土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制更新時(shí)間：2025-07-01 15:12:26

風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲控制

摘要：簡(jiǎn)要分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲源,，重點(diǎn)介紹了阻尼減振降噪控制和噪聲傳播降噪控制的原理和方法,，提出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲控制措施和方法,。關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電機(jī) 阻尼減振噪聲控制0 引言能源是現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下,，風(fēng)能作為最有開發(fā)利用前景和技術(shù)最成熟的一種新能源和可再生能源之一，已成了全球能源工業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。自二十世紀(jì)七十年代以來,，風(fēng)能開發(fā)和利用在歐美發(fā)達(dá)國家發(fā)展非常迅速，風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)也日趨成熟,。中國國家計(jì)委于1996 年3 月制定了“乘風(fēng)計(jì)劃”,，以風(fēng)力發(fā)電機(jī)的國產(chǎn)化來帶動(dòng)風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的產(chǎn)業(yè)化。該計(jì)劃旨在采取技貿(mào)結(jié)合的形式,，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),，通過消化吸收，達(dá)到自主開發(fā),，自行設(shè)計(jì)和制造大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的能力[1],。風(fēng)能開發(fā)能減輕空氣污染和水污染,，但如果處理不當(dāng)，則會(huì)增加噪聲污染,。近幾年,，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)國產(chǎn)化程度的不斷擴(kuò)大，而我國制造業(yè)與歐美發(fā)達(dá)國家還有一定的差距,，因此國產(chǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)振動(dòng)噪聲問題逐漸顯現(xiàn)出來,。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)附近居民對(duì)風(fēng)力發(fā)電
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航控制系統(tǒng)

0引言作為一種無污染的可再生能源，風(fēng)能開發(fā)有著巨大的經(jīng)濟(jì),、社會(huì),、環(huán)保價(jià)值和發(fā)展前景。隨著社會(huì)對(duì)能源的急劇需求,，我國風(fēng)力發(fā)電的單機(jī)容量已發(fā)展到兆瓦級(jí)機(jī)組,，控制方式從基本的定槳距失速型控制轉(zhuǎn)向變槳距控制，但與國際水平還有一定差距,。風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置偏航調(diào)向系統(tǒng),，可以使風(fēng)輪最大程度地保持迎風(fēng)狀態(tài)，從而高效地利用風(fēng)能,，進(jìn) 一步降低發(fā)電成本,，有效地保護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，是風(fēng) 力發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)必不可少的重要組成部分,，故對(duì)其進(jìn)行研究,。 1.偏航控制系統(tǒng)原理
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù).pdf

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家用風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電及采暖

高手您好！我是一名在校大學(xué)生,，現(xiàn)在面臨著畢業(yè)設(shè)計(jì)的麻煩,。我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的CAD圖紙，鍋爐里面的螺旋盤管換熱器圖紙,，電加熱管圖紙,。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝動(dòng)畫示意

前些時(shí)候在網(wǎng)上看到的那個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝動(dòng)畫，感覺很不錯(cuò),。分享給大家看一看,。如果覺得好你就頂帖。我會(huì)在給你們發(fā)些好玩的動(dòng)畫,。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑要求及用油

一,、水輪發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑水輪機(jī)有沖擊式、反擊式（又可分為軸流式,、貫流式,、混流式、斜流式等）。一般均為低速,、常溫,、定負(fù)荷下運(yùn)動(dòng)，但工作環(huán)境較為潮濕,。要求使用防銹,、抗乳化和較好的水分離性潤(rùn)滑油。小型水輪發(fā)電機(jī)大多是軸承潤(rùn)滑和調(diào)速機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)使用同一潤(rùn)滑系統(tǒng),，而大型水輪發(fā)電機(jī)導(dǎo)向軸承與調(diào)整機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)分離，混流式及軸流式水輪機(jī)的導(dǎo)向葉片,，水斗式水輪機(jī)的針閥操作機(jī)構(gòu)等均使用防銹性好的0號(hào)或1號(hào)鈣基或鋰基脂潤(rùn)滑,。此項(xiàng)目由河北圍場(chǎng)龍?jiān)唇ㄍ讹L(fēng)力發(fā)電有限公司承建，是承德市引進(jìn)的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一,，由龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國有控股公司,。公司風(fēng)場(chǎng)坐落于海拔在1600-1800米的壩上， 4個(gè)49.5MW風(fēng)電項(xiàng)目分兩期建設(shè),，柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),<
發(fā)電機(jī)控制屏出現(xiàn)故障怎么辦

一,、發(fā)電機(jī)報(bào)警停機(jī) 排除方法：遼寧發(fā)電機(jī)廠指出如果控制屏因檢測(cè)到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障,，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī),。二、市電故障,，機(jī)組沒有啟動(dòng) 排除方法：1.ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)信息”,，檢查排除故障。 2.自啟動(dòng)油機(jī)儀表,，必須上電且工作在“自動(dòng)”狀態(tài),。 3.控制聯(lián)絡(luò)線接法有錯(cuò)誤，檢查,，更正接法,。 4.自啟動(dòng)油機(jī)儀表故障，檢修或更換,。三,、市電正常，機(jī)組無法停機(jī) 排除方法：1.機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘）,。 2.ATS提供“開機(jī)”信號(hào)沒有關(guān)閉,，檢查ATS故障。 3.油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯(cuò)誤,。四,、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控排除方法：1.確認(rèn)發(fā)電機(jī)組是否按“三遙”控制配置。 2.確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。 3.確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上,。 4.是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊,。 5.“三遙”油機(jī)儀表故障，檢修或更換,。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)為什么要做雷電防護(hù)？

雷擊發(fā)生時(shí),，閃電電流通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件傳導(dǎo)至地面,，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于疾風(fēng)區(qū)，通常選址在空曠開闊的丘陵或山脊上,，其高度遠(yuǎn)高于周圍的地形地物,，再加上風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)土壤電阻率通常較高，對(duì)雷電流的傳導(dǎo)性能相對(duì)較差,，特別容易受到直擊雷,、側(cè)擊雷和感應(yīng)雷的襲擊，因此,，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件采取防雷措施是非常必要的,。
為何風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片都是3葉的,？

收錄于話題估計(jì)很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的時(shí)候都會(huì)想這些問題：
求助?。“l(fā)電機(jī)控制與保護(hù)方面,！

誰有小型渦輪發(fā)電機(jī)的控制說明書,？還有有關(guān)發(fā)電機(jī)保護(hù)方面的資料如差動(dòng)，過電流,，勵(lì)磁等,，給我寫點(diǎn)，謝謝啊急?。,。“l(fā)個(gè)網(wǎng)站或者給我傳點(diǎn)電子檔的??！最好全點(diǎn)！謝謝謝謝
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷技術(shù)誤區(qū)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷技術(shù)誤區(qū)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)與市電怎么自動(dòng)切換

最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機(jī),，僅僅提供給路燈照明（顯然是噱頭,，但是老板想法如此，沒辦法），現(xiàn)在存在一個(gè)這樣的問題,，畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的,，那如何實(shí)現(xiàn)與市電的切換呢？期待中……
風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其系統(tǒng)(柴建云)

風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)
變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)

利用風(fēng)能發(fā)電,。風(fēng)能發(fā)電,，變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)。關(guān)鍵詞：風(fēng)能發(fā)電,，試驗(yàn)方法本文研究的是水平軸,、上風(fēng)向、三葉片獨(dú)立變槳矩,、變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,。論文檢測(cè)，風(fēng)能發(fā)電,。結(jié)構(gòu)如圖一所示。論文檢測(cè),，風(fēng)能發(fā)電,。雙饋異步發(fā)電機(jī)的定子繞組直接接入電網(wǎng)，轉(zhuǎn)子繞組通過交直交變頻器與電網(wǎng)聯(lián)接,。發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的頻率,，實(shí)現(xiàn)恒頻輸出；通過改變勵(lì)磁電流的幅值和相位實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)有功,、無功功率的獨(dú)立調(diào)節(jié),。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)及功能介紹

知識(shí)點(diǎn)：風(fēng)電機(jī)組控制器
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總是工作在如下狀態(tài)之一：一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；②暫停狀態(tài),；三停機(jī)狀態(tài),；四緊急停機(jī)狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個(gè)活動(dòng)層次,，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次,，緊停狀態(tài)處在最低層次。為了可以分明地瞭解機(jī)組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的,，必需對(duì)每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義,。這樣，控制軟體就能夠依據(jù)機(jī)組所處的狀態(tài),，按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對(duì)調(diào)向系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng),、晶閘管等停止操作，完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換。以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明,。 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： 1)機(jī)械剎車鬆開,； 2)允許機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電； 3)機(jī)組自動(dòng)調(diào)向,； 4)液壓系統(tǒng)堅(jiān)持工作壓力,； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機(jī)械剎車鬆開,； 2)液壓泵堅(jiān)持工作壓力,； 3)自動(dòng)調(diào)向堅(jiān)持工作狀態(tài)； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向,；
國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的相關(guān)廠家

國內(nèi)相關(guān)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家,。
關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻技術(shù)的一些看法

風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的環(huán)境從北方的阿拉斯加到南方的印度熱帶環(huán)境，從最低零下40度到最高65度,。風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要經(jīng)歷各種極端環(huán)境,，腐蝕性極強(qiáng)的鹽霧環(huán)境，風(fēng)沙極大的沙塵環(huán)境,，海拔3000米的高原環(huán)境等,。在有些風(fēng)場(chǎng)，風(fēng)向常年一致,，風(fēng)速基本保持恒定,。而在其他一些風(fēng)場(chǎng)，風(fēng)向和風(fēng)速由于地形和氣候的影響,，隨時(shí)會(huì)發(fā)生變化,。以上各種環(huán)境，對(duì)風(fēng)機(jī)的健壯性有著嚴(yán)格的要求,。目前國內(nèi)風(fēng)機(jī)多采用來自德國的技術(shù),，這樣的比例甚至達(dá)到80%-90%。大部分廠商為了跑馬圈地?fù)屨际袌?chǎng)而直接去買圖紙,。這種圖紙上的技術(shù)對(duì)國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的危害甚為嚴(yán)重,。但是我相信，隨著主要風(fēng)電廠商的崛起和技術(shù)的提高,，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)國產(chǎn)化必將是未來的趨勢(shì),。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，冷卻系統(tǒng)分為以下幾個(gè)部分： 1,，發(fā)電機(jī) 2,，齒輪箱 3，變頻器 4,，其他的比如液壓?jiǎn)卧推渌姎獾?目前國內(nèi)1.5MW以下的風(fēng)機(jī),，冷卻系統(tǒng)大部分都是采用空氣直接冷卻,。即，用一個(gè)風(fēng)扇直接對(duì)著部件吹,。這種解決方案的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單實(shí)惠,，性價(jià)比高。缺點(diǎn)是無法調(diào)節(jié)系統(tǒng)溫
關(guān)于發(fā)電機(jī)并車控制全套圖

一套完整的解決發(fā)電機(jī)并車解決方案全套控制,、安裝及機(jī)柜一,、二次圖

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