本文檔為路燈照明施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn),、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
濟(jì)南市某小區(qū)工程B地塊商務(wù)辦公樓項(xiàng)目總建筑面積為43516㎡,為一類高層公共建筑,。 ,。 辦公樓地上建筑面積為33385㎡,地上建筑東段為低區(qū)層,,建筑層數(shù)為5層,;西南段為主樓高層區(qū),建筑層數(shù)為22層,;地下室建筑面積為10131㎡,,地下室為2層
冬季臨時(shí)采暖施工方案,,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等,。
本文檔資料為臨時(shí)施工用電專項(xiàng)方案 工程名稱:池州市貴池區(qū)工業(yè)園區(qū)廉租房B6#,、B7#,、B10#,、B11#13#―B25#樓工程。 工程地點(diǎn):池州市貴池區(qū)工業(yè)園區(qū) 建設(shè)單位:池州市東城發(fā)展有限公司
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn),、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
2號(hào)路位于K0+100位置,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,橋長(zhǎng)30米,,道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道,,設(shè)計(jì)車速40km/h。
本項(xiàng)目為:文成縣2017年農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程(一花線峃口隧道,、文青公路大峃嶺隧道,、光明隧道、李山隧道照明節(jié)能改造)工程,。
1).本工程使用高效節(jié)能燈(燈具功效大于75%),。 (2).配電房、機(jī)房照度:100~150LX ,,電梯廳等公共部位照度:75LX,。 (3).本工程地下車庫(kù)按10%設(shè)置應(yīng)急燈,配電間及設(shè)備用房按100%設(shè)置應(yīng)急燈,。 (4).住戶配電采用樹干
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項(xiàng)目名稱 溫州機(jī)場(chǎng)新建貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)輔助設(shè)施工程III標(biāo)段(綜合業(yè)務(wù)用房工程,、單身宿舍及值班公寓) 建筑功能 單身宿舍、綜合業(yè)務(wù)用房,、值班公寓 總建筑面積 46911.3m2 各單體 建筑面積 綜合業(yè)務(wù)用房地上建筑面積29998.7m2,地下
為了加強(qiáng)場(chǎng)區(qū)照明,,確保施工安全,公司決定在左岸9號(hào)路,、2號(hào)路,、10號(hào)路、13號(hào)路,、上壩路,、壩后公路及管理樓周邊安裝簡(jiǎn)易的水泥桿路燈和庭院燈。
關(guān)于建筑施工中用電的一個(gè)最完整,、最優(yōu)秀的方案,!
山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 (2)清除施
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì),。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),安裝容量818KW,,計(jì)算容量493KVA,。
臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本
本工程位于廣州某農(nóng)科院畜牧研究所南側(cè),。廣州市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),,廣東某建筑總公司承建的公寓小區(qū),,共八幢,,其中三幢八層,,四幢七層,,總建筑面積50000余㎡,。
該工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)總配電源,,是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,,低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)按照上級(jí)配電內(nèi)容形式布置,。所有開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé),整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有持證電工按時(shí)檢查和不定期檢查,,以防發(fā)生觸電傷害
本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),,安裝容量818KW,,計(jì)算容量493KVA,。(將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷,,功率因數(shù)取0.7后,,有功負(fù)荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
本文檔為臨時(shí)用電施工方案(附圖),,包括:工程概況: 項(xiàng)目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),項(xiàng)目位于濟(jì)南市二環(huán)東路東,、旅游路南側(cè),,原為漿水泉村,。工程規(guī)模約6萬平方米,。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu),。為一類高層居住建筑,耐火等級(jí)為一級(jí),,設(shè)計(jì)合理使
考慮到XX地理位置空曠,,周圍風(fēng)速高,,風(fēng)力大,,故出于安全考慮,,圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ)。首先,,根據(jù)測(cè)好的圍擋位置線及設(shè)計(jì)圖紙要求,,施工圍擋基礎(chǔ),;基礎(chǔ)截面形式及尺寸,,見下圖,。在未硬化的施工場(chǎng)地內(nèi)按圍擋位置線開挖500X500mm
詳細(xì)介紹低壓配電及照明的施工方法,還有防雷接地的安裝和送電規(guī)程,。設(shè)計(jì)精細(xì)內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載,!
根據(jù)施工建筑平面特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況,,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)總電箱,,三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個(gè)總配電箱,分布到指定位置,,其中辦公用電為專設(shè)回路,,現(xiàn)場(chǎng)周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)照明必須由二級(jí)電
本資料為湖北動(dòng)力照明專項(xiàng)施工方案 一,、工程概況及主要工作內(nèi)容 武漢市軌道交通三號(hào)線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路,,全線共設(shè)車站24座。我公司所中標(biāo)的漢市軌道交通三號(hào)線風(fēng)水電安裝(范--宏) 第三標(biāo)段負(fù)責(zé)二七路站,、興業(yè)路站,、后湖大
本資料是電廠2×300MW工程主體工程二標(biāo)段,汽機(jī)間照明系統(tǒng)施工方案,,主要介紹汽機(jī)間照明系統(tǒng)施工準(zhǔn)備,、施工順序和施工方法,。 05年8月編制,共10頁(yè),。
**一期三區(qū)工程由C,、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成,;總建筑面積99397.79㎡,,均為一類高層住宅建筑,耐火等級(jí)為一級(jí),,屋面防水等級(jí)為二級(jí),,防水耐久年限為十五年,抗震設(shè)防的烈度6度,,設(shè)計(jì)使用年限為50年,。±0.000=265.10絕對(duì)
本工程為***·***二期(1~3#樓,、地下室及商鋪)工程,。位于南寧市。1~2#樓基礎(chǔ)類型為靜壓樁-筏板基礎(chǔ),,3#樓基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。1~3#樓結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)。1,、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,,地上28層;3#樓建筑層數(shù)為地下1層
220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內(nèi)變電站,,其主要建筑物是一幢綜合樓,,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。室外附屬設(shè)施有道路,、電纜溝,、場(chǎng)地照明、給排水,、廣場(chǎng)綠化等,。站內(nèi)總用地面積為13198 m2,其中綜合樓占地面積為3014 m2,,總建筑面積為1011
本工程位于鄭州市希望路以北,化肥路以東,,總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,,地上十八層。
本工程按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及用電安全考慮,,施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)三只總配電箱,,八只動(dòng)力分配電箱及二只照明分配電箱,施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱,,其中兩臺(tái)對(duì)焊機(jī)及兩臺(tái)塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出,,電纜線采用埋
內(nèi)容簡(jiǎn)介 配電室采用開關(guān)柜作為一級(jí)配電設(shè)備,,根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況、施工的經(jīng)濟(jì)性以及施工臨時(shí)用電的需要,,臨時(shí)用電的電纜由業(yè)主箱變到三個(gè)配電室采用VV五芯電纜,從配電室至各用電設(shè)備電纜采用普通橡膠五芯電纜,。
1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,,長(zhǎng)12km,。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程,、路基工程、橋涵,、軌道等站前綜合工程,。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
1,、應(yīng)按規(guī)定的施工及施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)圖集施工,。 2,、電氣系統(tǒng),,按土建施工順序,做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管,,同時(shí)做好防預(yù)埋管堵塞的工作,。 3,、路燈安裝,,電氣系統(tǒng)穿電纜,,控制柜安裝,系統(tǒng)調(diào)試,,通電實(shí)驗(yàn)。
根據(jù)業(yè)主提供的資料及現(xiàn)場(chǎng)的地理位置,,工地靠近萊陽(yáng)路的西側(cè)由業(yè)主提供一個(gè)300KW的臨時(shí)變電站,其余現(xiàn)場(chǎng)均無電源進(jìn)線,。施工現(xiàn)場(chǎng)分配電箱位置及導(dǎo)線分布
路等級(jí):Ⅰ級(jí) 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m,; 牽引種類:內(nèi)燃機(jī),限界預(yù)留電化條件 機(jī)車類型:貨機(jī)DF8 系列,,客機(jī)DF11 牽引質(zhì)量: 4000t 到發(fā)線
施工用臨時(shí)照明施工方案
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