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  • 有關(guān)證書的制作和運輸合同,。

    有關(guān)證書的制作和運輸合同,。

    本帖最后由 一百年以后 于 2016-6-16 09:54 編輯 刪帖了,,群也不用加了,。

  • 常見的固廢那些都屬于危廢

    常見的固廢那些都屬于危廢

  • 110KV變壓器如何運輸????

    現(xiàn)有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸?shù)?0公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產(chǎn)廠家所配的那些工具啊!請多多指教!

  • 不同PAM的運輸及儲存方式

    不同聚丙烯酰胺的包裝及儲存方式,!水處理劑聚丙烯酰胺的包裝上應(yīng)涂刷結(jié)實的標記,內(nèi)容包括:出產(chǎn)廠名,、產(chǎn)品名稱,、類型、等級,、商標,、批號或出產(chǎn)日期、毛重,、廠址以及GB191規(guī)則的標記4“怕熱”和標記7“怕濕”,。 每批出廠的水處理劑聚丙烯酰胺應(yīng)附有質(zhì)量證明書,內(nèi)容包括:出產(chǎn)廠名,、產(chǎn)品名稱,、類型、等級,、分子量批號或出產(chǎn)日期、毛重,、產(chǎn)品質(zhì)量契合本規(guī)范的證明及本規(guī)范編號,。 水處理劑聚丙烯酰胺(固體)選用雙層包裝。內(nèi)包裝選用聚乙烯塑料薄膜袋,,厚度不小于0.1mm,,包裝時,用維尼龍繩或質(zhì)量適當?shù)睦K扎口,。外包裝選用聚丙烯塑料編織袋或木桶,、鐵桶,其功能和查驗辦法應(yīng)契合有關(guān)規(guī)則,。每袋(桶)毛重25 kg或50 kg,,或依據(jù)用戶懇求斷定。 膠體聚丙烯酰胺選用聚乙烯塑料桶包裝,,每桶毛重25 kg;或用內(nèi)襯聚乙烯塑料薄膜袋的鐵桶包裝,,每桶毛重50kg或200kg,。運送時應(yīng)運用有篷的東西,嚴防雨淋,、曝曬,。貯存在陰涼、通風(fēng)枯燥的庫房內(nèi),。水處理劑聚丙烯酰胺的貯存期,,固體為二年,膠體為六個月,。

  • 冷鏈運輸中的技術(shù)與趨勢

    在冷鏈運輸中,,往往是炎熱的夏日,在太陽的烘烤下,,非常容易造成冷藏車廂內(nèi)溫度的快速升高,,從而需要頻頻制冷,增加制冷能源消耗,。那么我們可以通過什么來減少制冷能源消耗,,又可以把太陽能轉(zhuǎn)變成制冷的能源,實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟,,實現(xiàn)節(jié)能降耗呢,? 1、太陽能制冷技術(shù) 在冷鏈運輸中,,往往是炎熱的夏日,,在太陽的烘烤下,非常容易造成冷藏車廂內(nèi)溫度的快速升高,,從而需要頻頻制冷,,增加制冷能源消耗。但是,,我們知道熱量本身就是一種能源,,能否利用太陽能能源作為冷藏車制冷的輔助能源,利用太陽能帶動制冷系統(tǒng)是一個值得研究的課題,,太陽能制冷,,既可以降低

  • 幕墻工程之制品的運輸和保管!

    運輸 (1)根據(jù)工程進度表,,應(yīng)事前同業(yè)主,、監(jiān)理、土建協(xié)商,就搬入數(shù)量,、時間,、卸貨層數(shù)、貨車臺數(shù),、起重機使用時間等制定計劃,。 (2)用貨車運送制品,且單件裝載運輸,。 (3)運送制品時,,要用聚乙烯苫布保護制品四角等露出部件,用繩子等固定,,為防止倒塌,,制品應(yīng)豎置運送。 收貨 <

  • 混凝土構(gòu)件運輸與物流知多少

    混凝土構(gòu)件運輸與物流知多少

    預(yù)制構(gòu)件如果在存儲,、運輸,、吊裝等環(huán)節(jié)發(fā)生損壞將會很難補修,既耽誤工期又造成經(jīng)濟損失,。因此,,大型預(yù)制構(gòu)件的存儲工具與物流組織非常重要。 一 構(gòu)件運輸準備工作

  • 混凝土構(gòu)件運輸,、堆放和拼裝

    混凝土構(gòu)件運輸,、堆放和拼裝

    1 構(gòu)件運輸 1-1 構(gòu)件運輸?shù)臏蕚涔ぷ?1.制定運輸方案包括擬定運輸方法,、選擇起重機械(裝卸構(gòu)件用)和運輸車輛。此項工作應(yīng)根據(jù)運輸構(gòu)件的重量,、外形和數(shù)量,,裝卸車現(xiàn)場和運輸?shù)缆非闆r,施工單位或當?shù)氐钠鹬貦C械和運輸車輛的供應(yīng)條件以及經(jīng)濟效益等因素綜合考慮進行,。2.設(shè)計并制作運輸架根據(jù)構(gòu)件的重量和外形尺寸設(shè)計制作各種類型構(gòu)件的運輸架,。設(shè)計時應(yīng)盡量考慮多種構(gòu)件能夠通用。3.驗算構(gòu)件強度對鋼筋混凝土屋架和鋼筋混凝土柱子等構(gòu)件,,根據(jù)運輸方案所確定的條件,驗算構(gòu)件在最不利截面處的抗裂度,,避免在運輸中出現(xiàn)裂縫,。如有出現(xiàn)裂縫的可能,應(yīng)進行加固處理,。4.清查構(gòu)件清查構(gòu)件的型號,、質(zhì)量和數(shù)量,有無加蓋合格印和出廠合格證書等,。5.察看運輸路線<

  • 臭氧在食品運輸行業(yè)的應(yīng)用

    臭氧的殺菌消毒能力使其在食品和飲料加工和包裝的許多其他領(lǐng)域非常有價值,。隨著氯處理對健康的影響越來越大,,以及對有機產(chǎn)品的需求增加,臭氧正在發(fā)揮重要作用,。 在許多食品和飲料應(yīng)用中,,包括但不限于以下內(nèi)容: 洗凈水消毒; 果蔬消毒和儲存,; 家禽洗滌和冷水機水處理,; 肉類消毒和儲存; 香料,,堅果和種子消毒和儲存,; 海鮮消毒和發(fā)貨; 食品儲存應(yīng)用,,以延長保質(zhì)期和防止蟲害(谷物,,土豆等); 臭氧冰用于運輸和延長海鮮的保質(zhì)期和生產(chǎn),; 減少面粉中的微生物數(shù)量,; 從日常衛(wèi)生到霉菌和霉菌控制,臭氧是食品和飲料行業(yè)的完美解決方案,。 在這里重點強調(diào)一下食品運輸,。 在到達消費者手中之前,多達30%的產(chǎn)品出貨在某種程度上受到微生物污染的不利影響,。這一統(tǒng)計數(shù)據(jù)并未考慮過熟造成的潛在損失,,以及由于缺乏殺菌劑等傳統(tǒng)化學(xué)品,導(dǎo)致有機食品的損壞的風(fēng)險更大,。

  • 固廢材料在路基中的應(yīng)用

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  • 場內(nèi)運輸費是否可以另外計算?

    電力造價系列 21   場內(nèi)運輸費是否可以另外計算    

  • 工業(yè)固廢處理與環(huán)境(淺談)

    工業(yè)固廢處理與環(huán)境(淺談

  • 如何實現(xiàn)鋁灰由危廢向一般固廢的轉(zhuǎn)化,?

      鋁灰分為一次鋁灰和二次鋁灰,未分離金屬鋁,,由產(chǎn)廢工序直接產(chǎn)出的鋁灰為一次鋁灰,,一次鋁灰中含金屬鋁較高,通常在15%~60%之間,,鋁制品加工企業(yè)所

  • 關(guān)于變壓器運輸傾角問題

    為防止變壓器在運輸過程中傾角過大而造成變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)相互位置位移,、變形,應(yīng)如何對變壓器運輸傾角進行規(guī)定,?變壓器為110kV以上等級,。一般制造廠規(guī)定長軸方向上傾角為15°,短軸方向上傾角為10°。

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