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  • 基站空調(diào)節(jié)電器的節(jié)電原理

    基站空調(diào)節(jié)電器是通過減少壓縮機的運行時間而實現(xiàn)節(jié)電,。那么怎么通過減少壓縮機的運行時間的同時，保持系統(tǒng)的排熱量,，從而維持控制的目標溫度不變,。機房空調(diào)節(jié)電器要保持預設(shè)的目標溫度不變,，必須滿足以下兩個重要的條件： 1.在預定的時間內(nèi)，空間里所獲得的熱必須由制冷系統(tǒng)全部排除,。即：吸收的總熱量=排除的總熱量2.實際的平均的溫度必須與目標控制溫度相等,。即：平均溫度=設(shè)定點溫度。 基站空調(diào)節(jié)電器是保持目標溫度控制點不變的前提下,，減少壓縮機的運行時間,，并可以避免壓縮機出現(xiàn)過短的運行周期?；究照{(diào)節(jié)電器可以隨著負荷的變化,，動態(tài)地改變壓縮機的切入、切除點和呆滯區(qū),，優(yōu)化其運行曲線,。更多請參看www.shzgit.com

  • 比常規(guī)空調(diào)節(jié)電40％的半導體空調(diào),？,？！,！

    下面是一則報道：以前對半導體制冷的認識是：優(yōu)點多多,，但就是效率太低！現(xiàn)在竟然有效率比普通家用空調(diào)還高的半導體空調(diào),？,？！,！不只是真是假,。希望路過的大俠就此話題多多賜教,！

  • 闊知建筑物節(jié)能和空調(diào)節(jié)能

    1、建筑物節(jié)能 隨著我國節(jié)能建筑規(guī)范的相繼出臺和完善,，我國節(jié)能建筑己具備一定規(guī)模,，在節(jié)能方面也取得了明顯成效。現(xiàn)在,，社會各界對節(jié)能工作日益重視,，對因建筑節(jié)能所帶來的節(jié)約能源、減少污染,、改善環(huán)境,、提高建筑物功能質(zhì)量，乃至培育新的經(jīng)濟增長點,，促進建筑業(yè)結(jié)構(gòu)升級,，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展整體綜合效益有了更進一步的認識。另外,，我國的建筑節(jié)能技術(shù)和管理工作,，通過近幾年來與歐美等發(fā)達國家合作，引進吸收和開發(fā)了一大批適合中國國情,，以建筑節(jié)能為核心的新型墻體材料,、保溫隔熱材料、節(jié)能門窗,、供熱采暖節(jié)能設(shè)備,、太陽能熱利用設(shè)備、綠色照明設(shè)備等新技術(shù),，并在我國的節(jié)能建筑中得到成功運用,。像常見的空心砌塊、墻體鋪設(shè)聚苯板,、雙層或多層中空玻璃,、隔熱外門、保溫屋面等措施,，加之先進的白控技術(shù)等,，都起到了明顯的節(jié)能作用。但我們還要清醒地認識到,，有些 地方仍然存在著“節(jié)能設(shè)計,，不節(jié)能建造”的現(xiàn)象，以及

  • 如何讓空調(diào)節(jié)能的同時還能保證空調(diào)的壽命

    核心提示：在很多時候,，我們對家電產(chǎn)品錯誤的使用以及以及認識都會造成對家電壽命的損壞以及產(chǎn)品本身功能的破壞,。空調(diào)作為冬季使用頻繁的家電產(chǎn)品之一,，除了需要安全健康的開啟空調(diào),，我們也需要注意日常維護和保養(yǎng)，這樣才能在長期的冬夏季使用時保持產(chǎn)品的節(jié)能與高效,。在很多時候,，我們對家電產(chǎn)品錯誤的使用以及以及認識都會造成對家電壽命的損壞以及產(chǎn)品本身功能的破壞?？照{(diào)產(chǎn)品作為冬季使用頻繁的家電產(chǎn)品之一,，除了需要注意安全健康的開啟空調(diào)，我們也需要注意日常的維護與保養(yǎng),，這樣才能在長期的冬夏季使用時保持產(chǎn)品的節(jié)能與高效,。下面，家中正使用空調(diào),，不知該如何維護保養(yǎng)的朋友不妨關(guān)注一下,。一、經(jīng)常清洗空氣過濾網(wǎng),。二,、保護冷凝器與蒸發(fā)器的散熱片。三,、保護好制冷系統(tǒng),。若損壞了制冷系統(tǒng)的部件或連接管路，就會使制冷劑泄漏,，空調(diào)器就不能制冷,。四、正確選用熔斷絲(保險絲),。五,、空調(diào)的手控停、開操作時間,，應(yīng)隔2分鐘以上,，不能連續(xù)停、開,。六,、防止電器系統(tǒng)受潮。電器系統(tǒng)受潮后易漏電

  • 中央空調(diào)節(jié)電率怎么計算,？

    空調(diào)水系統(tǒng)用時間長后會產(chǎn)生水垢，清除水垢以后制冷系數(shù)會提高,，能效比也比沒清洗前提高?，F(xiàn)在中央空調(diào)用的一般為螺桿或離心的，本身具有自動調(diào)節(jié)功能,；另外環(huán)境溫度也會有變化,。請教一下,，用制冷系數(shù)計算還是用能效比計算，能不能給出具體的解釋,？

  • 銅鋁管將促使空調(diào)節(jié)能減排

    銅鋁管將促使空調(diào)節(jié)能減排

    隨著科技的發(fā)展制造業(yè)水平的提高,，為了減低成本，眾多空調(diào)制造商都在努力尋找制冷管材的新型替代品,，而在空調(diào)制冷管路中,，最適合替代銅管的材料是合金鋁，鋁價不足銅價的30%,，鋁代銅存在明顯的經(jīng)濟價值,。在冰箱、冷柜管路系統(tǒng)中成功實現(xiàn)了鋼代銅之后,，下游廠商對空調(diào)管路系統(tǒng)進行材料替代的意愿也已變得非常迫切,，在充分滿足功能和能效的前提下，合金鋁材料在空調(diào)管路中的應(yīng)用比例正在逐步提高,。 隨著海爾,、美的等國內(nèi)大型空調(diào)企業(yè)逐步加大商用空調(diào)的投資力度，商用空調(diào)用合金鋁管有著巨大的發(fā)展空間,。 隨著材料技術(shù)的進步和銅成本壓力的上升,，在冰箱、冷柜管路系統(tǒng)成功實現(xiàn)鋼代銅之后,，近年來,，在空調(diào)管路系統(tǒng)中的鋁代銅已日漸成熟，目前汽車空調(diào)的冷凝器,、蒸發(fā)器幾乎都實現(xiàn)了全鋁結(jié)構(gòu),，汽車空調(diào)用合金鋁管的發(fā)展主要取決于汽車行業(yè)的增長。而商用空調(diào)尚處于啟動階段,，國內(nèi)外商用空調(diào)企業(yè)也開始嘗試使用鋁材料平行流換熱器替代傳統(tǒng)換熱器,。 據(jù)空調(diào)制冷大市場專家分析：冰箱、冷柜產(chǎn)品中鋼管替代銅管基本實現(xiàn)主要有以下原因：一是通過工藝手段的革新,，保證了鋼管在材料特性上能夠滿足冰箱,、冷柜產(chǎn)品對制冷管路的技術(shù)要求;二是

  • 暖通空調(diào)節(jié)能設(shè)計的意義有哪些

    以我國當前建筑行業(yè)的發(fā)展狀況來看，建筑能耗問題不容忽視,，并在社會總能耗中占據(jù)一定份額,，總量逐年上升。在建筑能源消耗中,，主要以暖通空調(diào)系統(tǒng)為主,。隨著人民生活水平的提高以及城市化進程的步伐加快，暖通空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用日益廣泛,，但是由于其能耗也有所增加,，因此進一步激化能源供求矛盾,。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，暖通空調(diào)系統(tǒng)的能耗占據(jù)整個建筑能耗70%左右,；如果采取相應(yīng)的節(jié)能工程設(shè)計手段,，則可實現(xiàn)空調(diào)節(jié)能的20%-50%，效益可觀,。因此，在暖通空調(diào)系統(tǒng)中應(yīng)用節(jié)能工程設(shè)計,，具有重要的現(xiàn)實意義,。新風問題是影響暖通空調(diào)節(jié)能的重要內(nèi)容，如果新風量過多,，勢必增加空調(diào)運行負荷,，加大電能消耗；如果處理的新風量較低,，則可能對空調(diào)環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,。因此，針對實際空調(diào)環(huán)境,，應(yīng)優(yōu)化調(diào)整新風比例以及送風溫度,，更利于節(jié)能減排。利用變速風機及變速泵取代傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥,，也可降低空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)部消耗,，提高整機運行效率；或者應(yīng)用變流量技術(shù),，結(jié)合空調(diào)負荷狀況,，適當調(diào)整風流量及水流量，也可實現(xiàn)節(jié)能目標,。盡量對暖

  • 空調(diào)節(jié)能知識您了解多少？

    節(jié)能空調(diào),，通俗地說就是用最少的電,，達到居室的溫度、濕度環(huán)境要求,，而且是達到消費者希望的居室內(nèi)的條件要求,。這就是說節(jié)能空調(diào)最終能否節(jié)電，既取決于產(chǎn)品本身的設(shè)計,、制造,，同時也取決于用戶的使用方式。 目前廠家出于營銷目的,，不停地推出各種各樣的概念,，囊括健康和節(jié)能,，還有變頻與定速的技術(shù)之爭，加之有些空調(diào)廠還要給健康定標準,，現(xiàn)在又有一種理論叫做空調(diào)反璞歸真,，多是看不見摸不著的概念戰(zhàn)。 其實負氧離子的存在是有很多限定條件的,，而在家庭居室中,，該離子在出了空調(diào)室內(nèi)機出風口不遠的瞬間就消失了，用戶是享受不到的,；對于房間內(nèi)的氧含量,，所有搞通風的專家都會推崇自然換氣，也就是簡單的定時開窗戶,。沒有什么人造氧可以與自然抗衡,。空調(diào)器性能最重要的是快速達到室內(nèi)需要的溫,、濕度并精確的恒定在這點上,。 至于變頻技術(shù)，就是空調(diào)變能力調(diào)節(jié)的一種技術(shù)途徑,，其在20多年前剛剛推出時代表了對空調(diào)變能力需求的一種手段,，而現(xiàn)在被上升到了凡變頻即節(jié)能的高度則又有些失真了。因為首先變頻技術(shù)分為很多檔次,，如交流技術(shù)和直流技術(shù),。同時變頻技術(shù)對空調(diào)的很多基礎(chǔ)要求與定速機是相同的，

  • 關(guān)于制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)的探討

    1 前言在眾多的傳熱元件中,，熱管是人們所知的最有效的傳熱元件之一,，它可將大量熱量通過其很小的截面積遠距離地傳輸而無需外加動力。熱管換熱器幾乎沒有什么機械障礙,，屬于二次間壁換熱,，具有安全可靠、阻力小,、單向?qū)幔岫O管）等特性,，非常適合于回收各種連續(xù)生產(chǎn)工藝的余熱作為空調(diào)工程的熱源。經(jīng)過20余年的努力,，我國的熱管技術(shù)在制冷空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用也有很大的發(fā)展[1-3],。1965年，Cotter首次提出了較完整的熱管理論[4],，為以后的熱管理論的研究工作奠定了基礎(chǔ),。如圖1所示，其工作原理為：當熱管蒸發(fā)端的溫度達到工質(zhì)流體的汽化點時，管內(nèi)工質(zhì)汽化,，從熱源中吸收汽化熱,，汽化后的蒸汽向位于溫度場內(nèi)的熱管冷凝端流動并遇冷凝結(jié)，通過散熱翅片向散熱區(qū)放出潛熱,。散熱后產(chǎn)生的相變液態(tài)冷凝工質(zhì)借助熱管內(nèi)壁材料的毛細力作用回流至蒸發(fā)端,，繼續(xù)受熱汽化。這樣往復循環(huán)將大量熱量從加熱區(qū)傳遞到散熱區(qū),。2 熱管在空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用2.1 熱管技術(shù)在太陽能制冷中的應(yīng)用熱管式太陽能空調(diào)制冷系統(tǒng)由太陽能集熱器,、溴化鋰吸收制冷系統(tǒng)、數(shù)臺循環(huán)泵,、蓄熱的水箱,、輔助電加熱器、兩個冷卻器和連

  • 暖通空調(diào)水系統(tǒng)的平衡調(diào)節(jié)

    暖通空調(diào)水系統(tǒng)的平衡調(diào)節(jié)

    集中供熱和中央空調(diào)的水系統(tǒng)運行中,，水力失調(diào)是常見的問題。 水利失調(diào)分為靜態(tài)水利失調(diào)和動態(tài)水利失調(diào)兩種,。 產(chǎn)生水力失調(diào)的原因是多方面的,，歸納起來主要有兩種： （1）管網(wǎng)中流體流動的動力源（一般泵、重力差等）提供的能量與設(shè)計要求不符,。例如：泵的型號,，規(guī)格的變化及其性能參數(shù)的差異，動力電源的波動,，流體自由液面差的變化等,，導致管網(wǎng)中壓頭和流量偏離設(shè)計值。 （2）管網(wǎng)的流動阻力特性發(fā)生變化,， 很多原因會導致管網(wǎng)阻抗發(fā)生變化,。 例如：在管路安裝中，管材實際粗糙度的差別,，焊接光滑程度的差別,，存

  • 商業(yè)建筑空調(diào)節(jié)能技術(shù)方案

    商業(yè)建筑空調(diào)節(jié)能技術(shù)方案

  • 空調(diào)配電系統(tǒng)怎么控制的

    大家知道沒有在空調(diào)配電系統(tǒng)中，空調(diào)主機,，冷凍水泵,，冷卻水泵，冷卻塔,，閥門等電氣控制在自動中必須采用連鎖方式進行控制,，就是先開閥門，再開冷卻塔,，再開冷卻水泵,，再開冷凍水泵，最后才開主機。關(guān)機時順序剛好相反,。大家有沒有這方面的圖紙啊,。

  • 【專業(yè)分享】暖通空調(diào)節(jié)能技術(shù)

    大家好，隨著國家節(jié)能減排的政策不斷深入推行,，暖通行業(yè)的節(jié)能技術(shù)也在不斷的發(fā)展以適應(yīng)這一潮流的發(fā)展,。其實這個行業(yè)也并不是技術(shù)上是前緣，而是多學科的交叉,。所以希望此貼引出各位同行的金玉之言之寶,，特別是正在從事節(jié)能工作的同行能多發(fā)表意見。

  • 立式空調(diào)配電回路的問題

    立式空調(diào),單相220V,制冷量 7000W 制熱量 7700+1600W ,。電流是這樣的：額定制冷輸入功率 2760W,，額定制冷輸入電流12.6A；額定制冷最大輸入功率 3250W,，額定制冷最大輸入電流15.7A,；額定制熱最大輸入功率 3500W，額定制冷最大輸入電流16.9A,；給它專用一個回路,載流量按什么標準選擇?16A還是20A,如果按照20A選擇,有沒有相應(yīng)的插座和插頭啊,沒發(fā)現(xiàn)有那么大的,。急，幫個忙,，謝謝,！

  • 讓空調(diào)節(jié)能省錢十大建議

    讓空調(diào)節(jié)能省錢十大建議 1、設(shè)定適當?shù)臏囟?。制冷時,，不要設(shè)置過低溫度，若把室溫調(diào)到26~27度,，其冷負荷可以減少8%以上,。實踐證明，對靜坐或輕度勞動的人來說,，室溫保持在28~29度,，相對濕度保持在50~60%，人并不感到悶熱,，也不會出汗,，它屬于舒適型范圍。人在睡眠時,，代謝量減少30~50%,，可將空調(diào)設(shè)于睡眠開關(guān)檔，設(shè)置高2度,，可達節(jié)電20%,；冬季制熱,，溫度設(shè)置低2度，也可節(jié)電10%,。 2,、過濾網(wǎng)要經(jīng)常清洗。太多的灰塵塞住網(wǎng)孔,，使空調(diào)加倍費力,。 3、改進房間結(jié)構(gòu),。對一些房間的門窗結(jié)構(gòu)較差,、縫隙較大的，可做一些應(yīng)急改善：用膠帶封住窗縫,、在玻璃外貼一層透明的塑料薄膜,、采用遮陽窗簾減少冷耗。 4,、選擇能力適中的空調(diào),。一部制冷量不足的空調(diào)，不僅不能提供足夠的制冷效果,，還會使機器由于長時間不間斷運轉(zhuǎn),，增加使用故障可能性，并且耗電大,；一部制冷功率過大的空調(diào)，會使空調(diào)恒溫器過于頻繁開關(guān),，導致壓縮機的磨損加大,，同時造成空調(diào)耗電增大。 5,、避免頻繁開門 6,、出風口調(diào)節(jié)高度適中。制熱時導風板向下,，制冷時導風板水平,。 7、空調(diào)的配

  • 獨家揭密：“空調(diào)節(jié)能器”是如何節(jié)電的

    隨著節(jié)能市場的興起,，打著高科技招牌的節(jié)能產(chǎn)品風生云起,。保守估計2006年，僅“家用空調(diào)節(jié)能器”市場銷售額就達到10億元,。 “家用空調(diào)節(jié)能器”是否真正節(jié)電了呢,？答案是肯定節(jié)能30%左右。如果沒有節(jié)電是不可能打開市場的,。道理如同白紙變錢一樣,，變出來的錢肯定沒問題啦，否則怎么混呀？核心問題無非是：錢是白紙變的嗎,？ 作為在制冷行業(yè)混了多年的大蝦們,，心里就納悶了：空調(diào)也就四大件，100年來,，該鉆的也鉆的差不多了,，還有什么文章可做呀？那么“家用空調(diào)節(jié)能器”是如何實現(xiàn)節(jié)能的呢,？一,、 第一代產(chǎn)品 從科技的角度而言第一代產(chǎn)品還是很粗糙的，外行人差不多也可以識破,。它的原理是：制冷工況下,，利用簡單的時控電路，以每間隔5-10分鐘（可調(diào)）在空調(diào)器室溫探頭上串接一只1-10K的小電阻,，串接5-10分鐘（可調(diào)）,。大家都知道，空調(diào)室溫探頭是一只反特性的溫敏電阻,。串接電阻后,，就給控制器一個溫度已經(jīng)達到設(shè)置要求的錯覺，這樣就提前停機,。直到解除電阻后,，才能重新啟動了。這樣就可以利用簡單的時控電路,，讓空調(diào)按照 “家用空調(diào)節(jié)能器”的要求減少開機時間,，實現(xiàn)

  • 急求空調(diào)節(jié)能的設(shè)計說明

    最近做了一個商場的空調(diào)審圖說要補充空調(diào)節(jié)能設(shè)計專項說明（屬于修改內(nèi)容）不知道該怎么寫啊還有要補充負荷計算書，水利計算書等（屬于宜修改或自行修改內(nèi)容）,，這些都沒有,，該怎么回復呢？

  • 空調(diào)配電問題(急急急急)

    做一個工程,采用中央空調(diào),配電時室內(nèi)機在照明箱取電,中央空調(diào)主機另配一動力箱,現(xiàn)在的問題是:1.到動力箱是5根線還是4根線?2.動力箱后面的支線是否有廠家做?是不是還有要另設(shè)一個控制箱控制主機?3.在動力箱后面空調(diào)主機主回路是不是要配接觸器,、熱繼電器?4.到動力箱這根線是否要加接觸器,、熱繼電器?

  • 關(guān)于恒溫恒濕空調(diào)節(jié)能的疑問～

    東莞某ＰＣＢ生產(chǎn)車間恒溫恒濕１萬級潔凈房空調(diào)，空調(diào)處理流程為：新風經(jīng)過新風柜處理后溫度為１２度左右,，在混合箱段與回風混合后經(jīng)初效到表冷段進一步進行降溫除濕處理,，之后是蒸汽加濕（冬天用）和電加熱段，再經(jīng)過風機加壓送致中效過濾,，經(jīng)靜壓箱,，風管送至車間頂棚高效送風口．平時溫度控制要求２０＋－２度，濕度要求５５％＋－５％,，現(xiàn)在由于節(jié)能要求,，有人提出在夏季（４到１０月）將溫度由原來２０＋－２度,，改設(shè)為２１＋－２，濕度不變．以便節(jié)能．本人認為此方法不節(jié)能,，因為新風經(jīng)處理后的含濕量還不能完全車間要求,，車間也有一定的濕負荷，其經(jīng)回風與新風混合后不定要進一步做除濕處理,，溫度也必定要降底,，溫度降的程度超過了車間的熱負荷，必然會使得車間溫度降低到設(shè)定的溫度之下,，也就是小于２０度,，電加熱也就會啟動，這時候設(shè)定的溫度越高要求的加熱投入就越多,，最終與目的背道而馳,，反而越耗能．不知各位高手有何高見，還望賜教～

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