最近在做一個過公路涵洞的設(shè)計(jì),涵洞總長7.5m,設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),,涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,,下底寬1.2m,,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,,規(guī)格為2.0m*1.0m,,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復(fù)層厚0.1m,。想請教各位師兄,,這樣的設(shè)計(jì)合理嗎,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,。
施工中像鋼板、型鋼,、鋼管這種材料進(jìn)場,,供應(yīng)商提供的這些材料進(jìn)場,如何才能辨別進(jìn)場的材料和所提供質(zhì)保書是一致的,。這些材料上有無標(biāo)識能證明材料的供應(yīng)商單位或某些檢測標(biāo)志有無明確規(guī)定,。否則供貨商提供一些小廠的資料過來也無法識別的出,。
涵洞工程的算量與組價需結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,、施工工藝及定額規(guī)范,涵蓋土方,、結(jié)構(gòu),、防水等多個分項(xiàng)。以下是基于《公路工程預(yù)算定額》(2018版)的詳細(xì)說明,,分為工程量計(jì)算,、清單編制、定額套用及費(fèi)用分析四個步驟,。
課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠,,中間有一段涵洞,,25m長,流量8立方米,,底坡0.006,。除了復(fù)核過流能力,然后荷載結(jié)構(gòu)配筋,,下游明渠底坡0.0006,,要不要考慮消能計(jì)算啊,?還有其他要考慮的嗎,?
熱軋帶肋鋼筋新舊標(biāo)準(zhǔn)對比中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布,從2008年3月1日起執(zhí)行《熱軋帶肋鋼筋》新標(biāo)準(zhǔn)(GB1499.2-2007),,原標(biāo)準(zhǔn)(GB1499-1998)同時廢止,。這在鋼材流通領(lǐng)域引起一定的反響,尤其是經(jīng)營建筑鋼材的貿(mào)易商對此十重視和關(guān)注,。 上海一些鋼貿(mào)公司組織銷售人員進(jìn)行學(xué)習(xí),,并將新舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比,感到有幾個變化: 一是新的國家標(biāo)準(zhǔn)新標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),,而且不設(shè)過度期,,3月1日起正式實(shí)施,同時廢除舊標(biāo)準(zhǔn),,而在以往一般有兩年的過度期,,這次沒有了。 二是新標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容方面變化較大,在適用范圍,、牌號,、尺寸要求、力學(xué)性能,、表面質(zhì)量,、標(biāo)志,、檢測及判定方法等方面都有了不同的要求,。如新標(biāo)準(zhǔn)在分類、牌號上增加了細(xì)晶粒熱軋鋼筋:HRBF335,、HRBF500,;在訂貨合同上增加了“標(biāo)準(zhǔn)編號、產(chǎn)品名稱,、鋼筋牌號,、鋼筋公稱直徑、長度及重量,、特殊要求,。”在螺紋鋼長度規(guī)定上,,也有新的變化,。舊標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“允許偏差不得大于+50mm”,而新標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定“正常交貨時偏差為±50mm,,當(dāng)要求最大長度時,,其偏差為-50mm
由于明渠橫穿道路,中間段需設(shè)計(jì)永久涵洞,,想請問各位,,這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式,明渠參數(shù):B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設(shè)計(jì)為拱涵,,參數(shù)為BxH=4.5x4 謝謝,。
海易涵洞設(shè)計(jì)安裝AND破解 http://www.gong123.com/luqiao/2011-10-16/353758.html
最近在學(xué)習(xí)的過程中,看到書中寫當(dāng)涵洞出口流速過大時,,應(yīng)該采取相應(yīng)消能防沖措施,,但具體措施不知道有哪些,請各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅們指點(diǎn)一二
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設(shè)計(jì)圖時,,會出現(xiàn)以下結(jié)果:試算比例過大,請檢查分段計(jì)算結(jié)果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
工業(yè)管道顏色及標(biāo)識規(guī)范
畫出的涵洞翼墻怎么一邊長一邊短,,一邊高一邊矮,,而且比涵洞還矮?
涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導(dǎo)給排水溝渠,,也有為了溝通道路兩側(cè)形成涵洞道路,。在道路的后期維護(hù)拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,,涵洞的拆除施工可以應(yīng)用繩鋸切割技術(shù),,把涵洞分割成塊狀的,用吊車吊下來,。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無振動切割工藝,,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,,尤其是橋梁的拓寬改造,,繩鋸切割不會對橋梁結(jié)構(gòu)造成損害,而且切口平整,,利于后期接續(xù),。 涵洞的加固主要分為:1.結(jié)構(gòu)加固,延長其使用壽命,;2.抗震加固,,增強(qiáng)涵洞的抗震性;3.防水加固,,在某些多雨的地區(qū),,涵洞如果在前期建造過程中質(zhì)量不太過關(guān),很可能會漏水,,嚴(yán)重影響其壽命,。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù)、聚氨酯防水灌漿料堵漏,、粘鋼加固技術(shù)等等,。
標(biāo)識設(shè)計(jì)在景觀設(shè)計(jì)運(yùn)用中絕非錦上添花 乃是點(diǎn)睛之處 是客戶需要定睛觀看的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)
2005年12月的涵洞軟件發(fā)上來啥,發(fā)pj就行了,。
大家?guī)蛶兔Π?小弟剛出來工作沒多久,最近在設(shè)計(jì)一個涵洞,下載了很多的涵洞設(shè)計(jì)軟件,都發(fā)現(xiàn)不能破解,希望哪位仁兄能幫幫小弟,我在這萬分感謝!希望大家?guī)蛶兔?
涵洞標(biāo)識
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