1,。預制拼裝小箱梁橋(1)跨中不設(shè)橫隔板——跨中必須設(shè)置一道橫隔板,,隨著跨徑增大,,宜再增加橫隔板,;(2)只在每根小箱梁之間澆注橫隔板——必須在預制梁體時澆注內(nèi)腔橫隔板,,鋼筋伸出箱外,,按裝箱梁后焊接伸出的鋼筋,,澆注箱外橫隔板,;2,。變截面箱形連續(xù)橋——錨固楔塊(1)頂、底板錨固楔塊遠離腹板——錨固楔塊要靠近腹板,減少剪力滯的折減效應,;(2)頂,、底板錨固楔塊幾乎在同一截面——需要錯開,以避免造成截面開裂,;(3)頂,、底板錨固楔塊前端板內(nèi)配筋不足——配筋要足以抵抗該楔塊錨固預應力在板前端產(chǎn)生的拉力;
橋梁專業(yè)施工圖設(shè)計審查要點與同行共享,!
拿著畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書,,不知道從何下手啊??!橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,,橋長275.18m,橋面設(shè)計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,,橋長246.86m,橋面設(shè)計標高為437.661m~429.094m。左幅與右幅,?難道相當于設(shè)計兩座橋,?先簡支后連續(xù)后張法預應力砼T形梁?我該從哪里下手????各位前輩救急?。,。。,?!
大致情況如下:橋梁,,1跨20米,橋臺樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺帽),,位于直線上,。0#臺樁基坐標計算正確,1#臺樁基坐標計算錯誤,,導致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米),。而此時梁板已經(jīng)預制完畢。由于樁基重新打的話,,損失較大,,而且耗費工期,外界影響差,。計劃采用接長梁板處理,,具體如下:將梁板(先張法)兩頭鑿出1.5米,鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結(jié),,再用混凝土澆筑,,兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎,?請指教,!如有好的建議也請?zhí)岢觥<?!非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
最近設(shè)計了一個單跨橋,,人行,用的PKPM雙梁建模,;對于橋的理念知道太少,,所以在此求助各位,是否可行,;我也**過midas,,但是一直沒有找到如何使用,一直郁悶了,;還望各位大俠能夠指點一二,; 如何做橋的設(shè)計,通常什么軟件分析,;有哪些設(shè)計要求,,除了樁動測,載荷試驗外,,還有哪些要求,;在此先謝謝了
本帖最后由 工藤小柯南 于 2013-5-13 22:42 編輯 橋梁審查中經(jīng)常出現(xiàn)一些非常常見的問題,,正好遇到一些,,就把它記錄下來,希望這些通病可以讓同行們不要犯同樣的錯誤,,沒做什么特別的整理,,遇到什么記錄什么,希望可以陸續(xù)更新,! 1,、預制拼裝小箱梁橋
橋梁設(shè)計值得擁有的規(guī)范,,分享給大家,記得頂哦
簡要說明:內(nèi)容包括建橋材料與施工設(shè)備,,懸澆與懸拼橋梁的設(shè)計與施工工藝及監(jiān)控方法,,混凝土梁、鋼梁橋,、拱橋,、斜拉橋的懸臂施工與設(shè)計等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,,理論與實踐相結(jié)合,,便于讀者學習參考。 文件格式:PDF 文件大?。?.26 M
論文簡介:主要介紹,,箱梁設(shè)計、配筋的計算問題,,還有其他一些關(guān)于橋梁計算的問題 投稿網(wǎng)友:ligang15991622618 上傳時間: 2013-05-06
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個小橋的設(shè)計過程,望有橋梁的朋友指教一二
橋梁設(shè)計人考一注的一些想法 2013年1月10號,,同事說成績出來了,,趕緊趕過去打開網(wǎng)頁,心情還有些緊張,,輸入身份證號都輸錯了,,談定了一下重輸,確認,,終于看到成績:20+32,,分數(shù)不高,低空飛過,,心里石頭終于落下來了,。 我是做橋梁設(shè)計的,06年畢業(yè)之后過了基礎(chǔ),,07年考了一次專業(yè),,沒有花太大心思,結(jié)果也只有42分,,估計中間有幾道題也只是蒙出來的,。后來說要出注冊橋梁工程師,就想等出了之后直接考注冊橋梁的,,結(jié)果一等就是五年,,什么音訊也沒有,。看著年紀也一大把了,,孩子老婆都有,,再不考以后更難考,實在等不及了,,想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說減少橋梁所占的題目分量,,可是誰能知道我們橋梁專業(yè)考一注那叫做一個苦呀,,橋梁結(jié)構(gòu)和建筑結(jié)構(gòu)差別很大,考之前我們連什么叫做剪力墻,、筏板基礎(chǔ)都不知道,,考試中也只有10%是橋梁有關(guān)的,剩下的都是建筑結(jié)構(gòu)的,,但是要考過的話,,所有專業(yè)都必須要搞懂。所以說考這個純粹應試,,與能力,、學歷、經(jīng)驗等關(guān)系不大,。 2012年
設(shè)計百問,,一般的問題基本上都能找到
橋梁抗震分析與設(shè)計例題
室內(nèi)消火栓的設(shè)計與審查--莊佐生
架設(shè)在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的建筑物,,稱為橋,。 橋梁一般由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成,,上部結(jié)構(gòu)主要指橋跨結(jié)構(gòu)和支座系統(tǒng),;下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ),;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板,、錐形護坡、護岸,、導流工程等,。在橋梁設(shè)計過程中,設(shè)計理念的更新對設(shè)計人員來說尤為重要。它雖然是一種跨越物理障礙并幫助人們通過障礙的人工結(jié)構(gòu),,但她還可以是一座形體美麗的藝術(shù)品,,甚至能成為一個精致美觀的雕塑品。下面看見的橋梁建筑設(shè)計作品,,無論從視覺上還是從空間震撼力上,,都充滿節(jié)奏視覺的張力,!
1。預制拼裝小箱梁橋(1)跨中不設(shè)橫隔板——跨中必須設(shè)置一道橫隔板,,隨著跨徑增大,,宜再增加橫隔板;(2)只在每根小箱梁之間澆注橫隔板——必須在預制梁體時澆注內(nèi)腔橫隔板,,鋼筋伸出箱外,,按裝箱梁后焊接伸出的鋼筋,澆注箱外橫隔板,;2,。變截面箱形連續(xù)橋——錨固楔塊(1)頂、底板錨固楔塊遠離腹板——錨固楔塊要靠近腹板,,減少剪力滯的折減效應,;(2)頂、底板錨固楔塊幾乎在同一截面——需要錯開,,以避免造成截面開裂,;(3)頂、底板錨固楔塊前端板內(nèi)配筋不足——配筋要足以抵抗該楔塊錨固預應力在板前端產(chǎn)生的拉力,;——合龍勁性骨架(1)安裝和拆除時焊接——不得燒傷混凝土,,必須留有降溫間距;(2)焊接或拴接——安裝時用焊接,,拆除方式可以用拴接,;——橋面板橫向預應力(1)錨頭兩邊交錯布置——兩幅橋間距不小于1米,否則錨頭
1,、在選用長橋短引路,,還是長路短橋時,應根據(jù)地形,、地物,、兩岸道路狀況以安全、經(jīng)濟,、美觀等諸方面綜合分析論證,。 2、橋梁引道和引橋布置應充分考慮街區(qū)間交通的相互關(guān)系,,預留防洪搶險通道,,保證消防、救護,、搶險等車輛的進出,。 3、軟土地基上的引道填土路堤不宜過高,。 4,、宜將高填土路基下的地下管線拆至橋梁引道范圍之外,。 5、引橋墩臺的沉降分析和基礎(chǔ)施工方法應考慮周邊建筑物的安全,。 6,、引道填土兩側(cè)應采用擋土垟和垟上欄桿;橋頭人行道側(cè)石在平面上應緩和接順,、其變化斜率不宜小于6:1(長方向:橫方向),,拆角處宜用平曲線順接。 7,、對斜度大的斜橋,,宜根據(jù)橋址處的地形地物,在引橋與主橋先接觸布置若干過渡孔,、使其后的引橋,按正交,、橋布置,。 8、通常采用橋頭搭板結(jié)構(gòu),,來適應路基沉降,。橋頭搭板長度不應短于6.0m,施工時應采用返開槽,。 9,、橋臺耳垟端點,伸入路基內(nèi)的安全長度不應小于0.75m,。
1,、設(shè)計的橋梁結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)構(gòu)件在施工過程和使用階段,,都要滿足預定的功能要求。 2,、要有概念設(shè)計的理念,,在橋梁選型上要減少附加力,集中應力,,偏心扭轉(zhuǎn)等不利因素,。 3、結(jié)構(gòu)設(shè)計應有耐久性設(shè)計的內(nèi)容,,并應符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范要求,; 4、要有抗震設(shè)計,、論證,、并滿足現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的要求,。 5、斜橋,、彎橋,、坡橋要有整體穩(wěn)定的防護措施。
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