不要有邊坡的,,因為我想自己設(shè)計城市里的道路,謝謝了,,我剛上手,,里面最好包括:1.有十字路口,有紅綠燈的那種 2 .不要有邊坡,,我不是做高速,。我是做城市道路 3.要有地下管道,通信等設(shè)施 4.最好最好是【完整版】的,,殘缺版也行……謝謝各位前輩了,,發(fā)鏈接地址也可以啊,
緊急求助,!剛分的任務(wù),任務(wù)期限到12月30日,。斷面形式:城市主干路II級,,40Km/h,5m人行道+7m非機(jī)動車道+2m花壇+15m機(jī)動車道+2m花壇+7m非機(jī)動車道+5m人行道,。結(jié)構(gòu)層厚度:機(jī)動車道61cm,;非機(jī)動車道39.5cm;人行道29cm,。機(jī)動車道和非機(jī)動車道均為瀝青混凝土面層,。===========================================================================緯地一般公路我可以做,但是城市道路沒接觸過,。這方面完全是白癡啊...我們處沒人用緯地,,帶我的那個現(xiàn)在用鴻業(yè),但鴻業(yè)只有一個加密狗,,新買的話時間來不及了,。有哪位高人用緯地做過市政道路,指點指點我把,。,。。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]
近來,,一股近乎瘋狂的“造景風(fēng)”在各地蔓延,。“褲衩樓”,、“秋褲樓”,、“褲腰帶樓”、“比基尼樓”,、“三個蛋大樓”,、“白酒大樓”、“五顆釘瞭望塔”頻遭網(wǎng)友“炮轟”和吐槽……“生命之環(huán)”技壓群芳,,現(xiàn)身世人眼前,。其實雷人的不僅是建筑外形,有的甚至違背當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)規(guī)律大造水景,,引來非議,。下面來盤點下那些雷人建筑
本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項目,,有個問題一直疑惑: 公路設(shè)計里常用的計算路基的軟件都有什么,?這個項目要計算路基沉降和應(yīng)力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,,還有沒有針對性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布,? 希望高人指點!謝謝了,! 對了補(bǔ)充下,,這里的地坪面積很小,只有80m長,,6m寬的樣子,,只是對路面要求比較高,要做一些分析,,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布,!
景墻設(shè)計成這樣可以嗎,?
大多數(shù)人都有一個花園的夢想,,但畢竟只有少數(shù)人能擁有院子,陽臺基本上是每個家庭所有的,,擁有花園最簡單,、最直接的方法就是把陽臺改造成花園,送自己一個城市里的“小森林”,。
1.根據(jù)規(guī)范,,道路交通量到達(dá)飽和狀態(tài)時的道路設(shè)計年限為:快速路、主干道應(yīng)為20年,,次干道應(yīng)為15年,,支路為10年。同時各種類型路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限瀝青路面為10年,、15年,,水泥路面為20年、30年,。請問這兩個設(shè)計年限有無關(guān)聯(lián),?2.請問如何得到路面營運第一年單向日平均當(dāng)量軸次?3.請問高峰小時交通量與設(shè)計小時交通量的關(guān)系,?4.請問瀝青路面設(shè)計時為什么常用基層為計算層,?
看到是好書,所以上傳,希望大家喜歡.共同進(jìn)步.
道路設(shè)計路基部分通用excel表格
收集城市道路設(shè)計規(guī)范
RT,本人曾有過公路施工經(jīng)驗,,后來轉(zhuǎn)行做設(shè)計,,公路設(shè)計院沒進(jìn)去,先進(jìn)了一家市政設(shè)計院,,目前干了一年,,假如以后想轉(zhuǎn)公路設(shè)計的話,好轉(zhuǎn)么
雨水收集系統(tǒng)可埋于地下,用以收集雨水,再利用雨水隨著城市化進(jìn)程的加快,水資源緊缺,、環(huán)境污染,、生態(tài)破壞等問題不斷加劇,雨水作為一種干凈、經(jīng)濟(jì)、方便的綠色水源,受到越來越多的關(guān)注.該產(chǎn)品具有無毒無污染,,耐酸耐堿,,經(jīng)久耐用,耐老化強(qiáng)等特點,。 雨水收集系統(tǒng)長期在水中不會析出任何有害物質(zhì)污染雨水,,因此被廣泛應(yīng)用在海綿城市建設(shè)過程中雨水收集存儲池,雨水收集系統(tǒng)整體式制作的方法,,運費方便施工簡單,后期維護(hù)成本低,。該產(chǎn)品設(shè)計靈活,,由整體組合成一個水池,大小可以根據(jù)現(xiàn)場需要任何組合,,不受場地限制,。壽命長久能與建筑物同命,具有抗老化,、耐腐蝕,、耐高低溫等環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。施工方便便捷,、工期短,,施工簡單,實現(xiàn)當(dāng)天開挖當(dāng)天原土回填安裝使用,。 &n
城市道路設(shè)計平面紙上定線,所謂紙上定線即是根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,、規(guī)劃和交通等要求,,直接在已測好的比較精確的大比例尺(一般為1:500)地形圖上,把一條道路的平面位置初步確定下來,。具體地說,,就是確定道路中線和兩邊建筑紅線在平面上的位置和立面上的高程,且要詳細(xì)地確定每一段路的具體走向,,轉(zhuǎn)折地點,,彎道半徑,直線段與曲線段的銜接等,。 紙上定線并不是一項單純的技術(shù)工作,,它必須全面和綜合地考慮各方面的問題。掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),處理好它與自然條件,、地形,、地物之間的矛盾。定線前必須實地察勘,,走訪有關(guān)單位,,然后慎重考慮,反復(fù)推敲,,仔細(xì)定線,。 紙上定線的方法和步驟,沒有固定的格式可以套用,。以下只提出法,,主要還需通過多次實踐才能逐步掌握。 (一)注意貫徹執(zhí)行國家的政策些基本原則和大致做開辟一條新路或是改建一條舊路,,它可以有利于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),,方便人民的生活;但它又往往需要拆遷房屋,,占用農(nóng)田,。因此,定線中必須注意節(jié)約用地,,盡量利用差地,、劣地,少占農(nóng)田,,不占良田,。對舊城區(qū),必須注意“充分利用,,逐步改造”的方針,,反對大拆大遷,亂拆亂建,,要保
城市里部分道路設(shè)計成
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