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城市濱水區(qū)綠化景觀設(shè)計(jì)
該論文分為提出問題,、分析問題和解決問題三部分,。 第一部分,，通過對(duì)國(guó)內(nèi)外城市濱水區(qū)開發(fā)以及城市綠化現(xiàn)狀的分析,指出現(xiàn)代城市濱水區(qū)綠化景觀設(shè)計(jì)中存在的問題。 第二部分,，通過對(duì)城市濱水區(qū)綠化景觀空間構(gòu)成及其分析,，探討城市濱水區(qū)的景觀景觀空間組織方
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北京某道路二期綠化景觀施工組織設(shè)計(jì)
本《施工組織設(shè)計(jì)》為某區(qū)某路二期綠化景觀工程的施工組織設(shè)計(jì)，是規(guī)范和指導(dǎo)該項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過程的綜合性技術(shù)文件,。為使該項(xiàng)工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,，有計(jì)劃地開展各分部分項(xiàng)工程的施工，及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,，保證各種
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綠化在道路景觀設(shè)計(jì)中的作用探討
道路綠化在道路景觀設(shè)計(jì)中扮演著重要的角色， 目前,，我國(guó)道路綠化主要包括是城市道路綠化,、高速公路綠化、廠區(qū)道路綠化,，鄉(xiāng)村道路綠化,。其中，城市道路綠化與公路綠化有著很重要的意義,，本文主要通過闡述城市道路的內(nèi)容,，以陜西省高速公路綠化為例探討綠化在
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談三條景觀道路綠化設(shè)計(jì)方案
：對(duì)太原市迎賓路等三條景觀道路的現(xiàn)狀及環(huán)境背景進(jìn)行了分析，闡述了三條景觀道路綠化提質(zhì)設(shè)計(jì)的原則,，對(duì) 其設(shè)計(jì)要點(diǎn)作了探討,，從而使城市道路綠化成為生態(tài)綠地系統(tǒng)的連接紐帶。
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低碳概念下的景觀設(shè)計(jì)
德國(guó)景觀設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)期實(shí)踐中,，積累了很多經(jīng)驗(yàn),，值得我們借鑒。節(jié)約型景觀設(shè)計(jì)的原則就是維護(hù)自然界本身的緩沖和調(diào)節(jié)功能,，把人類對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響控制在最小程度,。
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道路綠化施工組織設(shè)計(jì)
園林小品、鋪裝,、綠化,、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品,、鋪裝,、綠化、古建筑,、給排水安裝,、電氣安裝等組成，具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容如下： l,、單體建筑：建筑結(jié)構(gòu)形式以磚混結(jié)構(gòu)為主,，局部為框架結(jié)構(gòu),。 2、園林小品：林蔭廣場(chǎng),、 亭子,、曲橋
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[蘭州]校園景觀設(shè)計(jì)道路綠化工程施工組織設(shè)計(jì)
綠化工程總體上分為人工土方造型和綠化種植兩大內(nèi)容，人工土方造型包括土方回填,、人工地形處理等,，綠化種植包括綠地整理，樹木起挖運(yùn)輸挖坑栽植養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容,。根據(jù)院士路綠化及施工設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)任務(wù)書,，制定院士路綠化及施工的方案，施工進(jìn)度計(jì)劃,，施工大體分
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[江蘇]時(shí)尚休閑道路街區(qū)景觀設(shè)計(jì)
綠地類型：街旁綠地, 城市道路 圖紙深度 ：方案（初設(shè)圖） 項(xiàng)目位置：江蘇 設(shè)計(jì)風(fēng)格：現(xiàn)代風(fēng)格 圖紙格式：PDF 圖紙張數(shù)：26張 景觀設(shè)施：平臺(tái)?棧道?汀步,座凳?座椅,樹池?花壇?花缽,景觀照明,標(biāo)識(shí)系統(tǒng),鋪裝設(shè)計(jì)
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談廣梧高速公路綠化景觀設(shè)計(jì)
隨著中國(guó)近幾年基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),，特別是高速公路建設(shè)的全面展開，人們開始越來越重視高速公路的高品質(zhì)建設(shè),，對(duì)綠化景觀提出更高的要求,。高速公路的綠化景觀設(shè)計(jì)包含了多方面內(nèi)容，本文重點(diǎn)從鄉(xiāng)土植物在廣梧高速公路路線路基,、隧道景觀,、互通立交、邊坡,、服務(wù)區(qū)
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常用城市道路景觀設(shè)計(jì)
道路是城市形象的第一要素, 也是形成道路空 間,、景觀的本體性要素。道路的特征,、方向性,、連續(xù) 性、韻律與節(jié)奏,、道路線型的配合及斷面形式特點(diǎn)構(gòu) 成了這一要素的基本內(nèi)涵,。
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城市道路景觀設(shè)計(jì)淺析
城市道路是一個(gè)城市的框架，其對(duì)城市的重要性,，相當(dāng)于血管對(duì)人體的重要性,，城市道路，作為城市交通以及運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),，是城市空間重要的組成部分,。隨著人類社會(huì)的快速發(fā)展，城市道路逐漸成為人們社會(huì)活動(dòng)中一個(gè)很重要的戶外活動(dòng)空間,，現(xiàn)代的城市道路不僅需要滿足
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大型城市道路景觀設(shè)計(jì)
市區(qū)車行道路(快速路)受城市用地的限制, 城市中的快速路 常常表現(xiàn)為立交的形式, 其道路景觀設(shè)計(jì)與一般道路極為不同,。 立交橋上人行通道的構(gòu)成和一般路面是一樣的, 只是通常會(huì)要再 窄一些, 人行道部分又沒有將對(duì)應(yīng)沿路的寬度估計(jì)在內(nèi), 所以整體
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北京中關(guān)村某道路綠化景觀工程施工設(shè)計(jì)方案
一、本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)分析 1,、本工程建造標(biāo)準(zhǔn)高,、要求嚴(yán),，施工區(qū)域有市政道路在施工程、村莊住戶及學(xué)校,，所以對(duì)管理人員和施工人員素質(zhì)要求和施工質(zhì)量要求高,。 2、廣告牌拆除和場(chǎng)地清理不僅涉及周圍居民的切身利益而且也影響周圍交通秩序,，所以要隨時(shí)與
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城市道路園林景觀設(shè)計(jì)的審思
以上海市昌平路道路園林景觀為例,，探討以植物為主的城市道路園林景觀的價(jià)值及造景手法，通過與周邊環(huán)境功能等相協(xié)調(diào)的植物景觀布局,、植物配置,，強(qiáng)化城市道路景觀意象，創(chuàng)造一種“人性交通”空間,，達(dá)到生態(tài),、功能、可持續(xù)性發(fā)展等兼容的目的,。
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濱水濕地綠化帶景觀設(shè)計(jì)說明
中國(guó)傳統(tǒng)文化認(rèn)為：水，為萬物之靈,，生命之源,。她，更賦予公園 最自然的靈性美感,。臨近水邊,，使人心曠神怡，遠(yuǎn)離塵囂,，靜謐和諧,。 水，還能增加空氣濕度,，調(diào)節(jié)空氣溫度,，改善環(huán)境質(zhì)量等生態(tài)功能。本 案萃取了中外園林設(shè)計(jì)精華,，充分利用先有的河道,，因地制
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某道路景觀綠化工程設(shè)計(jì)
本工程為唐山市海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)港興大街、海港大路景觀綠化工程,，位于京 唐港環(huán)渤海沿海沿岸,，為道路景觀綠化工程。
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北京龍湖某小區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)總結(jié)
北京龍湖某小區(qū)景觀設(shè)計(jì)總結(jié),，本設(shè)計(jì)是美國(guó)景觀公司操作,，文中對(duì)該設(shè)計(jì)做了總結(jié)，設(shè)計(jì)本身以“綠蔭掩映中的社區(qū)”為概念,，通過項(xiàng)目的景觀設(shè)計(jì)是如何操作,、項(xiàng)目上定位,、在具體設(shè)計(jì)中的挑戰(zhàn)及問題，項(xiàng)目成功后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),，該設(shè)計(jì)小結(jié)不長(zhǎng),，卻挺實(shí)用的，可參考,！
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某道路綠化景觀工程施工組織設(shè)計(jì)
本工程為某道路綠化景觀工程,，工程地點(diǎn)位于xx生態(tài)區(qū)；施工總工期為30日歷天,，本工程屬市政綠化工程,，位于xx生態(tài)區(qū)內(nèi)，游客較多,、車流量較大,，施工時(shí)比較難，施工期正值冬季多雨季,，施工期間冬季雨季的施工技術(shù)規(guī)范及安全保障養(yǎng)護(hù)措施顯得更為重要,，在分
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北京某道路輔線綠化施工組織設(shè)計(jì)
該道路工程輔線綠化是在2005年的綠化基礎(chǔ)上的完善和補(bǔ)充，三塊主要綠地分別位于K54+122-K54+160,，K54+190-K54+246,，K58+800-K58+924。
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住宅小區(qū)綠化景觀設(shè)計(jì)的一點(diǎn)心得
長(zhǎng)期以來,，在許多景觀或環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師眼里,，綠色植被的種植在整個(gè)設(shè)計(jì)方案的制定中處于次要地位，常常是在總體方案確定后再擴(kuò)初圖或施工圖階段才進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),。這樣的設(shè)計(jì)流程往往會(huì)造成初始設(shè)計(jì)方案沒有充分考慮整體空間的景觀形態(tài),，忽視了植物景觀在整體的
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道路綠化隔離帶景觀工程施工組織設(shè)計(jì)
道路綠化隔離帶景觀工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。
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傳統(tǒng)園林與現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)
文章對(duì)各主要古典園林類型作了全面比較,，分析了現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)對(duì)傳統(tǒng)園林的繼承關(guān)系及重要拓展,，并進(jìn)一步指出了對(duì)現(xiàn)代景
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景觀設(shè)計(jì)中的植被認(rèn)知
作為一個(gè)景觀設(shè)計(jì)師，不僅要重視植物景觀的視覺效果,，更要營(yíng)造適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件,、具有自我更新能力、體現(xiàn)當(dāng)?shù)刈匀痪坝^風(fēng)貌的植物類型,，使植物景觀成為一個(gè)園林景觀作品,，乃至一個(gè)地區(qū)的主要特色。因此，這就需要我們掌握一些最基本的植物的特性和共性,，設(shè)計(jì)出
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現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)理論與方法
現(xiàn)代意義上的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),，因工業(yè)化對(duì)自然和人類身心的雙重破壞而興起，以協(xié)調(diào)人與自然的相互關(guān)系為己任,。與以往的造園相比,，最根本區(qū)別在于，現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要?jiǎng)?chuàng)作對(duì)象是人類的家,，即整體人類生態(tài)系統(tǒng),；其服務(wù)對(duì)象是人類和其他物種；強(qiáng)調(diào)人類發(fā)展和資
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植物在景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
植物不僅可以改善氣候環(huán)境,，減少環(huán)境污染和噪聲,，而且能夠創(chuàng)造優(yōu)美的景觀，使人們?nèi)谌氪笞匀坏木G色之中,，給人一種回歸大自然的舒暢的感覺,，使景觀環(huán)境變得優(yōu)美、活潑,、豐富多彩,。
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再論景觀設(shè)計(jì)六大誤區(qū)
l、景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與前景,景觀設(shè)計(jì)一詞近年來大為流行,，似乎已成為城市規(guī)劃建設(shè)上檔次上水平的一個(gè)重要標(biāo)簽,。景觀設(shè)計(jì)大到城市的總體形象設(shè)計(jì)，具體到城市節(jié)點(diǎn)如城市廣場(chǎng),、城市公園、濱河親水空間,、街區(qū)景觀,、街頭綠地、居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)等等,；小到雕塑小品,、
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濱江休閑公園景觀設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)案例的詳細(xì)解讀
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一個(gè)屋頂景觀設(shè)計(jì)的兩難
一個(gè)建筑的設(shè)計(jì)，其實(shí)也是一個(gè)景觀的設(shè)計(jì),。建筑自它誕生日起,，就意味著它將改變一個(gè)城市的景觀，同時(shí)本身又將成為這個(gè)城市新的景觀,；一個(gè)景觀的設(shè)計(jì),，其實(shí)就是一個(gè)為了自然而人為的去改變自然的設(shè)計(jì)。自然還需要被設(shè)計(jì)嗎,？——這只恐怕是一件世上最不自然的事
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小區(qū)景觀綠化施工組織設(shè)計(jì)
某小區(qū)景觀綠化施工組織設(shè)計(jì),，該設(shè)計(jì)頗為完整，對(duì)各個(gè)涉及方面都有闡述,，特別是對(duì)各個(gè)分項(xiàng)施工技術(shù)施工方案和技術(shù)保障措施進(jìn)行了詳細(xì)描述,，重點(diǎn)闡述了苗木成活的保證措施,、反季節(jié)移植方案、成品保護(hù)方案及措施,、以及苗木供應(yīng)地點(diǎn)及苗木選擇方案等,，本施工組織
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某道路二側(cè)景觀帶設(shè)計(jì)
該工程位于某市西環(huán)、北環(huán)道路兩側(cè) 45 米范圍內(nèi),，西北環(huán)全長(zhǎng)約 21 公里,。主要工程內(nèi)容是 施工圖范圍內(nèi)的綠化、噴灌,、土方及輔道工程（含人行道和廣場(chǎng)園路）,。
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某某工程景觀綠化施工組織設(shè)計(jì)
某某工程景觀綠化施工組織設(shè)計(jì)：是一份完整的園林施工組織方案，里面包括工程概況,，工程的總構(gòu)想,，施工平面圖，施工進(jìn)度計(jì)劃,，質(zhì)量安全保證體系,，施工機(jī)械的配置等
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北京道路改造施工組織設(shè)計(jì)
田村路位于北京市海淀區(qū)西部，阜石路以北,，路線為東,、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋,，東至西四環(huán)定惠北橋,，道路規(guī)劃全長(zhǎng)約5.5 公里。田村路紅線寬40m,，規(guī)劃為城市次干路,。 田村路向西連接蘋果園南路，向東與恩濟(jì)莊路相接,，是連接海淀,、石景山區(qū)的重要
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某景觀綠化工程組織設(shè)計(jì)
從苗圃挖出的樹苗，如果是用于非適宜季節(jié)栽種,，其土球應(yīng)比正常情況下大一些,；土球越大，根系越完整,，栽植越易成功,。如果是裸根的苗木，也要求盡可能帶有心土,，并且所留的根要長(zhǎng),，細(xì)根要多。
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某景觀綠化施工設(shè)計(jì)方案
（十）、 栽前剪修 1. 修剪時(shí)應(yīng)先將枯枝,、病蟲枝,、樹皮劈裂枝剪去。對(duì)過長(zhǎng)的徒長(zhǎng)枝應(yīng)加以控制,。較大的剪,、鋸之傷口，應(yīng)涂抹防腐劑． 2. 落葉喬木疏枝時(shí)應(yīng)與樹干平齊,，不留殘樁,，灌木疏剪應(yīng)與地面平齊。 3. 使用枝剪時(shí),，必須注意上,，下剪口垂直用
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萬科景觀設(shè)計(jì)及成本控制
A )意向性，概念性,。 B）與建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)系 與規(guī)劃同步進(jìn)行完成如東海岸,、萬科城 在建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)完成后進(jìn)行完成如四季花城、中山城市風(fēng)景,、17miles,、金域藍(lán)灣 C )景觀設(shè)計(jì)越早介入，越能體現(xiàn)其價(jià)值,。 大規(guī)模社區(qū)更適合與規(guī)劃同步進(jìn)行如
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上海某景觀設(shè)計(jì)任務(wù)書.
景觀設(shè)計(jì)用地概述：距市中心（人民廣場(chǎng)）約25公里,，約30分鐘車程。 用地四周及范圍簡(jiǎn)述：北至淀浦河橋,；西至崧塘河,；東至嘉松公路；南至規(guī)劃7號(hào)路（嘉松路以東已建成段路名為“業(yè)錦路”）,。地塊被規(guī)劃6號(hào)路（嘉松路以東已建成段路名為“業(yè)煌路”）分隔
北京道路綠化景觀設(shè)計(jì)
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