遙感技術(shù)在大氣環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用綜述

遙感技術(shù)具有監(jiān)測范圍廣,、速度快、成本低,且便于進(jìn)行長期的動態(tài)監(jiān)測等優(yōu)勢, 還能發(fā)現(xiàn)有時用常規(guī)方法難以揭示的污染源及其擴(kuò)散的狀態(tài), 它不但可以快速、實時,、動態(tài),、省時省力地監(jiān)測大范圍的大氣環(huán)境變化和大氣環(huán)境污染, 也可以實時,、快速跟蹤和監(jiān)測突發(fā)性大氣環(huán)境污染事件的發(fā)生,、發(fā)展, 以便及時制定處理措施, 減少大氣污染造成的損失。因此,遙感監(jiān)測作為大氣環(huán)境管理和大氣污染控制的重要手段之一, 正發(fā)揮著不可替代的作用,。1 大氣環(huán)境遙感監(jiān)測技術(shù)的基本原理遙感監(jiān)測就是用儀器對一段距離以外的目標(biāo)物或現(xiàn)象進(jìn)行觀測,是一種不直接接觸目標(biāo)物或現(xiàn)象而能收集信息,對其進(jìn)行識別,、分析、判斷的更高自動化程度的監(jiān)測手段,。它最重要的作用是不需要采樣而直接可以進(jìn)行區(qū)域性的跟蹤測量,快速進(jìn)行污染源的定點定位,污染范圍的核定,污染物在大氣中的分布,、擴(kuò)散等,從而獲得全面的綜合信息。根據(jù)所利用的波段, 遙感監(jiān)測技術(shù)主要分為紫外,、可見光,、反射紅外遙感技術(shù);熱紅外遙感技術(shù)和微波遙感技術(shù)三種類型。大氣環(huán)境遙感監(jiān)測作為遙感技術(shù)應(yīng)用中較為重要的內(nèi)容之一,在業(yè)務(wù)上不同于常規(guī)氣象要素的監(jiān)測,。常規(guī)氣象要素遙感監(jiān)測[1 ] 主要

耿彥波市長一行調(diào)研太原大氣環(huán)境監(jiān)測項目

隨著冬季的到來,，太原市迎來了首輪空氣重污染，市政府高度重視,。近期，太原市采取多項環(huán)境管控措施,，堅決查處不達(dá)標(biāo)燃煤鍋爐的排放,，加大黃標(biāo)車淘汰及城區(qū)限行力度，對出租車,、公共汽車進(jìn)行節(jié)能改造,，對揚(yáng)塵、燒烤餐飲以及秸稈焚燒等開展專項治理,。同時,，太原市不斷加大環(huán)保監(jiān)測設(shè)施的建設(shè)，截至目前,，已建成322套空氣質(zhì)量自動監(jiān)測微觀站,。每個站點監(jiān)測參數(shù)包括PM10、PM2.5,、SO2,、風(fēng)向、風(fēng)速,、溫度,、濕度、噪聲等內(nèi)容,，監(jiān)測參數(shù)多,，用途范圍廣,，數(shù)據(jù)應(yīng)用全面。通過物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)技術(shù),，對各地區(qū)污染物的空間分布結(jié)構(gòu)和各類污染物的貢獻(xiàn)率結(jié)構(gòu)進(jìn)行定性定量分析。 日前,，太原市召開了“改善省城空氣質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組會議”,，會議全面肯定了大氣網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)的作用，責(zé)令全市六城區(qū)所有的區(qū)長,、書記,，下載“龍城空氣”APP，環(huán)保人員可以根據(jù)數(shù)據(jù)的變化,，查找到污染源的準(zhǔn)確位置,，提升環(huán)境執(zhí)法的精準(zhǔn)性和針對性。

三峽庫區(qū)相關(guān)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)研究

三峽庫區(qū)相關(guān)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)研究 由科技部科研院所社會公益研究專項資助,，中國測繪科學(xué)研究院,、國家環(huán)保總局信息中心,、國家地質(zhì)調(diào)查局水文地質(zhì)工程地質(zhì)技術(shù)方法研究所,、武漢大學(xué)等單位共同承擔(dān)完成的“三峽庫區(qū)相關(guān)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)研究”近日通過驗收。該項目綜合應(yīng)用遙感,、GIS,、GPS等技術(shù)對三峽庫區(qū)土地利用/植被覆蓋變化、水質(zhì),、滑坡災(zāi)害進(jìn)行監(jiān)測和過程建模,，取得了多方面研究成果： 1、形成了比較完整的“3S”技術(shù)與常規(guī)監(jiān)測相結(jié)合的庫區(qū)土地利用/植被覆蓋,、水質(zhì)水環(huán)境,、地表形變與滑坡災(zāi)害監(jiān)測技術(shù)流程，實現(xiàn)了點-面相結(jié)合的連續(xù)監(jiān)測與時空建模,； 2,、比較全面地掌握了三峽庫區(qū)典型試驗區(qū)土地利用/植被覆蓋、水環(huán)境,、滑坡等生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀,，獲得了不少有價值的結(jié)論，對庫區(qū)生態(tài)環(huán)境管理和保護(hù)具有的參考價值,； 3,、通過結(jié)合1990年以來的多期Landsat TM/ETM數(shù)據(jù)、2000年以來的Terra/MODIS數(shù)據(jù)及地面調(diào)查資料進(jìn)行分析，基本掌握庫區(qū)近年土地利用/植被覆蓋宏觀變化的空間分布基本情況及成原因,，得出有一些重要結(jié)論,，可為重

環(huán)境監(jiān)測（營口職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

主要是flash做的課件

《地下水環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》發(fā)布

生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范清單（更新至2023年5月）

根據(jù)《生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》（生態(tài)環(huán)境部部令第17號）規(guī)定，我國生態(tài)環(huán)境監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)包括生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范,、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測分析方法標(biāo)準(zhǔn),、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測儀器及系統(tǒng)技術(shù)要求、生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)樣品等,。其中生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范是生態(tài)環(huán)境監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)最重要的組成部分,，熟悉生態(tài)環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范是每一個從事環(huán)境監(jiān)測工作的技術(shù)人員必須要掌握的基本技能。

急求：水環(huán)境監(jiān)測技術(shù)與計量知識問答等書的電子檔

除了題目說到的那本還有《環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)計量認(rèn)證和創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)實驗室指南》 和 《環(huán)境水質(zhì)監(jiān)測質(zhì)量保證手冊》的電子版本,，想看看這幾本書,。 望好心人相助 我是要考環(huán)境監(jiān)測站的 如果提供不了PDF等 能給我提點意見也成 在下萬分感謝:loveliness:

大氣環(huán)境影響評價實用技術(shù)

本帖最后由 勞武 于 2015-11-14 21:44 編輯 郭英起，段英主編

關(guān)于大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測分析方法

大氣中的有害物質(zhì)是多種多樣的,，不同地區(qū)污染類型和排放污染物種類不盡相同,，因此，在進(jìn)行大氣質(zhì)量評價時,，應(yīng)根據(jù)各地的實際情況確定需要檢測的大氣環(huán)境指標(biāo),。 大氣中常見的污染物有總懸浮顆粒物、降塵,、可吸入顆粒物,、二氧化硫、氮氧化物,、總烴,、鉛、氟化物,、臭氧和苯并[a]芘。 顆粒物質(zhì)的測定:顆粒物質(zhì)是大氣污染物中數(shù)量最大,、成分復(fù)雜,、性質(zhì)多樣、危害較大的一種,，它本身可以是有毒物質(zhì),，還可以是其他有毒有害物質(zhì)在大氣中的運(yùn)載體、催化劑或反應(yīng)床,。在某些情況下,，顆粒物質(zhì)與所吸附的氣態(tài)或蒸氣態(tài)物質(zhì)結(jié)合，會產(chǎn)生比單個組分更大的協(xié)同毒性作用,。所以,，對顆粒物質(zhì)的研究是控制大氣污染的一個重要內(nèi)容.大氣中顆粒物質(zhì)的檢測項目有：總懸浮顆粒物的測定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測定、降塵量的測定,、顆粒中化學(xué)組分的測定,。 其中，顆粒物濃度的測定最常用的是重量法,，原理是：使一定體積的空氣進(jìn)入切割器,，將大于某一粒徑的微粒分離,小于這一粒徑的微粒隨著氣流經(jīng)分離器的出口被阻留在已恒重的濾膜上。根據(jù)采樣前后濾膜的重量差及采樣體積,，計算出顆粒物濃度,，以mg/m3表示（m3指標(biāo)準(zhǔn)狀況下）。

突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

橋梁健康監(jiān)測技術(shù)及其發(fā)展

大壩安全監(jiān)測技術(shù)-李彥軍

大壩安全監(jiān)測技術(shù)-李彥軍

環(huán)保無人機(jī)+傳感器在大氣環(huán)境監(jiān)測應(yīng)用的優(yōu)勢

空氣之于我們來說是生命之根本,，但是近年來,，我們卻常受空氣質(zhì)量問題的干擾。我們想要知道我們所生活的空氣質(zhì)量到底如何,，檢測空氣質(zhì)量就是必不可少的,。無人機(jī)在檢測空氣質(zhì)量方面也有著獨(dú)特的運(yùn)用，無人機(jī)搭載氣體檢測探頭來檢測空氣質(zhì)量,，是環(huán)保檢測的新方案,。 我國面臨怎樣的環(huán)境問題 隨著我國近幾年來大氣污染狀況越來越嚴(yán)重，特別霧霾問題越來越嚴(yán)重,，甚至導(dǎo)致我們無法自由外出,，深受霧霾的困擾。根據(jù)了解,，霧霾在污染物中所占的比例越來越重,，可見，為了保證人民更加舒適的生活環(huán)境,，為了還人們一個自由呼吸的空氣環(huán)境,，我國的大氣污染檢測與治理的任務(wù)越來越重。 為了治理相關(guān)的環(huán)境問題,，國家也做出了相應(yīng)的措施,，比如國家對此也在大多數(shù)城市布設(shè)或者完善了顆粒物

淺談大氣污染問題的環(huán)境監(jiān)測及對策研究

摘 要：近年來，隨著我國工業(yè)化和城市化進(jìn)程的突飛猛進(jìn), 隨之而來的大氣污染問題也顯得越來越嚴(yán)重,，不僅影響人們的身體健康, 而且還會抑制生產(chǎn)的發(fā)展,引起了人們的廣泛關(guān)注,。本文對大氣污染問題的環(huán)境監(jiān)測及相關(guān)解決對策進(jìn)行了詳細(xì)的探討，以供大家參考借鑒,。關(guān)鍵詞：大氣污染,；環(huán)境監(jiān)測引 言：大氣環(huán)境是人類賴以生存的可貴資源,大氣環(huán)境資源的破壞是一種不可逆的過程。大氣污染不僅危害人們身體的健康,，而且會對地區(qū)的社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重要影響,。因此,，為避免傷害人們身體、阻礙經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,，就必須在認(rèn)識大氣污染的基礎(chǔ)上,，開展有效的大氣污染監(jiān)測工作，為人們的工作,、生活構(gòu)建并提供優(yōu)秀的大氣環(huán)境,。1 我國大氣污染現(xiàn)狀當(dāng)前，我國大氣污染狀況十分嚴(yán)重,，主要呈現(xiàn)為煤煙型污染特征,。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標(biāo)；二氧化硫污染保持在較高水平,；機(jī)動車尾氣污染物排放總量迅速增加,；氮氧化物污染呈加重趨勢；全國形成華中,、西南,、華東、華南多個酸雨區(qū),。我國大氣污染的主要來源是生產(chǎn)和生活用燃煤,，主要污染物是二氧化硫和煙塵。在某些城市除燃煤污染外,，還有與當(dāng)?shù)毓I(yè)污染和氣象地理條件密切關(guān)聯(lián)的地

大氣污染物無組織排放監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則

:victory: 大氣污染物無組織排放監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則HJ／T55-2000

大氣環(huán)境影響評價-新技術(shù)與應(yīng)用研討會

為了提升環(huán)境管理水平,、滿足公眾對環(huán)境空氣質(zhì)量的訴求，比利時王國法蘭德斯技術(shù)研究院VITO與揚(yáng)州市環(huán)保局將于2012年3月28在揚(yáng)州聯(lián)合主辦“AURORA環(huán)境空氣質(zhì)量智能發(fā)布系統(tǒng)研討會”,。 AURORA系統(tǒng)利用VITO創(chuàng)新的模型技術(shù),，將空氣自動監(jiān)測站的監(jiān)測數(shù)據(jù)與道路交通圖、土地利用圖,、人口密度圖結(jié)合起來,，將原有根據(jù)點狀數(shù)據(jù)的評價改為依據(jù)面狀數(shù)據(jù)的評價，更加客觀和直觀地反映了整個城市的環(huán)境空氣質(zhì)量狀況,。AURORA的大氣質(zhì)量預(yù)報和情景模擬功能,，是指導(dǎo)公眾健康生活、保障重大事件環(huán)境質(zhì)量以及城市規(guī)劃環(huán)境評價和輔助環(huán)保政策制定的有力手段,。 屆時我們將邀請比利時駐中國大使館的官員、環(huán)保部,、江蘇省,、河北省、陜西省環(huán)保廳以及江蘇省各省轄市環(huán)保局的專家參會,，并邀請國內(nèi)相關(guān)媒體出席并作后續(xù)宣傳,。 現(xiàn)誠邀各界專業(yè)人士參會共同交流！ 煙花三月下?lián)P州，期待您的到來~ 詳細(xì)議程如下,，報名截止時間3月19日,。請下載附件或電話、郵件聯(lián)系,。 聯(lián)系人：張女士 電話：010-51192188

環(huán)境監(jiān)測與治理技術(shù)，畢業(yè)一年現(xiàn)在可以考什么環(huán)保證書

我是畢業(yè)一年 我專業(yè) :環(huán)境監(jiān)測與治理技術(shù)專業(yè) ,請問大家畢業(yè)一年可以考環(huán)保什么證書 .希望大家可以解答 在這里謝謝啦!!!!!

分析軟基路堤施工監(jiān)測技術(shù)

關(guān)鍵詞：軟基路基 監(jiān)測技術(shù) 引言 在高速公路施工過程中,，經(jīng)常遇到在軟弱地基上面進(jìn)行路基土石方填筑施工,。由于軟弱地基的特殊性質(zhì)，要求在施工過程中,，要嚴(yán)格控制路堤的填筑速率,，嚴(yán)密監(jiān)控填筑段的路基變化情況，邊施工,，邊監(jiān)控,，監(jiān)控所得結(jié)果又用于指導(dǎo)施工，否則盲目地施工,，一味地追求工程進(jìn)度,，不顧地基變化的實際情況，有時將造成嚴(yán)重工程事故及重大經(jīng)濟(jì)損失,。本文根據(jù)自己多年的經(jīng)驗探討高速公路軟基路堤施工監(jiān)控技術(shù),，并提出了一些見解，供同行參考,。 1,、軟基路堤施工監(jiān)測的原則 1.1.監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在觀測數(shù)據(jù)容易反饋的部位。地基條件差,、地形變化大和設(shè)計問題多的部位和土質(zhì)調(diào)查點附近均應(yīng)設(shè)置觀測點,。 1.2無論在路堤的縱向還是橫向，測點越多,，測得的結(jié)果越能反映路堤真實情況,。從滿足監(jiān)測需要與施工便利性考慮，一般路段沿縱向每隔100～200m設(shè)置1個觀測斷面,，橋頭路段應(yīng)設(shè)計2～3個觀測斷面,。 1.3沿河、臨河等凌空面大且穩(wěn)定性差的路段,，必要時應(yīng)進(jìn)行地基土體內(nèi)部水平位移的觀測,。對

淺談橋梁自動化監(jiān)測技術(shù)

橋，是一種架空的人造通道,。它可以貫通南北,、連接?xùn)|西,，可以穿過高山平原，跨過江河大海,，讓橋路相連,，讓橋隧相通。作為交通系統(tǒng)的重要組成部分,，橋在人們的日常出行中起著非常重要的作用,，對交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展意義重大。不過,，在建造和使用過程中,，橋梁由于受到環(huán)境、車輛,、風(fēng),、雨、雪等作用的影響,，會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)各部分產(chǎn)生不同程度的損傷和劣化,。如果不能及時進(jìn)行檢測和維修，不僅影響行車安全,，縮短橋梁使用壽命,，還可能發(fā)生橋梁破壞和倒塌事故。因此,，要確保橋梁安全,，超前防護(hù)是關(guān)鍵。預(yù)知風(fēng)險,，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備,，才能守護(hù)橋梁的安全，交通的安全以及人民的安全,。 通過分析橋梁的受力特點和主要病害形式,，確定測項和監(jiān)測方案，建立針對橋梁結(jié)構(gòu)安全的自動化監(jiān)測系統(tǒng),。 橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測以撓度監(jiān)測為主,，力監(jiān)測為輔。撓度測量包括“靜撓度”和“動撓度”測量,，“靜撓度”反映橋梁的總體變量,，“動撓度”不僅反映橋梁的變形趨勢，還可以直接反映橋梁的損傷程度,。 橋梁裂縫會減小梁體的有效截面高度,，致使橋梁撓度增加，而撓度又會加速裂縫發(fā)展,。因此,，裂縫和撓度監(jiān)測是中小橋最主要的兩個測項。針對大橋,、特大型橋梁,，