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關(guān)于工程翻譯的一些事情
想請問各位老鳥們,，我們土木行業(yè)涉及的外文翻譯的市場需求量高不高（比如外文文獻翻譯,，或者是工程合同翻譯之類的）,，假如有需求量的話,，什么價格范圍之內(nèi)能接受,？,？比如50元/1000字----100元/1000字之間你們給個價位,。哪種語言的翻譯需求量最高，除了英文之外,？,？本人結(jié)構(gòu)工程碩士學歷，通曉日文與英文,，有意涉足這個領(lǐng)域,，請不吝賜教。
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關(guān)于木工工程的一些問題
木工工程是一項專業(yè)性比較強的裝修工程,，那么木工工程所需要遵守的規(guī)范也是非常精細的,，業(yè)主們在木工工程驗收環(huán)節(jié)就需要格外注意了，可以從以下四方面進行全面驗收,。 一,、細木制品工程 1 、適用于窗簾盒,、散熱器罩,、門窗套、木護墻、踢腳板,、護欄,、木扶手、固定式櫥柜,、裝飾線工程質(zhì)量驗收,； 2 、工程所用材 料的品種,、規(guī)格,、材質(zhì)、性能應(yīng)符合設(shè)計要求及國家規(guī)范,、標準的規(guī)定,。 3 、材質(zhì)要求：
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公路路基填方工程施工過程注意事項有哪些,？
公路路基填方工程施工過程注意事項有哪些？ 來源：網(wǎng)絡(luò) 路基分為挖方路基和填方路基,，當原地面標高低于設(shè)計路基標高時,，需要填筑土方稱為填方路基或者挖方路基。本文對填方工程相關(guān)工藝以及施工注意事項,，還有安全方面等做了一些淺析,，結(jié)合小編對現(xiàn)場的一些認知提了一些建議： 一、填方路基施工規(guī)定 填方路基在施工前應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定將原地面上的雜草,、生活雜物,、淤泥等清理干凈，如果天然路基含水量過大時,，還需對路基進行排水干燥處理,。填方路基范圍內(nèi)存在坑洞及墓穴時，應(yīng)選用與原地基材料性質(zhì)相近的材料進行回填
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各位：入海工程怎么施工啊,。
同志們，請教個問題,，有個入海排水管道直徑與深度不大,，埋深一米左右，直徑也一米左右,。對于這種小工程應(yīng)該怎么施工啊,。有什么特殊要求嗎？在哪能找到這方面的資料呢,。謝謝各位了,。
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有關(guān)港運工程的一些資料!
一級建造師港口與航道工程模擬題一套,、修造船建筑物、海港總平面演示文稿,、港口陸域ppt,、板樁碼頭演示稿、半潛駁出運沉箱工藝介紹,、重力式碼頭斷面圖有重復(fù)部分的資料請斑竹直接刪除,！
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請教大家這個工程用什么基礎(chǔ)好呢
我初次搞設(shè)計，是三層的工業(yè)建筑,，框架結(jié)構(gòu),，底層柱算出的最大軸力是1426KN，VX=8,。1KN,。M，VY=20,。8KN,。M,，MX=33KN,。M，MY=23KN,。M,。 地基是粉土特征值110KPa，黏土層130KPa,，黏土150KPa,，粘土220KPa，石灰?guī)r500KPa,。厚度分別是1m,，4m，2.4m,，7m,。請教大家這個工程用什么基礎(chǔ)好呢
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本人設(shè)計施工的一些工程
請同行的朋友指正，賜教
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關(guān)于工程變更的一些建議
一些施工企業(yè)在經(jīng)過殘酷壓價,，低價中標后,，在工程施工過程中，往往采取一些不正當?shù)氖侄?，與建設(shè)單位或設(shè)計單位溝通,，利用簽證單填寫等過程，通過變更設(shè)計增加項目或提高價格等手段,，來保證其微薄的利潤,。 工程施工過程中往往會發(fā)生設(shè)計變更,、進度加快、標準提高,、施工條件,、材料價格等變化，從而影響工期和造價,。一些施工企業(yè)在經(jīng)過殘酷壓價,，低價中標后，正是利用設(shè)計變更,、工程簽證這些環(huán)節(jié)的漏洞,，往往采取一些不正當?shù)氖侄危鰪娞顚懞炞C單的有效性,，使簽證成果得到合理的固定,，并通過變更設(shè)計增加項目或提高價格等手段，來保證其利潤,。 利用簽證可信度轉(zhuǎn)變簽證主體工程簽證是工程承發(fā)包雙方在施工過程中按合同約定對支付各種費用——施工過程發(fā)生的與設(shè)計圖,、施工方案、施工預(yù)算項目或工程量不相符,，需調(diào)整工程造價的,、順延工期、賠償損失所達成的雙方意思表示一致的補充協(xié)議,，互相書面確認的簽證即可成為工程結(jié)算或最終結(jié)算增減工程造價的憑據(jù),。 工程施工過程發(fā)生的簽證主要有三類：設(shè)計修改變更通知單、現(xiàn)場經(jīng)濟簽證和工程聯(lián)系單,。這三類簽證的內(nèi)容,、主體（出具人）和客體（使用人）都不一樣，其所起的作用和目的也不一
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大家來評評這個面子工程
這年代大街上用木箱的還有,，難道是差錢嗎,？:lol
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所在工程的一些現(xiàn)場照片
所在工程的一些現(xiàn)場照片[ 本帖最后由 oldbao0120 于 2010-9-11 15:42 編輯 ]
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鐵路填方工程的檢測技術(shù)（升拓檢測落球式巖土力學特性檢測）
填方工程往往是道路、橋梁,、鐵路,、水利、市政等各式工程的安全基礎(chǔ),，也是各類基礎(chǔ)建設(shè)的基礎(chǔ),。填方工程的質(zhì)量關(guān)系到整個工程的質(zhì)量、進度,、安全等,，科學、合理的監(jiān)控測試方法是保證填方工程施工的重要措施,。特別是近年來,，隨著高速鐵路,，高速公路的迅猛發(fā)展，對填方工程的質(zhì)量要求日益嚴格,，對現(xiàn)場測試,、施工過程控制等的需求也日益廣泛。填方工程的質(zhì)量往往是通過巖土材料力學指標監(jiān)督控制,，巖土材料力學特性（包括剛性特性及強度特性）是其最為重要的性能指標,。同時，由于巖土材料的力學特性受到很多因素的影響,，如材料種類,，級配，含水量,，密度,，碾壓方式等，長期以來研究者們都力求尋找一種能夠現(xiàn)場測試巖土材料力學特性的簡便可靠的方法,。填方工程所用的材料主要是巖土類材料,，主要包括碎石、砂質(zhì)土,、粘質(zhì)土以及水泥穩(wěn)定土等材料,，具有天然性、多樣性
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大家看這個工程用什么模板體系呢,？？,？
此樓樓高150m,，里面是核心筒 ，外面不是通常的鋼結(jié)構(gòu),，而是框架式的,，所以我考慮不能用爬模，大家看用什么模板體系好啊 ,，討論下吧,。
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低價中標如何讓工程盈利
在現(xiàn)實投標中,，往往業(yè)主都把投標控制價壓的很低，就在這種情況下,，依然有很多施工單位還是非常積極的去投標,，希望能拿下工程！作為一個局外人,，我想大家在這里透露一下如何能讓低價中標的情況下,，實現(xiàn)項目的盈利！（具體是通過哪些方法,，比如項目成本如何控制,，設(shè)計變更，簽證,，索賠等）我在這里問的范圍比較寬泛,，希望大家能積極討論一下，相互學習）
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關(guān)于地鐵工程的一些問題
有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學的土木 建筑專業(yè),，已經(jīng)工作2年多,，一直在一家國有企業(yè)上班，對現(xiàn)在的工作越來越不滿意,，打算辭職,。本人大學室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo)，即將有個大的地鐵項目要開工,，我同學答應(yīng)我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做,，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟,，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,，技術(shù)含量比較低，又不需要買貴重設(shè)備的工序,，最好還不能前期投入太大,，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起,，不求第一年能賺多少錢,，能熟悉下工程，把活干好了,，關(guān)系在那,，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈?。,。?/p>
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【請教】這工程能繼續(xù)施工嗎
由于南方最近連續(xù)下雨,。導(dǎo)致 了一些工程還在基礎(chǔ),，里面全是水,，鋼筋都生繡了，
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剛做完的工程,，大家來挑錯
剛做好的項目,，大家?guī)兔聪履男┑胤阶龅牟蛔悖x謝了
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關(guān)于工程樁與試樁的關(guān)系
各位：在做項目的過程中經(jīng)常接觸工程樁與試樁的事情,，抗壓樁除去樁頭不一樣以外工程樁與試驗樁沒有區(qū)別,，但有時候配筋或者混凝土強度又有些變化？抗拔樁的試驗樁一般以工程樁的配筋有區(qū)別,。有能說清楚的么,？謝謝先。
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模塊機組--近期工程照
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