某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細(xì)砂巖,，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微,，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整,，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

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隧道各種施工方案方法

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標(biāo)簽： 區(qū)間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
【北京】地鐵車站蓋挖法施工方案

車站結(jié)構(gòu)：三層三跨框架結(jié)構(gòu) 車站總長：172.6米施工方法：頂板縱向分幅蓋挖逆作法施工

標(biāo)簽： 地鐵隧道的明挖法施工方案地鐵明挖法施工設(shè)備地鐵車站蓋挖法施工工法動(dòng)畫演示
某地鐵區(qū)間隧道進(jìn)洞施工方案

某地鐵區(qū)間線路呈南北走向,，起點(diǎn)為某地鐵站北端，地鐵線路在中軸路下方由南向北行至XXX公園站,，中軸路現(xiàn)狀為綠地,，區(qū)間位于XXX公園范圍內(nèi)，線路兩側(cè)主要建筑物為待建各種體育場館,。區(qū)間為馬蹄形斷面,，復(fù)合式襯砌，臺(tái)階法暗挖施工,。區(qū)間左右線各設(shè)兩

標(biāo)簽： 隧道洞口進(jìn)洞施工方案區(qū)間隧道防水施工方案地鐵區(qū)間隧道施工方案
隧道地鐵盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞施工方案

本工程用一臺(tái)小松土壓平衡盾構(gòu)機(jī)先從東環(huán)路站沿左線向星明街站推進(jìn),，貫通后盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭由星明街站沿右線向東環(huán)路站推進(jìn)，再次貫通后轉(zhuǎn)場后使用兩臺(tái)小松土壓平衡盾構(gòu)機(jī)沿左,、右兩線從東環(huán)路站向倉街站推進(jìn),，貫通后結(jié)束。

標(biāo)簽： 地鐵盾構(gòu)暗挖隧道施工方案隧道洞口進(jìn)洞施工方案隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案
地鐵車站出入口深基坑排樁支護(hù)明挖法施工方案

XX地鐵XX線XX路站位于東三環(huán)中路與規(guī)劃的商務(wù)中心區(qū)東西街交匯處,跨路口設(shè)置,車站主體為南北走向,。左右線站臺(tái)分離布置在東三環(huán)中路的兩側(cè)輔路下,，中洞布置在道路中心線下，車站中心里程為K20+481,。本車站共設(shè)有東南,、東北、西南,、西北四個(gè)出入

標(biāo)簽： 深基坑排樁支護(hù) 基坑排樁支護(hù)施工方案深基坑排樁專項(xiàng)施工方案
北京地鐵車站出入口深基坑排樁支護(hù)明挖法施工方案

本車站共設(shè)有東南,、東北、西南,、西北四個(gè)出入口,，分別位于規(guī)劃路口的四個(gè)象限內(nèi)。西北出入口設(shè)置在東三環(huán)中路與規(guī)劃的商務(wù)中心東西街交匯處的西北角規(guī)劃的綠化帶處，毗鄰規(guī)劃的財(cái)富中心用地,。

標(biāo)簽： 深基坑排樁支護(hù) 基坑排樁支護(hù)施工方案深基坑排樁專項(xiàng)施工方案
大連地鐵溶洞施工方案

大連地鐵溶洞施工方案

標(biāo)簽： 隧道溶洞施工方案溶洞專項(xiàng)施工方案大連幕墻施工方案
南京地鐵盾構(gòu)施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

標(biāo)簽： 地鐵盾構(gòu)測量施工方案地鐵盾構(gòu)暗挖隧道施工方案地鐵區(qū)間盾構(gòu)防水施工方案
某隧道U型槽施工方案終版

工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km。本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分：（1）隧道出口段右線U

標(biāo)簽： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,，利于隧道施工。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m,，開挖斷面達(dá)152m2，其中Ⅲ級圍巖280m,，Ⅳ級圍巖400m,，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m,。 3,、隧道開挖施工方法

標(biāo)簽： 隧道爆破施工方案隧道爆破施工合同獅山隧道爆破安全專項(xiàng)施工方案
[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度,、安全,。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門施工；莊子隧道洞門施工,。

標(biāo)簽： 河北隧道冬季施工方案河北裝飾裝修冬季專項(xiàng)施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
某段地鐵投標(biāo)施工方案

1,、場址及規(guī)模簡要說明大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處，與地鐵大劇院站站廳層,、Ⅲ號,、Ⅳ號通道及5#出入口相連通,，南側(cè)鄰近深南大道,，北側(cè)與已完工的大劇院站站廳層相接，東側(cè)靠近地王大廈,。施工場址狹小,，增加站廳層總

標(biāo)簽： 圍墻投標(biāo)施工方案電梯投標(biāo)施工方案隧道投標(biāo)施工方案
地鐵機(jī)電安裝施工方案

1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.

標(biāo)簽： 地鐵機(jī)電安裝施工方案機(jī)電安裝專業(yè)雨季施工方案某辦公樓機(jī)電安裝施工方案
隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

標(biāo)簽： 隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案淺埋暗挖隧道進(jìn)洞施工方案高速公路隧道進(jìn)洞施工方案