轉自公眾號:老司機盤造價
轉自公眾號:老司機盤造價 1、常用的支護方式 1.1,、土釘墻支護
一、基坑支護的目的與作用
本帖最后由 youndco 于 2013-6-23 01:38 編輯 求大神分析下圖片的支護方式上面的支護好像是土釘墻,,但是又沒有鋼筋網,看起來只是噴一層混凝土?下面的支護好像是灌注樁?
現(xiàn)地方有普通鋼板樁(一般使用槽鋼)和拉森鋼板樁(一般使用帶鎖扣的U型槽鋼)兩種方式,不知是否有兩種樁支護的使用條件和區(qū)間,,希望知道的朋友們給說道說道
現(xiàn)我們工地有一項目,,按照地勘報告和設計圖紙,,基坑大約4~5m。土質是一類土,。由于該項目位于學校內,,根據(jù)規(guī)劃放線,如果按照自然放坡,,基坑一側必定會占人行道,,且人行道處地下埋置管線較多。所以無法放坡,,基坑采用大開挖形式,。請問該工程采用哪種基坑支護方式進行支護比較經濟適用安全
錨桿機鉆孔后插入鋼絞線,,然后注漿,待達到一定強度后,,加兩道槽鋼進行張拉,用于深基坑的基坑支護,。
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如題,求助某隧道偏壓明洞開挖,、處理,、超前支護方式。請高手提提方案,。附圖,。
今年江蘇使用最多的補償方式
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1,。有一個十層的辦公樓,,一--五層利用集中供熱供暖,采用下供下回式,,五~十層采用高層直連設備加壓供暖,,請教各位五~十層采用上供下回供暖方式好,還是下供下回好(位于東北地區(qū)),。
小弟做電氣設計半年多了,,最近有個一類高層,涉及到了一級負荷,,現(xiàn)在問題就來了,。一級負荷是要求雙源電源供電,外加備用電源,,這三個電源怎么分配呢,?圖里面的是一個他們以前做的,我看了半天沒看懂,,為什么只有一部分的負荷接到了發(fā)電機雙電源的母線上,?求指教