“輕質(zhì)高強(qiáng)”的新型混凝土,！如何施工,？

探討混凝土施工中溫度裂縫

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-9 21:57 編輯 我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫,因此想對(duì)施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討,。 目前,混凝土在現(xiàn)代建筑工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在建筑工程中裂縫幾乎無(wú)所不在,。在大體積混凝土中,溫度應(yīng)力及溫度控制具有重要意義,。這主要是由于兩方面的原因,。首先,在施工中混凝土常常出現(xiàn)溫度裂縫,影響到結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性。其次,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,溫度變化對(duì)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)具有顯著的不容忽視的影響,。

大體積高強(qiáng)混凝土施工論文

關(guān)鍵詞:大體積高強(qiáng)混凝土裂縫原因防治措施 進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),，建筑施工技術(shù)飛速發(fā)展，隨著工程建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大型化,，混凝土體積由幾百立方米逐漸增大到幾萬(wàn)立方米,，建筑施工中時(shí)常涉及到大體積混凝土的施工，如高層樓房基礎(chǔ),、大型設(shè)備基礎(chǔ),、水利大壩等。由于現(xiàn)在施工中普遍使用的是商品混凝土和大坍落度混凝土,，而此類混凝土的開(kāi)裂現(xiàn)象一直比較普遍,，加之現(xiàn)在所生產(chǎn)的放熱速度較過(guò)去大為提高的水泥，這使得大體積混凝土的溫度裂縫問(wèn)題更加嚴(yán)重,。 大體積混凝土溫度裂縫是一個(gè)十分復(fù)雜的問(wèn)題,，預(yù)防和控制其產(chǎn)生是人們一直在致力解決的問(wèn)題。本文總結(jié)分析了國(guó)內(nèi)的研究成果,，分析了大體積混凝土裂縫的類型,，對(duì)大體積混凝土裂縫的成因進(jìn)行了分析總結(jié)。 一,、裂縫原因分析 大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因可分為二類: (1) 由外荷載引起的裂縫,也即結(jié)構(gòu)性裂縫,。 (2) 由變形變化引起的裂縫,包括溫度、濕度,、收縮和膨脹,、不均勻沉降等因素引起的裂縫,也即非結(jié)構(gòu)性裂縫。本文主要介紹和講解非結(jié)構(gòu)性裂縫的形成原因,。 1,、水泥在水化過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量 水泥在水化過(guò)程中產(chǎn)生大量

關(guān)于頂管施工的一些探討

工作井采用沉井施工，沉井壁上被頂管處孔洞采用沉井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,，再用切割方法,。請(qǐng)問(wèn)采用什么方法切割才能把砼和鋼筋切割成圓形孔洞，有這樣的切割機(jī)嗎,，被切割的洞口處如何處理,？

混凝土后澆帶模板施工方案探討

0 前 言 在混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)，留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力,，因而避免或減少了混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫,，這一成熟技術(shù)已被設(shè)計(jì)人員廣泛用作處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)處理措施。那么，如何進(jìn)行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,，達(dá)到設(shè)計(jì)所要達(dá)到的結(jié)構(gòu)處理效果,，本文對(duì)此做一探討。1 后澆帶因模板問(wèn)題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因?yàn)楹鬂矌Ъ釉O(shè)構(gòu)造筋,、鋼筋密集,，無(wú)清掃孔，鑿下的松散混凝土清除困難,，尤其是碎小灰渣,，致使清除不徹底，出現(xiàn)夾渣,。1.2 板（梁）底面后澆帶接縫不平順 主要是因?yàn)槭┕ぶ?，后澆帶模板采用二次支模，模板與混凝土面接觸不緊密,，后澆帶澆筑混凝土?xí)r,，混凝土漿體沿縫隙擠出，造成新老混凝土交接處新混凝土外凸,。1.3 后澆帶所斷的梁根部（長(zhǎng)梁段）表面出現(xiàn)裂縫 主要是因?yàn)槭┕ぶ泻鬂矌诳缒０逄崆安鸪?，且沒(méi)有對(duì)長(zhǎng)梁段采取可靠的支撐加固措施，使梁（長(zhǎng)梁段）變成大懸臂構(gòu)件,，改變了梁的受力方式,，致使梁根部?jī)?nèi)力偏大，根部混凝土受損,，出現(xiàn)裂縫,。

混凝土施工裂縫控制措施探討

摘要：本文根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，分析了施工中影響混凝土溫度變化的各種因素,，提出了預(yù)防混凝土裂縫產(chǎn)生的有效技術(shù)措施。 砼工程施工過(guò)程中的溫度變化與砼的裂縫產(chǎn)生有著直接厲害的關(guān)系和影響,，一直困擾著鋼筋砼工程的質(zhì)量,。本文僅對(duì)施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 混凝土的早期養(yǎng)護(hù),，主要目的在于保持適宜的溫濕條件,，以達(dá)到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫,、濕度變形的侵襲,，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力,。適宜的溫度和濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的，混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余,。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或妨礙水泥的水化,，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響,。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái),。 1．混凝土裂縫產(chǎn)生的原因 混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性,，以及結(jié)構(gòu)不合理,，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形,，基礎(chǔ)不均勻沉降等,。

混凝土結(jié)構(gòu)施工中的鋼筋代換探討

混凝土結(jié)構(gòu)施工中的鋼筋代換探討

混凝土橋梁施工技術(shù)探討

各位，今天來(lái)到這里,，簡(jiǎn)單的介紹一下我們這個(gè)橋梁施工,，來(lái)和大家探討一下簡(jiǎn)單的混凝土施工技術(shù)方法及分享一下施工技術(shù)資料，希望大家多多支持,！本橋位于漢江支流,，湖北江漢地區(qū)一座特大橋，是武漢某設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的,，為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu),。跨河段3個(gè)橋墩為水中施工比較頭疼,，請(qǐng)大家指教一下水中施工的方法,，

關(guān)于冬季混凝土路面的施工的探討分析

一、混凝土凍害原因：混凝土路面應(yīng)盡可能在高于5C的氣溫條件下施工,。因?yàn)槠鋸?qiáng)度增長(zhǎng)主要靠水化作用,，水結(jié)冰時(shí)，水化作用停止,，而且水結(jié)冰時(shí),，體積會(huì)膨脹，促使混凝士結(jié)構(gòu)松散破壞,，因此,，當(dāng)晝夜平均氣溫低于一5C時(shí)，應(yīng)停止施工,。當(dāng)晝夜平均氣溫在5℃至-5C之間,，則應(yīng)采取措施加以保護(hù)方能施工,。我省氣溫雖然晝夜溫差較大，但12月份晝夜平均氣溫都在5℃至-5℃之間,，顧應(yīng)采取保溫措施施工,。 二、混凝土凍害的影響因素： 影響道路混凝土面層凍融破壞的原因比較復(fù)雜,，大致如下： (一)內(nèi)部因震：如骨料,、水泥、外加劑,、水灰比,、單位用水量、含氣量,、配合比,，即混凝土本身的質(zhì)量。 (二)外部因素：如凍融溫度,、凍融速度,、濕潤(rùn)條件、凍融循環(huán)次數(shù),，即影響混凝土的工作環(huán)境條件,。 (三)構(gòu)造因素：如有筋無(wú)筋、體積大小,、厚薄,、排水措施等。 (四)施工因素：如配合比,、拌合,、澆搗、養(yǎng)護(hù)條件等,。 上述諸因素是互相關(guān)聯(lián),，互相制約的，這些因素綜合起來(lái)決定著混凝土凍融破壞的程度和速度,，主要因素如下： (一)混凝土設(shè)計(jì)抗凍標(biāo)號(hào)偏低：決定混

渠道混凝土襯砌工程施工與養(yǎng)護(hù)探討

當(dāng)前,，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與科技的快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多,，渠道襯砌工程也得到廣泛應(yīng)用，而混凝土襯砌渠道建設(shè)就是其中一項(xiàng)非常重要工程,，主要應(yīng)用于灌區(qū)農(nóng)田和露天明渠中,。這種渠道工程具有長(zhǎng)度、寬度,、厚度尺寸大的特點(diǎn),，澆筑過(guò)程中混凝土量比較大，整體性要求非常高，因此人們對(duì)整個(gè)渠道工程質(zhì)量提出更高要求,。本文從以下幾個(gè)方面來(lái)介紹渠道混凝土襯砌工程,，根據(jù)工程中出現(xiàn)的問(wèn)題，提出合理養(yǎng)護(hù)模式,。 1,、渠道襯砌工程的施工 1.1準(zhǔn)備工作 工程開(kāi)工之前，提前制定出詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案,，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,，合理布設(shè)攪拌場(chǎng)、料場(chǎng)等場(chǎng)地,，做好施工機(jī)械設(shè)備的用電,、用水、用料準(zhǔn)備工作,，還有就是做好相應(yīng)的排水設(shè)施,，確保滿足施工使用要求。 1.2渠道放樣 渠道放樣是土方工程施工中重要一環(huán),。通過(guò)使用經(jīng)緯儀標(biāo)示出中心控制線,，每個(gè)直線段間隔50m布設(shè)一個(gè)中心樁，在彎道處間隔5m布置一個(gè),。采用鋼尺進(jìn)行測(cè)距,，誤差值必須小于1/1000，對(duì)角度進(jìn)行測(cè)量,，前后兩次誤差不能大于30”,，然后按照四等水準(zhǔn)要求設(shè)置高程，掌握中心線與高程控制點(diǎn)的具體情況,，在渠口線和底腳線放樣,。

混凝土空心磚施工方法的探討分析

1、材料： （1）磚：磚的品種,、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求,，并應(yīng)規(guī)格一致，有出廠合格證明及試驗(yàn)單,。

高強(qiáng)混凝土聯(lián)鎖塊施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)澆混凝土防滲渠道施工技術(shù)探討

現(xiàn)澆混凝土防滲渠道施工技術(shù)探討 節(jié)水型農(nóng)業(yè)越來(lái)越被重視,，灌區(qū)為了擴(kuò)大灌溉面積，提高灌溉效益,，漸漸都采用混凝土渠道防滲,、低壓管道輸水等技術(shù)，以減少渠道滲漏,，提高水的利用率,。本文闡述了現(xiàn)澆混凝土防滲渠道的特點(diǎn)及施工技術(shù),，以供大家探討。 一,、渠道防滲施工技術(shù)要點(diǎn) 現(xiàn)澆混凝土防滲渠道的施工順序,，通常是先澆渠底，后澆渠坡,。這樣,，先澆的渠底混凝土板可作為渠坡澆筑時(shí)的支承，避免滑動(dòng)變形,，便于渠坡澆筑,，施工時(shí)，多按伸縮縫分塊澆筑,。渠底,、渠坡一般都是跳倉(cāng)法澆筑（即先澆單數(shù)塊，后澆雙數(shù)塊）,，渠底有時(shí)也按順序分塊連續(xù)澆筑,。跳倉(cāng)澆筑法的優(yōu)點(diǎn)是已澆塊與新澆塊澆筑時(shí)間相隔較長(zhǎng)，已澆塊已經(jīng)凝固硬化,，因此在新澆筑側(cè)旁混凝土?xí)r,，其結(jié)構(gòu)不會(huì)受到擾動(dòng)；連續(xù)澆筑法則易擾動(dòng)已澆而未凝固的混凝土結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)澆混凝土梯形防滲渠道襯砌施工技術(shù)要點(diǎn)如下,。 1．做好基礎(chǔ)工作 澆筑混凝土前，土渠基應(yīng)事先灑水浸潤(rùn),；在巖石渠基上澆筑混凝土,，或需要與早期混凝土結(jié)合時(shí)，應(yīng)將基巖或早期混凝土鑿毛,、刷凈后,，鋪一層厚度為1～2c

預(yù)應(yīng)力混凝土彎梁橋施工技術(shù)探討

預(yù)應(yīng)力混凝土彎梁橋施工技術(shù)探討

大體積混凝土施工技術(shù)探討.pdf

大體積混凝土施工技術(shù)探討.pdf

現(xiàn)澆混凝土梁板后澆帶模板施工方案探討

1、前言 在混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí),，留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力 ,，因而避免或減少混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫 ，這一技術(shù)已被設(shè)計(jì)人員廣泛采用以處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)以克服由于溫度,、收縮而可能產(chǎn)生有害裂縫設(shè)置的臨時(shí)施工縫,。那么，如何進(jìn)行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,，達(dá)到設(shè)計(jì)所要達(dá)到的結(jié)構(gòu)處理效果,，本文對(duì)此做一探討。 2,、后澆帶因模板問(wèn)題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析 2.1后澆帶接縫夾渣 主要是因?yàn)楹鬂矌Ъ釉O(shè)構(gòu)造筋,，鋼筋密集，未預(yù)留清掃口,，鑿下的松散混凝土清理困難,，尤其是碎小砼渣清理難度大，砼澆筑后出現(xiàn)夾渣,。 2.2板 (梁 )底面后澆帶接縫不平順

瀝青混凝土路面施工技術(shù)的探討

（1）基層施工 A,、根據(jù)施工中規(guī)定的線向、標(biāo)高,、斷面,，作好準(zhǔn)確的定位測(cè)量并清除路床上的浮土雜物，整平,、壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度,。 B、石粉渣要求顆粒堅(jiān)硬,，不含土塊等雜物,，松干容重控制在1500—1600kg/ m 3，2.5 mm以上顆粒與2.5 mm以下顆粒各占一半, 顆粒最大徑不超40 mm,，小于0.074 mm的粉末不得超過(guò)10%,。 C、水泥石粉渣配合比采用重量比,，混合料的含水量一般為7—9%,，外觀檢查手捏成團(tuán)不冒漿，落地能散,，水泥選擇終凝時(shí)間較長(zhǎng)的標(biāo)號(hào)325號(hào),。

關(guān)于水泥混凝土施工技術(shù)問(wèn)題的探討

一、材料要求 (1)水泥：應(yīng)采用強(qiáng)度高,、收縮性小,、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥,，其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。一般應(yīng)采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥（簡(jiǎn)稱普通水泥），水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào),。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單,，并應(yīng)對(duì)品種、標(biāo)號(hào),、包裝,、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,，分堆架高占蓋堆存,，以免混雜和受潮,，使用時(shí)按出廠日期擇先使用，嚴(yán)禁不同標(biāo)號(hào),、廠牌,、品種的水泥混合使用。 (2)砂：應(yīng)采用潔凈,、堅(jiān)硬,、符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗,、中砂,。 (3)碎石：碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、均勻,、無(wú)風(fēng)化,、多棱角和潔凈，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm. (4)水：混凝土攪拌與養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔,，宜采用飲用水,。 (5)鋼筋：品種規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋應(yīng)順直,，表面潔凈,，無(wú)嚴(yán)重銹蝕、裂紋,、斷傷和裂痕,，若有油漬、油漆街頭使用前應(yīng)刷擦干凈,。傳力桿鋼筋端口毛茬必須磨平,。 二、施工工藝 安裝模板 →安設(shè)傳力桿 →混凝土的拌和與運(yùn)輸 →混凝土攤鋪與振搗→接縫→表面整修→養(yǎng)生與填縫 1.安裝模板 模板盡量采用木模板或鋼模

高墩泵送機(jī)制砂混凝土施工工法的探討

一、工程概況 我公司承建的廈蓉高速格都段BT10標(biāo)排調(diào)河1#特大橋,，最大橋高182m,，主橋最大墩高132m。大橋全長(zhǎng)653.9m,。主橋上部結(jié)構(gòu)為（105+200+105）米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),，引橋上部結(jié)構(gòu)為30米預(yù)應(yīng)力砼T型梁，下部結(jié)構(gòu)為空心墩及柱式墩,、樁基礎(chǔ),。排調(diào)河1#特大橋工程共有C30級(jí)砼1.15萬(wàn)方,C40級(jí)砼2.37萬(wàn)方,C50級(jí)砼2.34萬(wàn)方,采用高墩泵送工藝。該工程自2008年5月起施工，預(yù)計(jì)2010年4月竣工,。從現(xiàn)階段施工情況看,，該施工工藝滿足各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求，各結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度及性能良好,。