強(qiáng)夯施工中由于各類地基土的性質(zhì)差別很大以及同類土的回填層厚度不均,,很難建立能適應(yīng)不同土質(zhì)的強(qiáng)夯加固理論,。因此,針對(duì)本工程具體情況,,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)初步選定技術(shù)參數(shù),,在施工現(xiàn)場(chǎng)有代表性的場(chǎng)地上選取一個(gè)或幾個(gè)試驗(yàn)區(qū),進(jìn)行試夯,。通過現(xiàn)場(chǎng)試夯驗(yàn)證結(jié)果,,并經(jīng)
我國(guó)是一個(gè)人口眾多、土地資源有限的國(guó)家,人均占有耕地尚不到世界人均占有量的十分之一,,人均占有土地只有世界人均占有量的三分之一,。在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,人多地少是一個(gè)大矛盾,,而且這個(gè)矛盾越來越尖銳,。解決這個(gè)矛盾的有效途徑之一就是充分利用各種廢棄地,處理
擬建工程位于,??蚣芗袅Y(jié)構(gòu),建筑占地面積4512 m2,,A段地下二層,、B段地下一層。 本地區(qū)年平均降水量584mm,,日最大降水量183.8mm,,雨季集中在夏季(降水量占全年70%)。 擬建工程南側(cè)緊鄰人工水系,,水系水底面標(biāo)高約36.0m,,
施工質(zhì)量檢驗(yàn)及安全、文明施工,,施工進(jìn)度計(jì)劃,、機(jī)具設(shè)備及勞動(dòng)力組織計(jì)劃
安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子沖壓車間地面地基處理工程位于滁州市城北工業(yè)園,本次設(shè)計(jì)對(duì)沖壓車間地面,、設(shè)備基礎(chǔ),、西側(cè)衛(wèi)生間基礎(chǔ)總計(jì)約11000m2區(qū)域進(jìn)行地基處理,該項(xiàng)目由深圳市筑道建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),。處理方法有:大部分為水泥土攪拌樁,、小部分為壓密注漿,水泥
概況: 外墻需回填部位,,在進(jìn)入臨冬施工后采取適當(dāng)保溫措施,,防止基土凍壞;回填土方必須在進(jìn)入臨冬施工前預(yù)先準(zhǔn)備好,,并加以覆蓋,,保證堆土內(nèi)部不出現(xiàn)凍土;回填時(shí)盡量減少專運(yùn)次數(shù),,盡早分層填入并夯實(shí),,如不能填入應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫立即用一層塑料薄膜加兩層
(1)工藝流程 基槽底清理→外墻面處理→檢查原土質(zhì)、拌制灰土→2:8 灰土分層分層鋪土,、耙平→夯打密實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整、找平,、驗(yàn)收→素土分層夯填,。 (2) 回填灰土應(yīng)分層鋪攤,每層鋪土厚度為不大于300mm,, 每層鋪攤后隨之耙平,。 (3)
DDC樁(孔內(nèi)深層強(qiáng)夯技術(shù))是北京瑞力通地基基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司的專有及專利技術(shù),該技術(shù)已在數(shù)百項(xiàng)工程中得到應(yīng)用,,均滿足設(shè)計(jì)要求,。DDC樁是綜合了重錘夯實(shí)、強(qiáng)力夯實(shí),、碎石樁,、灰土樁、雙灰樁,、鉆孔灌注樁,、鋼筋混凝土預(yù)制樁等地基處理技術(shù)的基礎(chǔ)上
青年小區(qū)回填土施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,可供網(wǎng)友參考下載,。
本工程坑底標(biāo)高大部分為-14.85m,西部-17m,。邊坡頂標(biāo)高為±0.000m,西部邊坡放至-5.500m,、-10.5m,約按1:0.3放坡,;局部放至-3.000m,也按1:0.3放坡,,但現(xiàn)場(chǎng)基坑肥槽尺寸較小.
施工前進(jìn)行回填土分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作,做好標(biāo)高的抄測(cè)和分層厚度標(biāo)定工作,,可設(shè)在邊坡上且每 3m 設(shè)一處,。回填土施工前做好隱蔽工程驗(yàn)收工作,,同時(shí)做好分項(xiàng)工程的驗(yàn)收評(píng)定工作等,,其基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求,方可進(jìn)行回填,。
于樁端持力層較淺故采用引孔壓樁,,由于壓樁深度無法達(dá)到引孔深度,導(dǎo)致樁端以下存在300~1100的沉渣等缺陷,,故采用高壓注漿處理,。
松散回填土場(chǎng)地柔性墩強(qiáng)夯置換法、地基處理松散回填土場(chǎng)地柔性、墩強(qiáng)夯置換法地基處理等
地基基礎(chǔ)工程施工前,,必須具備完整的地質(zhì)勘察資料及工程附近管線,、建筑物、構(gòu)筑物和其它公共設(shè)施的構(gòu)造情況
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個(gè)月時(shí)間里,,廠房墻體出現(xiàn)裂縫,,且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴(kuò)大,以致最后嚴(yán)重到柱間支撐發(fā)生損壞,,嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全
本文通過對(duì)幾種地基處理方案的對(duì)比,,從施工速度、工程造價(jià)以及技術(shù)的成熟程度進(jìn)行比較,,得出最優(yōu)地基處理方案
回填土的側(cè)向壓力對(duì)基礎(chǔ)柱的破壞及其預(yù)防:針對(duì)大型深基坑基礎(chǔ)回填機(jī)械化施工中經(jīng)常遇到的斷柱問題,,運(yùn)用朗肯土壓力理論,計(jì) 算出單位寬度土壓力作用下的M一 關(guān)系曲線,,并與基礎(chǔ)柱的抵抗彎矩作了比較.
倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目大面積填土,,填土深度達(dá)20m,填土采用強(qiáng)夯進(jìn)行加固與樁基的對(duì)比,,
北海****商港工程位于****廣場(chǎng)東面,,****中路南面,東面靠**車站,,南面從**路進(jìn)入工地,,回填土方車輛可從廣場(chǎng)東面即工地西側(cè)面出入。工程±O.000相當(dāng)于于絕對(duì)標(biāo)高14.500m,。本工程為獨(dú)立柱基礎(chǔ),,除FJ底面標(biāo)高為一7.800m外
本工程位于健翔橋東南角,南北方向長(zhǎng)171.6m,,東西方向長(zhǎng)46m,,為長(zhǎng)方形,基坑埋深11米左右,,工程總用地面積為10668.12m2,,總建筑面積為76650m2,其中地上建筑57195m2,,地下建筑面積19455m2,,本工程回填土工程量很大
①回填前,應(yīng)先辦好隱檢手續(xù) ②填土前先把基礎(chǔ)內(nèi)的垃圾,、雜物,、積水等清除 ③檢驗(yàn)回填土的含水率是否在控制的范圍內(nèi)。如含水率偏高,,應(yīng)采用翻松,、晾曬或均勻摻入干土等措施:如含水率偏低,,可采預(yù)先灑水濕潤(rùn)等措施(在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)以手握成團(tuán),輕顛即散,,其含水
本工程特點(diǎn),、填方土料種類、密實(shí)度要求,、施工條件等合理確定填方土料含水率控制范圍,、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程,,其參數(shù)應(yīng)通過壓實(shí)試驗(yàn)來確定,填土前,,應(yīng)對(duì)填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間驗(yàn)收,,合格后要作好記錄及驗(yàn)收手續(xù)。
本工程總建筑面積:123391.3 m2,,包括1#—14#樓,、1#地下車庫(kù)、2#地下車庫(kù),。其中1#,、8#、9#,、13#樓,,地下1層,地上18層,,建筑高度55.6m,;2#—7#、10#—12#樓地上11層,,建筑高度35.3m,,結(jié)構(gòu)形式均為剪力
濕陷性黃土地基處理的方法有強(qiáng)夯法、換土墊層法,、擠密樁法和樁基礎(chǔ)等,,每種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍。結(jié)合具體工程,,分析比較幾種地基處理方法的技術(shù)可行性,、處理效果及經(jīng)濟(jì)合理性等。體現(xiàn)了地基處理方案比選中經(jīng)濟(jì)性的重要性,。
地下通過后澆帶縫將結(jié)構(gòu)分成13個(gè)區(qū):其中只有7區(qū)不涉及回填,,其他各區(qū)均涉及回填,基礎(chǔ)為平板筏基,。
本資料為強(qiáng)夯法處理填土地基的應(yīng)用,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
土方正式回填前,,選定經(jīng)業(yè)主,、監(jiān)理批準(zhǔn)的土源,取15kg~20kg土樣送至中試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并確定土樣最大干密度和最佳含水率,以此作為控制回填土質(zhì)量指標(biāo),。
作好基坑降,、排水工作,保證回填過程中不受積水干擾,。在滯水層以下施工回填土?xí)r,,采取臨時(shí)堵塞導(dǎo)水管,或?qū)?dǎo)水管加長(zhǎng),,直接將邊坡滲水引入角部陶粒水泥管井內(nèi)的防水干擾措施,。
本次CFG樁試樁地點(diǎn)選定在DK1096+860~DK1097+060松軟土路基地段,該段地基設(shè)計(jì)采用水泥粉煤灰碎石(CFG)樁加固,,樁徑0.5m,,樁長(zhǎng)2.2-16m,樁間距1.5m,,按正方形布置,。樁體原材料采用碎石、石屑,、粉煤灰,、水泥、配合
按設(shè)計(jì)圖紙要求本工程的回填土包括兩個(gè)部分:①房心回填采用級(jí)配砂石,;②肥槽回填采用2∶8灰土和素土,。 ?地下二層北段的房心回填已于去年完成一部分級(jí)配砂石的回填在汽車坡道混凝土澆筑完成后4月11日開始回填,計(jì)劃工期15天,,于4月26日完成對(duì)地下
本工程具有基坑較深,,面積廣、回填土方量大,、工期緊,、地下水較大等特點(diǎn)。組織施工時(shí),,要針對(duì)這些特點(diǎn),,合理選擇施工機(jī)械, 精心安排工作面,,采用多機(jī)組,,多區(qū)段,、多班次立體交叉流水施工作業(yè),做到充分利用空間和時(shí)間,,同時(shí)做好各工種,、各工序的配合,保持多
北京位于北京市的交匯處,,北鄰**街和**站,,東鄰**路,南鄰**工程,。該工程由北京**有限公司和**酒店集團(tuán)投資興建,,是一個(gè)集寫字樓、超五星級(jí)酒店和豪華服務(wù)式公寓等于一體的特大型現(xiàn)代化建筑組群,。北京**中心是**中規(guī)模較大的項(xiàng)目,,項(xiàng)目占地3
家園住宅小區(qū)位于北京市朝陽(yáng)區(qū)xx橋路26號(hào),共分為1#樓(A區(qū)),、2#樓(B區(qū))、3#樓(C區(qū)),、幼兒園,,總建筑面積109271m2,總占地面積19336 m2,。整個(gè)地下室部分3幢主樓與3幢地下車庫(kù)連成一體,,基礎(chǔ)土方施工時(shí)采用大開挖的施工方
該工程為天然地基,基礎(chǔ)形式為箱型基礎(chǔ),,基礎(chǔ)底板550mm厚,上部結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力結(jié)構(gòu),。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求,挖土?xí)r邊坡按1:0.33進(jìn)行放坡,,并自外墻外側(cè)留出800寬工作面,,13#樓回填土方量約為2000m3?;靥钔凉こ虨榛刍靥?/p>
總裝車間聯(lián)合廠房工程,,基坑開挖-8.1米深左右,另土質(zhì)又有膨脹性,,且連日陰雨土的含水率大,,土方回填難度較大。若全部用素土回填質(zhì)量難以保證,,現(xiàn)為了保證質(zhì)量,,業(yè)主、監(jiān)理單位,、中建七局和我方初步定:素土回填難以達(dá)到要求,決定加入適量白灰改善土的含
本工程施工前將地下二層混凝土底板面和肥槽清理干凈,,可以安裝的水電等各種管道安裝完畢驗(yàn)收合格,,未能安裝的管道,用水泥袋將其包裹好,?;A(chǔ)底板后澆帶兩邊用頁(yè)巖磚砌筑予以保護(hù),外墻后澆帶外掛5cm鋼筋混凝土擋板并做好防水,,塔吊基礎(chǔ)四周距離基礎(chǔ)50c
本次CFG樁試樁地點(diǎn)選定在DK1096+860~DK1097+060松軟土路基地段,,該段地基設(shè)計(jì)采用水泥粉煤灰碎石(CFG)樁加固,樁徑0.5m,,樁長(zhǎng)2.2-16m,,樁間距1.5m,按正方形布置,。
根據(jù)施工條件當(dāng)達(dá)到以下情況后進(jìn)入施工階段,,肥槽回填做完防水施工后外墻外側(cè)防水層、防水保護(hù)層檢查驗(yàn)收,,并辦完隱檢手續(xù),,外墻外側(cè)基槽內(nèi)的積水和雜物等清理干凈,肥槽采用素土及2:8灰土回填隨施工進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)條件安排回填,。
回填土地基處理壓力注漿方案
回填土地基處理壓力注漿方案專題,,為您提供回填土地基處理壓力注漿方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載回填土地基處理壓力注漿方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多回填土地基處理壓力注漿方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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