-
某廣場工程地基處理施工方案
確保較短的施工工期：在保障安全的前題下,，要盡可能的壓縮地基處理工程的施工工期,，以便為后續(xù)的主體結構施工贏得時間。
-
-
某高速公路拼接工程地基處理施工
內(nèi)容簡介 1 概述 1.1 某高速公路XX樞紐為全互通式樞紐交叉,，樞紐A,、B、C,、D,、F匝道分別與某高速公路拼接，拼寬段長達2550m,。XX樞紐互通位于太湖湖沼平原工程地質(zhì)區(qū),，太湖水網(wǎng)平原工程地質(zhì)區(qū)，區(qū)內(nèi)水網(wǎng)交錯,，浜塘密布,，地面標高0.6～
-
-
教學樓工程地基處理施工方案
山西競杰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司競杰·常青藤項目一期工程地基處理（第一標段），位于學府街以北,，龍堡街以南,，太堡路以東，太行路以西約200m處,。學校行政教學樓,、公寓樓、校區(qū)南門鐘塔,、1#～5#住宅樓,、C1商務綜合樓、C2商務快捷酒店,、D1地下車庫以
-
-
-
XX地基處理工程施工總結
XX地基處理工程位于XX市XX區(qū)X海片區(qū)，碼頭功能區(qū)的東側(cè),、XX路的西側(cè)，與C3區(qū)和B2區(qū)相鄰,，屬于XX市平方汽車園區(qū)有限公司用地,，面積為258757㎡，其中地基處理的面積為225850㎡,，圍堰路基區(qū)32907㎡。地基處理設計的工藝方法為真
-
強夯法處理地基工程施工工法
強夯法以其質(zhì)量可靠,，造價低,，進度快,，節(jié)約三材，經(jīng)濟效益顯著等特點,，已廣泛應用于工業(yè)與民用建筑、公路與鐵路路基,、機場道路及碼頭倉庫等工程的地基加固,，成為國內(nèi)處理地基的一種較好的實用方法,。
-
-
某填海及地基處理工程施工組織設計
xx 西部xx 填海及地基處理工程位于xx 市南山區(qū)后海灣,，東濱東路以南,，科苑 大道以東，擬建沙河西路西側(cè),。 該工程規(guī)劃為xx 市未來西部直通香港的西部xx 邊檢口岸,，功能主要為進出深 港兩地的人員、貨物檢查提供一個辦公場所,，包括一岸兩檢等
-
地基處理與基礎工程施工的技術要求與方法
本資料為地基處理與基礎工程施工的技術要求與方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術方案等,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
-
地基處理工程施工操作規(guī)程
本資料為地基處理工程施工操作規(guī)程，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術方案等，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
-
強夯法處理地基工程詳細施工工法
本資料為強夯法處理地基工程施工工法,，word格式,，共6頁。 強夯法是20世紀60年代末,、70年代初首先在法國發(fā)展起來的,，國外稱之為動力固結法，以區(qū)別靜力固結法,。這一般是將10—40t的重錘以10—40m的落距,，對了基土施加強大的沖擊能，在地
-
圍海造地地基處理工程施工組織設計
本工程所在位置基本上處于半封閉狀態(tài),，外海浪不能直接傳入,，經(jīng)繞射進入該區(qū)后的波高僅為外海的十分之一，因此施工中受風浪的影響不大,，這對于圍堰工程的施工是十分有利的一面,，但海霧頻繁是本地區(qū)的特點之一，尤以夏季為多發(fā)季節(jié),，而本工程在6月底開工,，正好
-
越南某dap工程真空預壓地基處理施工組織設計
1)本工程地基處理共分Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ三個大區(qū),，地基處理總面積251994.85平方米,，其中Ⅱ區(qū)采用"堆載預壓"，面積約131183.50平方米,，其它區(qū)域采用"真空預壓處理",，面積120811.35平方米。 2)Ⅰ區(qū)包括DAP散裝成品庫,、袋裝成品
-
-
郁金香舍三期工程地基處理施工組織設計
地上8～10層,，地下1層高層住宅樓。擬采用剪力墻結構,，筏板基礎,。工程建筑結構設計由中國國際工程咨詢公司完成,。其±0.00相當于絕對標高30.65m～31.10m,，基礎底板面頂標高為-2.85m最終沉降量不應多于100mm，傾斜不應大于0.0
-
地基強夯處理工程施工組織設計
本文章包含：一,、工程概況二,、強夯執(zhí)行標準、依據(jù)和加固技術要求三,、強夯設計技術參數(shù)四,、強夯施工技術
-
樁復合地基處理工程組織施工方案
本工程灌注混凝土至樁頂時，應適當超過樁頂設計標高70cm左右 (至槽面上30cm左右)八以保證樁頂標高和樁頂混凝土質(zhì)量均符合設計要求,；灌注混凝土之前,，應檢查管路是否順暢穩(wěn)固；每班第l根樁灌注前,，應用水泥砂漿濕潤管路,。
-
某濱海城地基處理工程施工組織設計
本工程為四方區(qū)歡樂濱海城工程，位于四方區(qū)西部,，膠州灣東岸,，南至航務二公司后海基地,，北至李村河口,，本次主要對現(xiàn)場道路地基的淤泥層進行加固處理。采用真空預壓加聯(lián)合堆載法進行處理,，第一期面積約5.7萬m2,。 建設單位：青島 展有限公司 設計單位：
-
-
CFG樁復合地基處理工程施工方案
1,、基槽開挖至設計樁頂標高以上40cm,，基槽寬度不小于50cm,。 2、長螺旋鉆機,、混凝土輸送泵,、混凝土輸送管路等設備應經(jīng)檢查、維修,，保證澆筑過程順利進行,。 3、檢查電源,、線路,，并做好照明準備工作。 4,、配齊所有管理人員和施工人員,，并對所有人
-
深圳西部某填海及地基處理工程 施工組織設
該工程規(guī)劃為xx市未來西部直通香港的西部xx邊檢口岸，功能主要為進出深港兩地的人員,、貨物檢查提供一個辦公場所,，包括一岸兩檢等工作。其中：Ⅰ區(qū)為深港聯(lián)檢樓辦公大樓及其它辦公樓用地,，口岸通向南山區(qū)地下xx位置,；Ⅱ區(qū)為出境候檢停車場、轉(zhuǎn)關車場,；Ⅲ
-
某通道填海及地基處理工程（第5合同段）施工投標文件
深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣,，東濱東路以南，科苑大道以東,，擬建沙河西路西側(cè),。 -B（S=121857m2）、Ⅲ-C（S=109890m2）,、Ⅳ-A（S=112964m2）,、Ⅳ-B（S=107063m2）、Ⅳ-C（S=
-
-
深圳西部某個填海及地基處理工程施工組織設
本工程現(xiàn)有地貌為一片淺海,，目前為魚民養(yǎng)蠔場,。地質(zhì)從上至下分別為：海底淤泥層，厚度約為8m,；粘土層,。
-
-
地基處理與基礎工程施工質(zhì)量驗收標準文檔
本資料為SL633地基處理與基礎工程施工質(zhì)量驗收標準宣貫講座文檔，共83頁 概況： 增加了覆蓋層地基灌漿,、劈裂灌漿,、鋼襯接觸灌漿、高壓噴射灌漿防滲墻,、水泥土攪拌防滲墻,、管（槽）網(wǎng)排水,、強夯法地基加固和預應力錨索加固等施工質(zhì)量的驗收評定標準；
-
越南某dap 工程真空預壓地基處理施工組織設計
“××公司×× 33萬噸/年DAP項目真空預壓工程”場地位于××市××半島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)端頭,，距離××市15公里,。場地鄰近海邊，內(nèi)有湖泊和溝塘,，局部用砂進行了回填,。
-
15CFG樁復合地基處理工程施工技術
說明：目前建筑工程中CFG樁的復合地基多采用低級別混凝土代替CFG樁填料，本節(jié)均以此為據(jù),。 一,、材料要求 1、凝土,、混凝土外加劑和摻和料：緩凝劑,、粉煤灰等，均應符合標準要求,，其摻量應根據(jù)施工要求通過試驗室確定,。
-
鐵路工程CFG樁地基處理施工工藝
本文根據(jù)工程實例介紹CFG樁施工工藝，包括施工機械的配備,、選用材料和配合比,、施工工藝流程,、及質(zhì)量控制要點,。 【CFG樁施工工藝】 1、平整場地,；2,、施工放樣；3,、鉆機就位,；4、鉆進,；5,、灌注混凝土；6,、鉆機移位,；7、清除鉆泥,；8,、成品保護；
-
CFG樁復合地基處理工程詳細施工組織設計
本工程褥墊層材料：5～32mm碎石或級配砂石,，均應符合標準要求,，1,、 凝土、混凝土外加劑和摻和料：緩凝劑、粉煤灰等,，均應符合標準要求,，其摻量應根據(jù)施工要求通過試驗室確定。
-
某工程地基處理基坑支護工程施工組織設計
汾西礦業(yè)集團 改造二期高層住宅工程擬建 市金融路以北,，北壇路以南，鄰近汾 業(yè)集團公司,。7棟主樓單棟地上24層,，地下2層，建筑面積43820.04平方米,。地基處理工程第一標段,，包括北區(qū)和中區(qū)共四棟樓，樓基設計采用CFG樁
-
港口集裝箱堆場改造工程地基處理施工組織設計
1,、空箱堆場結構基層和混凝土面層,； 2、配電,、通訊管線的敷設,； 3、排水系統(tǒng)和雨水井改造等地下設施,； （二）,、主要工程數(shù)量： 1、堆場面積為55890m2,； （三）,、主要結構形式： 1、面層為35cm厚抗折強度為5.0Mpa現(xiàn)澆混凝土,； 2
-
廉租房工程cfg樁基地基處理施工方案
地基基礎采用長螺旋鉆孔,、泵壓混凝土樁（CFG樁）復合地基處理，設計參數(shù)：樁徑φ400mm,，樁身混凝土強度C25,，共402根。樁端進入第○3層粘土,，qpk=1200KPa,。有效樁長16m,超澆0.5m，即施工樁長16.5m,。復合地基樁間土為第
-
城市主干道改造工程濕噴樁地基處理施工方案
本工程濕噴樁共計22068根,，全長266938m，樁徑為0.5m，樁長為10m和18m兩種,。其中包含有主線橋頭過渡段,、擋土墻段，主線橋頭段,、擋土墻段,，匝道橋頭過渡段、擋墻段,，匝道橋頭,、擋墻段和地面道路濕噴樁處理。
-
某工程地基處理基坑支護工程 施工組織設計
汾西礦業(yè)集團 改造二期高層住宅工程擬建 市金融路以北,，北壇路以南,，鄰近汾 業(yè)集團公司。7棟主樓單棟地上24層,，地下2層,，建筑面積43820.04平方米。地基處理工程第一標段,，包括北區(qū)和中區(qū)共四棟樓,，樓基設計采用CFG樁，
-
現(xiàn)場工程施工地基基礎處理及回填方案
本文檔為現(xiàn)場工程施工地基基礎處理及回填方案,，包括：內(nèi)容簡介： 本項目地基土主要由人工填土層,、碎石混粉質(zhì)粘土、風化程度不等的凝灰?guī)r層構成,，人工填土層組成成分和分布厚度變化大,，由于基巖面有一定起伏，且分化程度不等,，導致上部土層不均,，層厚及層面埋
-
深圳西部某填海及地基處理工程施工組 織設
該工程規(guī)劃為xx市未來西部直通香港的西部xx邊檢口岸,，功能主要為進出深港兩地的人員,、貨物檢查提供一個辦公場所，包括一岸兩檢等工作,。其中：Ⅰ區(qū)為深港聯(lián)檢樓辦公大樓及其它辦公樓用地,，口岸通向南山區(qū)地下xx位置；Ⅱ區(qū)為出境候檢停車場,、轉(zhuǎn)關車場,；Ⅲ