基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基,。從平面上可見,,豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點,,或分布成線形,但作為最終支承機(jī)構(gòu)的地基,,提供的是一種分布的承載能力,。
本資料為地基處理及基礎(chǔ)設(shè)計方法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
壹套完整的基礎(chǔ)設(shè)計的計算書和論文,,還有完整的基礎(chǔ)平面布置圖及基礎(chǔ)施工大樣圖。
資料內(nèi)容:凈水廠課程設(shè)計,,折板絮凝池,,斜管沉淀池,無閥濾池,,最優(yōu)配置,。
本設(shè)計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設(shè)計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設(shè)計和路面設(shè)計兩部分.路基設(shè)計中主要以一般路堤形式進(jìn)行設(shè)計,路堤平均高度為2.5m.主要進(jìn)行了路基橫斷面設(shè)計,、道
施工組織設(shè)計,,適合土木工程專業(yè)和工程管理專業(yè)的同學(xué),,及其他與土木專業(yè)相近的學(xué)習(xí)
地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計寶典,不看后悔,!
本工程為武漢市一金工車間廠房,,采用單跨雙坡門式剛架,,剛架跨度24m,柱高9.9m,;共有15榀剛架,,柱距6m,,屋面坡度1:10,;地震設(shè)防列度為6度,屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內(nèi)填充以保溫玻璃棉板,,檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼,,間距為
某多層工業(yè)廠房鋼筋混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計計算說明書加CAD圖紙
此計算書經(jīng)過設(shè)計人員精心制作,希望大家好好讀懂,! 1,、該車間為雙跨等高無天窗廠房,跨度見表1,,柱距為6m,,車間總長為120m,廠房剖面如圖1所示,。 2,、吊車:廠房每跨各設(shè)兩臺中級工作制吊車,吊車軌頂標(biāo)高10.1m,。 3.建設(shè)地點為南方某城市
利用軟弱土層作為持力層時,,可按下列規(guī)定執(zhí)行:1)淤泥和淤泥質(zhì)土,宜利用其上覆較好土層作為持力層,,當(dāng)上覆土層較薄,,應(yīng)采取避免施工時對淤泥和淤泥質(zhì)土擾動的措施
房屋基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建筑體型與功能要求,、荷載大小和分布情況,、相鄰建筑基礎(chǔ)情況、施工條件和材料供應(yīng)以及地區(qū)抗震烈度等綜合考慮,,選擇經(jīng)濟(jì)合理的基礎(chǔ)型式,。
因調(diào)整地基初期不均勻沉降而設(shè)的后澆帶,帶寬800~1O00mm.后澆帶自基礎(chǔ)開始在各層相同位置直到裙房屋頂板全部設(shè)后澆帶,,包括內(nèi)外墻體
工程總建筑面積5880平方米,。無地下室,,地上7層框架結(jié)構(gòu),底層層高4.5m,,以上各層層高均為3.1m.
在設(shè)計工程中還應(yīng)該注意的是PKPM所算出的柱底軸力為設(shè)計值,,不能直接用于計算需要把算出的值除以1.25來轉(zhuǎn)化為特征值來計算。
地點:成都,,基本風(fēng)壓:0.10kN/m ,基本雪壓:0.25 kN/m ,。該車間內(nèi)設(shè)有兩臺200/50kN中級工作制吊車,軌頂標(biāo)高為8.5m,。
秒表是我們?nèi)粘I钪谐S玫臏y時儀器,,它能夠簡單地完成計時、清零等功能,,從一年一度的校際運動會到NBA,、世界杯、奧運會,,都能看到秒表的身影,。本文介紹了用EDA技術(shù)和VHDL語言設(shè)計的數(shù)字秒表,其結(jié)構(gòu)簡單,,軟,、硬件相結(jié)合可以實現(xiàn)秒表的開始、暫停
本文為某六層混凝土結(jié)構(gòu)課程設(shè)計,,內(nèi)容詳實,,可用性高,包含計算書等,。
本工程樁基為鉆孔灌注樁,,樁型有兩種,一種為抗壓樁,,一種為抗拔樁,,樁徑為Φ800及Φ1000,樁端進(jìn)入持力層至少10m,,樁數(shù)合計645根,,本工程所有樁砼強度為水下C30。
本資料為:建工砌體結(jié)構(gòu)課程設(shè)計,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師參考使用!
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該建筑物層數(shù)為五層,總高度為14.5m,,層高2.7m<4m;體形簡單,,室內(nèi)空間小,為單人宿舍,,橫墻較多,,所以采用磚混結(jié)構(gòu)能基本符合規(guī)范要求。
鋼筋混凝土二層現(xiàn)澆樓蓋,,建筑層高4.8m,。樓面面層為:底層20mm水泥砂漿找平層(標(biāo)準(zhǔn)值0.40KN/m2),面層30mm厚水泥砂漿鋪瓷質(zhì)地磚(標(biāo)準(zhǔn)值0.70KN/m2),;鋼筋混凝土梁板容重標(biāo)準(zhǔn)值為25KN/m3,;梁板下抹15mm厚水泥砂漿
某單跨單層廠房,跨度L=24m,,長度54m,,柱距6m,廠房內(nèi)無吊車,、無振動設(shè)備,屋架鉸接于混凝土柱上,,屋面采用1.5*6.0m太空輕質(zhì)大型屋面板,。鋼材采用Q235-BF,焊條采用E43型,,手工焊,。柱網(wǎng)布置如圖2.1所示,桿件容許長度比:屋架
某4層辦公樓,,其平面和剖面圖如下圖所示,。采用裝配式鋼筋混凝土空心板屋(樓)蓋,大梁截面尺寸為200mm×450mm,,伸入墻內(nèi)240mm,,開間為3.6m,外墻厚均為370 mm,,內(nèi)墻厚均為240 mm,,雙面抹灰,墻面及梁側(cè)抹灰均為20mm,,內(nèi)
新風(fēng)量的確定: 查《空氣調(diào)節(jié)設(shè)計手冊》中民用建筑最小新風(fēng)量表5-2得辦公室每人最小新風(fēng)量為18m 3/h·p ,,走廊及大廳的每人最小新風(fēng)量為10 m 3/h·p 。 根據(jù)《空氣調(diào)節(jié)設(shè)計手冊》中我國主要城市和地區(qū)的氣象計算參數(shù)查得沈陽的室外干
鞏固和加深對專業(yè)基礎(chǔ)知識的理解,,提高綜合運用本課程所學(xué)知識的能力,。
隧道通風(fēng)照明課程設(shè)計參考,。用于隧道工程專項課程設(shè)計,通風(fēng)方式的確定 右線隧道長度:1415m,; 交通量:3641輛/h,,單向交通隧道; 故采用機(jī)械通風(fēng),,縱向射流式通風(fēng)方式,。 5.1.2 需風(fēng)量計算 黃土梁隧道通風(fēng)設(shè)計基本參數(shù): 道路等級:高
該地屬亞熱帶溫潤氣候,四季分明,,冬暖夏熱,,年平均氣溫在17-18.8攝氏度。極端最高氣溫43攝氏度,,極端最低氣溫-3.8攝氏度,。年平均降水1032毫米,年平均霧日50天,,平均風(fēng)速1.75米/秒,。本地區(qū)地震烈度為IV度。山坡地段上覆1-3米粘
該設(shè)計為某大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的課程設(shè)計,,該設(shè)計的規(guī)模為10萬方每天的污水處理廠,。
水處理工程技術(shù)包括給水處理和排水處理技術(shù),本課程設(shè)計是圍繞污水處理廠進(jìn)行設(shè)計的,,提高學(xué)生的實踐水平
地基處理課程設(shè)計
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