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  • 注漿鋼錨管在高速公路邊坡治理的施工應(yīng)用

    引言 注漿鋼錨管為近年來新推廣采用的一項邊坡治理技術(shù),,該項技術(shù)措施如同鋼筋砂漿錨桿一樣,,與坡面成一定角度由潛孔鉆機成孔,置入鋼錨管并注入水泥砂漿構(gòu)成錨管體達到穩(wěn)定邊坡的目的,。其優(yōu)點是可以通過注漿壓力調(diào)整和二次注漿增加錨孔周邊巖土的吸漿量,,達到固化錨孔周邊破碎巖土和提高錨管體的錨固力的雙重復(fù)合作用,改善巖土結(jié)構(gòu),,增強巖土自身凝固力和坡腳抗壓能力,,從而提高邊坡的自然穩(wěn)定性。此項技術(shù)適用于破碎巖層,、斷裂帶、軟弱巖層及地下水豐富的邊坡,。本文以廣梧高速公路河口至平臺段K44+500~K44+800段右路塹右側(cè)高邊坡為例,,簡單介紹注漿鋼錨管在該邊坡中的施工應(yīng)用。 1 工程概況

  • 高速公路邊坡框架梁及壓力注漿錨桿立面布置圖

    圖紙簡介: G65包茂高速(達陜段)大中修養(yǎng)護工程 對 K1209+014~K1209+148段滑坡段的設(shè)計處理,,主要為框架梁的布置形式設(shè)計,,無錨桿設(shè)計等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友: girsun 上傳時間: 2014-07-08

  • 某工程的邊坡防護,,打攔桿

    圖紙簡介: 某工程的邊坡防護,打攔桿,共3張圖,,節(jié)點做法,。 投稿網(wǎng)友: laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份

  • 溝槽開發(fā)的邊坡怎么確定,?

    對于溝槽以及比較小的基礎(chǔ),,開挖條件是怎么樣的哪?其深度達到多少進行放坡,?放坡要求又是什么哪,?請大神指教一下?有參考的規(guī)范也是可以的,。謝謝~

  • 請教大家,關(guān)于邊坡和基坑的區(qū)別

    前期平場土石方開挖形成了高12米左右的邊坡(暫定義成邊坡),,質(zhì)監(jiān)站來檢查,,說這是屬于基坑,并且高度達到12米,,是超危大工程,。然后建設(shè)單位組織專家來現(xiàn)場討論,定性為邊坡,,提出按邊坡防治出設(shè)計圖,,然后進行施工。但是質(zhì)監(jiān)站不認可,,讓找出相應(yīng)的規(guī)范文件證明和名詞解釋,。請教大家,有這方面的規(guī)范嗎,?還有這個應(yīng)該定性為基坑支護還是邊坡治理

  • 給大家一些加筋邊坡的資料,!

    我正在寫一些加筋邊坡的論文,需要和大家共同交流,!希望有此類資料的萊交流,!

  • 幾個邊坡軟件的驗證結(jié)果

    去年因比較忙,對論壇貢獻比較少來的多,,看的多,,說的少,在春節(jié)期間對幾個邊坡軟件進行了比較,,驗證,,將結(jié)果奉獻給各位朋友,,大家參考使用,特別提示:本結(jié)論只限與驗證的例子,,不一定具備普遍性

  • 《邊坡與滑坡工程治理》

    希望大家下載后,,不要忘記頂下。好東東,,共分享,!

  • 如何設(shè)計貼在邊坡邊的結(jié)構(gòu)

    一側(cè)墻體是靠在邊坡上,上面兩層,,下面三層,,靠邊坡的一側(cè)墻體要做成擋土墻,相對的另一側(cè)是沒有土擋著的,, 請問如何進行建模,?急!謝謝高手點把

  • 邊坡綠化的方案有些什么,?

    我想問各位前輩,我是新來的菜鳥,,希望以后你們多多幫助,! 我想問問邊坡綠化的施工方案那位前輩有,或者那位前輩可以幫幫我,,教教我怎么寫,!

  • 《錨固與注漿技術(shù)手冊》

    《錨固與注漿技術(shù)手冊》

    《錨固與注漿技術(shù)手冊》搜索過,沒有找到此類貼,。

  • 邊坡穩(wěn)定分析的一些進展

    邊坡穩(wěn)定分析的一些進展

  • 高邊坡的設(shè)計與施工,2002

    四川大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]

  • 【請問】,邊坡綠化用什么植物好,?

    請問,,邊坡綠化用什么植物好?[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-17 08:54 編輯 ]

  • 【分享】邊坡與底板連接問題

    哪位大俠能幫我連接一下圖???小弟實在是不知道怎么畫了。就是清污機底板和兩邊邊坡連接的坡度示意

  • 關(guān)于路基邊坡超填的問題請教,!

    最近業(yè)主檢查,,關(guān)于路基邊坡超填的問題請教一下:路基施工超填30——50cm,,業(yè)主要求必須碾壓到邊緣,,但機械施工不可能碾壓到路基邊緣,如果這一部分必須碾壓,,就必須有更大的填土寬度,,請大家解釋一下。個人認為,,路基超填的目的就是為了保證邊坡質(zhì)量和施工安全,,只要刷坡后的邊坡質(zhì)量符合要求就行,超填部分受機械施工影響,,不可能壓到邊緣,。

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