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  • 電梯電磁制動(dòng)器控制回路分析

    知識(shí)點(diǎn)：電磁制動(dòng)器

  • 電梯制動(dòng)器的電氣控制的方法建設(shè)

    0 引言 電梯的安全運(yùn)行離不開(kāi)制動(dòng)器的可靠動(dòng)作,，不論是在電梯平層等正常停車(chē)時(shí)，還是在因故障而使電梯制停時(shí),，都需要制動(dòng)器的有效制動(dòng),。在電梯數(shù)量日益增多的今天,，電梯安全所涉及的范圍也越來(lái)越廣泛，對(duì)社會(huì)的影響也越來(lái)越大,，電梯事故已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)之一,。因此,，為了保證電梯的安全運(yùn)行，必須保證電梯制動(dòng)器的有效性,、可靠性,。筆者從電梯制動(dòng)器的基本結(jié)構(gòu)型式出發(fā)，對(duì)電梯制動(dòng)器的電氣控制進(jìn)行深入的研究,。 1 電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式 電梯制動(dòng)器又稱(chēng)為抱閘,，使用最為廣泛的就是電磁制動(dòng)器,，電磁制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式有多種形式，主要包括機(jī)-電式常閉塊式直流電磁制動(dòng)器、盤(pán)式制動(dòng)器,、碟式電磁制動(dòng)器[1],。碟式電動(dòng)制動(dòng)器在無(wú)機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯中應(yīng)用最多,。但是，不論哪一種結(jié)構(gòu)型式,，其基本的工作原理都是相似的,。電梯制動(dòng)系統(tǒng)是電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)乃至整個(gè)電梯系統(tǒng)的最關(guān)鍵的安全保護(hù)部件

  • 電梯鼓式制動(dòng)器安全排查對(duì)象包括這些

    知識(shí)點(diǎn)：柱塞式電磁鐵

  • 制動(dòng)器對(duì)于單梁起重機(jī)的作用

    制動(dòng)器在單梁起重機(jī)上的功能是非常重要的,，如果單梁起重機(jī)上沒(méi)有了制動(dòng)器,，就相當(dāng)于汽車(chē)沒(méi)有了剎車(chē),，后果是很?chē)?yán)重的。我們常用的單梁起重機(jī)制動(dòng)器有很多種,，但不管是哪一種,，它們的功能都是一樣的,，用來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)以及慣性運(yùn)動(dòng),。起重機(jī)上面的電機(jī)不同于其他地方使用的,，在放下重物的時(shí)候不允許剎車(chē)失靈,，否則它的慣性將隨重物的降落越來(lái)越大，輕則砸壞設(shè)備,，重則傷及人身安全,。為了避免一些不必要的損失，了解和學(xué)習(xí)制動(dòng)器是非常必要的,。本文就電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行探討,。

  • 盤(pán)式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器的差異

    在現(xiàn)代汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中,，“盤(pán)式制動(dòng)器”和“鼓式制動(dòng)器”是最常見(jiàn)的兩種形式。雖然它們的終極目標(biāo)都是“讓車(chē)輛停下來(lái)”,，但在結(jié)構(gòu),、工作原理、性能表現(xiàn)以及適用場(chǎng)景上,，卻有著本質(zhì)差異,。

  • 請(qǐng)教各位高手有關(guān)渦流制動(dòng)器的工作原理

    請(qǐng)教各位高手有關(guān)渦流制動(dòng)器的工作原理

    此圖為一門(mén)機(jī)起升電機(jī)的主電路及其渦流制動(dòng)器主電路圖，K1,、KM1～KM5為接觸器（主觸點(diǎn)）,，K1在電機(jī)處于一檔時(shí)，或電機(jī)由高速檔（二檔～五檔）回到零位時(shí)吸合,。請(qǐng)問(wèn)渦流制動(dòng)器是怎樣配合電機(jī)工作的,？（主要是該回路的電流大小和方向問(wèn)題把我給搞暈了）,，還有兩個(gè)電阻R1,、R2起什么作用？ 第一次發(fā)貼,，若能得到各位高手的指點(diǎn)，將感激不盡,！ 若有說(shuō)得不清楚的地方,，勞煩指出,，我會(huì)盡量補(bǔ)充完整的,。

  • 德國(guó)MAYR離合器,、MAYR聯(lián)軸器、MAYR制動(dòng)器

    德國(guó)MAYR聯(lián)軸器,、MAYR離合器,、MAYR制動(dòng)器,。如您對(duì)該產(chǎn)品感興趣,，歡迎來(lái)電咨詢(xún)上海瑞堂機(jī)電設(shè)備有限公司,，聯(lián)系電話(huà)：021-51872464,，傳真：021-51872454；郵箱：[email protected],。 德國(guó)MAYR（麥爾）公司在安全離合器,、伺服聯(lián)軸器和安全制動(dòng)器領(lǐng)域提供世界領(lǐng)先的技術(shù)。多年的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展以及應(yīng)用最優(yōu)化解決方案的能力使MAYR成為安全離合器市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。世界范圍內(nèi)大量知名的機(jī)械制造商信賴(lài)MAYR高品質(zhì)的驅(qū)動(dòng)和控制零件以及MAYR完備的驅(qū)動(dòng)解決方案,。MAYR以創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)的解決方案而聞名,，建立了動(dòng)力傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)。MAYR一直主張?zhí)峁└玫慕鉀Q方案給客戶(hù),，使得其聞名全球,。 德國(guó)MAYR離合器分類(lèi)： 1,、緊湊,，反彈無(wú)轉(zhuǎn)矩限制離合器； 瞬間分離對(duì)超載,；永久反彈無(wú)扭矩傳遞,；無(wú)可匹敵的價(jià)格-性能比,；還有防銹設(shè)計(jì)； 2,、防銹轉(zhuǎn)矩限制離合器,； 不銹鋼設(shè)計(jì),；立即脫離接觸的情況下超負(fù)荷,；連續(xù)反彈無(wú)扭矩傳遞,；交貨時(shí)間短,； 3、永磁：磁滯離合器和制動(dòng)器,；精確的力矩限制,；非接觸式扭矩傳

  • SIMOGEAR減速電機(jī)電磁制動(dòng)器簡(jiǎn)介

    知識(shí)點(diǎn)：電磁制動(dòng)

  • 曳引機(jī)制動(dòng)器電磁參數(shù)設(shè)計(jì)及計(jì)算

    曳引機(jī)制動(dòng)器電磁參數(shù)設(shè)計(jì)及計(jì)算

    1引言 曳引機(jī)制動(dòng)器的工作特點(diǎn)是通電吸合，斷電抱閘,，所以，在電梯運(yùn)行時(shí),，制動(dòng)器是處于通電吸合狀態(tài),，這就要求制動(dòng)器必須有足夠的電磁吸力才能保證電梯正常工作，并且,，制動(dòng)器還必須滿(mǎn)足另外兩個(gè)條件[1]：1當(dāng)電壓降低到額定電壓的80%時(shí),，制動(dòng)器還能可靠的吸合,；2 在吸合狀態(tài)時(shí)，電壓降低到額定電壓的55%時(shí)制動(dòng)器還能有足夠的吸力不至于釋放,，這就要求制動(dòng)器必須滿(mǎn)足不同工作點(diǎn)的需要,。但由于空間和成本的限制，制動(dòng)器不可能做得很大,，因此,，準(zhǔn)確計(jì)算制動(dòng)器電磁參數(shù)就顯得尤為重要。 2 結(jié)構(gòu)原理

  • 帶制動(dòng)器的電機(jī)怎么做控制圖

    請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道制動(dòng)器的工作原理嗎 用什么線(xiàn)圈控制嗎,？誰(shuí)能給個(gè)帶制動(dòng)器的電機(jī)正轉(zhuǎn)的圖呀 我想看看那東西怎么連的 怎么控制 有點(diǎn)暈 誰(shuí)能幫忙呀 謝謝拉

  • 前景電梯制動(dòng)能力檢測(cè)儀精準(zhǔn)檢測(cè)

    前景電梯制動(dòng)能力檢測(cè)儀精準(zhǔn)檢測(cè)

    ○ 滿(mǎn)足 T/CASEI T102-2015 曳引驅(qū)動(dòng)電梯制動(dòng)能力快捷檢測(cè)方法○ 符合 GB/T 7024 電梯,、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)○ 符合 GB/T 10058-2009 電梯技術(shù)條件

  • 試析永磁同步曳引機(jī)制動(dòng)器電路及選型

    試析永磁同步曳引機(jī)制動(dòng)器電路及選型

    制動(dòng)器是電梯運(yùn)行的重要安全部件,，又是電梯的配套部件,。制動(dòng)器電路對(duì)制動(dòng)器的穩(wěn)定、安全,、可靠工作及降低制動(dòng)器溫升,、體積至關(guān)重要，本文對(duì)傳統(tǒng)制動(dòng)器電路及新型制動(dòng)器電路進(jìn)行了試析,。 一,、傳統(tǒng)電梯制動(dòng)器電路 1,、電路結(jié)構(gòu)

  • 水電站自動(dòng)化“制動(dòng)器未落下”

    請(qǐng)教各位大俠：水電站水力機(jī)械電氣自動(dòng)化控制中,，“制動(dòng)器未落下”是什么含義？它作用于信號(hào),，何時(shí)能用到呢 是否是制動(dòng)器制動(dòng)位置開(kāi)關(guān)（它有一個(gè)制動(dòng)位置,，一個(gè)復(fù)位位置）,，如果是的話(huà)，機(jī)組正常制動(dòng)時(shí),，它也發(fā)會(huì)這信號(hào),，感覺(jué)不太對(duì)勁，請(qǐng)高手指教,。謝謝

  • 加能IPC-PF-HLF-C系列電梯專(zhuān)用回饋制動(dòng)單元

    電梯節(jié)能任重道遠(yuǎn) 節(jié)能環(huán)保是擺在人類(lèi)面前的共同任務(wù),，能源問(wèn)題已經(jīng)被提到前所未有的高度。中國(guó)是耗能大戶(hù),，也是能源非常匱乏的國(guó)家,，沒(méi)有能源的支撐，發(fā)展就是空話(huà),。 目前,，國(guó)內(nèi)98%以上的電梯將發(fā)電狀態(tài)時(shí)發(fā)出的電能通過(guò)制動(dòng)電阻以發(fā)熱的形式消耗掉，一方面造成能源浪費(fèi),，另一方面污染環(huán)境,，造成電磁干擾(增加電機(jī)鐵損、銅耗等),，提高電梯機(jī)房溫度,，降低電機(jī)絕緣和使用壽命(參國(guó)際IEC8°C規(guī)則)。節(jié)能減排空間仍很巨大,，電梯的節(jié)能任重而道遠(yuǎn)! 電梯屬于位勢(shì)能負(fù)載,，負(fù)載力矩的方向隨著轎廂載荷的不同而變化，因?yàn)樗怯赊I廂與對(duì)重的重力差決定,，是一種利用電梯運(yùn)行中的位勢(shì)能負(fù)

  • 冶金起重機(jī)中制動(dòng)器的設(shè)置有什么要求

    冶金起重機(jī)中制動(dòng)器的設(shè)置有什么要求

    冶金起重機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)中有一個(gè)特點(diǎn),，便是需要經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因而制動(dòng)器是冶金起重機(jī)上的重要部件,。它既可以在吊運(yùn)作業(yè)中起到夾持物件運(yùn)行的作用,又可以在意外情況下起到安全保護(hù)作用,。

  • 分析國(guó)內(nèi)工業(yè)制動(dòng)器發(fā)展過(guò)程中存在的不足

    國(guó)內(nèi)工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)在產(chǎn)業(yè)的管理方面也存在很多不足的地方，由于國(guó)內(nèi)過(guò)去準(zhǔn)入門(mén)檻低,，而很多企業(yè)紛紛只是單一的生產(chǎn),，沒(méi)有形成完善的管理體系，過(guò)去采用的粗放式的管理方式已經(jīng)不能再滿(mǎn)足時(shí)代發(fā)展的需求了,，所以要想實(shí)現(xiàn)全面的升級(jí)改革,，管理體系的改革也是必須的。技術(shù)方面與發(fā)達(dá)國(guó)家也是存在較大差距的,，主要原因是過(guò)去,，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)過(guò)于注重整機(jī)而輕視零部件的核心技術(shù)，一味的追求量大,，而沒(méi)有將過(guò)多的精力投入到創(chuàng)新技術(shù)上,，而海外創(chuàng)新技術(shù)起步較早,，已經(jīng)基本趨于成熟的階段，而國(guó)內(nèi)企業(yè)過(guò)去的發(fā)展只是一味的模仿,，所以造成國(guó)內(nèi)的工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)的水平只能一直落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,。

  • 門(mén)式起重機(jī)制動(dòng)器故障應(yīng)急處理方式

    門(mén)式起重機(jī)制動(dòng)器故障應(yīng)急處理方式

    雙梁門(mén)式起重機(jī)要運(yùn)用于起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山設(shè)備,、建筑工程機(jī)械,。由多組部件構(gòu)成，其中制動(dòng)器是起重機(jī)不可缺少的一項(xiàng)主要配件,，是機(jī)器都會(huì)出現(xiàn)故障的,，何況現(xiàn)在全國(guó)受強(qiáng)降溫的影響，部分地區(qū)大雪,，在寒冷的天氣對(duì)機(jī)器是有一定影響的,，如果起重機(jī)的制動(dòng)器出現(xiàn)故障的話(huà)大家知道該怎么解決么?今

  • 關(guān)于電梯請(qǐng)教大家個(gè)問(wèn)題

    本人在做一個(gè)四層框架，不帶地下室,。設(shè)有一電梯,，采用的柱下條基，縱向布置,；橫向設(shè)拉梁,。電梯機(jī)坑正好截?cái)嗫v向的條基翼緣板，基礎(chǔ)平面圖見(jiàn)附件,，請(qǐng)問(wèn)如何 處理呢,？謝謝！,！

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電梯制動(dòng)器

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