本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復(fù)線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km,。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村,、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
按先地下后地上,,先深后淺,,先內(nèi)后外,,先基礎(chǔ)后主體,,土建與安裝穿插配合流水作業(yè)
本資料為:建設(shè)施工組織設(shè)計資料,,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
杭州大運河商務(wù)區(qū)遠(yuǎn)洋公館東區(qū)一期地塊總承包工程,,位于杭州市拱墅區(qū),,西臨金華路,北接紫荊路,,南接城市支路,。遠(yuǎn)洋公館東區(qū)一期地塊工程,地面建筑共分3棟高層建筑和1棟商鋪,。
本工程立項計劃已得到有關(guān)部門的批準(zhǔn),,工程資金自籌,并將部分資金用于本工程施工合同項下的合格支付,。
主要內(nèi)容: 為了進(jìn)一步推動標(biāo)桿引領(lǐng)工作,,提升項目管理亮點,提高中國建筑第六工程局有限公司(以下簡稱“工程局”)整體駐地臨建標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,,增強項目管理能力和市場競爭力,,加強對外形象展示、提高業(yè)績,、培養(yǎng)人才,、突出駐地臨建標(biāo)準(zhǔn)化管理亮點,,規(guī)范化
包括項目部辦公區(qū)、生活區(qū)等全套臨建圖紙及詳圖 分享分享分享
本樣本包含項目行政管理,,施工管理兩個大項,;項目各部門職責(zé),各崗位職責(zé),;質(zhì)量,,安全,物資,,財務(wù)......管理,、制度要求。
【重慶】軌道交通施工項目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工方案【重慶】軌道交通施工項目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工方案
電廠建設(shè)的安全管理(6個方面進(jìn)行控制管理),,對于電廠這種大型的工業(yè)建筑施工,,在策劃時,我們就把安全管理的重點放在控制幾個重要的危險源,,如:獨立的煙囪,、獨立的冷卻塔、超高層高的主廠房,、立體交叉作業(yè),、土方開挖坍塌、現(xiàn)場的臨時用電等幾個方面,。
依本工程策劃要求本工程需進(jìn)行QC小組活動,要求項目部成立以項目經(jīng)理為組長的QC小組,,由項目總工負(fù)責(zé)活動的實施,,活動結(jié)束后將成果移交公司技術(shù)科。
本工程竣工后,,應(yīng)免費將建筑物周圍和施工單位生活區(qū)周圍內(nèi)施工現(xiàn)場清除干凈,;無建筑材料、無建筑設(shè)備,、無建筑垃圾,、無坑池渠溝、無掩埋的硬化道路和施工垃圾,,做到場地整潔,。
為了保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行,對潛在的重大事故,、緊急情況或自然災(zāi)害,,做出應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng),預(yù)防或減少可能造成的人員傷亡或財產(chǎn)損失以及環(huán)境污染和破壞,,最大限度地控制重大危險源,,認(rèn)真落實“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,,特制定本預(yù)案,。
時工程主體施工期間,在加強安全管理的同時,,各施工班組必須服從項目部安全管理辦法,,并在施工中加強自身安全防護(hù)意識,涉及安全隱患的事項必須堅持自己的安全原則,,對不安全因素有權(quán)利,、有義務(wù)上報項目部專職安全員。
建立,、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,,責(zé)任落實到人,各項經(jīng)濟(jì)承包明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施,。項目與施工班組之間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書,。
施工總承包單位現(xiàn)場項目部質(zhì)量管理細(xì)則,要求所有項目部按此細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)化管理項目部,。
本資料為建筑施工項目部年終總結(jié)范文,,內(nèi)容可供大家參考學(xué)習(xí)。
由于本段工程為國家干線太焦鐵路線擴能改造工程,,既有線行車密度大,、車速高,施工對既有線行車影響大,,同時施工也受行車干擾較大,,因而對施工的精心組織、施工方案的合理優(yōu)化,、既有行車線的安全保障提出了更高的要求,。
本文檔為項目部冬季施工安全教育(三級安全教育),包括:內(nèi)容摘要: 由于冬季來臨,,天氣逐漸寒冷,,風(fēng)、霜,、雪,、雨天氣逐漸增多,要制定切實可行的冬期施工方案,,做好充分的技術(shù)和現(xiàn)場施工準(zhǔn)備,,落實各項施工措施,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范要求,。根據(jù)目前的實際情況
本工程由配水井,、預(yù)沉池,、沉淀池、V型濾池,、鼓鳳機房,、反沖洗泵房等幾部分組成,均為鋼筋砼構(gòu)筑物,,強度等級C25,、S6抗?jié)B,全部采用地基及換填地基,,換填材料選用調(diào)配良好的中,、粗砂和卵石,拌合均勻后分層鋪墊,。 本工程按6度抗震設(shè)防,。 場地高程設(shè)計
項目部駐地設(shè)在油田互通A匝道右側(cè)、油田村李村自然村西面,,緊鄰新改建S355省道,。該地塊地勢平坦,距離山體約600m,,不存在遭受泥石流,、塌方、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險,;原地面高于附近河道常水位約2.5m,、高于S355省道邊溝約1.2m,具有很好的
為規(guī)范項目部的經(jīng)營管理行為,,進(jìn)一步明確總部公司和項目部的經(jīng)營職責(zé)和權(quán)限,,推進(jìn)程序化管理,提高經(jīng)營管理水平,,結(jié)合總部公司和項目部的實際情況,依據(jù)總部公司的經(jīng)營管理制度和項目部管理模式的調(diào)整,,特制定本辦法,。
藥品:感冒藥、發(fā)燒藥,、腹瀉藥,、消炎藥等治療藥品及仁丹、十滴水,、正氣水,、菊花茶、降火涼茶,、綠色保健食品等,。
搶救生命,降低死亡率,;防止病情的繼續(xù)惡化,;減輕病痛,減少意外傷害,,降低傷殘率,,為此急救人員要樹立救死扶傷的人道主義精神,同時,,要學(xué)習(xí)基本的急救知識與技能,,充分發(fā)揮在現(xiàn)場對傷病人進(jìn)行基礎(chǔ)急救的作用,為專業(yè)急救爭取寶貴時間,,挽救生命,,特制訂本預(yù)
某高速公路懷集至三水段第八合同段預(yù)制一到九合同段各類小箱梁/空心板3424片。具體為:10m先張法預(yù)應(yīng)力空心板844片,;13m先張法預(yù)應(yīng)力空心板768片,;16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板120片;20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板1368片,;25m后張法預(yù)應(yīng)
本資料為某施工項目部文明施工管理制度,,內(nèi)容包括:文明施工管理制度、門衛(wèi)制度及交接記錄,、宿舍管理制度,、消防制度、動火審批手續(xù),、治安保衛(wèi)制度及責(zé)任分解,、七牌兩圖等,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
廣泉小區(qū) 10 號住宅樓工程地下二層,地上二十二層,,標(biāo)準(zhǔn)層層高 2.8m,,建筑高度 為 64.30m,東西長 31.20m,,南北寬 35.80m,,建筑面積為 21832.08m2。 由于本工程為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),,地上一層以上墻體模板采用定型大
施工用電量包括動力用電和照明用電兩類,,臨時電源分廠區(qū)施工場地及辦公樓兩個部分,。根據(jù)機工具計劃及大型機械計劃,整個工程的施工場地用電需求量為施工機械,、施工機具和現(xiàn)場照明用電的總和,,施工照明用電一般為施工機械和施工機具總量的20%。
本資料為某施工企業(yè)項目部環(huán)境因素臺帳清單,,內(nèi)容包括:土建工程環(huán)境因素臺賬,,三安裝工程環(huán)境因素臺賬 ,裝飾工程環(huán)境因素臺賬 ,,產(chǎn)品保修階段環(huán)境因素臺賬等,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
為了保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行,,對潛在的重大事故、緊急情況或自然災(zāi)害,,做出應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng),,預(yù)防或減少可能造成的人員傷亡或財產(chǎn)損失以及環(huán)境污染和破壞,最大限度地控制重大危險源,,認(rèn)真落實“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,,特制定本預(yù)案,。
該文檔主要正對項目質(zhì)量管理制度,,主要適用于土建施工項目質(zhì)量管理和現(xiàn)場質(zhì)量控制
QC(全面質(zhì)量管理活動的要求):依本工程策劃要求本工程需進(jìn)行QC小組活動,,要求項目部成立以項目經(jīng)理為組長的QC小組,由項目總工負(fù)責(zé)活動的實施,,活動結(jié)束后將成果移交公司技術(shù)科,。 六、統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用的要求:項目部應(yīng)針對施工活動存在的問題采用統(tǒng)計技
地鐵建設(shè)施工組織設(shè)計.doc,,內(nèi)容詳細(xì),,可供網(wǎng)友們參考下載,。上海軌道交通9號線一期工程是上海市重大預(yù)備項目工程,,途徑松江、閔行和徐匯三個區(qū),,工程自松江新城站至宜山路站,,全程31公里,。沿途共設(shè)車站12座:松江新城站、大學(xué)城站,、佘山旅游度假區(qū)二
項目部駐地建設(shè)施工部署
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