本帖最后由 筑城 于 2015-12-16 10:05 編輯 內(nèi)容簡介:本書系通過日本土木學會、土木規(guī)劃研究委員會,,召集來自不同領域的專家共同端莊調(diào)查研究,經(jīng)過多次公開研討后,,編輯整理、匯總成書。由于在自然條件、人口密度等方面,,日本的情況與我國的具體條件較接近,特別是日本在20世紀60年代經(jīng)濟快速發(fā)展為社會背景的新城市開發(fā),、道路景觀的經(jīng)歷,,對于我國在一定程度上具有參考借鑒價值。文件格式:PDF文件大?。?5.6 M
在一設計院搞了一年測量!現(xiàn)轉(zhuǎn)向市政搞道路景觀設計!但不知道如何開始!如何開始道路景觀設計?有哪方面的書可開始學的?
城市道路景觀是城市實施經(jīng)濟發(fā)展與人口,、資源,、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項重要內(nèi)容,景觀設計應注意以下幾點原則:(1)生態(tài)性原則城市景觀環(huán)境中要堅持生態(tài)優(yōu)先,,保證生物多樣性,。生物的多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設的需要,是穩(wěn)定良好的生態(tài)環(huán)境的具體內(nèi)容之一,,同時也構(gòu)成了自然景觀,。城市景觀要有生氣,就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎上,。一切生物都離不開地面,,只有在地面上創(chuàng)造宜于多種生物生長、發(fā)育的環(huán)境,,才能達到生物的多樣性,。因此,城市建設一方面要保護城市的自然資源,,另一方面要對在城市化過程不可避免地被破壞的自然資源進行補償,,并建立城市的人工生態(tài)系統(tǒng),保證城市持續(xù)發(fā)展,。把城市和建筑建在綠色中,,絕不是空想,它是發(fā)展的方向,,是可以逐步實現(xiàn)的,。(2)協(xié)調(diào)性原則城市道路是一個有機整體,設計中要協(xié)調(diào)生態(tài)
本書系通過日本土木學會、土木規(guī)劃研究委員會,,召集來自不同領域的專家共同端莊調(diào)查研究,,經(jīng)過多次公開研討后,編輯整理,、匯總成書,。主要內(nèi)容包括:1 道路景觀設計的構(gòu)想;2 道路景觀的個性,;3 道路的基本設計,;4 步行街的設計;5 節(jié)點的設計,;6 栽植設計,;7 路面的設計;8 道路景觀的修飾,;9 街景的構(gòu)成,;10 工程整治的方法。由于在自然條件,、人口密度等方面,,日本的情況與我國的具體條件較接近,特別是日本在20世紀60年代經(jīng)濟快速發(fā)展為社會背景的新城市開發(fā),、道路景觀的經(jīng)歷,,對于我國在一定程度上具有參考借鑒價值。在經(jīng)過二年的學習和研究以及多次公開研討之后,,由各章負責人編輯整理,,最后將結(jié)果匯總成本書。在編輯過程中,,得到了學術界以及建設省,、自治體為主相關產(chǎn)業(yè)界、咨詢機構(gòu)等各個方面的
圖紙簡介: 某別墅庭院景觀設計CAD圖紙,,包括庭院平面、立面,,綠化品種 投稿網(wǎng)友: youjia96 上傳時間: 2013-07-09
道路綠地景觀設計任務書一 工程概況1 項目名稱:道路綠地景觀設計2 位置:石河子市北三路(東七路至西三路),,共分為6個路段,每組一個路段,,每個路段含2條道路以及一個道路節(jié)點,。3道路用地范圍及面積:要求現(xiàn)狀測量(橫坡,、縱坡以及道路紅線位置、道路寬度等)二 設計要求1,、總體布局與功能要求根據(jù)道路周邊的環(huán)境,,結(jié)合功能需求,營造合理,、安全,、符合城市形象、彰顯城市特色的城市道路景觀空間,; 2,、景觀設計設計應著重處理好與周邊環(huán)境之間的關系,尋求功能與景觀的有機結(jié)合,。3,、主題定位:便利、安全,、人性化,、生態(tài)化4、園林景觀設計理念: 1),、 突出城市特色文化:充分道路沿線景觀,,營造城市文化氣息。2),、 便利性:城市道路首先滿足的是解決城市交通,組織不同性質(zhì)用地交通的作用,。 3),、 安全性:解決交通與城市居民人身財產(chǎn)安全之間的關系。4),、 人文性:以“以人為本”為原則,,創(chuàng)造、引導一種全新的人文生活方式,。 5),、 簡約性:適宜以簡單造型創(chuàng)造具有導向性
【美國AOA】內(nèi)部案例道路景觀設計.pdf
本方案為一城區(qū)道理綠化景觀設計封面[ 本帖最后由 sunyanzhen19 于 2010-8-13 15:47 編輯 ]
本帖最后由 靈度設計 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境,,作為城市景觀的第一構(gòu)成要素,,它對城市總體景觀起主導性作用,其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約,。道路景觀環(huán)境由景觀建筑,、景觀植物,、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來說,,道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡”,,從精神屬性上來說,道路景觀是影響人們對于城市印象做出評判的第一要素,,因為道路既是人類公共生活的舞臺也是城市人文精神的綜合反映,。 靈度設計園林景觀設計是“以人為本”為基礎原則的。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一,,位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個重要標準,。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式、功能,、視覺印象以及社會職能所決定,,而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個城市景觀產(chǎn)生鮮明個性的唯一主
圖紙簡介: 景觀總平面圖,道路規(guī)劃,,植物配置,,景點命名。 投稿網(wǎng)友: pht60 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份:
本帖最后由 flychain 于 2014-5-2 00:14 編輯 景觀設計CAD圖塊資料集(已分類)
圖紙簡介: 各種樣式景觀設計節(jié)點cad素材合集,,有入口,、小節(jié)點、廣場,、小游園,、小公園等,樣式繁多,。 投稿網(wǎng)友: cxz521000 上傳時間: 2014-08-18
市政道路標準段綠化及景觀設計 含說明在內(nèi).
一般來說,,城市道路景觀是在城市道路中由地形、植物,、建筑物,、構(gòu)筑物、綠化,、小品等組成的各種物理形態(tài),。城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”,也是城市景觀的窗口,,代表著一個城市的形象,。同時,隨著社會的發(fā)展,,人民生活水平的提高,,人們對精神生活,周邊環(huán)境的要求也越來越高,。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設計,。 城市道路景觀設計的基本原則主要從以下幾個方面考慮,。 2.1尊重歷史的原則 城市景觀環(huán)境中那些具有歷史意義的場所往往給人們留下較深刻的印象,也為城市建立獨特的個性奠定了基礎,。城市道路景觀設計要尊重歷史,、繼承和保護歷史遺產(chǎn),同時也要向前發(fā)展,。對于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西,,我們不能照抄和翻版,而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應時代要求的內(nèi)容,、形式與風格,,塑造新的形式,創(chuàng)造新的形象,。 2.2可持續(xù)發(fā)展原則 可持續(xù)發(fā)展原則主張不為局部的和短期的利益而付出整體的和長期的環(huán)境代價
包含內(nèi)容如下:大多為CAJ格式,需要安裝CAJViewer.
http://www.cctv-19.com/Article/528.html淺談中小城市道路景觀設計 ----以山東高唐縣四路景觀設計為例 摘要:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴大,,中小城市道路的景觀設計成為新時期園林景觀工作的一個新課題。近幾年來,,道路景觀設計隨著道路里程的增加,,經(jīng)過了模仿、探索,、改進,、發(fā)展、總結(jié),、再發(fā)展的幾個重要階段,,形成了一定的基礎和規(guī)模。 關鍵詞:中小城市 道路景觀 經(jīng)濟 一,、 引言 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴大,,中小城市道路的景觀設計成為新時期園林景觀工作的一個新課題。近幾年來,,道路景觀設計隨著道路里程的增加,經(jīng)過了模仿,、探索,、改進、發(fā)展,、總結(jié),、再發(fā)展的幾個重要階段,形成了一定的基礎和規(guī)模,。 同時,,在風格的形成方面,根據(jù)我國傳統(tǒng)的園林審美情趣,,結(jié)合當?shù)氐娘L土人情和自然條件,,塑造出具有中國特色的城市道路景觀來,。 二、設計概況 土地資源:高唐縣地處魯西北平原,,地勢平坦,,一望無垠。土質(zhì)輕鹽堿,,7.5<PH>8.8,。 <
道路景觀設計cad
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