xx隧道路面左幅全長,,右幅全長,,共計,,其中復合式路面,,水泥混凝土路面,隧道進出口現(xiàn)澆混凝土路面,。我標段隧道附屬工程主要包括水溝、電纜溝,、裝飾工程等,。
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,,道路等級為城市主干道,,分為雙向八車道,全長5220m,。道路橫斷面設計:中央10m花壇,,兩側(cè)各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi),。路燈光源功率為168w,,臂
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,,填方14409m3,,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式。路基為土路基,,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,,
某二期道路工程施工方案,,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設路緣石。道路下設雨水,、污水管道,,管徑DN200—800。
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),,原有公路為泥結(jié)碎石路面,,設計對原有公路進行硬化,局部路段平面作改造,,道路全長8545.75米,,設計行車速度20公里/小時,設計公路等級為四級,。工程內(nèi)容主要包括路基土石方,、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程,,進場前先確定臨時施工場地,、施工道路、工地臨時供電,、供水等,。工地排水采用明溝排水系統(tǒng),明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑,,每隔30m左右設一口集水井,。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
2. 路面工程 2.1水泥穩(wěn)定土 A.路拌法:(僅適用于底基層的第一層) a.檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實度,,平整度,,高程,,橫坡度,,平面尺寸等,對土基必須用12—15T壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查(3—4遍)如有表面松散,、彈簧等現(xiàn)
本文檔為關于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設 內(nèi)容簡介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,,主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作,、電纜及線纜管敷設等,。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
某公園道路照明工程施工方案,,成都市某公園道路照明工程包括各種線管和線纜的敷設,,照明燈具的安裝和調(diào)試,配電箱的安裝和調(diào)試,,以及相關的控制設備的安裝和調(diào)試等,。
本工程建設地址位于重慶市某工業(yè)園區(qū)綜合加工區(qū)A3/02,A2/02,A1-1/02,A1-2/02號地塊,總建筑面積128118m2,,由21棟建(構(gòu))筑物組成,,廠區(qū)道路由11條縱橫交錯的道路組成,道路廣場面積工程量為137528.1平方米,。
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,,位于d城江北某與環(huán)市北路(運興批發(fā)市場南面)之間,工程造價約75萬元,,合同期為60天,。
某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案
本工程位于朝外大街以北,,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連,。紅線寬25M,,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案
本站為地下二層島式車站,,車站總長203.6m,,寬20.9m。設計起點里程:右DK8+024.700,車站有效站臺中心里程:右DK8+107.000,,設計終點里程:右DK8+228.300,。車站總建筑面積為11687.280平方米,其中主體建
路面寬13m,,長60m,。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層,。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡,。施工工期為31天。
本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,,交通方便,施工條件較好,, 施工前期工作已基本就緒,。
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,,鋼筋砼管450米,,撿查井及雨水井640座。 2,、******室外道路工程,,瀝青道路12156平方,塊料鋪設人行道路1442平方,,塊料鋪設自行車道路595平方,,混凝土汽車停車場770
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,擬在XX段修建一條長約266.56m,,寬7m的臨時道路,,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設計形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm,; 2.2.1.2基層碾壓,,
政管網(wǎng)工程:圓管涵鋪設54.5 m,;混凝土蓋板涵27.99 m,;跌水井14座;出水口14處,。 3.5 鋼筋工程:鋼筋0.78 t,。 4、工程特點 4.1 本工程施工特點主要為工期緊,因此保證工期是本工程一大難點,,工序繁多,,任務較重。 針對上
本項目道路等級采用城市次干道(Ⅰ級)兼二級公路標準,,設計行車速度50km/h,,左輔路的車道數(shù)為1×2,右輔路的車道數(shù)為1×2,,路基寬度左輔路12m,,右輔路12m,面層加鋪瀝青混凝土,。
該工程為南京市道路養(yǎng)護維修工程,,位于南京市鼓樓區(qū)蘇州路,道路起點為蘇州路廣場,,道路終點為寧海路,,道路長度共194.4米,為了改善道路通行能力及交通環(huán)境,,提高道路使用質(zhì)量和服務水平,,急需對該道路進行維修。本工程兩側(cè)為住戶,,且現(xiàn)有道路兩側(cè)電線桿
本工程為***故居南路,,西起**路,東至**鎮(zhèn)中心小學圍墻,,全長383.67米,,道路設計最大縱坡為0.56%,最小縱坡為0.3%,;最大豎曲線半徑為3500m,,最小豎曲線半徑為2500m。 ***故居南路綠化,、總長397米,,道路兩側(cè)呈品字形栽
本工程為新建道路工程,總長800m,,寬12m,,道路兩側(cè)有2m人行道,設有綠化帶,,路燈,,排水項目,路面為混凝土路面,,青石路沿石,,預制水磨石人行道面層,豪華路燈及綠化帶。
本合同段路面P標四分部位于某市萬載縣和萍鄉(xiāng)市上栗縣境內(nèi),,起止樁號為K174+000~K223+430.38,,路線全長49.43km,含橋梁37座,、樞紐互通1處,、一般互通立交3處、服務區(qū)1處,、互通連接線2處,、監(jiān)控通信所及養(yǎng)護工區(qū)3處。對應于項
縣道路面白改黑工程施工方案
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