基礎(chǔ)底板混凝土澆筑圖片
管樁設(shè)計與施工中的問題,找了好久才找到的,,拿來和大家共享,!
這是我現(xiàn)在做的工地,,6棟31層,14萬平方米
請問誰有預(yù)應(yīng)力管樁的施工記錄表?上傳一份吧,謝![ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-15 21:03 編輯 ]
施工日志,是重要的工程施工技術(shù)履歷檔案,是在建筑工程整個施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,也是處理施工問題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗的基本素材,。施工日記在整個工程檔案中具有非常重要的位置,,要求各項目經(jīng)理部技術(shù)人員應(yīng)按單位或單項工程分別單獨填寫記錄施工日志,并納入竣工文件,。 一,、施工日記填寫要求:
如圖所示:風(fēng)機樁基礎(chǔ),,樁頂設(shè)計標(biāo)高為2.2m,現(xiàn)在施工單位打樁打的參差不齊,,最大相差350mm,。設(shè)計要求管樁樁頭嵌入承臺100mm,承臺底面鋼筋的保護層厚度剛好100mm,,所以承臺不能整體降低,,不然鋼筋與PHC管樁位置重疊,不好綁扎,;同時樁機已退場,,基坑已開挖,復(fù)打不現(xiàn)實?,F(xiàn)施工單位提出在兩根樁頂標(biāo)高明顯偏低的樁周圍多開挖進去300mm,,局部加厚承臺的厚度,請教各位老師,,這種處理方式可行不,?遇到這種情況怎么處理?(樁頂標(biāo)高為3.76m的樁需要接樁)
本帖最后由 xiejinda1989 于 2013-4-8 14:27 編輯 無砟軌道施工具有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,、精度要求高,、質(zhì)量控制嚴(yán)等特點,其質(zhì)量控制一直是鐵路施工的重點和難點,。 下面是一組無砟軌道底板施工記錄的圖片:
本次上傳圖片為清揚路茂業(yè)開挖段施工現(xiàn)場實錄照片,,供各位網(wǎng)友參考!,!地理位置:位于清揚路主路下,。兩側(cè)為茂業(yè)百貨、金陽大廈高層,。清名路站位于清揚路與清名路交叉口下,,為1號線中間車站。地下二層島式站,,該站前方銜接太湖廣場站,,后方到站金城路站。
為了釋放承臺群樁擠土應(yīng)力,,采用打應(yīng)力釋放孔(消擠孔),。應(yīng)力釋放孔徑300mm,深25m,,隔500mm打一個,。
最近本項目在進行預(yù)應(yīng)力混凝土管樁壓樁施工,施工時,,有個別的樁截樁后,,剩余的部分相對還是比較長,,有3~7米長吧,壓樁的工人就趁我們不在場的時候,,把這半截樁接到另一號樁上去用了,。對于這個問題,我咨詢了相關(guān)的經(jīng)驗豐富的老施工員和上網(wǎng)查找了相關(guān)資料,,說法各異,,有的說是允許的,有的說不允許,,究竟哪種說法正確的呢,? 求各位大神指點!
最近不是特流行那什么***的一天嘛,,記錄下不同類型從業(yè)者的一天工作實錄,,讓大家能認(rèn)識不同行業(yè)的工作于生活,我覺得這個非常好,,今天我也來顯擺一把,,記錄我們暖通施工員的一天是怎樣的,蓬頭垢面何所懼,,但留清涼在人間,。不解釋,來看圖,!
在尋尋覓覓中,,在蹉蹉跎跎中,不知不覺的,,已經(jīng)25歲了 25歲的年紀(jì),,不大不小,走出街上,,有人叫你靚仔,,有人開始叫你林工了;回家上電梯時,,小盆友們,,也不再叫你哥哥,而是用奶聲奶氣的一聲“叔叔好”和你打招呼了……不變的,,也許便是我還是家中父母眼里的那個沒長大的兒子吧,。 應(yīng)該是自己太貪玩了,三年來,,一事無成,。領(lǐng)著餓不死的工資,干著累死狗的工作,談著不靠譜的戀愛,,玩著引火燒身的曖昧,,考建造師沒考上,考造價員沒去考,,就過了個職稱英語,今年還得從頭再來,,從頭再來?。∥ㄒ挥悬c慰藉的,,也許便是當(dāng)了兩年的先進,,多拿那么丁點兒獎