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  • 北車雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過出口北美ETL認(rèn)證

    世界風(fēng)電網(wǎng)訊:由中國北車永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的我國1.5MW和3MW大功率雙饋異步發(fā)電機(jī),近日順利通過出口北美的ETL(美國電子測(cè)試實(shí)驗(yàn)室)認(rèn)證,。這意味著該公司已拿到了通向北美洲風(fēng)電市場(chǎng)通行證,,標(biāo)志著我國風(fēng)電制造企業(yè)產(chǎn)品達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,具備了同國際一流風(fēng)電企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,。永濟(jì)電機(jī)公司認(rèn)證的兩種大功率風(fēng)電產(chǎn)品的型式試驗(yàn),、IP等級(jí)測(cè)試、接地電流測(cè)試等各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足ETL認(rèn)證要求,,將分別配套國內(nèi)主機(jī)廠雙饋發(fā)電機(jī)組整體出口北美洲風(fēng)電市場(chǎng),。目前,永濟(jì)電機(jī)公司已形成了年配套1500KW至6000KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)四千余臺(tái)的能力,。本文來源

  • 風(fēng)電廠中的雙饋異步發(fā)電機(jī)

    雙饋異步發(fā)電機(jī)是一種繞線式感應(yīng)發(fā)電機(jī),,按轉(zhuǎn)子類型分為有刷和無刷兩種,無刷發(fā)電機(jī)即為鼠籠型發(fā)電機(jī),,由于鼠籠型風(fēng)力發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制困難,,無法最大限度的利用風(fēng)能,所以目前很少應(yīng)用;有刷發(fā)電機(jī)即為雙饋異步發(fā)電機(jī),,具備易于控制轉(zhuǎn)矩和速度,、能工作在恒頻變速狀態(tài)、電機(jī)可以超同步和超容量運(yùn)行,、驅(qū)動(dòng)變流器的總額定功率可以降低到電機(jī)容量的1/4等方面的優(yōu)點(diǎn),,是本文介紹的重點(diǎn)。 雙饋異步發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心部件,。此類發(fā)電機(jī)主要由電機(jī)本體和冷卻系統(tǒng)兩大部分組成,。電機(jī)本體由定子、轉(zhuǎn)子和軸承系統(tǒng)組成,,冷卻系統(tǒng)分為水冷,、空空冷和空水冷三種結(jié)構(gòu)。 雙饋異步發(fā)電機(jī)的定子繞組直接與電網(wǎng)相連,,轉(zhuǎn)子繞組通過變頻器與電網(wǎng)連接,,轉(zhuǎn)子繞組電源的頻率、電壓,、幅值和相位按運(yùn)行要求由變頻器自動(dòng)調(diào)節(jié),,機(jī)組可以在不同的轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)恒頻發(fā)電,,滿足用電負(fù)載和并網(wǎng)的要求。由于采用了交流勵(lì)磁,,發(fā)電機(jī)和電力系統(tǒng)構(gòu)成了"柔性連接",,即可以根據(jù)電網(wǎng)電壓、電流和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)勵(lì)磁電

  • 雙饋異步發(fā)電機(jī)的怪現(xiàn)象,,高手分析一下

    大家好,大家聽說過風(fēng)力發(fā)電機(jī)沒,?就是能過變頻器變頻的那種雙饋異步發(fā)電機(jī),,在風(fēng)小的時(shí)候也就是說是在發(fā)電機(jī)是小出力的時(shí)候,發(fā)電機(jī)老是報(bào)一個(gè)三相電流不平衡的故障,,但是在大風(fēng)大負(fù)荷的情況下,,卻不會(huì)有這種現(xiàn)象。現(xiàn)在的問題是不知道是發(fā)電機(jī)的問題還是變頻器的問題,,是不是還有可能是箱變的問題,可是這種怎么樣來區(qū)分故障有原因,?,? 高手給支個(gè)招吧!

  • 我國研制大功率雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過北美ETL認(rèn)證

    由中國北車永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的我國1 .5兆瓦和3兆瓦大功率雙饋異步發(fā)電機(jī),,近日順利通過出口北美的E T L (美國電子測(cè)試實(shí)驗(yàn)室)認(rèn)證,。這意 味 著 該 公 司 已 拿 到 了 通 向 北 美 洲 風(fēng) 電 市 場(chǎng) 通 行證,標(biāo)志著我國風(fēng)電制造企業(yè)產(chǎn)品達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,,具備了同國際一流風(fēng)電企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,。永濟(jì)電機(jī)公司認(rèn)證的兩種大功率風(fēng)電產(chǎn)品的型式試驗(yàn)、IP等級(jí)測(cè)試,、接地電流測(cè)試等各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足E T L認(rèn)證要求,,將分別配套國內(nèi)主機(jī)廠雙饋發(fā)電機(jī)組整體出口北美洲風(fēng)電市場(chǎng)。目前,,永濟(jì)電機(jī)公司已形成了年配套1500千瓦至6000千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)4000余臺(tái)的能力本文來源 http://

  • 家用風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電及采暖

    高手您好,! 我是一名在校大學(xué)生,現(xiàn)在面臨著畢業(yè)設(shè)計(jì)的麻煩,。 我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的CAD圖紙,,鍋爐里面的螺旋盤管換熱器圖紙,電加熱管圖紙,。

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝動(dòng)畫示意

    前些時(shí)候在網(wǎng)上看到的那個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝動(dòng)畫,,感覺很不錯(cuò)。分享給大家看一看,。如果覺得好你就頂帖,。我會(huì)在給你們發(fā)些好玩的動(dòng)畫,。

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的潤滑要求及用油

    一、水輪發(fā)電機(jī)組的潤滑 水輪機(jī)有沖擊式,、反擊式(又可分為軸流式,、貫流式、混流式,、斜流式等),。一般均為低速、常溫,、定負(fù)荷下運(yùn)動(dòng),,但工作環(huán)境較為潮濕。要求使用防銹,、抗乳化和較好的水分離性潤滑油,。小型水輪發(fā)電機(jī)大多是軸承潤滑和調(diào)速機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)使用同一潤滑系統(tǒng),而大型水輪發(fā)電機(jī)導(dǎo)向軸承與調(diào)整機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)分離,,混流式及軸流式水輪機(jī)的導(dǎo)向葉片,,水斗式水輪機(jī)的針閥操作機(jī)構(gòu)等均使用防銹性好的0號(hào)或1號(hào)鈣基或鋰基脂潤滑。此項(xiàng)目由河北圍場(chǎng)龍?jiān)唇ㄍ讹L(fēng)力發(fā)電有限公司承建,,是承德市引進(jìn)的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一,,由龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國有控股公司。公司風(fēng)場(chǎng)坐落于海拔在1600-1800米的壩上,, 4個(gè)49.5MW風(fēng)電項(xiàng)目分兩期建設(shè),,柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),<

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)為什么要做雷電防護(hù),?

    雷擊發(fā)生時(shí),,閃電電流通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件傳導(dǎo)至地面,由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于疾風(fēng)區(qū),,通常選址在空曠開闊的丘陵或山脊上,,其高度遠(yuǎn)高于周圍的地形地物,再加上風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)土壤電阻率通常較高,,對(duì)雷電流的傳導(dǎo)性能相對(duì)較差,,特別容易受到直擊雷、側(cè)擊雷和感應(yīng)雷的襲擊,,因此,,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件采取防雷措施是非常必要的。

  • 為何風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片都是3葉的,?

    收錄于話題 估計(jì)很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的時(shí)候都會(huì)想這些問題:

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷技術(shù)誤區(qū)

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷技術(shù)誤區(qū)

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)與市電怎么自動(dòng)切換

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)與市電怎么自動(dòng)切換

    最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機(jī),僅僅提供給路燈照明(顯然是噱頭,,但是老板想法如此,,沒辦法),,現(xiàn)在存在一個(gè)這樣的問題,畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的,,那如何實(shí)現(xiàn)與市電的切換呢,? 期待中……

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其系統(tǒng)(柴建云)

    風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總是工作在如下狀態(tài)之一:一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);②暫停狀態(tài),;三停機(jī)狀態(tài),;四緊急停機(jī)狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個(gè)活動(dòng)層次,,運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次,,緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機(jī)組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的,,必需對(duì)每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義,。這樣,控制軟體就能夠依據(jù)機(jī)組所處的狀態(tài),,按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對(duì)調(diào)向系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng),、晶閘管等停止操作,完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換,。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài): 1)機(jī)械剎車鬆開,; 2)允許機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,; 3)機(jī)組自動(dòng)調(diào)向; 4)液壓系統(tǒng)堅(jiān)持工作壓力,; 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài),。 (2)暫停狀態(tài): 1)機(jī)械剎車鬆開; 2)液壓泵堅(jiān)持工作壓力,; 3)自動(dòng)調(diào)向堅(jiān)持工作狀態(tài),; 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向;

  • 國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的相關(guān)廠家

    國內(nèi)相關(guān)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家,。

  • 關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻技術(shù)的一些看法

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的環(huán)境從北方的阿拉斯加到南方的印度熱帶環(huán)境,,從最低零下40度到最高65度。風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要經(jīng)歷各種極端環(huán)境,,腐蝕性極強(qiáng)的鹽霧環(huán)境,,風(fēng)沙極大的沙塵環(huán)境,海拔3000米的高原環(huán)境等,。在有些風(fēng)場(chǎng),,風(fēng)向常年一致,,風(fēng)速基本保持恒定。而在其他一些風(fēng)場(chǎng),,風(fēng)向和風(fēng)速由于地形和氣候的影響,,隨時(shí)會(huì)發(fā)生變化。以上各種環(huán)境,,對(duì)風(fēng)機(jī)的健壯性有著嚴(yán)格的要求,。 目前國內(nèi)風(fēng)機(jī)多采用來自德國的技術(shù),這樣的比例甚至達(dá)到80%-90%,。大部分廠商為了跑馬圈地?fù)屨际袌?chǎng)而直接去買圖紙,。這種圖紙上的技術(shù)對(duì)國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的危害甚為嚴(yán)重。但是我相信,,隨著主要風(fēng)電廠商的崛起和技術(shù)的提高,,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)國產(chǎn)化必將是未來的趨勢(shì)。 在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,,冷卻系統(tǒng)分為以下幾個(gè)部分: 1,,發(fā)電機(jī) 2,齒輪箱 3,,變頻器 4,,其他的比如液壓?jiǎn)卧推渌姎獾?目前國內(nèi)1.5MW以下的風(fēng)機(jī),冷卻系統(tǒng)大部分都是采用空氣直接冷卻,。即,,用一個(gè)風(fēng)扇直接對(duì)著部件吹。這種解決方案的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單實(shí)惠,,性價(jià)比高,。缺點(diǎn)是無法調(diào)節(jié)系統(tǒng)溫

  • 不可輕視的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)

    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)特點(diǎn):高效率 微風(fēng)啟動(dòng) 長(zhǎng)壽命 免維護(hù) 防銹 防腐蝕 防潮 防水 防風(fēng)沙小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng):城市路燈,公路路燈,,景觀照,,,風(fēng)光互補(bǔ)高速公路監(jiān)控,通訊機(jī)站,,海上石油平臺(tái),,孤島海水淡化系統(tǒng),風(fēng)光互補(bǔ)噴泉系統(tǒng),,風(fēng)不互補(bǔ)船舶發(fā)電系統(tǒng),,家用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),農(nóng)田滴灌系統(tǒng)等SN系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)的選型SN系列小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)適合用于多種不同氣候的地區(qū),,所以您在購買SN風(fēng)力發(fā)電機(jī)是應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境,,這將能最大程度的

  • 西班牙發(fā)明新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)

    隨著地球資源日益匱乏,瀕臨枯竭,新能源,、可再生能源的利用,,已經(jīng)上升到了前所未有的高度上。風(fēng)能發(fā)電作為新型可再生能源的利用,,已經(jīng)在世界多個(gè)國家廣泛使用,。而對(duì)于中國而言,風(fēng)力發(fā)電潛力巨大,,如果提高風(fēng)能的利用率,,將會(huì)大大減少煤炭等污染能源的使用率。 隨著地球資源日益匱乏,,瀕臨枯竭,,新能源、可再生能源的利用,,已經(jīng)上升到了前所未有的高度上,。風(fēng)能發(fā)電作為新型可再生能源的利用,已經(jīng)在世界多個(gè)國家廣泛使用,。而對(duì)于中國而言,,風(fēng)力發(fā)電潛力巨大,如果提高風(fēng)能的利用率,,將會(huì)大大減少煤炭等污染能源的使用率,。 創(chuàng)立于2010年的西班牙公司VortexBladeless造出了一種新的風(fēng)機(jī)Vortex,完全不需要任何可見的風(fēng)機(jī)扇葉就能發(fā)電,。 Vortex方面透露,,在同樣面積的地面上,Vortex的裝機(jī)量可以比常規(guī)的水平軸風(fēng)電機(jī)多一倍,,這就彌補(bǔ)了目前Vortex的風(fēng)能利用效率比常規(guī)風(fēng)機(jī)低30%的劣勢(shì),,而且,一臺(tái)Vortex風(fēng)機(jī)的制造成本只有常規(guī)風(fēng)機(jī)的一半,。這種渦度風(fēng)機(jī)環(huán)保性更高,更高效地利用了占地,、金錢和風(fēng)能,,還對(duì)鳥類更加友

  • 垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)

    知識(shí)點(diǎn):垂直軸風(fēng)力發(fā)電

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈能發(fā)多少電,?

    來源:網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除 

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)和原理

    知識(shí)點(diǎn):風(fēng)力發(fā)電

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雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)

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