某勞教所道路及其配套技術(shù)標施工方案

本工程在施工生產(chǎn)現(xiàn)場中,，對需要重點控制的質(zhì)量特性,、工程關(guān)鍵部位或質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，在一定時期內(nèi),、一定條件下強化監(jiān)督管理，并指派具有嫻熟技能、豐富經(jīng)驗的施工人員操作，使工序處于良好的受控狀態(tài),。

某市勞教所道路及其配套技術(shù)標施工方案

本工程生活和施工排水，主要利用原有的排水系統(tǒng),，生活已布置小型的排水渠道,，注意不將雜物排入下水道,，主要采取在進水二用格柵隔離，并經(jīng)常對下水道清淤,，在無條件利用原有排水系統(tǒng)的地方和街道通常采取開挖排溝和臨時管道的措施,。

余江縣城大道道路工程技術(shù)標施工組織方案

本工程平基支模采用100×100毫米方木，并釘小方樁用以固定,，打砼時,，模內(nèi)支撐清理干凈，不得埋入砼中,。

余江縣城一號大道道路工程技術(shù)標施工方案

本文檔為余江縣城一號大道道路工程技術(shù)標方案,，可供參考，內(nèi)容詳盡

余江縣城一號大道道路工程技術(shù)標施工組織方案

本施工項目全過程的安全和文明施工進行控制,；對進場人員進行安全教育,；做好各分部分項工程的安全技術(shù)交底；監(jiān)督,、檢查施工現(xiàn)場的安全工作和文明生產(chǎn)情況。

勞教所道路及其配套工程技術(shù)標設(shè)計組織施工方案

本工程千瓦平板振搗器縱橫交錯全面振搗,?？v橫振搗時，應(yīng)重疊10-20cm,，然后用振動梁振搗拖平,。有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位,。

余江縣城一號大道道路工程技術(shù)標施工設(shè)計方案

本工程為余江縣城一號大道道路工程,，大道位于江西省余江縣縣城東北部，白塔河西岸,，觀音閣商住區(qū)內(nèi),，道路起點位果喜大道，道路向東北延伸跨越浙贛鐵路與320國道相接,，本次道路設(shè)計起點坐標x=22457.9305,、y=82084.0985，樁號為BK

余江縣城一號大道道路工程技術(shù)標工程施工方案

本施工組織：采用先進的組織管理技術(shù),，統(tǒng)籌計劃,，合理安排，根據(jù)工程特點及各工序間的關(guān)系平行流水作業(yè),，均衡生產(chǎn),，保證業(yè)主要求的工期。

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造，改造長度約23米,。終點

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60,，施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面、排水,、路燈,、綠化工程。

道路施工方案及技術(shù) 措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,，改造長度約23米,。終點

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪

納雍某道路技術(shù)施工方案

我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項目xx標段，起點樁號K1+200,，末點樁號為K2+400,，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程,、路面工程,、橋梁工程、涵洞工程,、

某某醫(yī)院給排水技術(shù)標施工方案

某某醫(yī)院給排水技術(shù)標施工方案,，本工程為中國人民解放軍總醫(yī)院藥學大樓工程。其中給排水工程包括：生活,、生產(chǎn)給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng),、衛(wèi)生潔具設(shè)施安裝、消火栓滅火系統(tǒng)及滅火器設(shè)置,、自動噴水滅火系統(tǒng),、采暖系統(tǒng)；通風空調(diào)工程包括空調(diào)循環(huán)冷卻水系統(tǒng),、空調(diào)水系

溫州某實訓樓技術(shù)標施工方案

溫州某實訓樓技術(shù)標施工方案溫州某實訓樓技術(shù)標施工方案溫州某實訓樓技術(shù)標施工方案

鋼結(jié)構(gòu)施工方案技術(shù)標.doc

鋼結(jié)構(gòu)施工方案技術(shù)標.pdf

垃圾分類間施工方案環(huán)保技術(shù)標.

本項目采用YW-260液壓反鏟挖掘機挖土,，并在業(yè)主指定地點堆放。機械開挖至設(shè)計槽底標高以上30cm處采用人工清理,，挖方邊坡按1：0.5坡度放坡,。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常觀察基坑邊坡穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時處理,。

溫州繞城3標現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工方案

溫州繞城3標現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工方案 溫州繞城3標現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工方案

高層房建小區(qū)裝修技術(shù)標施工方案

本工程腳手架底部采用平板全封閉,，屋面外腳手架滿鋪鋼板網(wǎng)，架體與建筑物的空隙采用平網(wǎng)防護,，底層和操作面外架設(shè)計擋腳板,，擋腳板高度為180mm，腳手架外立面采用密目式綠色安全網(wǎng),，水平方向作業(yè)層按結(jié)構(gòu)進度滿鋪鋼筋網(wǎng)片腳手板,，并搭設(shè)斜道。

高層小區(qū)裝修技術(shù)標設(shè)計施工方案

本工程導線的芯線采用壓接和焊接,。截面為10mm2及以下的單股銅芯線采用搪錫或壓接端子后與設(shè)備、器具的端子連接,，在吊平頂內(nèi)接線盒引向器具的絕緣導線,，采用金屬或阻燃型塑料軟管保護，配線施工后,，進行各回路的絕緣電阻測試,。

某高層住宅技術(shù)標設(shè)計施工方案

本工程采用混凝土輸送泵來完成垂直和水平運輸，根據(jù)現(xiàn)場的場地情況設(shè)混凝土輸送泵兩臺,，再設(shè)一臺備用,，具體位置見施工現(xiàn)場平面圖，混凝土從攪拌機卸出到澆筑的連續(xù)時間要符合預(yù)拌混凝土的運輸時間要求,。

高層住宅技術(shù)標設(shè)計施工方案

本工程基礎(chǔ)筏板2.2米厚,，斷面大，按照大體積混凝土考慮進行施工,，我們將其作為施工的重點和難點對待,，大體積混凝土施工必須控制好水泥水化熱的影響，控制大體積混凝土澆筑溫度不得超過28℃,，以防止產(chǎn)生溫度裂縫,。

堤壩工程技術(shù)標設(shè)計施工方案

本工程所使用的全部原材料及現(xiàn)場制作的砼,、砂漿所有試塊在進行試樣檢測前，報請業(yè)主（監(jiān)理機構(gòu)）對送樣檢測,、見證取樣實施全過程的監(jiān)督,，確認其程序、方法的有效性以及檢測結(jié)果的可信性,，并對該結(jié)果確認后方可用于本工程,。

施工方案及技術(shù)方案大全

內(nèi)含建筑，安裝,，混凝土,，腳手架，鋼構(gòu),，裝修,，降排水，結(jié)構(gòu)吊裝,，臨時設(shè)施等等,。。,。,。。,。

鋁模施工方案技術(shù)交底

鋁合金模板體系由模板系統(tǒng),，支撐系統(tǒng)，緊固系統(tǒng),，附件系統(tǒng)組成,。模板系統(tǒng)構(gòu)成混凝土結(jié)構(gòu)施工所需的封閉面，保證混凝土澆灌時建筑結(jié)構(gòu)成型,；附件系統(tǒng)為模板的連接構(gòu)件,，使單件模板連接成系統(tǒng)，組成整體,；支撐系統(tǒng)在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中起支撐作用,，保證樓面，

高支模施工方案技術(shù)交底

一,、高支模部位：1,、高支模所在的區(qū)域范圍:B2#樓的中間部位，重點是影劇院部位,，標高錯綜復(fù)雜,，同一樓層5個標超高模板支撐體系在B2#樓的四層和五層的局部位置： 1）、支撐高度29.49M分別在B2#樓的: 2-17—2-18/2-Y—2-A

詳細防雷技術(shù)施工方案

完善系統(tǒng)防雷方案包括外部防雷和內(nèi)部防雷兩個方面: 外部防雷包括避雷針,、避雷帶,、引下線,、接地極等等，其主要的功能是為了確保建筑物本體免受直擊雷的侵襲,，將可能擊中建筑物的雷電通過避雷針,、避雷帶、引下線等,，泄放入大地,。

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

道路及硬化地面施工方案

二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程,。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號路延伸工程，林源園區(qū)一,，二，三號路設(shè)施完善工程,，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）

PE管施工方案及技術(shù)措施

高密度聚乙烯高密度聚乙烯（High Density Polyethylene，簡稱為“HDPE”）,，是一種結(jié)晶度高,、非極性的熱塑性樹脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色,，在微薄截面呈一定程度的半透明狀,。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學品的特

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

加固施工方案及技術(shù)措施

從結(jié)構(gòu)抗震機理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法,。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實現(xiàn),，一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固，增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,，如增大墻體抗震性能的外

叉車安全技術(shù)施工方案

重叉裝物件時,，被裝物件重量應(yīng)在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件重量不明時應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,，確認無超載現(xiàn)象后,，方可運送。

外墻抹灰技術(shù)施工方案

外墻抹灰技術(shù)施工方案外墻抹灰技術(shù)施工方案外墻抹灰技術(shù)施工方案

屋面防水技術(shù)施工方案

屋面防水技術(shù)施工方案屋面防水技術(shù)施工方案屋面防水技術(shù)施工方案

某系桿拱橋標施工方案

某系桿拱橋標施工方案某系桿拱橋標施工方案某系桿拱橋標施工方案

梁板模板技術(shù)施工方案

梁板模板技術(shù)施工方案梁板模板技術(shù)施工方案梁板模板技術(shù)施工方案

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC