本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面、排水,、路燈,、綠化工程。
本工程我單位承諾的質(zhì)量目標(biāo)為一次性驗(yàn)收合格,為了確保質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),,在工程質(zhì)量各項(xiàng)保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施,。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長(zhǎng)1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米,。終點(diǎn)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
因一期還原南干法路路面下陷,,長(zhǎng)約12.8米,寬6米,,需進(jìn)行拆除重新修復(fù),。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側(cè),,有消防管道一道,,一次水管兩道,無(wú)強(qiáng)電,、弱電,、通信等線路; 二,、 施工時(shí)間: 三,、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
為顧及社會(huì)影響,交通組織方案要做到:減少堵塞,,確保暢通,,安全施工。具體原則如下: (1)保持現(xiàn)狀交通的原則,。維持好現(xiàn)有交通,,保證車(chē)輛暢通,不隨意封路,,不隨意占用行車(chē)道,。 (2)自然分流與管制分流相結(jié)合的原則,。通過(guò)廣告宣傳和交通管制,做到科學(xué)
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),,需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開(kāi)路口二處,作為車(chē)輛進(jìn)出使用,,路口開(kāi)口寬度為7米,。
本資料為;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案,,岱海電廠2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐,?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu),。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?;A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),。基礎(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件,。基礎(chǔ)下
某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案,,岱海電廠2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,?;A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)
截面寬度和高度,四級(jí)或2層以下不宜小于300mm,,一,、二、三級(jí)且超過(guò)2層時(shí)不宜小于400mm,;圓柱直徑,,四級(jí)或2層以下不宜小于350mm,一,、二,、三級(jí)且超過(guò)2層時(shí)不宜小于450mm,。
設(shè)計(jì)為分離式隧道,洞室凈空14.75×5.0m,,起訖樁號(hào)左線ZK340+815~ZK341+032,,長(zhǎng)217m;右線YK340+763~YK341+994,,長(zhǎng)231m,,呈90°方向展開(kāi);進(jìn)洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高左線242.34m,、右線242.964m
本工程局部挖土至-8.0m,。順序?yàn)椋哄^桿施工,安置腰梁,,張拉鎖定,,用7天的時(shí)間將此處錨桿打完、注完水泥漿等待養(yǎng)生,,錨桿施工采用二樁一錨的施工方法,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1),。道路全長(zhǎng)約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道,;隨著xxxx.xxxx
開(kāi)工前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定辦理工作票,、安全施工作業(yè)票等手續(xù),并在每日開(kāi)工前開(kāi)好班前會(huì)特別是交代好當(dāng)天的工作內(nèi)容,、安全措施及注意事項(xiàng),,尤其對(duì)輔助工交底清楚工作內(nèi)容和工作范圍、帶電部位注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn),,并做好加強(qiáng)監(jiān)護(hù)(執(zhí)行安全交代卡制度),。
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路,、硬化路面,、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程。
大廣高速公路為國(guó)家干線公路網(wǎng)規(guī)劃9條南北縱向線中的第5縱,;廣東省連平(贛粵界)至從化公路項(xiàng)目是國(guó)家主干道大廣高速公路的一部分,,線路經(jīng)過(guò)廣東省河源市連平縣、韶關(guān)市新豐縣,、惠州市龍門(mén)縣,、廣州市從化市,全長(zhǎng)約182km,。
第一節(jié)主要施工方案 第二節(jié)施工測(cè)量及沉降觀測(cè) 第三節(jié)主體結(jié)構(gòu)施工 第四節(jié)砌筑工程 第五節(jié)腳手架施工方案 第六節(jié)裝飾工程 第七節(jié)樓地面工程 第八節(jié)門(mén)窗工程 第九節(jié)防水卷材屋面 第十節(jié)鋼網(wǎng)架的制作 第十一節(jié)鋼網(wǎng)架的防腐涂裝 第十二節(jié)鋼網(wǎng)架的包裝
高密度聚乙烯高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,,簡(jiǎn)稱為“HDPE”),是一種結(jié)晶度高,、非極性的熱塑性樹(shù)脂,。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀,。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,,林源園區(qū)一,,二,三號(hào)路設(shè)施完善工程,,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),,抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過(guò)增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn),,一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
一,、工程概況 二,、跨滬陜高速施工時(shí)有影響安全及交通的內(nèi)容 三、對(duì)跨高速有影響安全及交通內(nèi)容的防護(hù)措施 四,、交通疏導(dǎo)及安全防護(hù)方案 五,、應(yīng)急預(yù)案 六、安全保障措施
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長(zhǎng)20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車(chē)道寬7.5米,,雙向2車(chē)道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,,裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),,安全防護(hù)覆蓋,警戒,,起爆,,排除爆破險(xiǎn)情。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道的公路,南接S114,,北至S269,,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計(jì)為給
中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),,由北清路、溫陽(yáng)路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),,為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊,。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,,多層建筑,總建筑面積79486㎡,,地上4層,,建筑面積38308㎡;
目前,已經(jīng)進(jìn)入冬期施工,為保證工程施工的正常進(jìn)行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量,、工程安全,。我標(biāo)段結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,組織人力,、物力做好冬期施工的準(zhǔn)備工作,,并制定冬期施工組織措施,保障冬施順利進(jìn)行,。
道路保通措施施工方案
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