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求助,！道路綠化帶邊路緣石問(wèn)題
村里項(xiàng)目：6米道路,。5米車行道+1米綠化帶。綠化帶在邊上,。道路相對(duì)原路基高度為70cm,。求解答：綠化帶邊上路緣石下面結(jié)構(gòu)如何設(shè)置？
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道路2側(cè)綠化帶標(biāo)準(zhǔn)段及花壇圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 道路2側(cè)綠化標(biāo)準(zhǔn)段,、高60花壇綠化造型,。。,。,。。,。,。 投稿網(wǎng)友： zxg1235468 上傳時(shí)間: 2013-11-11 圖
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成都成龍路道路綠化帶景觀
2009年做的成都成龍路道路景觀，拍攝于2014年,。2009年從上海到成都有幸做了第一個(gè)景觀項(xiàng)目,，市政道路邊的綠化帶，5年過(guò)去了現(xiàn)在效果出來(lái)了,。,。歡迎大家觀賞。希望群主置頂,。
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武漢東湖岸邊道路綠化帶(二)
還是武漢東湖岸邊道路綠化帶 不知道該怎么一起發(fā)圖 郁悶的說(shuō) 看看吧
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發(fā)論文啦，關(guān)于道路綠化的
不錯(cuò),很好
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城市道路綠化帶動(dòng)態(tài)景觀分析
位于動(dòng)態(tài)景觀中間位置的中間綠化帶是綠化工作的中心,，它有削弱汽車眩光的功能,，在中間綠化帶上種植灌木等枝葉繁茂的常綠植物可以有效地阻擋對(duì)面車輛的遠(yuǎn)光，減少交通事故,；除此之外,，它還是體現(xiàn)道路景觀的重要空間。 中間綠化帶的特殊位置使它帶有兩個(gè)觀賞面,，路面上的雙向汽車是綠化帶的觀賞點(diǎn),，因此有兩個(gè)觀賞面可以觀賞中間綠化帶,。一般來(lái)說(shuō)，中間綠化帶主要由各類灌木組成,，通過(guò)一個(gè)個(gè)主景植物相連形成主要規(guī)模,。所以，如何依據(jù)美學(xué)原則選擇好植物種類和將主景植物以不同差異進(jìn)行配置以形成良好綠色景觀是設(shè)計(jì)者的必須掌握的,。 紅線綠
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道路的綠化帶設(shè)計(jì)到底應(yīng)該怎么設(shè)計(jì),，高手請(qǐng)指點(diǎn)
下面我發(fā)一下我的一次4米寬的道路綠化帶，是機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間的,。 望高手指點(diǎn)不足之處,。 謝謝土木的蝦米們！??！這是CAD里截出來(lái)的3張圖。
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道路形式與綠化植物的選擇
論文簡(jiǎn)介：道路形式與綠化植物的選擇,，讓設(shè)計(jì)人員城市道路設(shè)計(jì)的形式,，更好了解道路的結(jié)構(gòu)類型，以及在綠化設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題,。 投稿網(wǎng)友：wxy060719 上傳時(shí)間: 2013-06-13
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求助一個(gè)道路綠化的問(wèn)題
最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線的那四塊叫什么啊 干什么用的,？
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北京道路綠化養(yǎng)護(hù)的探討
摘要：城市道路綠化對(duì)改善道路生態(tài)環(huán)境，保證行車安全,，美化道路景觀,，有著重要的作用。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活,、生長(zhǎng),、成型以及保存，本論文根據(jù)本人多年對(duì)北京城市道路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)踐和體會(huì),提出一些針對(duì)北京城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的方法和措施,以期通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護(hù)管理工作起到指導(dǎo)的作用,。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹(shù) 養(yǎng)護(hù)管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車,、自行車、行人,，能防止眩光,，誘導(dǎo)視線，和起到遮蔭等多種功能,，通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來(lái),例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈,，裝點(diǎn)著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來(lái)了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,，通過(guò)本人多年的實(shí)踐,對(duì)城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,，提出了一些建議和方法。 二,、城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題 (一) 城市道路
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道路分隔帶、人行道的綠化帶排水設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1 分隔帶表面水的防排水設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)降雨量,、道路等級(jí)及分隔帶寬度等因素綜合考慮,，防止雨水進(jìn)入路基內(nèi)部。 2 分隔帶部分被連續(xù)高架橋遮擋的路段可不設(shè)置分隔帶排水設(shè)施,。 3 綠化帶宜設(shè)置橫坡,，坡率不宜小于2%。
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某地某道路的綠化帶景觀方案設(shè)計(jì)圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 某地某道路的綠化帶景觀方案設(shè)計(jì)圖紙,，圖紙含有不同寬度綠化的標(biāo)注段平面及道路綠化橫斷面圖,，歡迎參考學(xué)習(xí)。 投稿網(wǎng)友： chenchangmao 上傳時(shí)間: 2014-08-08
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橋梁護(hù)欄，交通護(hù)欄,，道路護(hù)欄
各種護(hù)欄生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介 護(hù)欄網(wǎng)采用低碳鋼絲,、鋁鎂合金絲編織焊接而成。主要用于對(duì)橋梁兩側(cè)的保護(hù),、防護(hù)等作用,，本產(chǎn)品所采用的桃型柱、雙圈,、波浪,、雙邊護(hù)欄網(wǎng)等系列的專業(yè)產(chǎn)品，具有網(wǎng)身輕巧,、造型新穎,、美觀、耐用的特點(diǎn),。網(wǎng)片經(jīng)高效浸塑,，特別適合于橋梁防拋網(wǎng)，十年防銹拆裝方便,，重復(fù)使用性好,，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用,。 用途：用于公路,、鐵路,、飛機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū),、農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),、示范工程隔離防護(hù)網(wǎng)使用。
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道路綠化標(biāo)準(zhǔn)段平面詳圖
圖紙簡(jiǎn)介： 道路綠化標(biāo)準(zhǔn)段平面詳圖,，希望能幫到大家,，好東西就是應(yīng)該分享！ 投稿網(wǎng)友： zzl126929 上傳時(shí)間: 2013-09-07
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一套不錯(cuò)道路綠化的施工圖
圖紙簡(jiǎn)介： 通過(guò)對(duì)于城市道路綠化現(xiàn)狀的分析,，打破原來(lái)單一大色塊,、流線型設(shè)計(jì)模型，采用帶狀公園的布置方式,。 投稿網(wǎng)友： jiabanyizu_001 上傳時(shí)間: 2013-08-24
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道路綠化中的樹(shù)木種植說(shuō)明
綠化工程它是樹(shù)木,、花卉、草坪,、地被和攀緣植物等植物的種植工程,，要依據(jù)有關(guān)工程項(xiàng)目的工程原理、按照國(guó)家批準(zhǔn)的文件施工,。綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫(huà),，健康文明的綠化景觀，是反映社會(huì)意識(shí)形態(tài)的空間藝術(shù),，要滿足人們精神文明的需要,，另一方面，園林又是社會(huì)物質(zhì)福利的事業(yè),，是現(xiàn)實(shí)生活的實(shí)境,。 而最常見(jiàn)的綠化就是道路兩旁的綠化帶，這些綠化帶是各種植物的種植,，其中很多的是定距離的樹(shù)木種植,。而在一些比較繁華的街道上的樹(shù)木種植綠化，如果樹(shù)根沒(méi)有做好防護(hù),，會(huì)因?yàn)橐恍┨鞖庠蛟斐森h(huán)境的問(wèn)題,。所以在綠化工程中會(huì)經(jīng)常使用到護(hù)樹(shù)板，也就是我們俗稱的樹(shù)篦子,，它主要是使用在種植樹(shù)木的根部位,，除了起到防護(hù)樹(shù)木根部踩踏，也對(duì)樹(shù)木根部泥土的保持起到作用,。
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這綠化帶排水排水的圖怎么理解?
看這個(gè)是綠化帶排水,PS是什么排水方式,要怎么安裝???
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北京道路綠化養(yǎng)護(hù)的探討分析
一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車,、自行車,、行人，能防止眩光,，誘導(dǎo)視線,，和起到遮蔭等多種功能，通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來(lái),例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈,，裝點(diǎn)著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來(lái)了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,，通過(guò)本人多年的實(shí)踐,對(duì)城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,，提出了一些建議和方法。 二,、城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性： 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹(shù),其特點(diǎn)是：土質(zhì)堅(jiān)硬,、雜質(zhì)多、土壤污染嚴(yán)重,、種植面積相對(duì)較小等特點(diǎn);行道樹(shù)的種植成排成行,，樹(shù)種較為單一，易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲(chóng)害,。<
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道路綠化的景觀與自然結(jié)合分析
道路綠化的景觀與自然結(jié)合分析 城郊道路作為連接城市與郊區(qū)的紐帶,一般距居住區(qū)較遠(yuǎn),常穿過(guò)農(nóng)田,、山村,不具有城區(qū)內(nèi)較密集的建筑物和各種復(fù)雜的管網(wǎng)。道路綠化景觀與自然環(huán)境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉(xiāng)村農(nóng)田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農(nóng)田之中,。農(nóng)田與城郊道路景觀的自然融合將與整個(gè)城市的綠地系統(tǒng)相結(jié)合,成為市域景觀的綠色基質(zhì),。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設(shè)計(jì)手法可從形象表達(dá)、環(huán)境改善,、滿足人們視覺(jué)感受和戶外活動(dòng)需要等幾個(gè)方面系統(tǒng)建設(shè),重點(diǎn)突出融合自然的城郊道路綠化,。 1項(xiàng)目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮(zhèn)四大功能區(qū)之一的農(nóng)業(yè)園區(qū),道路全長(zhǎng)約3560m。農(nóng)業(yè)園區(qū)有蘇州市淀山湖現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地,以花卉,、苗木,、果園為龍頭產(chǎn)業(yè),以設(shè)施農(nóng)業(yè)、環(huán)保型農(nóng)業(yè)為主,。已形成“田成方,、林成網(wǎng)、路相連,、渠相通,、旱能灌、澇能排”的無(wú)公害水稻生產(chǎn)基地,。淀山湖鎮(zhèn)以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區(qū)接壤,西靠淀山湖,。淀山湖
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急!道路綠化噴灌用水的問(wèn)題!
現(xiàn)有一條道路長(zhǎng)約1500米(兩側(cè)均已綠化),綠化用水從市政管網(wǎng)接入,原來(lái)是兩條DN80的管道在供水(兩側(cè)各一條),現(xiàn)在打算從附近用水泵抽取河水來(lái)噴灌,必須使用原來(lái)的DN80主管并不打算安裝新的主管,請(qǐng)問(wèn)該如何選擇水泵才能滿足噴灌的水量及壓力要求?水泵的流量是否按照大面積綠化用水的規(guī)范來(lái)確定?還是......水泵的揚(yáng)程又該如何確定???請(qǐng)各位前輩教教我!!!!!!不勝感激!
道路綠化帶護(hù)欄
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