隧道臺階法加臨時仰拱_臨時橫撐法進洞專項施工方案,，全長1685m

手爬巖隧道起訖里程DK128+160～D2K129+845，全長1685m,，為雙線隧道,，D2K129+036.030～D2K129+845位于R-9000的右偏曲線上。本隧從兩端組織施工,，進口為反坡施工，出口為順坡施工,。隧道襯砌采用復合式襯

隧道仰拱襯砌施工方案

XX北隧道右線出口YK91+158.5～YK91+120為V級圍巖,，設有仰拱。仰拱初支采用I20a工字鋼,，縱向間距為75cm,，26cm厚C25噴射混凝土；仰拱襯砌采用50cm厚C30模筑鋼筋混凝土,，仰拱回填采用C15片石混凝土,；采用預制C2

石板尾隧道仰拱施工方案

本文檔為石板尾隧道仰拱施工方案，文檔內容詳細,，資料可供參考,。

[甘肅]隧道仰拱襯砌施工方案

XX北隧道右線出口YK91+158.5～YK91+120為V級圍巖，設有仰拱,。仰拱初支采用I20a工字鋼,，縱向間距為75cm，26cm厚C25噴射混凝土,；仰拱襯砌采用50cm厚C30模筑鋼筋混凝土,，仰拱回填采用C15片石混凝土；采用預制C2

[甘肅]隧道仰拱襯砌施工方案..

XX北隧道右線出口YK91+158.5～YK91+120為V級圍巖,，設有仰拱,。仰拱初支采用I20a工字鋼，縱向間距為75cm,，26cm厚C25噴射混凝土,；仰拱襯砌采用50cm厚C30模筑鋼筋混凝土，仰拱回填采用C15片石混凝土,；采用預制C2

[甘肅]隧道仰拱襯砌施工方案_..

XX北隧道右線出口YK91+158.5～YK91+120為V級圍巖,，設有仰拱,。仰拱初支采用I20a工字鋼，縱向間距為75cm,，26cm厚C25噴射混凝土,；仰拱襯砌采用50cm厚C30模筑鋼筋混凝土，仰拱回填采用C15片石混凝土,；采用預制C2

[貴陽]暗挖隧道仰拱棧橋施工方案

隨著施工進度要求,，我標段各隧道即將進入仰拱部位的施工，為了保證仰拱施工連續(xù)進行并且隧道開挖出渣和洞內材料運輸不受仰拱開挖的影響,，故在仰拱開挖槽上搭設仰拱棧橋,。隔跨跳躍施工，待已澆筑的仰拱混凝土強度滿足通車強度要求后,，即強度達到設計強度的10

冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等,。

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

某工程連拱隧道施工方案

連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案

連拱隧道專項施工方案

本資料為：連拱隧道專項施工方案,，內容顯示，可供網(wǎng)友參考,。

某隧道仰拱施工組織方案

施工人員按設計圖紙及測量人員測設標記進行開挖,，開挖過程中不允許欠挖，并清理表面虛渣,、雜物,、排除積水，并按設計噴厚噴射素混凝土,，以做好初期支護工作,。

土石臨時圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置，標準路幅寬度18m,，橋長30米,，道路設計等級為城市主干道，設計車速40km/h,。

施工臨時道路施工方案

鐵路隧道仰拱填充找平層施工方案

我標段施工隧道工程位于湖北省來鳳縣境內,，共有隧道14座/18134m,。標段內14座隧道仰拱填充施工均預留部分仰拱找平層未澆筑，目前隧道要進行剩余仰拱找平層施工,，特制定此方案以指導現(xiàn)場施工,。

某工程臨時用電施工方案

某工程臨時用電施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 （2）清除施

818KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計，安裝容量818KW,，計算容量493KVA,。

臨時用電施工方案范本

臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本

工地臨時用電施工方案

本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側。廣州市設計院設計,，廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),，共八幢，其中三幢八層,，四幢七層,，總建筑面積50000余㎡。

某橋鋼管拱吊裝施工方案

嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》,、《驗標》和《施工技術手冊》，優(yōu)化施工組織方案,、施工工藝和施工方法,，確保單位工程均達到現(xiàn)行《工程質量檢驗評定標準》的要求。 嚴格按照項目法施工要求進行施工管理和質量控制,，建立健全質量保證體系,，強化安全措施，使各項工作落

常用臨時用電施工方案

該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源,，是由建設單位箱變中引出的埋設線路,，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內容形式布置,。所有開關箱由專人負責,，整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查，以防發(fā)生觸電傷害

臨時用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計，安裝容量818KW,，計算容量493KVA,。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數(shù)取0.7后,，有功負荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

臨時用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時用電施工方案（附圖），包括：工程概況： 項目一期工程由房地產開發(fā)有限公司開發(fā)建設,，項目位于濟南市二環(huán)東路東,、旅游路南側，原為漿水泉村,。工程規(guī)模約6萬平方米,。結構類型為框架剪力墻結構。為一類高層居住建筑,，耐火等級為一級,，設計合理使

地鐵施工臨時圍擋施工方案

考慮到XX地理位置空曠，周圍風速高,，風力大,，故出于安全考慮，圍擋需在非混凝土路面下加設混凝土或磚基礎,。首先,，根據(jù)測好的圍擋位置線及設計圖紙要求，施工圍擋基礎,；基礎截面形式及尺寸,，見下圖。在未硬化的施工場地內按圍擋位置線開挖500X500mm

某地臨時用電施工方案

根據(jù)施工建筑平面特點及現(xiàn)場情況,，本工程施工用電由甲方提供的配電室,，進施工現(xiàn)場總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,，分布到指定位置,，其中辦公用電為專設回路，現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,，現(xiàn)場室內照明必須由二級電

[重慶]臨時設施施工方案

**一期三區(qū)工程由C,、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成,；總建筑面積99397.79㎡,，均為一類高層住宅建筑，耐火等級為一級,，屋面防水等級為二級,，防水耐久年限為十五年，抗震設防的烈度6度,，設計使用年限為50年,。±0.000=265.10絕對

[云南]臨時用電施工方案

本工程為***·***二期(1～3#樓、地下室及商鋪)工程,。位于南寧市,。1～2#樓基礎類型為靜壓樁-筏板基礎，3#樓基礎類型為鉆孔灌注樁基礎,。1～3#樓結構形式為框剪結構,。1、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,，地上28層,；3#樓建筑層數(shù)為地下1層

施工臨時用電施工方案

220kV變電站是一個GIS式的室內變電站，其主要建筑物是一幢綜合樓,，為鋼筋混凝土框架結構,。室外附屬設施有道路、電纜溝,、場地照明,、給排水、廣場綠化等,。站內總用地面積為13198 m2,，其中綜合樓占地面積為3014 m2，總建筑面積為1011

臨時用電專項施工方案/

本工程位于鄭州市希望路以北,，化肥路以東,，總建筑面積為7962.32m2, 地下一層，地上十八層,。

詳細臨時用點施工方案

本工程按照施工現(xiàn)場實際情況及用電安全考慮,，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進行配電，現(xiàn)場設三只總配電箱,，八只動力分配電箱及二只照明分配電箱,，施工機具均單獨設置專用開關箱,，其中兩臺對焊機及兩臺塔吊單獨從1#及3#總箱內引出,，電纜線采用埋

某建筑臨時用電施工方案

內容簡介 配電室采用開關柜作為一級配電設備，根據(jù)工地現(xiàn)場情況,、施工的經(jīng)濟性以及施工臨時用電的需要,，臨時用電的電纜由業(yè)主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜，從配電室至各用電設備電纜采用普通橡膠五芯電纜,。

某工程臨時 用電施工方案.

1. 改建鐵路某省西北部,。本標段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長12km,。主要工作內容包括拆遷工程,、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程,。 2.主要技術標準 線路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：1

雙連拱隧道總體施工方案

逕古潭（二）隧道設計為雙線四車道雙連拱隧道,，隧道凈寬（10.25+1.8+10.25）m，內輪廓采用單心圓,，半徑R=5.71m,，建筑限界高度5.0m。逕古潭（二）隧道起點樁號K73+157,，終點樁號K73+620,，全長463m。 襯砌結構設

臨時用電組織施工方案

根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場的地理位置,，工地靠近萊陽路的西側由業(yè)主提供一個300KW的臨時變電站,，其余現(xiàn)場均無電源進線。施工現(xiàn)場分配電箱位置及導線分布

某工程臨時用電施工方案'

路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：140km/h 路段：1200m,； 牽引種類：內燃機,，限界預留電化條件 機車類型：貨機DF8 系列，客機DF11 牽引質量： 4000t 到發(fā)線

小區(qū)臨時用電施工方案

本工程線長,、點多,，對于此特點施工時采用分段、多點布置變壓器的方案,，來保證工地的施工用電,。每段供電區(qū)域的用電量及變壓器的選擇，臨時線路導線截面面積的確定按照以下方法確定：

臨時用電施工方案文本

本資料為：臨時用電施工方案文本,，本工程由2#,、5#、6#三幢住宅樓組成,?？偨ㄖ娣e49218.6 m2，其中：2#樓22089.30 m2,；5#樓12567.80m2 ,，6#樓14561.50m2。施工現(xiàn)場總長（南北）125m,；總寬65m,。

某倉庫58m落地拱施工方案

施工組織設計對有關操作要點都作了細致的安排。屋面保溫層和防水 層,，施工比一般工程困難,，因拱腳附近坡度大，難以站立,，操作條件差

現(xiàn)場臨時用電施工方案

2.2 標段：標段為第8標段包括5#地下車庫及C-2,、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù)：地下車庫為地下一層,、主體為地下一層地上24層， 2.5 建筑總高度：C-2,、C-4,、C-6#樓為76