與砼接觸的模板表面,，應將油污,、泥漿、松動的鐵銹及其它的建筑垃圾清除干凈,。

各分步都有

本工程模板系統(tǒng)采用竹膠板木模和磚胎模及部分鋼模板,，支撐系統(tǒng)采用鋼管卡具及螺栓。

模板的數(shù)量應在模板設計時按流水段劃分,，進行綜合研究,，確定模板的合理配制數(shù)量。

搭設腳手架的操作人員,，必須經(jīng)過專門培訓考核合格并持有合格的特種作業(yè)上崗證,，患有高血壓,、心臟病及其他不適宜登高作業(yè)人員，一律不準從事腳手架搭拆作業(yè),。 

1.1.1模板已按照圖紙尺寸用模板加工配置完成,，且模板表面平整、干凈,，配件齊全,。 1.1.2本工程使用的脫模劑已核對，并按要求檢查脫模劑質(zhì)量,，符合要求,。

模板采用： 柱采用15厚木膠合板模板，木肋100×100mm,，間距400--500mm,，梁、板底模用15厚木膠合板模板厚木方鋪墊模板,，梁測模用木膠合板模板，鋼管做支撐架系統(tǒng),。 模板施工中,，懸挑板跨度大于1.0m時，施工按1/200起拱,；一般

什剎海站位于地安門外大街東側(cè),，沿地安門外大街呈“一”字形布置，為地下三層島式車站,。

本工程剪力墻,、柱模板支撐豎向用50×100方木間距200，橫向用鋼管Φ12穿墻螺桿固定,，螺桿間距不得大于500,。

本工程為剪力墻結(jié)構(gòu)形式，為提高現(xiàn)澆構(gòu)件表面平整質(zhì)量及施工速度,，進入上部結(jié)構(gòu)施工后

模板材料：模板應優(yōu)先采用楊木板,，模板厚度不低于15mm，墻柱模板應優(yōu)先采用厚度18mm的模板,。方木材料：木方應采用截面為50x100mm的標準木方,，厚度方向應過壓刨。

關于安全方面

大模板插放架搭設技術(shù)交底大模板插放架搭設技術(shù)交底大模板插放架搭設技術(shù)交底

本資料為：模板工程安全技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。