本工程采用UT70—30 東麗碳素纖維布,,將抗拉強(qiáng)度極高的碳纖維用環(huán)氧樹(shù)脂預(yù)浸成為復(fù)合增強(qiáng)片材(單向連續(xù)纖維片);用環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑粘貼在要補(bǔ)強(qiáng)的結(jié)構(gòu)上,,形成一個(gè)新的復(fù)合體,,使增強(qiáng)貼片與原有鋼筋混凝土共同受力,增大結(jié)構(gòu)的抗拉或抗剪能力,,提高強(qiáng)
碳纖維布加固修復(fù)混凝土技術(shù)是采用配套粘結(jié)樹(shù)脂將碳纖維布粘貼在結(jié)構(gòu)上,。
本工程工期緊,因此質(zhì)量控制是本工程的施工重點(diǎn),,我公司特委派工程部經(jīng)理為本工程項(xiàng)目經(jīng)理,,駐施工現(xiàn)場(chǎng)管理施工,公司副總經(jīng)理親自對(duì)工程設(shè)計(jì),、工程質(zhì)量及工程施工進(jìn)行監(jiān)督,、指導(dǎo)。
考慮到施工的安全和對(duì)結(jié)構(gòu)的保護(hù),,鑿除混凝土采用兩種施工機(jī)械(1)混凝土鉆孔機(jī),,鉆頭直徑為100mm,用于切除砼結(jié)構(gòu),;(2)空壓機(jī)和風(fēng)鎬,,將切下的砼塊鑿碎。鑿除部分為6L4梁下部230mm高及周?chē)?20mm厚板。施工方法如下:①首先用鉆孔機(jī)切
工程名稱(chēng):濱海北海民營(yíng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園B2#,、B3#車(chē)間基礎(chǔ)梁裂縫加固 工程地點(diǎn):濱州濱海北海民營(yíng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園
本資料為赤峰樓板碳纖維加固施工方案,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
該不合格梁參數(shù)如下:截面尺寸200×750,,配筋2C18;5C22,,梁跨度7m,主體層高3.6m,,梁砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C25,。采用碳纖維加固對(duì)梁側(cè)采用粘貼二層碳纖維,,梁底粘貼一層碳纖維做法,梁側(cè)碳纖維條條帶寬度150.0mm,,條帶凈間距150mm
碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)復(fù)合材料具有強(qiáng)度高,、變形小、彈性模量適中,、耐腐蝕性和耐久性強(qiáng),、質(zhì)輕、抗疲勞性?xún)?yōu)異,、使用基本不增加結(jié)構(gòu)截面,、施工簡(jiǎn)便、施工工期短,、質(zhì)量易保證,、經(jīng)濟(jì)效益高、且能保證碳纖維與原結(jié)構(gòu)共同作用,。近年來(lái)在土木工程領(lǐng)域中的研究
碳纖維加固工程包括種類(lèi)比較多,,因?yàn)樘祭w維加固用于建筑,房屋,,結(jié)構(gòu),,抗震,除險(xiǎn),,建筑結(jié)構(gòu),,震后房屋,橋梁,,基礎(chǔ),,房屋抗震,,構(gòu)筑物等加固。
碳纖維加固樓梯 3.1.1工藝流程 施工準(zhǔn)備→砼表面處理→涂刷底膠→樓梯表面殘缺面修補(bǔ)→粘貼碳纖維→ 養(yǎng)護(hù)
1,、在滿(mǎn)足施工的條件下,盡量節(jié)約施工場(chǎng)地,; 2,、滿(mǎn)足施工需要及文明施工的前提下,盡可能減少材料的堆放場(chǎng)地,; 3,、在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通的前提下,最大限度地減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸,,特別是減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn),。 4、在平面交通上,,要盡量避免各工種之間相互干擾
本工程使用碳纖維材料加固,其主要施工工藝如下所述,。 一,、材料要求 1、樓板混凝土承重結(jié)構(gòu)加固使用的碳纖維復(fù)合材料,,本工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用規(guī)格300g/m2碳纖維布,。其基本性能應(yīng)符合下表的要求。
工程概況 工程名稱(chēng):濱海北海民營(yíng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園B2#,、B3#車(chē)間基礎(chǔ)梁裂縫加固 工程地點(diǎn):濱州濱海北海民營(yíng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園
碳纖維板材是用碳纖維和樹(shù)脂預(yù)制成型的復(fù)合材料,,秉承了碳纖維自重輕、輕度高和耐腐蝕等特性,。CFP碳纖維板采用日本進(jìn)口碳纖維和樹(shù)脂拉擠而成,,其纖維體積含量大于65%,性能超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中碳纖維條形板高強(qiáng)度I級(jí)性能指標(biāo)的要求,。碳纖維板專(zhuān)用樹(shù)脂(碳板
⑴本工程為外灘會(huì)所第30層,,31層鋼結(jié)構(gòu)加固項(xiàng)目。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,需要對(duì)混凝土樓面和原有鋼梁腹板進(jìn)行開(kāi)洞處理,,根據(jù)設(shè)計(jì)院對(duì)新的建筑功能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析,,對(duì)原結(jié)構(gòu)鋼梁進(jìn)行加固,在鋼梁腹板兩側(cè)孔洞周邊加加勁
一,、編制依據(jù) 1.1施工圖紙:教師維修中心綜合維修工程施工圖,。 1.2標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
搭設(shè)施工腳手架——觀測(cè)裂縫——基層處理——確定注入口———安裝注射點(diǎn)——配灌漿樹(shù)脂——安設(shè)灌漿器——灌漿——拆除灌漿器——清洗灌漿器——基層復(fù)原,。
原理方法是利用機(jī)械的高壓動(dòng)力(高壓灌注機(jī)),,將環(huán)氧樹(shù)脂膠灌漿材料注入混凝土裂縫中,當(dāng)樹(shù)脂膠到混凝土裂縫固化,、膨脹,、固結(jié),這樣固結(jié)的樹(shù)脂膠體填充混凝土所有裂縫,,以達(dá)到裂縫修補(bǔ)效果,。 2、施工步驟: 搭設(shè)施工腳手架——觀測(cè)裂縫——基層處理——確
1,、施工工藝流程 (1)混凝土表面處理 為了得到良好的粘貼效果,必須先對(duì)粘貼表面進(jìn)行處理:清除混凝土表面破碎部分,,并鑿平鑿毛,,使骨料露出,再用鋼刷或壓縮空氣清除浮塵,,或用噴砂技術(shù)處理表面,粘貼前再用丙酮擦構(gòu)件表面一遍,。 (2)鉆孔 采用螺栓
碳纖維加固主要用于以下兩個(gè)方面:下部縱筋配置不足而使抗彎承載力不足的梁(板),,采用在梁(板)底面貼碳纖維進(jìn)行加固;箍筋配置不足而使抗剪承載力不足的梁,,采用在梁上貼U型箍碳纖維進(jìn)行加固,。柱軸壓比超限較小處采用外包碳纖維加固。剪力墻邊緣構(gòu)件配筋
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),,可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專(zhuān)業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
拆除及加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案
工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),,由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車(chē)庫(kù),分為南北兩部分,其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車(chē)庫(kù)已在開(kāi)挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長(zhǎng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,,護(hù)壁樁位單排樁,,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,,超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
主要工藝:碳纖維布,、粘鋼、包鋼,、梁柱增大截面,、植筋、切割,。
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè),,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專(zhuān)用線(xiàn)程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級(jí)鐵路專(zhuān)用單線(xiàn)隧道,,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,,隧道全長(zhǎng)6443m,斜井2個(gè),,總長(zhǎng)度2074米,。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
1,、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。 3,、建筑抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi);抗震設(shè)防烈度為
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固,,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,,上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫(kù)位于河南省洛陽(yáng)市西渚鎮(zhèn),,距張渚鎮(zhèn)7
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長(zhǎng)為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱(chēng) 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》,,對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,以滿(mǎn)足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,,它要承受施工過(guò)程中的各種垂直和水平荷載,。因此,腳手架必須有足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性,。施工過(guò)程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)、倒塌以及超過(guò)容許要求的變形,、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工,。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,梁,、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,,建筑面積約6218m2。
某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案,,上游水庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上庫(kù))位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),,xxx河南岸,和xx西岸,,xxx市東南面約110km,,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱,、梁,、板碳纖維加固,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開(kāi)洞,;土建改造部分包括新增梁柱,、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質(zhì)量要求高,、工期緊,,必須具備高水平的施工管理能力、技術(shù)能力,、充足的機(jī)械設(shè)備和施工物資儲(chǔ)備能力才能圓滿(mǎn)
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線(xiàn)抗震加固法,。減小地震作用主要是通過(guò)增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn),,一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,,如增大墻體抗震性能的外
碳纖維梁加固施工方案
碳纖維梁加固施工方案專(zhuān)題,,為您提供碳纖維梁加固施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載碳纖維梁加固施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多碳纖維梁加固施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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