圖紙簡介: 邊坡整治加固工程施工圖,,有詳細的構造圖及工程數(shù)量表,本邊坡最大高度為75米,,巖石較為破碎,,為強風化巖石,,可供參考! 投稿網(wǎng)友: wusi123 上傳時間: 2014-02-16
圖紙簡介: 某工程的邊坡防護,打攔桿,,共3張圖,,節(jié)點做法。 投稿網(wǎng)友: laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份
對于溝槽以及比較小的基礎,,開挖條件是怎么樣的哪?其深度達到多少進行放坡,?放坡要求又是什么哪,?請大神指教一下?有參考的規(guī)范也是可以的,。謝謝~
知識點:護岸及河道整治
前期平場土石方開挖形成了高12米左右的邊坡(暫定義成邊坡),質(zhì)監(jiān)站來檢查,,說這是屬于基坑,,并且高度達到12米,是超危大工程,。然后建設單位組織專家來現(xiàn)場討論,,定性為邊坡,提出按邊坡防治出設計圖,,然后進行施工,。但是質(zhì)監(jiān)站不認可,讓找出相應的規(guī)范文件證明和名詞解釋,。請教大家,,有這方面的規(guī)范嗎?還有這個應該定性為基坑支護還是邊坡治理
去年因比較忙,,對論壇貢獻比較少來的多,,看的多,說的少,,在春節(jié)期間對幾個邊坡軟件進行了比較,,驗證,將結(jié)果奉獻給各位朋友,,大家參考使用,,特別提示:本結(jié)論只限與驗證的例子,不一定具備普遍性
我正在寫一些加筋邊坡的論文,需要和大家共同交流,!希望有此類資料的萊交流,!
一側(cè)墻體是靠在邊坡上,,上面兩層,下面三層,,靠邊坡的一側(cè)墻體要做成擋土墻,,相對的另一側(cè)是沒有土擋著的, 請問如何進行建模,?急,!謝謝高手點把
我想問各位前輩,,我是新來的菜鳥,希望以后你們多多幫助,! 我想問問邊坡綠化的施工方案那位前輩有,,或者那位前輩可以幫幫我,教教我怎么寫,!
希望大家下載后,,不要忘記頂下。好東東,,共分享,!
邊坡穩(wěn)定分析的一些進展
四川大學工程碩士專業(yè)學位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]
圖紙簡介: 平面布置和工藝流程方面的大家可以下來參考一下 投稿網(wǎng)友: shuangxinghuning 上傳時間: 2013-07-18
圖紙上寫的是根據(jù)11g圖集看,,我算了算,直徑18的鋼筋C20的混凝土大概要0.8米的長度,,我的邊坡混凝土厚度也就80mm,,怎么放這錨固長度。,。圖中的箭頭是啥意思,?大神求解呀
最近業(yè)主檢查,,關于路基邊坡超填的問題請教一下:路基施工超填30——50cm,業(yè)主要求必須碾壓到邊緣,,但機械施工不可能碾壓到路基邊緣,如果這一部分必須碾壓,,就必須有更大的填土寬度,,請大家解釋一下。個人認為,,路基超填的目的就是為了保證邊坡質(zhì)量和施工安全,,只要刷坡后的邊坡質(zhì)量符合要求就行,,超填部分受機械施工影響,不可能壓到邊緣,。
哪位大俠能幫我連接一下圖?。啃〉軐嵲谑遣恢涝趺串嬃?。就是清污機底板和兩邊邊坡連接的坡度示意
白云巖表層強風化3-4米,,初設階段因缺乏更多地質(zhì)資料,請教各位采用什么措施以處理合理呢,,框架梁,?錨噴?......
火宣復線是鐵道部1999年開工建設的重點工程項目,全線于2001年10月28日建成并開通運營,。2002年秋檢時發(fā)現(xiàn)跨越麻風圩的竹絲港特大橋的16號橋墩上梁端出現(xiàn)抵死,。后經(jīng)過詳細檢查發(fā)現(xiàn)17、18號橋墩上梁端縫增大,15,、19號橋墩以及兩端其他橋墩上梁端縫正常,所有支座除了16,、17號橋墩上的活動支座位移過大外(位移方向相反),支座錨栓均正常,沒有任何剪切破壞的跡象。于是推斷17號橋墩出現(xiàn)了向16號橋墩方向的縱向位移,后采用全站儀測量確認該橋16,、17號橋墩均出現(xiàn)了不同程度的縱向位移,。1 病害成因分析(1)竹絲港特大橋于2001年10月建成通車,該橋16、17,、18號橋墩分別于2001年7,、8月份施工完畢,橋墩基礎均為鉆孔樁基礎,樁長32.0m。該橋的18~21號橋墩間為跨越主河道梁跨,18號橋墩正好在麻風圩大堤上,。麻風圩堤防建設工程于1998年底開工建設,而堤防工程在18號橋墩處的加固施工是在橋墩建成后才進行的,大堤加固前后的橋下縱斷面變