橋博蓋梁橫向加載的疑問

橋博中計算蓋梁時 橫向系數為一列車縱向加載的支反力 我們知道可以在橋博中查活載的最大支反力 然后除以橫向分配系數 就得到需要填的真正意義的汽車橫向分配系數 但是對于上部結構 比如三跨連續(xù)梁 梁端頭的過渡墩蓋梁的真正意義的汽車橫向分配系數怎么填 鄰跨在這個蓋梁上有支反力 這跨也有 是不是要兩個支反力相加還是只看一邊的支反力 望高手解答 萬謝

氣保焊如何實現焊縫跟蹤

??氣體保護焊（氣保焊）是一種廣泛應用于焊接領域的高效焊接方法,。它采用惰性氣體（如氬氣）作為保護介質,，防止焊縫在焊接過程中與空氣接觸，從而避免了氧化和雜質的產生,，確保了焊接質量,。然而，氣保焊過程中仍然面臨一些挑

焊縫與螺栓知識,，大家看看

焊縫等級 1. 焊縫等級是施工驗收等級，有三級,。三級最低,，只要求外觀檢查和尺寸檢查。二級要求部分作超聲波探傷檢查,。一級最高,，要求全部做探傷檢查。 2. 對焊縫等級來說,，原則是受拉等級高于受壓,，受動力的高于受靜力的。 3. 對接焊縫一般需要做無損探傷（或部分需要）,。故一般對接焊縫的焊接等級為二級或一級,，不小于二級。 4. 角焊縫沒必要作無損探傷,，故角焊縫為一級的話,，就沒有多少意義。一般角焊縫為二級或三級,。 5. 焊縫等級見鋼規(guī)7.1.1條,，注意條文解釋。 普通螺栓 1. 普通螺栓分A,、B,、C三種。前兩種是精制螺栓,，較少用。一般說的普通螺栓,，均指C級普通螺栓,。 2. 在一些臨時連接及需拆卸的連接中，常用到C級普通螺栓,。建筑結構常用的普通螺栓有M16,、M20、M24,。某些機械工業(yè)粗制螺栓直徑可能比較大,，用途特殊,。 高強螺栓 3.高強螺栓的材料與普通螺栓不同。高強螺栓一般用于永久連接,。常用的有M16~M30,。超

橫向分布系數的一些說明

一、進行橋梁的縱向計算時： a) 汽車荷載 1對于整體箱梁,、整體板梁等整體結構 其分布調整系數就是其所承受的汽車總列數,，考慮縱橫向折減、偏載后的修正值,。例如,，對于一個跨度為230米的橋面4車道的整體箱梁驗算時，其橫向分布系數應為4 x 0.67（四車道的橫向折減系數） x 1.15（經計算而得的偏載系數）x0.97（大跨徑的縱向折減系數） = 2.990,。汽車的橫向分布系數已經包含了汽車車道數的影響,。 2多片梁取一片梁計算時 按橋工書中的幾種算法計算即可，也可用程序自帶的橫向分布計算工具來算,。計算時中梁邊梁分別建模計算,，中梁取橫向分布系數最大的那片中梁來建模計算。 b) 人群荷載 1對于整體箱梁,、整體板梁等整體結構 人群集度,，人行道寬度，公路荷載填所建模型的人行道總寬度,，橫向分布系數填1 即可,。因為在橋博中人群效應= 人群集度x人行道寬度x人群橫向分布調整系數。城市荷載填所建模型的單側人行道寬度,，若為雙側人行道且寬度相等,，橫向分布系數填2，因為城市荷載的人群集度要根據人行道寬度計算,。

關于鋼板對接焊縫的疑問

教材上講“當正縫連接的強度低于焊件的強度時,，為了提高連接的承載能力，可改用斜縫”并且當tga<1.5時,，可不計算焊縫強度“,，1.關于此部分，哪位能解釋下,？2.另外,，這個問題跟考試那道題，需不需要計算折算應力是不是一回事??？應該是吧？

2022-03期[分析研究]考慮焊縫橫向收縮的鋼-混組合梁橋鋼梁制造線形研究

鋼結構焊縫必須打坡口嗎

現場鋼結構焊接,，有的施工單位打坡口,，有的不打坡口?，F場剛才厚度也是3mm到20mm的都有。施工單位說手工焊的12mm以上打坡口,，自動焊(全熔透 型 的)不需要打坡口不管鋼材厚度多少,。想請教各位，手工焊多少以上必須要打坡口.全溶透性自動焊和不全溶透型有什么區(qū)別,，多少以上才需要打坡口,。謝謝各位如果能給出規(guī)范和條文最好。謝謝,。

關于橋梁橋面橫向滑落的問題,！

請教各位大俠，小弟最近對橋梁的結構有點疑問,！我一直不太清楚,，橋面和支座是如何連接的，不會就是簡單的擱在支座上面就可以了吧,？我想所有的橋梁設計時都還要考慮到不能讓橋面橫向滑落吧,，有的橋梁我能看到是有側檔的，可以理解,。但有的高架橋,，比如上海的中環(huán)線高架部分區(qū)段，橋面很寬,，是那種整體式的,，橋墩就在橋面中央下面一小部分面積，斷面就如T型,，這樣的結構是靠什么來保證橋面不會滑落的呢,？是他的支座有此功能嗎？求解,！

橋梁的橫向分布系數還考嗎？

張慶方的書里關于這方面的真題就略掉了,，縱觀歷年真題從06年開始就沒有出現過了,，但蘭定均的實戰(zhàn)里一直有這方面的題，不知道還考不考??？

焊縫跟蹤技術優(yōu)勢有哪些

以往的焊接都是靠技術工人來實現，傳感器的出現,，為焊接操作提供了各種可能性,，它的出現節(jié)省了大量使用中的成本，創(chuàng)想焊縫跟蹤技術在精準度方面有著天然的優(yōu)勢,，為企業(yè)提升了焊縫的效率,。

自動焊縫追蹤系統(tǒng)的作用

焊接是現代制造業(yè)中常見的連接工藝，而焊縫的準確性對于焊接質量至關重要,。傳統(tǒng)的焊接過程中,，操作人員需要準確地跟蹤焊縫位置，以確保焊接的準確性。然而,，這種手動追蹤存在操作繁瑣,、容易出錯等問題。隨著自動化技術的發(fā)

焊縫跟蹤對于焊接行業(yè)的意義

人類通過眼睛來觀察和認識世界,，機器視覺通俗來講就是機器身上的“眼睛”,，是機器感知世界的視覺器官，機器視覺可以感知世界,，并和外部世界發(fā)生交互關系,，從而實現自動化和智能化，因此,，機器視覺被成為未來人工智能的核心技術

焊縫標注與設計（值得收藏）