重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣,、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內,,是《重慶市高速公路網規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射,、三聯”的重要組成部分,,是聯系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用,。本項
城市化進程推進了城市道路的建設規(guī)模,而瀝青砼路面因為其優(yōu)越性日益成為市政道路的首選,做好市政道路瀝青路面質量控制,對城市交通現代化進程影響深遠。由于市政道路不同于交通道路,,其施工時間往往與城市交通發(fā)展需要,,政府解決市民出行難,或者與舉辦某大
新黃徐路位于2016年世界月季洲際大會核心區(qū)內,,是月季文化園東側的一條城市主干路,向北連接后查路,,間接連接月季文化園,,向南直通月季主題園和月季博物館,是月季洲際大會主題園和博物館通向外界南北向的一條主要道路,,也是大興魏善莊鎮(zhèn)北區(qū)西側的一條道
施工中應重點控制的幾個方面 1,、攤鋪 連續(xù)攤鋪時,攤鋪機履帶下必須清理干凈,,不得有廢料墊在履帶下面,。運料車應在攤鋪機前約30cm處停住,,不得撞擊攤鋪機,應有專人持小紅旗或其他標志牌進行指揮,。卸料過程中運料車掛空擋,,靠攤鋪機推動前進。 在攤鋪
當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工,。
建筑工程質量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設工程質量監(jiān)督站 351111) [提 要]結合多年來建筑工程質量監(jiān)督過程中質量事故的處理經驗,提出了工程質量事故處理的基本程序及原則,。 [關鍵詞] 事故調查,、處理原則、處理程序
與普通瀝青混凝土相比,,SMA路面對瀝青結合料的要求較高,,一般應采用稠度較大的改性瀝青,但最終采用的瀝青種類應符合招標文件要求,。 SMA瀝青混合料配合比設計分三個階段:目標配合比設計,、生產配合比設計、生產配合比驗證,。
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內容包括編制依據、工程概況,、施工方案等,,設計精準,內容詳實,,可供網友下載參考,。
本文檔為冬季施工安全專項培訓,包括:內容摘要: 防 風 (1)嚴冬季節(jié)模板架體的迎風面要設臵三防布,,在支設模板架體時提前鋪設三防布骨架,,將三防布設臵于骨架之上,嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 (2)大風過后及時對架體及施工現場進行嚴格檢查,,
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓,,包括:內容摘要: 項目技術組應根據測溫記錄,發(fā)布進入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包、商品混凝土供應方,。 防止土受凍,,開挖完的土方,必須防止基槽底部受凍,,或相鄰建筑物的地基及其他設施受凍,,不能及時
本資料為冬季施工安全技術交底,文檔包括:每項工程開工前,,在進行技術交底的同時,,均應進行安全交底,重要部位重點交底,。 進入施工現場必須戴好安全帽,,扣好帽帶正確使用勞動防護用品。凡參與現場施工的電焊工,、氣焊工,、起重吊車司機和現場貨車司機,必須經
冬季氣候干燥,、寒冷,,且伴有大風,受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結冰打滑,,既影響生產的正常進行,又給安全帶來隱患,;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,容易發(fā)生火災和中毒事故,;冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,容易發(fā)生意外事故,。因此,,應當
雨季期間安排計劃,根據施工現場情況,,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工,。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時,,還集中人力,、機具,,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,,切忌在全線大挖大填,。
導讀:在表面保持干燥,、整潔、無松散集料,、污染物,,完好的基層上施工下面層,然后鋪筑中面層,。近年來,,由于車流量大和軸載重,導致瀝青砼路面損壞的情況日趨嚴重,,因此,,加強瀝青混凝土面層的施工質量控制,才能延長瀝青砼面層的使用壽命,。本文結合某公路工程
瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織瀝青道路大修施工組織
本資料為瀝青表處施工組織設計,,A合同段起訖樁號為k5+000~k7+100,,全長2100米。本工程位于黃泥鄉(xiāng)元木坳地段,,施工段土質較好,,均為粘性土地帶,但砂石條件差,,拌和場地設立較遠,,沿途水田和茶山多。該地段交通方便,施工條件一般,。
本資料為石油瀝青油氈疊層施工,,資料有價值,內容詳實,,可供參考,。
冬季施工安全專項方案.doc,內容詳細豐富,,可供網友參考下載,。根據“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工??紤]到
?1,、當工地晝夜平均氣溫(每天6、14,、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,,砼工程按冬季施工辦理。 2,、為保證工程施工質量,,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。 3,、開工前與當地氣象部門
冬季即將來臨,,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質量,特制定此安全措施,,并認真執(zhí)行國家的技術經濟政策,,使建筑工程做到技術先進,經濟合理,,安全適用,,并確保質量。
根據《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》及《鐵路橋涵施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定,,當晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,,混凝土、鋼筋混凝土,、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理,,應采用冬季施工措施?;炷炼臼┕さ年P鍵問題是如何根
所謂冬季施工,根據歷史的氣象資料確定,,工程施工期處于秋冬季節(jié),,當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期。
冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,,反應停止,,-10℃時,水化反應完全停止,,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。
冬季瀝青可以施工嗎
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