我國城市道路網(wǎng)規(guī)劃中的問題 同濟大學(xué)徐循初

我國城市道路網(wǎng)規(guī)劃中的問題同濟大學(xué) 徐循初一、 問題的提出（一）建國40多年來,，我國發(fā)展了一大批城市，也擴建和改造了一些舊城,，其中城市人口和車輛交通增加得很快，各個城市都投入很多資金來建設(shè)道路,，但道路所發(fā)揮的效果卻很不理想。有的僅是交通阻塞地點的轉(zhuǎn)移；或者是路越拓越寬,，交通越來越集中,，道路依然不暢；有的城市連年埋設(shè)地下管道,，路面標高越加越高,，使地面排水方向倒流；原來可以走公交車的道路,，因為行道樹樹枝限制凈空,，反而不能通行；“優(yōu)先發(fā)展公交”講了多年,，公交客流反而逐年下降,，自行車越來越多……。這些在城市建設(shè)中不斷產(chǎn)生著問題,，不得不使人反思“城市道路網(wǎng)的規(guī)劃到底有沒有問題”,。（二）若道路網(wǎng)規(guī)劃有問題，那么這些做規(guī)劃的人都是在大專院校里培養(yǎng)的,，我們在今后的教學(xué)中應(yīng)該怎樣來改進,。（三）目前正在編制的“城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范”是國家標準，應(yīng)該寫些什么內(nèi)容,，以避免穿新鞋,，走老路。二,、 歷史的回顧和啟示我國許多老城市的道路網(wǎng)密度比當今規(guī)劃的密得多,。水鄉(xiāng)城市有稠密的河網(wǎng)，往昔它承擔(dān)了大量的貨運和客運,，無論是商賈的貨物貯運批發(fā),，或是大

城市道路交通安全規(guī)劃探討

1 前言 1.1 道路交通安全的定義 城市道路交通安全是指某一城市、路線,、路段或交叉路口交通的安全程度,是交通事故發(fā)生情況是否嚴重的客觀反映,它在一定程度上體現(xiàn)交通安全設(shè)施與交通管理的水平,。對于一個城市而言,加強城市道路交通安全的研究,建立科學(xué)有效的管理方法,有利于減少道路交通事故的發(fā)生,并對增加社會效益具有重要的現(xiàn)實意義。 1.2 深圳道路交通安全概況 1.2.1 交通事故概況 2000年12月12日至2006年10月20日,深圳市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故40338起,事故共造成5794人死亡,、43556人受傷,直接經(jīng)濟損失23893.02萬元,。 1.3 深圳道路交通安全事故的主要特點 1.3.1 交通事故中受傷死亡人數(shù)與受傷人數(shù)之比高 統(tǒng)計表明,2001-2005年在深圳交通事故中受傷人數(shù)與死亡人數(shù)的比例為7.5:1,這個比例在日本和美國分別為128:1和76:1(2000年數(shù)據(jù)),即深圳的比例是日本的17倍和美國的10倍。 1.3.2 由于交通安全

理想空間-城市道路交通規(guī)劃

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同濟大學(xué)城市規(guī)劃原理專題講義

同濟大學(xué)城市規(guī)劃原理專題講義

城市道路規(guī)劃的一般知識

一,、 我國城市道路分類及其主要技術(shù)指標 《道路廣場園林綠地設(shè)計》 梁永基,、 王蓮清主編， 林業(yè)出版社,。 我國城市道路分 為四類： 1,、 快速路 2,、 主干路 3、 次干路 4,、 支路 1,、 快速路在特大城市或大城市設(shè)置， 聯(lián)系市區(qū) 和主要的近郊區(qū),、 衛(wèi)星城對外公路等,， 為城 市中大量、 長距離快速交通服務(wù),， 對向車行 道之間應(yīng)設(shè)中央分隔帶,， 其進出口應(yīng)采用全 控 制或部分控制， 快速路上的機動車道兩側(cè) 不應(yīng)設(shè)置非機動車道,， 兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大 量車 流,、 人流的公共建筑物進出口， 機動車 設(shè)計時速 60-80 千米/小時,。 2,、 主干路為連接城市的主要工業(yè)區(qū)、 住宅區(qū),、 客貨 運中心等主要分區(qū)的干路,， 以交通功能 為主， 是城市內(nèi)部的交通大動脈,。自行車交通量大時,， 宜采用機動車與非機動車分隔形式， 如三幅路 或四幅路,。 主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流

同濟大學(xué) 高等混凝土講義

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城市道路專業(yè)：6類 交通設(shè)施

2005年同濟大學(xué)城市規(guī)劃原理試題

一,、簡答題（每題10分,，一般不超過150字）1、簡述城市用地適應(yīng)性評價與城市空間布局組織關(guān)系,。2,、從體現(xiàn)城市土地經(jīng)濟價值角度簡述城市用地分布特征。3,、簡述城市特色構(gòu)成要素及保護對策,。4、談?wù)勀銓Α吨芏Y·考工記》對中國都城的影響是“歷代遵從,，千古一致”的這一觀點的看法,。5,、簡述“新城市主義”的主要觀點。6,、簡述芒福德區(qū)域思想,。7,、簡述“大倫敦規(guī)劃”的主題思想及對我國新城規(guī)劃的借鑒作用,。8、為什么要控制住宅區(qū)的容積率和建筑密度,。9,、為什么住宅建筑布局要考慮朝向和日照間距。二,、論述題（每題20分,，一般不超過200字）1、論述不同交通政策（如以地面公共交通為主,，大容量軌道交通為主,，或以私人小汽車為主）與城市空間結(jié)構(gòu)和形態(tài)的互動關(guān)系。2,、城市規(guī)劃為什么和如何對于城市建成環(huán)境進行開發(fā)控制的,。3、為什么住宅區(qū)道路規(guī)劃主張分級銜接和通而不暢,。

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計

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轉(zhuǎn)帖 2005年同濟大學(xué)城市規(guī)劃復(fù)試題目

2005年同濟大學(xué)城市規(guī)劃復(fù)試題目,不錯的,看看

總規(guī)書籍——《小城市總體規(guī)劃》 同濟大學(xué)城規(guī)

小城市總規(guī)方面不錯的參考書,，同濟大學(xué)城規(guī)教研室編

城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范

新規(guī)范，看到很多人都在找,，希望對大家有用,。

同濟大學(xué)46種道路斷面分享

同濟大學(xué)46種道路斷面,，大家分享下。

城市道路專業(yè)：4類 附屬設(shè)施

城市道路建設(shè)圖集 湘2015SZ101-4

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淺談公路與城市道路的排水設(shè)計

道路排水對于路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響,，本文列舉了一些城市道路和高速公路排水設(shè)計實例,，略為歸納總結(jié)，以便更好地為公路建設(shè)服務(wù),。下載地址：http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28685.shtml