如何做好園林綠化種植的施工放線工作

園林綠化種植的施工放線是把圖紙上的設(shè)計方案，在現(xiàn)場測出苗木栽植的位置和株行距,，通過準確的施工放線來體現(xiàn)設(shè)計意圖,，達到綠化工程所要求的效果。 一,、準備工作 準備工作和組織工作應(yīng)做到周全細致,，否則因為場地過大或施工地點分散，容易造成窩工甚至返工,。 1,、了解設(shè)計意圖。全面而詳細的技術(shù)交底是嚴格按照設(shè)計要求進行施工放線的必要條件,。一個設(shè)計圖紙交到施工人員手里,，應(yīng)同時進行技術(shù)交底,，設(shè)計人員應(yīng)向施工人員詳細介紹設(shè)計意圖，以及施工中應(yīng)特別注意的問題,，使施工人員在施工放線前對整個綠化設(shè)計有一個全面的了解,。 2、踏查現(xiàn)場,，確定施工放線的總體區(qū)域 施工放線同地形測量一樣,，必須遵循“由整體到局部，先控制后局部”的原則,，首先建立施工范圍內(nèi)的控制測量網(wǎng),，放線前要進行現(xiàn)場踏查，了解放線區(qū)域的地形,，考察設(shè)計圖紙與現(xiàn)場的差異,，確定放線方法。 清理場地,，踏查現(xiàn)場,，在施工工地范圍內(nèi)，凡有礙工程開展或影響工程穩(wěn)定的地面物或地下物都應(yīng)該清除,。 二,、準點、控制點的確定

如何做好鹽堿土地的綠化排堿施工

東營地區(qū)處于黃河三角洲,土地為鹽堿土,搞好城市綠化是一項艱巨而光榮的事情,如何做好排堿工作是東營地區(qū)綠化的首要任務(wù)!排堿管的使用,大大減少綠化的問題!如何更好的施工?

如何做好園林綠化工程決算

如何做好園林綠化工程決算要想做好綠化工程決算,，作為一名決算人員,，筆者有以下幾點體會： 首先，深入施工現(xiàn)場,，了解實際情況。綠化工程不同于其他工程,，雖施工程序大體相同,，但具體內(nèi)容仍存在一些差別。作為決算人員,，應(yīng)在充分了解施工設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上,，深入施工現(xiàn)場，掌握工程第一手資料,，從前期的換土,、移植、地形處理,，到整地,、挖坑、栽種及后期養(yǎng)護等各項工序,，均應(yīng)詳細了解,。 對于施工中的一些較復(fù)雜環(huán)節(jié),，需特別加以注意。如綠化工程中常需一些地形處理,，因綠化工程的地形處理多模擬自然地勢,，形狀不規(guī)則，且微地形處理較多,，因此用土量計算較復(fù)雜,，機械使用多于其他工程中的地形處理，而這些工序所需費用均應(yīng)在決算編制中有所體現(xiàn),。再有,，近幾年興起的模紋栽植及大面積草坪鋪種的綠化模式，其苗木,、草皮用量大,，決算人員應(yīng)深入施工一線，準確掌握苗木,、草皮用量,，方可做好綠化工程決算。 其次,，掌握市場行情,，控制工程造價。苗木是綠化工程中的重要組成部分,，其價格在很大程度上決定了工程造價的高低,。苗木價格隨市場行情波動大，決算人員應(yīng)通過多種渠道,，充分了解各類苗木的產(chǎn)銷地市場價格,，了解哪些苗木在

發(fā)論文啦,，關(guān)于道路綠化的

不錯,很好

如何做好道路和建構(gòu)筑物豎向設(shè)計的細化

道路的豎向設(shè)計建立在場地豎向布置的基礎(chǔ)上 ,。道路設(shè)計起著舉足輕重的作用。道路是整個站場內(nèi)外交通的樞紐,，是站場內(nèi)外各項功能聯(lián)系的紐帶,，是整個場地的骨架。在化工工程場地中,，一般選用城市型道路,。道路豎向設(shè)計目的是確定合理的道路縱坡，設(shè)計基本思路是首先確定各個變坡點的設(shè)計高程,，進行各段道路的試坡,，然后進行局部調(diào)整，從而達到各段道路及整體優(yōu)化 ,。豎向設(shè)計原則主要有以下幾個： (1)為了便于場地的順暢排除雨水,，每個區(qū)塊場地至少要有一邊的道路比場地低200mm以上,，便于收集區(qū)塊場地中排出的雨水，匯集到暗管或明溝中,。

如何做好園林預(yù)算造價及園林綠化設(shè)計步驟？

收錄于話題 綠化種植工程總造價直接費用,，苗木費用;土方費用;種植費用(含綠地整理費用)間接費用(含管理費,、企業(yè)利潤、稅金等費用),。 依據(jù)施工設(shè)計圖所要求的地形標高和施工現(xiàn)場地

如何做好市政道路工程資料？

1,、做資料之前,，要搞定的事情： ①、開工之前,，通看圖紙,，進行分部、分項劃分,，并且一定要得到監(jiān)理的認可,。 ②、問監(jiān)理資料做幾份,。 2,、開工之前，要收集的資料： ①,、規(guī)劃許可證 ②,、招標文件、投標文件 ③,、中標通知書 ④,、地質(zhì)勘察報告 ⑤、施工合同 ⑥,、施工許可證 ⑦、報質(zhì)監(jiān),、安監(jiān)的回執(zhí) ⑧,、施工單位營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書 ⑨、施工單位安全生產(chǎn)許可證 ⑩,、項目經(jīng)理等管理人員資質(zhì)證書 3,、開工時，要做的事情： ①,、施工方案報審 ②,、檢測單位資質(zhì)報審 ③,、混凝土廠

如何做好建筑物的防水-3

4. 地下室—地下室的應(yīng)用，可以提高土地的利用,，是非常重要的建筑設(shè)計構(gòu)件,，但是地下室的防水往往是最難做的，因為在于它的復(fù)雜性,，以及發(fā)生后的不可完全修復(fù)性,。尤其是在地下水位高的地區(qū)，你簡直就要像在做一艘潛水艇一樣的對待,。我看過在北方地區(qū),，地下水不多的地方，基本上就是用防水卷材把地下室完全包起來的做法,。但是完成后還是發(fā)生漏水,。而且讓人納悶的是，在開挖及施工的時候,，幾乎看不到有水,。但是為什么做完了反而漏水了呢？水是哪里來的呢,？這是對地質(zhì)跟水的不了解,。地下本來沒水，除了降雨量少以外,，還有就是可能本來就已經(jīng)有一個固定的水路,，水沒有積在這個位置與深度。但是做完建筑物及地下室后,，由于建筑物遮擋了原來的降水滲透面積,，形成局部高強度滲水。還有就是地下水路被改變,，滲透的水無法流走,，反而集中在了建筑物地下室的四周，增強了水壓,。再加上施工中卷材被破壞或刺穿,，還有就是選材不當，卷材被沉降扯斷,。地下室一旦漏水,，幾乎沒有徹底解決的辦法。內(nèi)防水只能短時間堵漏,，長時間還是要漏的,。因為你把水在這里堵住了，壓力是會自己找出路的，

如何做好建筑物的防水-1

這是本人根據(jù)多年的設(shè)計及施工觀察的心得,，寫出來提供大家參考，歡迎轉(zhuǎn)貼,，但是請務(wù)必注明出處,。同時歡迎大家提出看法討論。本人對本文保有最終的知識產(chǎn)權(quán),。一． 前言在所有建筑物的質(zhì)量問題上,，漏水可能是最普遍的，而且跟建筑物的使用功能,，建筑物的用材無關(guān),，只要是建筑物都有可能發(fā)生漏水，而且目前在中國,，這個現(xiàn)象非常的普遍,。二． 漏水位置發(fā)生漏水的地方，基本上從基礎(chǔ)到屋面,，從外到里都有,。沒有地下室的建筑物，如果地下水位高,，處理不當,，地板照樣會漏水滲水。有地下室的,，防水措施不當,，不論地下水位高低，都有漏水的可能,，只是機率大小不同而已,。外墻面，從一般的外保溫加涂料系統(tǒng),，到貼瓷磚,，幕墻系統(tǒng)，都存在漏水可能,。屋面更是,，不管是平屋面，上人或不上人,。坡屋面,，掛瓦或用彩鋼板，漏水機率更高,。室內(nèi)最常發(fā)生的地方，無外乎浴室。三． 產(chǎn)品與問題科技的進步,，讓我們對防水材料的選擇多了很多,。從前的瀝青，油毛氈已經(jīng)漸漸被淘汰,。取而代之的是高分子防水涂料,，防水卷材還

如何做好建筑物的防水-2

[size=2]四． 防水應(yīng)注意的事項 1.排水—其實要解決防水的問題，最先要做到的是排水,。先把水排走了,，或是排走了大部分，少量的水就容易解決,。這是有科學(xué)道理的,，因為水有水的壓力，滲水是因為水壓達到了,，就開始滲透,。另外是毛細現(xiàn)象，平滑面更連續(xù)面是利于毛細現(xiàn)象的,。因此要避免毛細現(xiàn)象的發(fā)生,。所以不管是建筑物的哪一個部位，先做好排水措施,，也就是不讓水局部積留,。 2.外墻--目前在中國，特別是住宅項目,，用的最多的就是外墻保溫加涂料的系統(tǒng),，也是目前最成熟的技術(shù)?；旧蟻碚f,，是比較不容易失敗的。但是仍有細

道路形式與綠化植物的選擇

論文簡介：道路形式與綠化植物的選擇,，讓設(shè)計人員城市道路設(shè)計的形式,，更好了解道路的結(jié)構(gòu)類型，以及在綠化設(shè)計應(yīng)注意的問題,。 投稿網(wǎng)友：wxy060719 上傳時間: 2013-06-13

北京道路綠化養(yǎng)護的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境,，保證行車安全，美化道路景觀,，有著重要的作用,。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長,、成型以及保存,，本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護管理的方法和措施,以期通過總結(jié)經(jīng)驗,能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護管理工作起到指導(dǎo)的作用。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹 養(yǎng)護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車,、自行車、行人,，能防止眩光,，誘導(dǎo)視線，和起到遮蔭等多種功能,，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈,，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義,。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,，通過本人多年的實踐,對城市道路的養(yǎng)護管理工作，提出了一些建議和方法,。 二,、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

如何做好企業(yè)的績效管理,？

如何做好水工設(shè)計---求助！??！

我是一個剛?cè)胄械?，主要做廠房，剛做了一個小電站,，但是感覺頭是暈的，沒有人帶我,，全是我自己琢磨,。感覺這樣不行,，今天我的發(fā)現(xiàn)我設(shè)計的尾水位低了，結(jié)果丟了幾米的水頭,，很要命，所以現(xiàn)在不知道該如何開展工作,，天天鉆研規(guī)范但開始實際做的時候很多東西把握不準,！哪位仁兄可以給點建議啊,，感覺現(xiàn)在在走彎路，很痛苦,，都想退出去干施工了！

談如何做好市政道路工程測量放線

測量放線是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作，貫穿于施工的全過程,，從施工前的準備，到施工過程,，到施工結(jié)束以后的施工驗收,，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,，是對技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求,。 一、做好開工前的測量交底 工程開工前,，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上,，由勘測設(shè)計單位進行現(xiàn)場測量交底，按設(shè)計圖認清現(xiàn)場水準基點,、導(dǎo)線樁,、交點樁等，做好樁位交接記錄,，對位于施工范圍內(nèi)的測量標志,，必須采取妥善保護措施。關(guān)于測量交底方面,，需要強調(diào)的是樁位的保護,，即在設(shè)計單位交樁以后,，應(yīng)及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,，以免丟失。這些樁一般在農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi),，很容易被人為破壞,，而一旦破壞,，再由勘測設(shè)計單位來補測,，既耽誤施工,，又要增加一定的費用,。

關(guān)于如何做好安裝造價的討論?。,。,。。,?！

大家認為如何做好安裝造價？從剛開始的算量,，套價開始,。到材料及設(shè)備價格的控制,。最后到成本分析，這是我的個人意見,。歡迎大家討論,。

這樣的要求如何做好的方案

最近在學(xué)如何做方案....有些難題卡住了，要求如下: 地型25M×18M,，8層+地下停車場,，樓梯在中間帶一電梯，首層做工廠用,，二三樓為工廠宿舍,，四到八樓做一梯四戶（三房兩廳兩衛(wèi)一陽臺）,！ 各位大蝦指教指教?。,?！

道路綠化中的樹木種植說明

綠化工程它是樹木,、花卉,、草坪、地被和攀緣植物等植物的種植工程,，要依據(jù)有關(guān)工程項目的工程原理,、按照國家批準的文件施工。綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫,，健康文明的綠化景觀，是反映社會意識形態(tài)的空間藝術(shù),，要滿足人們精神文明的需要,，另一方面，園林又是社會物質(zhì)福利的事業(yè),，是現(xiàn)實生活的實境,。 而最常見的綠化就是道路兩旁的綠化帶，這些綠化帶是各種植物的種植,，其中很多的是定距離的樹木種植,。而在一些比較繁華的街道上的樹木種植綠化，如果樹根沒有做好防護,，會因為一些天氣原因造成環(huán)境的問題,。所以在綠化工程中會經(jīng)常使用到護樹板，也就是我們俗稱的樹篦子,，它主要是使用在種植樹木的根部位,，除了起到防護樹木根部踩踏，也對樹木根部泥土的保持起到作用,。

【討論】作為甲方，如何做好優(yōu)化設(shè)計

一個成功的設(shè)計優(yōu)化對于一項工程的貢獻是非常大的,，非常有意義的,。 但作為一個前景十分廣闊的行業(yè),，就目前的現(xiàn)狀而言卻并不是很理想。我認為其關(guān)鍵在于這個行業(yè)缺乏一套明確的,，統(tǒng)一的,，行之有效的運作方式。 這是我在網(wǎng)上查到的一些收費方式,，差別很大： 1,、優(yōu)化設(shè)計收費均按優(yōu)化后預(yù)算結(jié)果的30%計取,； 2,、設(shè)計優(yōu)化費用僅占設(shè)計費的2%~5%左右； 3,、關(guān)于收費,，一般是兩種方式，一種是按平方收,，另一種是收取優(yōu)化節(jié)約成本的10%~20%,。 。,。,。。,。,。。 我比較贊成以節(jié)約成本的比例為主導(dǎo)方式的收費方法,。 甲方搞設(shè)計優(yōu)化,，其實并不是因為設(shè)計院的設(shè)計人員水平低，而是缺乏有效的手段讓設(shè)計人員盡心盡力,。如果設(shè)計優(yōu)化公司不采取一定的利益掛鉤等明確的約束機制的話,，等于甲方的擔心又回到了原點。 對于一個好東西,，甲方在左右搖擺,，就差一個合理明確的收費及運作方式了。 請大家談?wù)劯髯缘慕?jīng)驗和想法,。 謝謝各位的參與,，我想討論的話