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關(guān)于載荷試驗相關(guān)論文搜集
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處理后地基靜載荷試驗要點
A．0．1 本試驗要點適用于確定換填墊層,、預(yù)壓地基,、壓實地基,、夯實地基和注漿加固等處理后地基承壓板應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)土層的承載力和變形參數(shù)。A．0．2 平板靜載荷試驗采用的壓板面積應(yīng)按需檢驗土層的厚度確定,，且不應(yīng)小于1．0m
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常用靜載荷試驗方法介紹
堆載法 堆載反力梁裝置就是在樁頂使用鋼梁設(shè)置一承重平臺,上堆重物,依靠放在樁頭上的千斤頂將平臺逐步頂起,從而將力施加到樁身,。反力裝置的主梁可以選用型鋼,也可用自行加工的箱梁。平臺形狀可以根據(jù)需要設(shè)置為方形或矩形,堆載用的重物可以選用砂袋,、混凝土預(yù)制塊,、鋼錠,甚至就地取土裝袋,也有的用水箱,。 錨樁法 錨樁反力梁裝置在具體的應(yīng)用中又可根據(jù)反力錨的不同分為兩種:將反力架與錨樁連接在一起提供反力的.俗稱錨樁反力梁裝置,將幾只螺旋鉆鉆入地下使用地錨提供反力,俗稱錨桿反力梁裝置錨樁反力梁裝置就是將被測樁周圍對稱的
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基樁靜載荷試驗的重要性
現(xiàn)如今大多數(shù)建筑物都采用樁基礎(chǔ)，基樁試驗的應(yīng)用也愈來愈廣泛,。合理的樁基礎(chǔ)形式對安全的保證,、成本的節(jié)約都有著舉足輕重的作用，那本文針對基樁靜載荷試驗的重要性問題與大家進行探討,。 基樁靜載荷試驗是指按樁的功能不同,，分別在樁頂逐漸施加軸向壓力、向上拔力或在樁基承臺底面標(biāo)高一致處施加水平力,，觀測樁的相應(yīng)檢測點隨時間產(chǎn)生的沉降,、上拔位移或水平位移，根據(jù)載荷與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力,、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法,。它是目前檢驗基樁（含復(fù)合地基、天然地基）承載力的方法中應(yīng)用最廣泛的一種,，且被公認(rèn)為試驗結(jié)果最準(zhǔn)確,、最可靠，被列入各國樁基工程規(guī)范或規(guī)定中,。該試驗手段利用各種方法人
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基樁靜載荷試驗相關(guān)術(shù)語解讀
樁基靜載荷試驗 在樁基或地基基礎(chǔ)上逐級或者循環(huán)施加豎向壓力,、豎向上拔力或水平推力，觀測樁基或地基基礎(chǔ)頂部隨時間產(chǎn)生的沉降,、上拔位移或水平位移,，以確定相應(yīng)的樁基或地基基礎(chǔ)的豎向抗壓承載力、豎向抗拔承載力,、水平承載力的試驗方法,。 加載 加載要等量分級別進行,。每級別的加載量為施工總載荷的10%~12%,，每級載荷加到相應(yīng)穩(wěn)定的高度才可以進行下一級的加載。每級加
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靜載荷試驗法檢測夯擴樁復(fù)合地基
靜載荷試驗法檢測夯擴樁復(fù)合地基
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常用樁基靜載荷試驗方法詳解
基樁工程質(zhì)量的好壞主要取決于兩個因素,，即承載能力與樁身質(zhì)量，而承載力是二者中的主要因素,。單樁承載力的準(zhǔn)確測試對于各類建筑物基礎(chǔ)設(shè)計乃至上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計都起著舉足輕重的作用 長期以來,，國內(nèi)外確定單樁承載力的方法很多，總的可分為兩大類：第一類是對工程現(xiàn)場試樁進行靜載荷試驗和動力檢測,；第二類是通過其它手段,，分別得出樁端阻力和樁身的側(cè)阻力后計算求得 巖土領(lǐng)域常用樁基靜載荷測試方法如下： 堆載法 堆載反力梁裝置就是在樁頂使用鋼梁設(shè)置一承重平臺,，上堆重物，依靠放在樁頭上的千斤頂將平臺逐步頂起,，從而將力施加到樁身,。反力裝置的主梁可以選用型鋼，也可用自行加工的箱梁,。平臺形狀可以根據(jù)需要設(shè)置為方形或矩形,，堆載用的重物可以選用砂袋、混凝土預(yù)制塊,、鋼錠,、甚至就地取土裝袋，也有的用水箱,。如圖1
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自平衡法樁基靜載荷試驗簡介
目前,，樁基靜載荷試驗主要有以下幾類加載方法：堆載法，錨樁法和自平衡法,。 堆載法,，是在地面上堆載足夠的配重來提供加載反力，以實現(xiàn)對樁基的加載,。屬傳統(tǒng)試驗方法,。 錨樁法，是以試驗樁附近的輔助樁作為反力支撐,，對樁基進行載荷試驗屬傳統(tǒng)試驗方法,。 自平衡法，是在樁基內(nèi)部,，以自身的承載能力作為加載反力,，實現(xiàn)自我加載的方法，是近幾年新發(fā)展的一種試驗技術(shù),。
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鋼筋銹蝕槽板靜載荷試驗研究
鋼筋銹蝕槽板靜載荷試驗研究
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淺層平板載荷試驗得出的fak可以寬深修正嗎？
淺層平板載荷試驗的試驗板0.25~0.5m2,，試驗的時候壓板旁邊沒有超載,。那么，試驗出來的這個fak,，做基礎(chǔ)設(shè)計的時候,，可以進行寬、深修正嗎,？
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基樁靜載荷試驗堆載法的操作注意事項分析
基樁靜載荷試驗是驗證基樁承載力的重要手段,，會直接關(guān)系到建筑的安全性，所以,，基樁靜載荷試驗必須在試驗過程中注意一些常見問題,，以確保試驗質(zhì)量,。今天巖聯(lián)小編對最常用的堆載法的注意事項進行詳述。 一,、堆載平臺出現(xiàn)偏心 加荷系統(tǒng)如果是由堆載平臺構(gòu)成時,，應(yīng)當(dāng)特別注意堆載平臺出現(xiàn)偏心問題。這是因為堆載平臺做加荷系統(tǒng)的實驗中,，常常存在加載量把控不當(dāng)?shù)恼`差,，一旦多載或者少載，都會造成偏心,。例如在實驗過程中發(fā)生的在沒有達到目標(biāo)噸位之前,，堆載平臺就被頂起，造成兩支墩局部懸空,，使得加壓無法繼續(xù),，造成實驗失敗。如果沒有在第一時間發(fā)現(xiàn)問題,，并繼續(xù)加載,，就會造成堆載平臺垮塌的嚴(yán)重事故。所以,，在堆載法試驗中應(yīng)當(dāng)重視反力裝置的安裝,，并實現(xiàn)“二個一致”，即平臺的中心和試驗樁樁頭中心的一致,，堆載物的重心與平臺中心的一致,，以此保證試驗順利完成。此方法在大噸位堆載實驗中尤其應(yīng)當(dāng)受到重視,。
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既有建筑基礎(chǔ)下地基土載荷試驗要點
A．0．1 本試驗要點適用于測定地下水位以上既有建筑地基的承載力和變形模量,。A．0．2 試驗壓板面積宜取0．25m2～0．50m2，基坑寬度不應(yīng)小于壓板寬度或壓板直徑的3倍,。試驗時,，應(yīng)保持試驗土層的原狀結(jié)構(gòu)和天然濕度。在試壓土層的表面,，宜鋪不大于20mm厚的中,、粗砂層找平,。A．0．3 試驗位置應(yīng)在承重墻的基礎(chǔ)下,，加載反力可利用建筑物的自重，使千斤頂上的測力計直接與基礎(chǔ)下鋼板接觸（圖A．0．3）,。鋼板大小和厚度,，可根據(jù)基礎(chǔ)材料強度和加載大小確定。
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靜載荷試驗現(xiàn)場操作方法及注意事項分析
靜載荷試驗是驗證基樁承載力的重要手段,，直接關(guān)系到建筑的安全性,，所以,，做基樁靜載荷試驗必須在試驗過程中注意一些常見問題，以確保試驗質(zhì)量,。今天巖聯(lián)小編要給大家分享的是靜載荷試驗的現(xiàn)場操作方法及注意事項,。 試驗加、卸載方式應(yīng)符合下列規(guī)定: 1.加載應(yīng)分級進行,， 且采用逐級等量加載:分級荷載宜為最大加載值或預(yù)估極限承載力的1/10,其中,，第一級加載量可取分級荷載的2倍; 2.卸載應(yīng)分級進行，每級卸載量宜取加載時分級荷載的2倍,，且應(yīng)逐級等量卸載;
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靜載荷試驗在嶺澳核電站的應(yīng)用案例分享
提到靜載荷,，相信沒有哪個做檢測的人不知道。靜載荷試驗被廣泛應(yīng)用在復(fù)合地基靜載試驗,、自平衡試驗中,，今天巖聯(lián)小編要給大家分享一個靜載荷試驗的工程案例，僅供大家參考,。 一,、案例背景 這次的工程項目在廣東嶺澳，在嶺澳核電站核島供應(yīng)合同執(zhí)行期間,，由于對蒸汽發(fā)生器的制造工藝進行了改進,，使其重量大于大亞灣核電站SG。然而環(huán)形吊車載荷試驗屬于重型吊裝作業(yè)和高空作業(yè),，處于核電站建設(shè)的關(guān)鍵路徑上,，具有設(shè)備重、尺寸大,，危險性高的特點,。為保證環(huán)形吊車載荷試驗，特別是雙鉤聯(lián)合抬吊靜載試驗的順利進行,，對環(huán)形吊車的試驗工具和試驗方法進行了技術(shù)改進,，采用液壓千斤頂頂升靜載荷試驗重塊的方法，確保了靜載荷試驗萬無一失,。
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影響復(fù)合樁基靜載荷試驗的3點因素了解下,？
靜載荷試驗是公認(rèn)的檢測復(fù)合地基或樁基豎向承載力最直觀，最可靠的試驗方法,，靜載荷試驗中,，有哪些因素會影響試驗質(zhì)量呢？相信大家都很關(guān)心這個問題,。今天巖聯(lián)為大家總結(jié)了幾點點影響復(fù)合樁基靜載荷試驗質(zhì)量的因素,，僅供大家參考,。 一、試驗坑大小及試驗設(shè)備的影響 復(fù)合樁基靜載荷試驗的支座和試驗點間要有適當(dāng)?shù)木嚯x,，距離太近了會影響試驗結(jié)果,。支撐板的尺寸要按照規(guī)范要求來，以保證試驗時不變形,。試驗用的千斤頂設(shè)備要與預(yù)估的單樁極限承載力一致,，通常可采取極限荷載為千斤頂最大出力的0