鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠采用進口設備加工成鋼筋桁架,,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板
本規(guī)范為2012年出的新版規(guī)范圖集,,適用于鋼框架結構中鋼筋桁架樓承板,很好的資料,。
主要生產(chǎn)鋼筋桁架板,,閉口樓承板,開口樓承板,,鋼結構的公司,,鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠采用進口設備加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板,。
鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠采用進口設備加工成鋼筋桁架,,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板。該模板系統(tǒng)是將混凝土樓板中
鋼筋桁架樓承板 TD企業(yè)標準鋼筋桁架樓承板 TD企業(yè)標準鋼筋桁架樓承板 TD企業(yè)標準
JGT 368-2012鋼筋桁架樓承板 的選用構造 類型等等 挺不錯的,,只有部分資料 不全面
結構資料-結構書本-適用于全國各大建筑-設計院及房地產(chǎn)開發(fā)商一線設計人員,。
鋼結構 鋼筋桁架樓承板 質(zhì)量控制 施工過程中如何保證鋼筋桁架樓承板的施工質(zhì)量 保證驗收通過率
【摘 要】封閉式水池頂板施工中,采用工廠化生產(chǎn)的鋼筋桁架樓承板直接在水池池壁和梁上進行安裝,,進行鋼筋綁扎后即可進行混凝土的澆注,,不但節(jié)省了模板支撐工序,也節(jié)省了澆筑后在封閉黑暗的池體內(nèi)部拆除模板和支撐的工序,,施工便利,,速度快,而且由于頂板主
敦煌國際酒店位于敦煌市主城區(qū)東北方向s314省道陽關大道路段南側(cè),。工程由6棟互相獨立的建筑組成,,1#、2#,、3#樓為酒店,,4#樓為康體中心,5#樓為能源中心,,6#樓為職工宿舍,。設計使用年限50年,6棟建筑基礎類型全部為獨立基礎,;結構類型除5
鋼結構住宅新型可拆卸鋼筋桁架樓承板制研 結構類型:鋼框架結構,,構件形式為箱型柱、H型鋼梁,,材質(zhì)為Q235B或Q345B
加工鋼筋要求 1)加工材料需報檢結果為合格的產(chǎn)品 2)鋼筋表面應潔凈,,使用前應將表面油漬、漆皮,、鱗銹等清除干凈,。 3)鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直,。 4) 樁鋼筋籠主筋連接方式采用焊接或機械連接,,加強箍筋與主筋的焊
2.1 本工程混凝土樓板施工采用鋼筋桁架樓承板施工,與現(xiàn)澆樓板施工工藝相比,,減少了現(xiàn)場地基處理,、支架搭設、支架及模板拆除三道工序,,有效的縮短了施工周期,,加快了施工進度。 2.2 鋼筋桁架樓承板由工廠化生產(chǎn)加工成半成品,,焊接質(zhì)量好,,鋼筋間距、
自承式鋼筋桁架樓板是一種新型的快速施工結構,,已經(jīng)在部分大型的公共建筑工程中得到應用,。深圳北站作為廣深港客運專線引入深圳市的一個大型交通樞紐站,建筑總面積達17.2萬平米(其中9米高架候車層的超長混凝土樓板長345m,,寬201m),,工程量巨大
本資料為框架剪力墻高層建筑鋼筋桁架樓承板施工方案,總高度: 59.85m,,最大基坑深度: 10.4 m,。建筑層數(shù)19層,,建筑層高59.85m,。內(nèi)容包括:鋼筋桁架板安裝 ,栓釘施工 ,,混凝土澆筑 等,,設計精準,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
1,、吊裝前,,應對鋼筋籠焊接質(zhì)量作全面檢查,鋼筋焊接質(zhì)量符合相關規(guī)范要求,。 2,、鋼筋吊環(huán)布置必須對襯布設,防止在吊裝過程中鋼筋籠產(chǎn)生偏斜,; 3,、吊環(huán)與鋼筋籠焊必須牢固,焊縫符合規(guī)范要求,; 4,、鋼筋籠入槽前應吊直扶穩(wěn),鋼筋籠中心對準孔位中心緩慢
鋼筋桁架模板是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與底模連接成一體的組合模板,。鋼筋桁架模板是由鋼筋桁架,、支座鋼筋、底模等構件構成,。
蓮花路口站站址環(huán)境以居住,、商業(yè)用地為主,車站東南側(cè)為廬山大廈及綠地,、農(nóng)業(yè)銀行大廈等,;東北側(cè)為阜康大廈、香江大花園,、華商俱樂部大廈等,;西南側(cè)為磐基國際中心及中心前下沉廣場和綠地、東方明珠廣場三期底商及高層住宅等,;西北側(cè)為華天購物中心,、武漢大廈
堆放:桁架板分別放置在各樓材料堆放 區(qū),板四角邊緣向內(nèi) 500mm 處設置方木 后再放置桁架板,,各層方木需在同一軸 線上,,堆放不得超過 6 層。 吊裝:桁架板采用定型化吊具進行吊裝,, 材料堆放區(qū)及作業(yè)層各 1 名信號工配合 吊裝作業(yè),。作業(yè)層
本資料為鋼筋籠制作與吊裝安全技術交底,文檔包括:作業(yè)人員必須身體健康,,取得有效鋼筋操作證后,,方可獨立操作。學徒必須在師傅的指導下進行工作,。 雷雨時必須停止露天操作,,預防雷擊鋼筋傷人。鋼筋斷料,、配料,、彎料等工作應在鋼筋加工棚內(nèi)進行,不宜在綁機
本資料為:某地區(qū)桁架吊裝方案詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:成本核算,,成本報表,造價指標分析等多種形式,,文檔符合標準,,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細,,可供參考。
蘇州市軌道交通一號線人民路站基坑圍護結構采用地下連續(xù)墻,,墻厚為600mm,、8 00mm、1000mm三種,。本工程鋼筋籠長度為36.9m(鋼筋籠最重36.6383t),,分別有“—”、“L”,、“Z”三種形式,,鋼筋籠厚度為460mm、660mm,、
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,,若采取一次性吊裝,,現(xiàn)場場地不能滿足,根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,,采取可靠有效的吊裝施工方案,,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點和以往地鐵工程施工經(jīng)驗,,采取抬吊三點吊裝,、
工程由一棟地下5層,地上68層的超高層建筑組成,總建筑面積約18萬平方米,,建筑高度285米,。該建筑為一類高層建筑,耐火等級為一級,;地下負五層設有人防工程,,地震設防烈度為7度。結構形式采用帶伸臂桁架加強層的框架剪力墻結構,,鋼結構總量約1.3萬
SG-4標地連墻鋼筋籠吊裝方案,,工程概況,,鋼筋籠吊裝方案,施工安全保障措施,,施工設備保障措施,,應急預案,夏季及雨季施工措施