連拱隧道的開(kāi)挖方法與支護(hù)

連拱隧道的開(kāi)挖方法連拱隧道是現(xiàn)代高速公路TRANBBS設(shè)計(jì)與質(zhì)量最為重要的一項(xiàng)TRANBBS施工,。連拱隧道的開(kāi)挖方法：1)開(kāi)挖之前,要對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)清圍巖的種類和設(shè)計(jì)的施工方法及材料； 2)Ⅰ,、Ⅱ類圍巖,應(yīng)該進(jìn)行臺(tái)階法開(kāi)挖,；3) Ⅲ,、Ⅳ類圍巖，進(jìn)行全斷面法開(kāi)挖,。

分離式隧道開(kāi)挖方法的選定原則

隧道的開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度,、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式,、工期要求,、機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)條件等,，選擇適宜的開(kāi)挖方案,，開(kāi)挖方案應(yīng)具有較大適應(yīng)性，且必須與支護(hù),、襯砌施工相協(xié)調(diào),。如需變換開(kāi)挖方法時(shí)應(yīng)有過(guò)渡措施，并按以下原則進(jìn)行控制：（1）Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖的中小跨度隧道,、Ⅳ級(jí)圍巖中跨度隧道和Ⅲ級(jí)圍巖的大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后可采用全斷面法施工,。（2）Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道、Ⅴ級(jí)圍巖的中小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后可采用臺(tái)階法開(kāi)挖,。（3）Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道宜采用環(huán)形開(kāi)挖留核心土法施工,。（4）三車道淺埋段的Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖應(yīng)按中隔壁法,、交叉中隔壁法或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,。（5）圍巖較差、跨度大,、淺埋,、地表沉降需要控制的場(chǎng)合應(yīng)采用中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）施工,。兩車道土質(zhì)和類土質(zhì)、含水量大,、承載力低的圍巖必須采用中隔壁法或交叉中隔壁法施工,。（6）淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差時(shí)應(yīng)選用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。（7）V級(jí)圍巖和淺埋段的Ⅳ級(jí)圍巖每循環(huán)進(jìn)尺控制在2榀鋼拱架長(zhǎng)度以內(nèi),。

隧道新奧法開(kāi)挖方法及工序圖解

隧道開(kāi)挖方法及安全步距控制分析

隧道新奧法開(kāi)挖方法及工序圖文詳解

城市淺埋超大斷面隧道的開(kāi)挖方法探討

內(nèi)容如題,，有需要的朋友可以看看！

隧道里不同圍巖，該選擇何種開(kāi)挖方法,？

漲知識(shí)丨隧道開(kāi)挖方法及安全步距控制

隧道開(kāi)挖方法及安全步距控制（值得分享）

七種隧道開(kāi)挖方法及管控要點(diǎn)梳理,，建議收藏,！

探討隧道開(kāi)挖過(guò)程模擬方法

在網(wǎng)上看到有人編寫這樣一個(gè)例子隧道上下臺(tái)階開(kāi)挖支護(hù)的模擬過(guò)程如下所示：!施加約束allselnsel,s,loc,x,x_zsnsel,a,loc,x,x_yxd,all,uxnsel,s,loc,y,y_yxd,all,uysave,step0,db!指定求解選項(xiàng)/solunlgeom,onnropt,fullpred,onlnsrch,onnsubst,10,50,10!荷載步1,自重應(yīng)力場(chǎng)allselesel,s,type,,1,3,2ekill,allallselacel,,9.8allselsolvesave,step1,dbesel,s,liveeplot!荷載步2,上臺(tái)階開(kāi)挖，應(yīng)力釋放!提取節(jié)點(diǎn)力/post1

淺談常用隧道施工開(kāi)挖方法優(yōu)缺點(diǎn)及其適用條件

根據(jù)我國(guó)目前施工實(shí)際情況,，常用的開(kāi)挖工法有全斷面法,、臺(tái)階法、環(huán)形導(dǎo)坑（預(yù)留核心土）法,、中隔壁法（CD法）,、交叉中隔壁法（CRD法）幾種。在選擇開(kāi)挖工法時(shí),，掌握每種方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用條件是非常必要的,，所以，今天就為大家講下這方面的內(nèi)容,。

隧道開(kāi)挖方法—雙側(cè)壁導(dǎo)坑法解析

大斷面隧道不穩(wěn)定圍巖及Ⅱ類圍巖開(kāi)挖方法

大斷面隧道不穩(wěn)定圍巖及Ⅱ類圍巖開(kāi)挖方法

【求助】隧道圍巖的等級(jí)與開(kāi)挖方式

碰到個(gè)隧道塌方的事故,，IV級(jí)圍巖，事故發(fā)生前2天變更為V級(jí),。地質(zhì)預(yù)報(bào)單位原因分析中指明掌子面滑塌的主因：掌子面前方地下水發(fā)生突水事故,；前方施工處于兩種強(qiáng)度不一的圍巖交替處。施工單位處理方案中提到：該段由全斷面開(kāi)挖改上下臺(tái)階分布開(kāi)挖,，并保留核心土,。我手頭上只有一些斷面圖，沒(méi)有設(shè)計(jì)總說(shuō)明,。請(qǐng)問(wèn)：1.設(shè)計(jì)總說(shuō)明中會(huì)指出開(kāi)挖方式嗎,？2.全斷面開(kāi)挖只適合I-III級(jí)圍巖，對(duì)么？3.對(duì)于IV,、V級(jí)圍巖，采用全斷面開(kāi)挖會(huì)有什么危害嗎,？ 非專業(yè)人士,，請(qǐng)指教，萬(wàn)分感謝,！

求助！隧道圍巖等級(jí)與開(kāi)挖方式

碰到個(gè)隧道塌方的事故,，IV級(jí)圍巖,，在事故前兩天變更為V級(jí)。原因分析中,，有兩種主因：掌子面前方地下水發(fā)生突水事故,；施工段處于兩種強(qiáng)度不一的圍巖交替處。發(fā)生事故后,，處理方案中提到一點(diǎn)：該段由全斷面開(kāi)挖改上下臺(tái)階分布開(kāi)挖,，并保留核心土。而我手頭上沒(méi)有設(shè)計(jì)總說(shuō)明,。那請(qǐng)問(wèn)了,，設(shè)計(jì)總說(shuō)明中會(huì)明確指明哪種開(kāi)挖方式嗎？還有,，全斷面開(kāi)挖應(yīng)適合I-III級(jí)圍巖,，對(duì)于IV級(jí)以上應(yīng)該不適用，那么對(duì)于IV,、V級(jí)圍巖,，采用全斷面開(kāi)挖合適嗎，如何不合適,，會(huì)有什么危害,？非專業(yè)人士，請(qǐng)指教,，萬(wàn)分感謝,！

隧道洞身開(kāi)挖與襯砌施工方法

路塹開(kāi)挖方法及注意事項(xiàng)

路塹開(kāi)挖方法 Ⅰ 橫向， 縱向,， 混合式開(kāi)挖,； Ⅱ 推土機(jī)開(kāi)挖： 下坡推土式， 槽型推土式,， 并列推土式,， 接力推土式， 波浪推土式等方法。 Ⅲ還可以運(yùn)用鏟運(yùn)機(jī)結(jié)合挖機(jī)的方法,。 石質(zhì)路塹開(kāi)挖方法 ⑴鉆爆法 ⑵機(jī)械開(kāi)挖 ⑶靜態(tài)破碎法： 在巖石層上鉆孔放入膨脹劑,。 路塹開(kāi)挖注意事項(xiàng)  （1 ） 路基開(kāi)挖施工前， 先修砌好截水溝,； （2） 開(kāi)挖土方地段有含水層時(shí),， 先行排水、 止水,，再行開(kāi)挖,； （3） 土方地段的挖方路基施工標(biāo)高， 要考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,， 其值由試驗(yàn)確定,； 對(duì)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高表層的土做土工試驗(yàn)， 如不符合規(guī)定,， 清除換填處理,； （4） 開(kāi)挖過(guò)程中， 派專人仔細(xì)調(diào)查開(kāi)挖坡

隧道新奧法開(kāi)挖方法及工序圖文詳解,，講得太完美了