箱涵頂具地面高7米,基坑開挖時按1:0.5坡比放坡開挖,,現箱涵以施工完成,,需進行基坑回填,設計院要求壓實度0.94,,各位同仁有什么好的建議啊?基坑邊坡均為全風化巖,,考慮到放坡回填壓路機壓實,但基坑較深,。急,!謝謝了!,!
回填土
本帖最后由 csccbjs 于 2014-7-23 23:29 編輯 我施工也10多年了,,在回填土施工中,,只見過一次嚴格按規(guī)范進行施工的,嚴格配比,,嚴格分層夯實,。90%的情況下,都是鏟車填土,,一步到位,。其實回填土施工質量很重要的。 在此想調查一下,,全國各工程回填土是如何施工的,。希望大家提供實際施工情況,謝絕理論上的東西喲,。
本帖最后由 csccbjs 于 2014-10-25 09:33 編輯 本人所在項目是一個島式別墅群,,四周環(huán)水,,在開挖臨水幾棟別墅基礎時發(fā)現,發(fā)現這幾棟土層都是回填土,,回填土的時間大概只有半年,,在不改變原有規(guī)劃方案的基礎上想繼續(xù)施工,想問有經驗的大神,,如何解決此基礎問題
臨時道路及排水施工方案
看到網站好多人在問:路基的施工順序是什么,、有哪些注意事項、土石方施工方案是怎樣的等問題,,為此找了一份路基施工方案一起分享,,希望能幫到大家。
道路施工方案跟建設工程項目實施的評價一樣,,可以通過經濟評價方法來分析,,并選擇經濟指標最優(yōu)的方案作為實施方案。一般,,施工方案的技術經濟分析可分為定量分析和定性分析兩種辦法,。1.定量分析評價 定量分析評價是計算出各施工方案的工期、成本費用,、利潤增加額,、勞動力及材料消耗等,進行多指標評價,,以此來進行施工方案的綜合分析比較,。 (1)工期指標:按期完工是一個方案成立的基本條件。當工程對完工期限要求嚴并希望盡可能縮短工期時,,比較方案的工期指標應放在首要位置考慮,。 (2)單位工程量造價:對各施工方案按一定的編制要求核算出工程的實際造價(包括人工、材料,、機械和施工管理等費用),,以貨幣計算出單位工程量的平均造價進行比較。 單位工程量可根據具體工程類型,,采用每立方米實體,、每平方米、每1延米或1公里,。 (3)成本降低率:計算各方案的計劃成本后,,即可求得各方案的成本降低額:預算成本
一、工程簡介 二,、土方回填前的準備 1,、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
1,、回填土應保證涵洞(管),、地下建(構)筑物結構安全和外部防水層及保護層不受破壞。 2,、預制涵洞的現澆混凝土基礎強度及預制件裝配接縫的水泥砂漿強度達5MPa后,,方可進行回填。 砌體涵洞應在砌體砂漿強度達到5MPa,,且預制蓋板安裝后進行回填,;現澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設計強度70%后進行,,頂板以上填土應在達到設計強度后進行,。 3、涵洞兩側應同時回填,,兩側填土高差不得大于30cm,。 4、對有防水層的涵洞靠防水層部位應回填細粒土,,填土中不得含有碎石,、碎磚及大于10cm的硬塊。
跪求各位建筑施工大神,,能不能給我發(fā)一份占用,、挖掘臨時道路施工方案參考一下,郵箱[email protected]
道路,、雨水管道工程施工組織設計目 錄一、 概述(一) 工程概況(二) 道路主要結構形式(三) 編制依據及原則(四) 施工條件(五) 工期與質量要求二,、 施工組織體系及進度計劃(一) 施工組織體系及勞動組織(二) 施工工期(三) 施工組織1,、開工前準備2、工程施工(四) 施工平面布置圖(五) 主要勞動力計劃三,、 施工方法及機械設備的選擇和使用(一) 機械選擇(二) 施工步驟及進度計劃的科學合理性(三) 施工方法(四) 資料整理四,、 確保和提高工程質量目標的措施(1)質量標準的承諾(2)編制質量保證體系及質量保證措施框架圖(3)實行全面質量管理(4)確定三級監(jiān)督機構(5)嚴格執(zhí)行“三檢制”和“例會制”(6)認真作好質量保證的組織工作(7)采用項目法施工,明確崗位職責(8)組織圖紙會審及施工技術交底
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎,?請各位大神不吝賜教。
市政道路有哪些施工方案啊,,希望前輩們提供一些測量施工方案,,路基施工方案,基層施工方案,,面層施工方案方面的資料,。謝謝啦!??!
我是設計單位的,施工單位說道路有一部分發(fā)現了古墓,,并且已經發(fā)掘完成,,現在要把基坑回填,讓我們提供回填方案,。古墓坑長寬50米左右,,深10米左右,正好在道路下方,。希望大神給一個方案,,謝謝了。
本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2,。1#-3#車庫,、10#-12#車庫為地下一層汽車車庫、4#-9#車庫地下二層為六級人防物資庫,;地下一層為車庫,。結構類型為全現澆框架、剪力墻結構,。1#-3#車庫,、10#-12#車庫車庫頂板標高與室外標高相差1.05m, 4#-9#車庫車庫頂板標高與室外標高相差0.80m,車庫頂板上設有小區(qū)行車道及停車位,,小區(qū)行車道下回填土進行分層壓實,。
某工程臺背回填工程施工方案