監(jiān)控管理。 2)為防止在巡檢過程中個(gè)別巡檢員責(zé)任心不強(qiáng),，不能按要求爬竿檢查,、維修，造成短路,、大面積停電,、設(shè)備損壞。 3)由于線路

淺析變電站安防綜合管理系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)

變電站,，改變電壓的場所,。為了把發(fā)電廠發(fā)出來的電能輸送到較遠(yuǎn)的地方，必須把電壓升高,，變?yōu)楦邏弘?，到用戶附近再按需要把電壓降低，這種升降電壓的工作靠變電站來完成。變電站的主要設(shè)備是開關(guān)和變壓器,。按規(guī)模大小不同,，稱為變電所、配電室等,。 一,、概述 傳統(tǒng)的變電站監(jiān)控系統(tǒng)受傳統(tǒng)理念的影響，只能進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)視,，簡單的報(bào)警信息傳輸,，無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離智能化控制，對于前端具體情況的了解,、現(xiàn)場控制和事件的確認(rèn)是非常困難的,，無形中降低了系統(tǒng)的實(shí)用性、穩(wěn)定性和安全性,。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的快速發(fā)展,，電力系統(tǒng)自動(dòng)化建設(shè)發(fā)展越加完善，尤其是在電力系統(tǒng)變電站遠(yuǎn)程監(jiān)控中,，廣泛采用了最新的計(jì)算機(jī)技術(shù),、通訊技術(shù)和圖像處理等技術(shù)。對于變電站這樣的行業(yè)來說,，遠(yuǎn)程,、實(shí)時(shí)的智能化監(jiān)視和控制是行業(yè)系統(tǒng)安全運(yùn)作必備的前提條件。 對于常規(guī)無人值守變電站來說,，如何將遠(yuǎn)程的監(jiān)視,、遙控、環(huán)境,、防盜,、消防、油,、電

分布式變電站微機(jī)監(jiān)測管理系統(tǒng)誕生

最近，山東科技大學(xué)和兗州礦業(yè)（集團(tuán)）公司濟(jì)寧二號煤礦針對煤炭行業(yè)變電所的運(yùn)行狀況,，研究出了一種分布式變電站微機(jī)監(jiān)測管理系統(tǒng),，對于安全生產(chǎn)和科學(xué)管理有著重要的意義。 分布式控制系統(tǒng)（DCS）是基于計(jì)算機(jī)技術(shù),、控制技術(shù),、通信技術(shù)和圖形顯示技術(shù)（即4C技術(shù)），通過某種通信網(wǎng)絡(luò)將分布在工業(yè)現(xiàn)場的控制站（分站）,、檢測站,、控制管理站、工程師站聯(lián)系起來,，共同完成分散控制和集中操作,、管理的綜合控制系統(tǒng)。分布式微機(jī)網(wǎng)絡(luò)是近幾年來微機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)相互滲透迅速發(fā)展起來的一門新技術(shù),，集中了當(dāng)代計(jì)算機(jī)硬件,、軟件和通信技術(shù)的發(fā)展成果，具有良好的可塑性,。由于硬件結(jié)構(gòu)簡單,、操作使用方便、易于擴(kuò)展和維修,，用戶可以根據(jù)不同的需求來選擇系統(tǒng),。濟(jì)寧二號煤礦110kV變電所系統(tǒng)龐大，采用雙回路電源,。室外110kV采用雙母線聯(lián)絡(luò)和專用旁路母線,，有2路110kV出線去濟(jì)寧三號煤礦，3臺12500kVA主變壓器承擔(dān)全礦負(fù)荷,。110kV設(shè)有線路保護(hù),、平行線路保護(hù)、距離保護(hù),、母線母差保護(hù)等繼電保護(hù),，主變壓器有過負(fù)荷、復(fù)合電壓電流,、輕重瓦斯,、縱差、零序方向等繼電保護(hù),。6kV饋出線俊采用二段式保護(hù)6

110KV變電站compass系統(tǒng)維護(hù)和管理

我公司在06年將投建1座110KV變電站,結(jié)構(gòu)形式為COMPASS結(jié)構(gòu),而不是常見的GIS結(jié)構(gòu),對于系統(tǒng)的維護(hù)和管理我還是第一次接觸,懇請各位大俠\高手給予小弟一點(diǎn)指導(dǎo)或推薦幾本有用的書.謝謝!

基于Revit的鐵路族庫管理系統(tǒng)

族 作為 Revit建模 的基礎(chǔ)單元,，具有獨(dú)立性、可參數(shù)化驅(qū)動(dòng)和可復(fù)用性等特點(diǎn),，具備良好設(shè)計(jì)意義的族可 有效提高建模效率 ,。近年來,，BIM技術(shù)在我國鐵路行業(yè)興起，已開展了許多鐵路相關(guān)BIM設(shè)計(jì)項(xiàng)目,，其中利用Revit開展BIM設(shè)計(jì)的專業(yè)較多,，已建立的族種類龐雜，管理還未規(guī)范化?，F(xiàn)有族庫存儲主要以文件形式存放于服務(wù)器中,，存在無法對族進(jìn)行統(tǒng)一管理、安全性不高,、檢索效率低、無審查機(jī)制等問題,。此外,，現(xiàn)有方式也無法滿足鐵路BIM聯(lián)盟發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。目前市場上主要是針對建筑行業(yè)的族庫管理系統(tǒng),，暫無鐵路行業(yè)所需相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的鐵路族庫管理系

智慧工地管理系統(tǒng)的構(gòu)成

        智慧工地管理系統(tǒng)的構(gòu)成        智慧工地管理平臺依托遍布項(xiàng)目所有崗位的應(yīng)用端產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),，通過云儲存，在系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,，實(shí)現(xiàn)整個(gè)施工過程可模擬,、施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見、施工過程調(diào)整,、施工進(jìn)度控制,、施工各方可協(xié)同的智慧施工過程。         1終端層         充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用提高現(xiàn)場管控能力,，通過定位,、傳感器、攝像頭,、手機(jī)等終端設(shè)備,，實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目建設(shè)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能感知,、

變電站電源系統(tǒng)知識詳解

知識點(diǎn)：變電站電源系統(tǒng)

變電站“小電流接地選線”系統(tǒng)

變電站綜合控制和保護(hù)系統(tǒng)

路橋資料制作與管理系統(tǒng)

路橋資料制作與管理系統(tǒng)

關(guān)于線路巡檢管理系統(tǒng)的問題

現(xiàn)在基于ＧＰＳ系統(tǒng)的線路巡檢管理系統(tǒng)在線路巡檢工作中已經(jīng)取得了廣泛應(yīng)用,，我公司有意使用．網(wǎng)上查詢,，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠家很多，不知哪個(gè)廠家的產(chǎn)品性能優(yōu)越．各位大蝦能否給在下提供咨詢,，不論價(jià)錢,，只管性能，哪位可以提供此方面的信息,，在下不盡感激．

變電站安全運(yùn)行系統(tǒng)方案

變電站安全運(yùn)行系統(tǒng)

礦井供電設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)

礦井供電設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)

提供一份變電站設(shè)備指紋安全巡檢管理系統(tǒng)解決方案

完全針對電力線路,、變電站安全巡檢應(yīng)用量身訂制,，采用離線指紋巡檢器實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全巡查，并詳細(xì)錄入變量站相關(guān)設(shè)備,、儀器狀態(tài)和數(shù)據(jù),，并對存在安全缺陷進(jìn)行及時(shí)登記，然后通過GPRS實(shí)時(shí)上傳到后臺,。后臺通過全WEB電力安全缺陷管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)缺陷處理全流程,！離線指紋巡檢器（帶GRPS模塊）圖片：