圖紙簡介: 框格錨桿路塹防護(hù),、土工網(wǎng)噴植草、灌防護(hù)\路塹擋土墻,、人字骨架及植草,、灌路堤防護(hù)等20種邊坡防護(hù)形式 投稿網(wǎng)友: zbs2003 上傳時間: 2013-08-12 <
圖紙簡介: 道路護(hù)坡圖各種護(hù)坡圖,主要包括詳細(xì)的設(shè)計總說明,,具體的邊坡做法,,節(jié)點也較為詳細(xì)。主要適用于路基邊坡自身穩(wěn)定的城鎮(zhèn)各類新建,、擴建和改建的快速路,、主干路、次干路以及之路的邊坡防護(hù),。 投稿網(wǎng)友: konglingshow 上傳時間:
一,、邊坡的常見病害是邊坡坍塌、邊坡沖溝,、防護(hù)體滑落,、防護(hù)剝蝕、急流槽懸空等,。 二,、造成邊坡病害的原因是多方面的,各種病害既有各自的特點,,又往往具有共同的原因,,大致可以歸納為以下幾個方面: 1.不利的水文與氣候因素,如降雨量大,、洪水猛烈,、冰凍或溫差大等。是造成邊坡病害的原因之一,。 2.不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,,如地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,巖層走向與傾角不利,,巖性松軟,、風(fēng)化嚴(yán)重,、土質(zhì)較差、地下水位較高,,以及其他不良地質(zhì)等,。
地質(zhì)情況是炭質(zhì)頁巖,邊坡高度有15m左右,,邊坡高度低于8m時,,邊坡為1:0.75,高于8m時,,下部邊坡為1:0.5,,上部為1:0.75,開挖后如下圖片,,要采取什么措施進(jìn)行防護(hù)合適,?
同標(biāo)題,請各位大俠賜教
圖紙簡介: 框格錨桿路塹防護(hù)、土工網(wǎng)噴植草,、灌防護(hù)\路塹擋土墻,、人字骨架及植草、坡面大導(dǎo)管排樁注漿加固等20種邊坡防護(hù)形式圖集,。圖紙包括各種形式的剖面圖,,節(jié)點詳圖等。 投稿網(wǎng)友: zbs2003 上傳時間: 2014-09-15<
本帖最后由 niguochao 于 2014-11-12 17:09 編輯 1.一道路樁號K0+160-K0+180位置路基填方高度為五米左右,,設(shè)計按照1:1.5正常放坡,,放坡距離為6.6-7.9之間。由于地形圖沒有正常反應(yīng)地形情況+現(xiàn)場調(diào)查不夠詳細(xì),,施工到此處發(fā)現(xiàn)放坡距離不夠,,邊坡旁邊有一個深坑,深度8米,,深坑到道路紅線最小距離為6.5?,F(xiàn)業(yè)主要求去現(xiàn)場做技術(shù)處理,希望各位給點技術(shù)支持,。
圖紙簡介: 某道路邊邊坡治理工程,,邊坡總高度達(dá)24m,,上部采用臺階式植被護(hù)坡,下部3m采用5m高擋墻處理,。 投稿網(wǎng)友: dql625974800 上傳時間: 2013-04-17
綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是以透水,、透氣、不透土的生態(tài)袋,,就地取土建設(shè),,既沒有建筑垃圾和施工噪音,也無需鋼筋,、石塊,、水泥等硬體材料,坡上可以形成良性的生態(tài)植被體系,,喬,、灌、藤,、花,、草有機結(jié)合,與原生態(tài)環(huán)境可以實現(xiàn)完美結(jié)合,。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)可以應(yīng)用于河道,、公路、及山體的邊坡建設(shè),,也可以應(yīng)用于市政工程,、城市住宅區(qū)立體綠化景觀墻等等。運用綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)技術(shù)建設(shè)的邊坡,,可以大規(guī)模減少高耗能,、高污染的建筑材料的使用,展示給人們的是節(jié)能的,、生態(tài)的,、環(huán)保的、有生命的,、會呼吸的,、綠色的邊坡世界。生態(tài)袋建造有呼吸的生態(tài)邊坡生態(tài)袋在邊坡綠化中的應(yīng)用綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,,綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊,,綠霸生態(tài)袋有過濾功能,在允許水通過時,,可以防止顆粒滲透,。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關(guān)鍵特性。
邊坡綠化設(shè)備供應(yīng)商,,專業(yè)指導(dǎo)道路邊坡支護(hù)加固工程。公司自成立以來集聚多年研發(fā)制造噴播機經(jīng)驗,,將機械制造,、工程合作、技術(shù)輸出,、輔材銷售緊密結(jié)合,,是一家專業(yè)性高、施工能力強,、服務(wù)質(zhì)量優(yōu),、保障有力的邊坡綠化設(shè)備公司,。 園林城市是在中國傳統(tǒng)園林和現(xiàn)代園林的基礎(chǔ)上,,緊密結(jié)合城市發(fā)展,適應(yīng)城市需要,,順應(yīng)當(dāng)代人的需要,,以整個城市轄區(qū)為載體,以實現(xiàn)整個城市轄區(qū)的園林化和建設(shè)國家園林城市為目的的一種新型園林,。它的總目標(biāo)是“空氣清新,,環(huán)境優(yōu)美,生態(tài)良好,,人居和諧”。它的一個突出特點是城中有鄉(xiāng),,郊區(qū)有鎮(zhèn),,城鎮(zhèn)有森林,林中有城鎮(zhèn),,總之,,你中有我,我中有你,,互相滲透,,共同提高。 城市綠化主要是綠化校園和綠化小區(qū),,可以根椐學(xué)生的所思所想所求,,滿足小學(xué),中校,、大學(xué)學(xué)生的各種文化需求,,讓校園林充滿濃厚的文化氛圍,培養(yǎng)學(xué)生,,以竹子的高風(fēng)亮節(jié)和虛心向上的品質(zhì)為榜樣,。而居住區(qū)的綠化
1 概述 隨著我國經(jīng)濟的持久高速發(fā)展,,我國的公路項目大量上馬。據(jù)有關(guān)資料,,到 2000 年末我國公路里程已達(dá) 140.27 萬公里,,其中二級以上公路 18.91 萬公里。根據(jù)交通部出臺的《交通,、水運交通發(fā)展三階段戰(zhàn)略目標(biāo)(基礎(chǔ)建設(shè)部分)》,, 2010 年全國公路總里程將達(dá) 180 萬公里,其中二級以上公路達(dá) 36 萬公里,; 2020 年全國公路總里程將達(dá) 230 萬公里,,二級以上公路達(dá) 55 萬公里; 2040 年公路總里程將超過 300 萬公里,,高速公路總里程達(dá) 8 萬公里,。 可見我國的公路建設(shè)任務(wù)是非常繁重的。我國有三分之二國土地處山區(qū)或丘陵地區(qū),,公路的大量建設(shè),,形成了和必將形成大量的邊坡。邊坡的開挖使地表植被遭到破壞,,水土流失加?。煌瑫r在坡度較大或構(gòu)造不良的地方,,還可能造成崩塌,、滑坡等,給工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活帶來嚴(yán)重危害,。 邊坡生態(tài)防護(hù)即邊坡植被,,主要是靠植物根莖與土壤間的附著力以及根莖間的互相纏繞來達(dá)到加固邊坡、提高坡表抗沖刷的能力,。邊坡生態(tài)防護(hù)不僅可以涵養(yǎng)水源,,減少水土流失,而且還可以凈化空氣,,保護(hù)生態(tài),,美化環(huán)境,,保證行車安全,,具有良好
(見圖后)不知道您覺得這個邊坡綠化的效果怎么樣,? 我是專門做這方面材料的,,還有邊坡綠化方面的技術(shù),目前保水劑的銷量正不斷呈上升趨勢,。一些景觀工程中,可能有巖石上種草的,,也就是需要做植被混凝土?,F(xiàn)在這項技術(shù)已比較成熟,已在全國各地廣泛應(yīng)用,。其中,保水劑,、粘合劑是噴播工程中不可缺少的材料之一,。 同時,它最主要的一個應(yīng)用就是在邊坡綠化上,,為了確保工程質(zhì)量,,節(jié)省施工成本,,保水劑就成了工程中不可缺少的材料之一,。 另外,在苗木移栽方面,,應(yīng)用更是廣泛,,因為保證了苗木移栽的成活率,,降低工程成本,,所以許多工程公司都已將保水劑列為必用的產(chǎn)品。 如果您想詳細(xì)了解邊坡綠化的工程技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品,,我很高興與您成為朋友,,聯(lián)系我的方法很多。 電話:010-83442769 13810979023 QQ 496596549 Email:[email protected] 燕子會很高興認(rèn)識您?。,。ㄈ缧璞K畡悠罚粞詴r請注明您的詳細(xì)地址,,電話,,姓名,單位,,及您所
論文簡介:公路是人類文明的產(chǎn)物,是經(jīng)濟發(fā)展的動力,。公路建設(shè)對生態(tài)系統(tǒng)最直接的破壞始于取表土,,而修建公路所造成的裸露邊坡若不及時加以覆蓋,,則會造成水土流 投稿網(wǎng)友:mengsong123 上傳時間: 2013-07-16
圖紙簡介: 該圖紙為某道路邊坡錨桿支護(hù)部分結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:邊坡防護(hù)立面圖,,剖面圖,,相關(guān)構(gòu)造做法及說明等。 投稿網(wǎng)友: yaaa32 上傳時間: 2014-06-09
隨著人們環(huán)境保護(hù)和安全觀念的轉(zhuǎn)變,,公路邊坡護(hù)防設(shè)計與施工越來越引起人們的重視,,要確保公路邊坡穩(wěn)定、安全,、搞好環(huán)境保護(hù),,必須加強公路邊坡護(hù)防的的綜合研究。公路防護(hù)工程設(shè)計應(yīng)緊緊抓住設(shè)計對象的地質(zhì),、水文,、氣候等特點,靈活采用不同的防護(hù)型式,,在保證公路邊坡穩(wěn)定,、安全的情況下,加大植被的綠化面積,,為建生態(tài)公路打下了良好的基礎(chǔ),,使公路主體既安全又環(huán)保。下面就公路邊坡常見的防護(hù)形式做一簡單介紹: 一,、邊坡破壞的主要型式與機理 1,、公路下邊坡:路基下邊坡一般為填土路堤。受力穩(wěn)定的路堤邊坡的破壞,,主要表現(xiàn)為邊坡坡面及坡腳的沖刷,。坡面沖刷主要來自大氣降水對邊坡的直接沖刷和坡面徑流的沖刷,使路基邊坡沿坡面流水方向形成沖溝,,沖溝不斷發(fā)展導(dǎo)致路基
綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用環(huán)保軟體材料取代高耗能,、高污染的鋼筋、水泥,、石塊等傳統(tǒng)硬體材料,,建造邊坡的工程專利系統(tǒng),是國家創(chuàng)新基金支持項目,并且通過科技成果鑒定,。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)是采用“三角內(nèi)摩擦緊鎖結(jié)構(gòu)+三維排水+植被根系”構(gòu)建的復(fù)合穩(wěn)定的生態(tài)邊坡,,水土保持與綠化一次完成,是生態(tài),、環(huán)保,、節(jié)能與柔性結(jié)構(gòu)四位一體的邊坡建設(shè)新技術(shù)。綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)可以在等級公路建設(shè)中構(gòu)筑永久穩(wěn)定性邊坡。與常規(guī)方法建設(shè)的等級公路相比,,綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)建設(shè)的等級公路邊坡可大大節(jié)省土地,。其中,綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統(tǒng)的重要組成部分,,綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊,,綠霸生態(tài)袋有過濾功能,在允許水通過時,,可以防止顆粒滲透,。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關(guān)鍵特性。 綠霸生態(tài)袋具有抗紫外,、抗老化,、無毒、不助燃,、裂口不延伸的特點,,并永不降解,百分百全回收,,真正實現(xiàn)了零污染,;
巖石邊坡快速生態(tài)修復(fù)技術(shù)—— 保水劑、粘合劑在噴混植生技術(shù)上的應(yīng)用 對石質(zhì)邊坡的防護(hù),,以前通常采用單純的工程技術(shù),,如漿砌塊石、干切片石,、噴射砼等,,由于施工復(fù)雜、造價昂貴而且影響公路兩側(cè)的環(huán)境和生態(tài)景觀已逐漸地被淘汰,。目前,在發(fā)達(dá)國家和地區(qū),,已普遍采用生物防護(hù)及生物與工程措施相結(jié)合的生態(tài)防護(hù)技術(shù),。在處理石質(zhì)邊坡的各生物防護(hù)技術(shù)中,植被恢復(fù)效果最為明顯,,并且近兩年發(fā)展最快的是噴混植生技術(shù)。一,、噴混植生技術(shù)的發(fā)展1,、基本概念 噴混植生技術(shù)是以工程力學(xué)和生物學(xué)理論為依據(jù),利用客土摻混粘結(jié)劑和錨桿加固鐵絲網(wǎng)技術(shù),,運用特制噴混機械將土壤,、肥料、有機質(zhì)、保水材料,、粘結(jié)材料,、植物種子等混合干料加水后噴射到巖面上,形成近10㎝厚度的具有連續(xù)空隙的硬化體,,種子可以在空隙中生根,、發(fā)芽、生長,,而一定程度的硬化又可防止雨水沖刷,,從而達(dá)到恢復(fù)植被、改善景觀,、保護(hù)環(huán)境的目的,。它是集巖石工程力學(xué)、生物學(xué),、土壤學(xué),、肥料學(xué)、園藝學(xué),、環(huán)境生態(tài)學(xué)等學(xué)科于一體的綜合環(huán)保技術(shù),,其核心是通過成孔物質(zhì)的合理配置,在巖石坡面上營造一個既能讓植物生長發(fā)育,,而種植基質(zhì)又不被沖刷的
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道路邊坡生態(tài)修復(fù)
道路邊坡生態(tài)修復(fù)專題,,為您提供道路邊坡生態(tài)修復(fù)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與道路邊坡生態(tài)修復(fù) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多道路邊坡生態(tài)修復(fù)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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