現(xiàn)在要對(duì)舊是水庫進(jìn)行清淤開挖 以擴(kuò)大庫容就是不知道在水下環(huán)境 開挖的坡比用1:多少 合適,??不過我有一個(gè)疑問,反正以后都是水下部分,,也沒什么人走路等,那滑坡就滑坡唄,,反正上面的滑到下面把下面的“庫容”占了,,但是上面不也多了“庫容”出來了嗎?所以再怎么滑 我清出來的多余庫容 是不會(huì)減少的啊。
現(xiàn)手頭有一工程,,廠房后邊坡危巖問題比較嚴(yán)重,,且廠房水下部分已經(jīng)基本完成,請(qǐng)教各位前輩是否有一比較安全的方法排除這些危巖,?,??,?,??,?,?
廠房地處狹窄的位置,廠房后邊坡高達(dá)12M且后邊坡受一條公路的限制(公路的后邊坡以接近垂直),,基礎(chǔ)寬度僅剩下3.0M,,是否有一種輕型擋土墻,能保證廠房后邊坡的穩(wěn)定,,請(qǐng)各位高手賜教
圖紙簡介: 電站廠房后邊坡高達(dá)30m,,采用窗式框格護(hù)坡面,坡底采用重力式擋墻,。 投稿網(wǎng)友: lgt2014 上傳時(shí)間: 2013-02-04
哪位大佬知道這里的水面線是什么意思,,,地下水位線嗎,?,? 還有如何用理正計(jì)算出強(qiáng)降雨條件下的滑坡穩(wěn)定系數(shù)。,。,。跪謝大佬提點(diǎn)提點(diǎn)
山區(qū)公路邊坡設(shè)計(jì)的探討
公路邊坡治理竣工后的圖片
因暴雨造成邊坡垮塌,長順境內(nèi)309省道197公里處交通已中斷,,由于近日持續(xù)降雨,,我省數(shù)條國省干線和縣鄉(xiāng)公路發(fā)生水毀。
圖紙簡介: 框格錨桿路塹防護(hù),、土工網(wǎng)噴植草,、灌防護(hù)\路塹擋土墻、人字骨架及植草,、灌路堤防護(hù)等20種邊坡防護(hù)形式 投稿網(wǎng)友: zbs2003 上傳時(shí)間: 2013-08-12 <
各位大神,,我這邊有一個(gè)基坑要驗(yàn)算開挖后邊坡穩(wěn)定性。計(jì)劃開挖坡度為1:1,、 坑壁土的重度γ(kN/m3):18,; 坑壁土的內(nèi)摩擦角φ(°):25,; 坑壁土粘聚力c(kN/m2):5; 基坑開挖深度h (m):4.6,;
公路邊坡防護(hù)分類以及邊坡監(jiān)測(cè)類別 來源:網(wǎng)路 邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定,,在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面。影響邊坡工程穩(wěn)定性因素有很多,,具體可分為內(nèi)在因素和外在因素進(jìn)行分析,。組成邊坡的巖土體類型及性質(zhì)、邊坡地質(zhì)構(gòu)造,、邊坡形態(tài),、地下水等:外部因素包括:振動(dòng)作用、氣候條件,、風(fēng)化作用,、坡體植被、人類工程活動(dòng)等,。公路邊坡防護(hù)措施主要包括:漿砌片石護(hù)坡,、骨架植被防護(hù)、掛網(wǎng)噴射混凝土護(hù)坡,、土工格室植被護(hù)坡以及噴混植生防護(hù)等,。 骨架植被防護(hù) 骨架植被防護(hù)是目前應(yīng)用比較廣泛的方法。骨架可以采用拱形,、人字形,、
前幾天下鄉(xiāng)參加全國飲水安全評(píng)估復(fù)核審查——廣西——河池——都安,,在河池~都安的路上拍攝了一些護(hù)坡,因?yàn)樵谲嚿系?,可能不是很清楚?/p>
綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是以透水,、透氣、不透土的生態(tài)袋,,就地取土建設(shè),,既沒有建筑垃圾和施工噪音,也無需鋼筋,、石塊、水泥等硬體材料,,坡上可以形成良性的生態(tài)植被體系,,喬、灌,、藤,、花,、草有機(jī)結(jié)合,與原生態(tài)環(huán)境可以實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合,。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)可以應(yīng)用于河道,、公路、及山體的邊坡建設(shè),,也可以應(yīng)用于市政工程,、城市住宅區(qū)立體綠化景觀墻等等。運(yùn)用綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)技術(shù)建設(shè)的邊坡,,可以大規(guī)模減少高耗能,、高污染的建筑材料的使用,展示給人們的是節(jié)能的,、生態(tài)的,、環(huán)保的、有生命的,、會(huì)呼吸的,、綠色的邊坡世界。生態(tài)袋建造有呼吸的生態(tài)邊坡生態(tài)袋在邊坡綠化中的應(yīng)用綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,,綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊,,綠霸生態(tài)袋有過濾功能,在允許水通過時(shí),,可以防止顆粒滲透,。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關(guān)鍵特性。
在山坡邊建小區(qū),,由于地勢(shì)陡峭,,設(shè)計(jì)了兩~三級(jí)擋墻,有錨桿擋墻和仰斜式,、衡重混凝土式擋墻三種,,呈狹長形,擋墻南北走勢(shì),,東,、西邊靠山坡地,靠東邊擋墻較長,,擋墻最高為7.2米,,請(qǐng)哪位高手給一個(gè)施工方案,感謝
我單位某公路工程已施工完畢,,進(jìn)入計(jì)量結(jié)算階段,,目前針對(duì)邊坡噴錨面積遇到問題如下,求高人指教,!問題是這樣的:前期施工邊坡噴錨時(shí)在設(shè)計(jì)開口線以外都進(jìn)行了幾米的封口噴射砼,,防止雨水倒灌影響邊坡穩(wěn)定,,但設(shè)計(jì)支護(hù)形式里并未明確封口施工,現(xiàn)在計(jì)量時(shí)業(yè)主不認(rèn)封口這一部分面積,。求高人指教,,是否有哪一個(gè)規(guī)范或條文有相關(guān)的封口要求或說明,哪怕提到這個(gè)的相關(guān)技術(shù)性材料都行,,非常感謝,!
一、邊坡的常見病害是邊坡坍塌,、邊坡沖溝,、防護(hù)體滑落、防護(hù)剝蝕,、急流槽懸空等,。 二、造成邊坡病害的原因是多方面的,,各種病害既有各自的特點(diǎn),,又往往具有共同的原因,大致可以歸納為以下幾個(gè)方面: 1.不利的水文與氣候因素,,如降雨量大,、洪水猛烈、冰凍或溫差大等,。是造成邊坡病害的原因之一,。 2.不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,如地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,,巖層走向與傾角不利,,巖性松軟、風(fēng)化嚴(yán)重,、土質(zhì)較差,、地下水位較高,以及其他不良地質(zhì)等,。
公路邊坡的穩(wěn)定性是靠什么來維持的呢 來源:網(wǎng)絡(luò) 我國領(lǐng)土的大部分的地形都是山區(qū),,而山區(qū)的地理地勢(shì)都較嚴(yán)峻,而且部分地區(qū)的氣候也十分惡劣,,目前縱觀我國,,基礎(chǔ)建設(shè)正在以前所未有的速度發(fā)展,在地勢(shì)復(fù)雜的山區(qū),,高等級(jí)的道路工程已經(jīng)挺進(jìn)修建著,,隨著人類進(jìn)行大量修筑道路以及其他工程,邊坡的問題大量的進(jìn)入了人們的思考研究范圍,。邊坡不僅包括道路倆側(cè)的邊坡,,還包括河岸堤兩側(cè)的,建筑開挖坑的四周邊坡等,。 近年來,,基礎(chǔ)建設(shè)正在以前所未有的速度發(fā)展,在地勢(shì)復(fù)雜的山區(qū),,高等級(jí)的道路工程已經(jīng)挺進(jìn)修建著,,由于地勢(shì)氣候等綜合因素,導(dǎo)致邊坡的問題也相繼出現(xiàn),,給工程的順利進(jìn)行,、工程的正常使用、人們的安全,、國家的經(jīng)濟(jì)帶來了嚴(yán)重影響,。隨著數(shù)字信息化的普及,未來公路邊坡監(jiān)測(cè)工作也越來越簡單明了,。