本帖最后由 二流才子weibo 于 2015-10-26 13:34 編輯 求助各位大俠,用PKPM計算純鋼結構時,,比如6根柱子上放一個設備,,知道此設備的重量,如何計算各柱子的載荷,,能不能具體說一下如何添加載荷分配給各個柱子
請問大蝦利用PKPM設計鋼結構時,,對于設備平臺上的荷載如何確認?如圖:設備重10t/臺,,通過鞍座放置在次梁上,,設備區(qū)域外敷設花紋鋼板4mm厚。通過PKPM設計時,,樓板厚度輸入為0,,恒載荷輸入花紋板自重0.32KN/M^2,活載荷按2KN/M^2。那么由設備自重產(chǎn)生的恒載荷是計入上述恒載荷中,,還是單獨在梁上增加線荷載,?
誰有相關資料,,學習學習,,謝謝。[ 本帖最后由 axluo 于 2012-12-13 21:29 編輯 ]
由于本人是機械專業(yè)出身,,然后老板的賺錢所需,,就去做了一些鋼結構,然后想在鋼結構和機械的交叉方面,,我自以為是交叉吧,,能發(fā)點論文,所以是不是這樣的想法不現(xiàn)實,,哪位前輩有木有這方面的經(jīng)驗?。?/p>
話說準備設計個鋼結構平臺長x寬為6x4m,,擱置在高度3米的混凝土基礎上平臺上將放置3臺立式水泵,,考慮到泵對鋼平臺有震動作用,如何計算鋼平臺,,不會和泵產(chǎn)生共振,,通常是將鋼平臺重量設計為超過泵質(zhì)量的3倍計算,可是這樣不經(jīng)濟,,是否可以用有限元原理,,計算軟件先計算平臺的自震頻率為突破口,讓平臺的頻率和泵的頻率相當或低于泵的頻率來考慮。謝謝大家?guī)兔獯稹?/p>
鋼結構設計軟件mtstool2.0貌似新浪愛問知識也有,,請大家自愿下載,。http://ishare.iask.sina.com.cn/f/14859967.html?from=dl
鋼結構夾層,上面鋪1220*2440mm多層板,,鋼度和撓度夠嗎,?荷載沒有問題吧?樓梯立柱底下,,今天看到一條貫穿整個樓板的裂縫,,會不會有危險?
水工鋼結構設計1/4
我是一個土木的本科應屆畢業(yè)生,剛剛被一家鋼結構工程公司聘用,,我不知道這個行業(yè)有沒有前途,,另外我應該怎樣發(fā)展自己,鋼結構方向應該考那些證件,才能搞設計啊,,希望各位前輩幫幫小弟,........不勝感激
本人從事鋼結構設計多年,現(xiàn)在在天津,可承接工業(yè),民用建筑鋼結構設計和詳圖設計,有需要的請與我聯(lián)系:[email protected],QQ:924029397,網(wǎng)易博客:http://fx.design.blog.163.com 合作方式靈活.
本人一直從事鋼結構施工工作,,以前也對門式剛架進行設計(用的天正軟件)?,F(xiàn)準備從事 鋼結構設計工作,主要是門式 單層廠房 和高層 現(xiàn)向各位大哥請教:PS2000 STS 和3S3D 哪個對于初學者更好用,,而且更實用 最好上述3種形式都能設計,,而且還能出圖,望指教,。
1.在這期間繪制了出材料表的7000平米,32噸吊車有制動珩架的重鋼廠房的結構和建筑圖,。這套圖紙詳細到小件,,每個連接節(jié)點都考慮到了。現(xiàn)在已成為設計所的示范圖紙,。 2.一個2萬平米的廠房,廠房大有氣樓結構,。繪制到出材料表程度。這個廠房跨度大中間用了兩個中柱分為24m,,30m,,24m三種跨度。前后墻面不同,,中柱也有墻體,,氣樓是新型的橢圓形狀的,這些都給繪圖和計算帶來了難度,。 3.一個是由三個復雜結構組成的一萬五千平米的廠房,,有高低跨的,同一廠房跨度不同的,。圖紙啰嗦麻煩,。涉及到兩個房屋之間的連接還有高低跨的處理。以及同一廠房三種跨度的特殊連接處理。 4.還有一個鋼結構造型,,是做在變電所外面的,,柱子用H型鋼做成外傾斜的再用圓弧梁做成屋蓋。圓弧梁上有太陽能和采光板,。因為是坐在變電所外面的所以柱子都是偏心柱,,給繪圖帶來了麻煩。而且造型分三個部分有三種鋼架,。 5.還配合鋼結構廠子計算和繪制了一個4000平米的兩層框架,。框架是10米柱距和8.5米柱距,,24米跨沒有次梁,。并且每6米跨度減少一跨。所以形成了四種截面的框架,,其中還有斜梁的連接,。 6. 700
剛接觸鋼結構,不知道設計流程是如何的?結構計算是否就是用STS或者3D3S建模計算?接下來怎么做呢?全部用軟件自動把圖紙生成出來嗎?各種連接節(jié)點呢?也是自動生的嗎?這些節(jié)點是全部按照等強連接用軟件計算?還是想辦法讀出結構計算的內(nèi)力去算的節(jié)點?節(jié)點承受的內(nèi)力又是如何從STS和3D3S中讀取出來的呢>?請大家指教啊
好書大家共享。,。,。。,。,。。,。,。。,。
常規(guī)鋼結構安裝模式下,,主鋼構安裝因有吊車速度較快,次鋼及檁條全用人工速度較慢,,特別墻瓦安裝更慢,。我想設計一種設備:可駕駛(即可移動),可升降,,有操作平臺,。這樣安裝速度可快很多,還可少用工人,,也安全,。不知是否有人見過此類設備,介紹一下,。
個人收集了一些關于鋼結構設計和Sap2000鋼結構設計的資料,,需要的請下載,!
剛剛接觸鋼結構,不知道這個結構設計有哪些不同的荷載取值,規(guī)范當中是有,但很散,有沒有朋友有整合過的荷載取值表,共享一下,或者一般結構設計使用哪些荷載值,能不能介紹下,謝謝!!!
圖紙簡介: 這是某地鋼結構設備廠房結構施工圖(帶天窗),。包含:鋼結構設計總說明、碳化,,活化車間埋件平面圖,、鋼柱平面布置圖、各標高鋼梁平面圖,、吊車梁平面圖,、鋼屋架平面圖,、屋面檁條平面圖,、墻面檁條布置圖 、剛架詳圖,、各軸剖面圖,、鋼屋架節(jié)點大樣圖、吊車梁詳圖,、鋼樓梯大樣,、支撐詳圖等。補充說明:該工程下部為2層框架結構上部為門式鋼架帶5t吊車的工業(yè)設備廠房,,檐口標高22m,、長度84m、寬度36m,,使用年限50年,,安全等級二級。
如題,,現(xiàn)設計一個最大跨度10m、結構高度5.5m的簡易設備罩棚,,采用鋼框架結構(單層彩鋼板屋面,,雙坡,坡度?。?,無天溝、女兒墻等,,屋面自由排水,,四面敞開,,就是給下面設備遮一下雨,審圖公司直接判違反強條并且不商量就上報了,,一條強條是說未考慮雪荷載,,回復他不上人屋面雪荷載和屋面活荷載不同時組合,因雪荷載小于屋面活荷載,,所以組合屋面活荷載,,他們也不同意。還有一條說風荷載違法強條,,沒有提高基本風壓,,確實輕鋼對風荷載要敏感一點點,但是四面敞開唯一風荷載受力面就是屋面,,是否必須要提高基本風壓,。因?qū)張D公司態(tài)度強勢,我們考慮是走申訴渠道,,雪荷載那條應該是有理有據(jù),,風荷載那條能不能反駁他們?各位高手請支支招,,規(guī)范上對是否敏感界限也很模糊,,我們是認為可以不同提高基本風壓。